本發明專利技術涉及一種將鋰離子電池新能源應用在采棉機上的動力裝置，屬于新能源應用技術領域。主要采用鋰離子電池動力裝置和采棉機裝置連接組成電動采棉機。鋰離子電池動力裝置采用從供電網向儲能鋰離子電池充電，將充足電的磷酸鐵鋰電池或鈦酸鋰電池裝入電動采棉機，電路開關開啟后，鋰離子電池向采棉機內的電動機輸送電流，在電動機內將電能轉換成機械能，由電動機的動力輸出軸輸送機械能到機械傳動裝置，機械傳動裝置驅動“鋰離子電池電動采棉機”的扶導器、采棉室、輸送籽棉裝置、籽棉進口、籽棉儲存箱、軋棉裝置，棉籽輸送裝置、棉籽儲存箱、皮棉儲存箱、皮棉出口共同完成棉花的采摘、輸送、軋花、儲存作業以及采棉機兩只前輪和兩只后輪的轉動。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種將鋰離子電池新能源應用在采棉機上的動力裝置，屬于新能源應 用
技術介紹
人們談論鋰離子電池時，有的人會聯想到體積小的、電容量小的手機鋰離子電池， 有的人會聯想到體積比較大的、電容量相當大的動力鋰離子電池。2010年8月18日，國資 委主任李榮融在北京強調，目前，中國已經掌握了電動車整車開發的關鍵技術，形成了各類 電動車的開發能力，實現了電動車關鍵零部件的自主開發和商品化，特別是鋰離子動力電 池的研發和應用上處于世界前列。李主任講的電動車主要指電動汽車，中國高耗能、高污染 的農業機械，包括采棉機在內，還沒有列入‘油改電’的議程。中國的農業機械在2009年用 掉3575萬噸燃油，占當年柴油和汽油消耗總量的30%左右，其中，農業運輸和農田作業用 燃油占全部農業燃油消耗的比例超過70%。許多農業機械上安裝舊式柴油機或舊式汽油機 提供動力，這些舊式柴油機或舊式汽油機的排氣管向大氣中不斷排放二氧化碳、二氧化硫 和其他有害氣體，污染了農村新鮮的空氣和潔凈的河水，加劇了氣候變化，引發出洪水、暴 雨、高溫、低溫多種自然災害。
技術實現思路
本專利技術的目的在于克服上述不足之處，提供一種將鋰離子電池新能源應用在采棉 機上的動力裝置，為采棉機實現‘油改電’、減少對化石能源的依賴，提倡使用新能源而提供 新的技術方案。創新是企業的生命源泉，知識產權使創新行為得到法律保護。中國鋰離子電池的 不斷創新，給電動車使用新能源帶來了希望，也給采棉機使用新能源照亮了前進道路。2010 年8月10日，廣東省珠海市銀通新能源產業化基地舉行慶祝典禮，新下線的3架無人電動 直升機在前面飛行，緊跟在后面的是由4輛新能源電動公交車、混合動力大巴、電動小汽 車、移動式儲能車組成的新能源電動車隊，浩浩蕩蕩的飛機和汽車走過，不見一絲煙塵，新 能源電動車符合保護環境的要求。由中國工程院院士、世界電動車協會主席陳清泉領銜的、近百名博士加盟的世界 一流的研發團隊2009年在珠海市成功研發世界上首款環形鋰離子動力電池，形成了中空 環形結構、納米材料應用等8大核心技術和易散熱、防爆炸、防燃燒、快充快放等7大產品優 勢，在安全性、一致性、長壽命、快放快充、產業化5大領域取得重大突破。其鈦鋰電池循環 壽命突破一萬次，鐵鋰電池突破3千次，儲能電池保用30年，動力電池保用30萬公里。是 目前在產能、自動化程度等方面全球領先的動力、儲能電池基地，也是全球唯一一家能同時 生產磷酸鐵鋰電池、鈦酸鋰電池的企業。其鈦酸鋰電池生產技術居全球領先水平。本項專利的專利技術人繆同春曾經擔任中國農業機械學會能源動力學會兩屆理事，自 己感到慚愧的是如今全世界的采棉機仍然使用污染環境的柴油機或汽油機為動力，注入3油箱的是高價燃油，排出機外的是陣陣黑煙和有害氣體，發動機的排氣管中噴出的細小的 黑色碳顆粒沾上雪白的棉朵，降低了棉花的等級，減少了棉花的產值，影響了棉農的經濟收 入，造成了環境污染。今年已71歲的繆同春決心推動采棉機的‘油改電’，節省采棉機的能 源支出費用，減輕采棉機動力造成的環境污染，用新型的磷酸鐵鋰電池和鈦酸鋰電池取代 采棉機上現有的柴油機和汽油機，用太陽能光伏電力、風力發電產生的電力、核電站發出的 電力、水力發電站發出的電力、地熱發電站發出的電力、潮汐發電產生的電力來向采棉機上 的磷酸鐵鋰電池和鈦酸鋰電池充電。我們在新疆廣大的產棉區要認真保護生態環境，天空 要藍藍的，在棉花生產的全部過程中要研究清潔生產，棉花要白白的，用高級棉花織造出舒 適、漂亮的衣服。我們還要讓美國歷史悠久的產棉區用上中國制造的鋰離子電池電動采棉 機。本項專利的專利技術人繆同春認真研究了能源、環境與棉花品質的關系。繆同春發現 在清潔的環境里必須使用清潔能源，才能生產出優質棉花。棉花系管狀中空纖維自然生成， 在清潔的環境中，棉花正常成熟，棉纖維長度達到30-35mm、整齊度好、截面粗、強度高、扭曲 多、彈性好、有絲光、纖維間抱合力大、成紗強力高、單根棉纖維的強度高。