本技術公開了海洋環境液壓油冷卻器，涉及液壓油散熱技術領域，其包括固定于冷卻箱一側上部外壁的過濾盒，所述過濾盒內插接有濾網安裝框，且濾網安裝框內固定有液壓油過濾網，所述冷卻箱內固定有蛇形散熱管，且冷卻箱上沿豎直方向安裝有交替分布的四個冷卻風扇，所述冷卻箱的頂部開設有等距離分布的散熱通道。本技術通過蛇形散熱管和交替分布的冷卻風扇的協同配合，能夠提高液壓油在冷卻箱內的停留時間，便于對進入的高溫液壓油進行充分冷卻，提高了液壓油的冷卻效果；通過自動清潔機構能夠實現對液壓油過濾網的自動在線清潔，提高了工作效率，這樣無需采取停機拆卸清理的方式進行，有利于保證了液壓設備的正常運行。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及液壓油散熱，尤其涉及海洋環境液壓油冷卻器。
技術介紹
1、目前海洋環境中所使用的液壓機械設備會用到液壓裝置，而液壓裝置中需要配套液壓油冷卻器，液壓油冷卻器主要用于液壓系統的回路上，工作時，液壓系統中高溫油流經液壓油冷卻器，在換熱器中與強制流動的冷空氣或者冷液體進行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機可以連續進行正常運轉，使工作能夠順利開展。
2、經檢索，申請號為201520074924.6的專利公開了一種帶過濾裝置的液壓油冷卻器，其包括過濾裝置、冷卻裝置、油箱和油泵。該專利能夠對進入冷卻器的液壓油進行過濾，但是在實際使用過程中會存在以下問題：
3、其一，受到管道長度的限制，使得液壓油在冷卻器內的停留時間較短，冷卻不充分，進而導致液壓油的冷卻效果變差；
4、其二，過濾組件在對液壓油過濾的過程中表面會附著大量的雜質，現有技術中不便于進行在線清理，通常采取停機拆卸清理的方式進行，這樣會嚴重影響液壓設備的正常運行。
技術實現思路
1、針對現有技術的不足，本技術提供了海洋環境液壓油冷卻器，有效的解決了現有的液壓油冷卻器受到管道長度的限制，使得液壓油在冷卻器內的停留時間較短，冷卻不充分，進而導致液壓油的冷卻效果變差以及其中的過濾組件在對液壓油過濾的過程中表面會附著大量的雜質，現有技術中不便于進行在線清理，通常采取停機拆卸清理的方式進行，這樣會嚴重影響液壓設備的正常運行的問題。
2、為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：
>3、海洋環境液壓油冷卻器，包括固定于冷卻箱一側上部外壁的過濾盒，所述過濾盒內插接有濾網安裝框，且濾網安裝框內固定有液壓油過濾網，所述冷卻箱內固定有蛇形散熱管，且冷卻箱上沿豎直方向安裝有交替分布的四個冷卻風扇。4、通過采用上述技術方案，通過蛇形散熱管和交替分布的冷卻風扇的協同配合，能夠提高液壓油在冷卻箱內的停留時間，便于對進入的高溫液壓油進行充分冷卻，提高了液壓油的冷卻效果。
5、作為一種優選的技術方案，所述冷卻箱的頂部開設有等距離分布的散熱通道，且過濾盒內設有自動清潔機構。
6、通過采用上述技術方案，通過自動清潔機構能夠實現對液壓油過濾網的自動在線清潔，提高了工作效率，這樣無需采取停機拆卸清理的方式進行，有利于保證了液壓設備的正常運行。
7、作為一種優選的技術方案，所述自動清潔機構包括固設于過濾盒側壁的驅動電機、同心固定于驅動電機輸出軸上的轉輪、焊接于轉輪一側偏心外壁的轉柱和套裝于轉柱上的移動架。
8、作為一種優選的技術方案，所述自動清潔機構還包括導向組件、固定于移動架上的u型刷桿和設于u型刷桿一側均勻分布的刷毛，且所有的刷毛均與液壓油過濾網的表面接觸。
9、作為一種優選的技術方案，所述導向組件包括依次固定于過濾盒內的兩個導向橫軸和固定于u型刷桿上的兩個導向塊，且兩個導向塊分別與兩個導向橫軸滑動連接。
10、作為一種優選的技術方案，所述過濾盒的一邊固定連通有進油管，蛇形散熱管的頂端與過濾盒的一側連通，且進油管的一端和蛇形散熱管的底端均固定有法蘭盤。