繆同春用顯微鏡 對比觀察遭受中等污染的棉田里生產出來的棉纖維，測得主體纖維長度只有20-25mm、整齊 度差、截面細、扭曲少、纖維間的抱合力小，用這種劣質棉花，不可能紡出支數高的棉紗，也 不可能生產出高級服裝。為了解決上述技術問題，本專利技術是通過以下技術方案實現的采用鋰離子電池動力裝置和采棉機裝置連接組成鋰離子電池電動采棉機11 ；鋰 離子電池動力裝置包括鋰離子電池16和電動機18，用導電線17連接鋰離子電池16和電 動機18 ；電動機18的動力輸出軸19與機械傳動裝置20連接。采棉機裝置包括采棉頭1、 扶導器2、輸送籽棉裝置3、駕駛室4、籽棉進口 5、籽棉儲存箱6、軋棉裝置7、棉籽輸送裝置 8、棉籽儲存箱9、皮棉儲存箱10、皮棉出口 12、棉籽出口 13、后行走輪14、前行走輪15。從 鋰離子電池16輸出的電流通過導電線17輸入電動機18、在電動機18內將電能轉換成機械 能，由電動機18的動力輸出軸19將機械能傳送到機械傳動裝置20 ；機械傳動裝置20驅動 前行走輪15和后行走輪14的轉動；當鋰離子電池電動采棉機11在棉田里向前行進時，扶 導器2將棉花植株按行扶正，采棉工人手持采棉頭1對準從成熟的開裂棉桃中吐出來的雪 白棉絮、依靠氣流將棉株上的帶籽棉花吸進與采棉頭1相通的輸送籽棉裝置3，籽棉通過籽 棉進口 5進入籽棉儲存箱6，然后輸入軋棉裝置7，在軋棉裝置7內將籽棉分離成皮棉和棉 籽，棉籽通過棉籽輸送裝置8輸入棉籽儲存箱9暫時儲存，然后通過棉籽出口 13運出鋰離 子電池電動采棉機11，棉籽主要運到榨油廠壓榨出棉籽油，棉子殼是培養食用菌的主要原 料；散裝的皮棉通過皮棉出口 2運出鋰離子電池電動采棉機11進行打包，一包接一包的雪 白棉花被運到紡織廠紡紗織布；駕駛員坐在駕駛室4內，用手和腳操縱鋰離子電池電動采 棉機11各部件按照作業順序進行采摘、輸送、軋花、儲存各項作業。鋰離子電池16是用作動力的磷酸鐵鋰離子電池或鈦酸鋰離子電池。附圖說明圖1為本專利技術的結構示意圖。具體實施例方式主要采用鋰離子電池動力裝置和采棉機裝置連接組成電動采棉機。鋰離子電池動 力裝置采用從供電網向儲能鋰離子電池充電，將充足電的磷酸鐵鋰電池或鈦酸鋰電池裝入 電動采棉機，電路開關開啟后，鋰離子電池向采棉機內的電動機輸送電流，在電動機內將電 能轉換成機械能，由電動機的動力輸出軸輸送機械能到機械傳動裝置，機械傳動裝置驅動 ‘鋰離子電池電動采棉機’的扶導器、采棉室、輸送籽棉裝置、籽棉進口、籽棉儲存箱、軋棉裝 置，棉籽輸送裝置、棉籽儲存箱、皮棉儲存箱、皮棉出口共同完成棉花的采摘、輸送、軋花、儲 存作業以及采棉機兩只前輪和兩只后輪的轉動。過去人們使用鉛酸電池蓄電，造成環境出現‘鉛污染’，鉛污染地區的人體出現血 鉛超標，嚴重損害了人體健康。鋰離子電池是環保的好電池，不會造成環境污染。近年來， 中國鋰離子電池產量已大幅提升，到2009年底，鋰離子電池累計產量高達18. 75億只。特 別是鋰離子電池的正極材料的研究進展很快，其中磷酸鐵鋰是引發鋰離子電池行業革命的 新材料，是鋰電行業發展的最前沿。磷酸鐵鋰電池和鈦酸鋰電池不僅是大客車理想的動力 電池，也是向采棉機提供足夠動力的新型鋰離子電池本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
本發明涉及一種將鋰離子電池新能源應用在采棉機上的動力裝置，其特征是，采用鋰離子電池動力裝置和采棉機裝置連接組成鋰離子電池電動采棉機(11)；鋰離子電池動力裝置包括鋰離子電池(16)和電動機(18)，用導電線(17)連接鋰離子電池(16)和電動機(18)；電動機(18)的動力輸出軸(19)與機械傳動裝置(20)連接。采棉機裝置包括采棉頭(1)、扶導器(2)、輸送籽棉裝置(3)、駕駛室(4)、籽棉進口(5)、籽棉儲存箱(6)、軋棉裝置(7)、棉籽輸送裝置(8)、棉籽儲存箱(9)、皮棉儲存箱(10)、皮棉出口(12)、棉籽出口(13)、后行走輪(14)、前行走輪(15)；從鋰離子電池(16)輸出的電流通過導電線(17)輸入電動機(18)、在電動機(18)內將電能轉換成機械能，由電動機(18)的動力輸出軸(19)將機械能傳送到機械傳動裝置(20)；機械傳動裝置(20)驅動前行走輪(15)和后行走輪(14)的轉動；當鋰離子電池電動采棉機(11)在棉田...
【專利技術屬性】
技術研發人員：繆同春，
申請(專利權)人：無錫同春新能源科技有限公司，
類型：發明
國別省市：32
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。