11、作為一種優選的技術方案，所述移動架上開設與轉柱適配的滑道，且轉柱的外壁與滑道的內壁滑動連接。
12、本技術的有益效果為：
13、1、通過蛇形散熱管和交替分布的冷卻風扇的協同配合，能夠提高液壓油在冷卻箱內的停留時間，便于對進入的高溫液壓油進行充分冷卻，提高了液壓油的冷卻效果；
14、2、通過自動清潔機構能夠實現對液壓油過濾網的自動在線清潔，提高了工作效率，這樣無需采取停機拆卸清理的方式進行，有利于保證了液壓設備的正常運行。
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【技術保護點】
1.海洋環境液壓油冷卻器，包括固定于冷卻箱(1)一側上部外壁的過濾盒(2)，其特征在于，所述過濾盒(2)內插接有濾網安裝框(3)，且濾網安裝框(3)內固定有液壓油過濾網(4)，所述冷卻箱(1)內固定有蛇形散熱管(5)，且冷卻箱(1)上沿豎直方向安裝有交替分布的四個冷卻風扇(6)。
2.根據權利要求1所述的海洋環境液壓油冷卻器，其特征在于，所述冷卻箱(1)的頂部開設有等距離分布的散熱通道(7)，且過濾盒(2)內設有自動清潔機構。
3.根據權利要求2所述的海洋環境液壓油冷卻器，其特征在于，所述自動清潔機構包括固設于過濾盒(2)側壁的驅動電機(8)、同心固定于驅動電機(8)輸出軸上的轉輪(9)、焊接于轉輪(9)一側偏心外壁的轉柱(10)和套裝于轉柱(10)上的移動架(11)。
4.根據權利要求2所述的海洋環境液壓油冷卻器，其特征在于，所述自動清潔機構還包括導向組件、固定于移動架(11)上的U型刷桿(12)和設于U型刷桿(12)一側均勻分布的刷毛(13)，且所有的刷毛(13)均與液壓油過濾網(4)的表面接觸。
5.根據權利要求4所述的海洋環境液壓油冷卻器，其特征在于，所述導向組件包括依次固定于過濾盒(2)內的兩個導向橫軸(14)和固定于U型刷桿(12)上的兩個導向塊(15)，且兩個導向塊(15)分別與兩個導向橫軸(14)滑動連接。
6.根據權利要求1所述的海洋環境液壓油冷卻器，其特征在于，所述過濾盒(2)的一邊固定連通有進油管(16)，蛇形散熱管(5)的頂端與過濾盒(2)的一側連通，且進油管(16)的一端和蛇形散熱管(5)的底端均固定有法蘭盤(17)。
7.根據權利要求3所述的海洋環境液壓油冷卻器，其特征在于，所述移動架(11)上開設與轉柱(10)適配的滑道，且轉柱(10)的外壁與滑道的內壁滑動連接。
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【技術特征摘要】
1.海洋環境液壓油冷卻器，包括固定于冷卻箱(1)一側上部外壁的過濾盒(2)，其特征在于，所述過濾盒(2)內插接有濾網安裝框(3)，且濾網安裝框(3)內固定有液壓油過濾網(4)，所述冷卻箱(1)內固定有蛇形散熱管(5)，且冷卻箱(1)上沿豎直方向安裝有交替分布的四個冷卻風扇(6)。
2.根據權利要求1所述的海洋環境液壓油冷卻器，其特征在于，所述冷卻箱(1)的頂部開設有等距離分布的散熱通道(7)，且過濾盒(2)內設有自動清潔機構。
3.根據權利要求2所述的海洋環境液壓油冷卻器，其特征在于，所述自動清潔機構包括固設于過濾盒(2)側壁的驅動電機(8)、同心固定于驅動電機(8)輸出軸上的轉輪(9)、焊接于轉輪(9)一側偏心外壁的轉柱(10)和套裝于轉柱(10)上的移動架(11)。
4.根據權利要求2所述的海洋環境液壓油冷卻器，其特征在于，所述自動清潔機構還包括...
【專利技術屬性】
技術研發人員：管介善，宋琪，曹建國，
申請(專利權)人：無錫博利達換熱器有限公司，
類型：新型
國別省市：
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