【技術實現步驟摘要】
本申請涉及傳感器，尤其涉及一種涉水傳感器。
技術介紹
1、目前大部分車用涉水傳感器都是安裝在車輛外部，傳感器多是采用金屬電極作為感應器件，且電極都是裸露在機體外，以保證涉水時能監測到汽車涉車情況。涉水傳感器具有兩個金屬電極，當兩個金屬電極同時進水時，利用水的導電特性將兩個金屬電極導通，進而實現監測水位的功能。然而，傳統的涉水傳感器的兩個電極缺乏隔水罩，遇到雨天或者路面積水時，汽車行駛過程中路面的水容易被甩到電極上，使得兩極短接發出報警信號，造成誤報，影響產品監測的準確性。
技術實現思路
1、本技術實施例的目的在于：提供一種涉水傳感器，其能夠解決現有技術中存在的上述問題。
2、為達上述目的，本申請采用以下技術方案：
3、一種涉水傳感器，包括：
4、傳感器本體，包括第一監測電極和第二監測電極；
5、隔水罩，安裝于所述傳感器本體底部以罩蓋所述第一監測電極以及所述第二監測電極，且其內部具體相隔離的第一進水腔和第二進水腔，所述第一監測電極位于所述第一進水腔中，所述第二監測電極位于所述第二進水腔中；所述隔水罩還設有與所述第一進水腔連通的第一進水孔以及與所述第二進水腔連通的第二進水孔。
6、可選的，所述第一進水孔以及所述第二進水孔均設置于所述隔水罩的底部，所述隔水罩的側部還設有與所述第一進水腔連通的第一排氣孔以及與所述第二進水腔連通的第二排氣孔。
7、可選的，以豎直方向為基準，所述第一進水孔與所述第一監測電極錯開設置，所述第
8、可選的，所述第一進水孔以及所述第二進水孔分別至少設置兩個。
9、可選的，所述傳感器本體包括主殼體，所述主殼體的底側形成有安裝口，所述第一監測電極以及所述第二監測電極固定于所述主殼體內，且底端從所述安裝口延伸出。
10、可選的，所述隔水罩由所述安裝口嵌入所述主殼體內，以實現將所述第一監測電極和所述第二監測電極分別置于所述第一進水腔和所述第二進水腔中。
11、可選的，所述第一排氣孔以及所述第二排氣孔的位置均低于所述安裝口。
12、可選的，所述隔水罩膠粘固定于所述主殼體內。
13、可選的，所述傳感器本體包括控制板，所述控制板固定于所述主殼體內，所述第一監測電極以及所述第二監測電極均設置于所述控制板上。
14、可選的，所述隔水罩包括隔水罩外殼和中隔板，所述隔水罩外殼的一側設有容納槽，所述中隔板設置于所述容納槽內，通過所述中隔板將所述容納槽分隔成所述第一進水腔和所述第二進水腔。
15、本申請的有益效果為：本技術提供了一種涉水傳感器，其具有隔水罩，隔水罩罩設第一監測電極以及第二監測電極，遇到潑濺水時，隔水罩可以將大部分潑濺水阻擋，減少由于潑濺水引發的誤報問題。進一步的，隔水罩具有相隔離的第一進水腔和第二進水腔，用于監測水位的第一監測電極和第二監測電極分別位于第一進水腔和第二進水腔中，即使潑濺水通過第一進水孔或第二進水孔進入到隔水罩內部，也難以形成通路將第一監測電極和第二監測電極接通，故可進一步減少潑濺水引發的誤報率，進而達到提高對水位的監測的準確性、提高用戶使用的滿意度的有益效果。
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1.一種涉水傳感器，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的涉水傳感器，其特征在于，所述第一進水孔(211)以及所述第二進水孔(221)均設置于所述隔水罩(2)的底部，所述隔水罩(2)的側部還設有與所述第一進水腔(21)連通的第一排氣孔(212)以及與所述第二進水腔(22)連通的第二排氣孔(222)。
3.根據權利要求2所述的涉水傳感器，其特征在于，以豎直方向為基準，所述第一進水孔(211)與所述第一監測電極(111)錯開設置，所述第二進水孔(221)與所述第二監測電極(112)錯開設置。
4.根據權利要求3所述的涉水傳感器，其特征在于，所述第一進水孔(211)以及所述第二進水孔(221)分別至少設置兩個。
5.根據權利要求2所述的涉水傳感器，其特征在于，所述傳感器本體(1)包括主殼體(12)，所述主殼體(12)的底側形成有安裝口(121)，所述第一監測電極(111)以及所述第二監測電極(112)固定于所述主殼體(12)內，且底端從所述安裝口(121)延伸出。
6.根據權利要求5所述的涉水傳感器，其特征在于，所述隔水
7.根據權利要求6所述的涉水傳感器，其特征在于，所述第一排氣孔(212)以及所述第二排氣孔(222)的位置均低于所述安裝口(121)。
8.根據權利要求7所述的涉水傳感器，其特征在于，所述隔水罩(2)膠粘固定于所述主殼體(12)內。
9.根據權利要求5所述的涉水傳感器，其特征在于，所述傳感器本體(1)包括控制板(11)，所述控制板(11)固定于所述主殼體(12)內，所述第一監測電極(111)以及所述第二監測電極(112)均設置于所述控制板(11)上。
10.根據權利要求1所述的涉水傳感器，其特征在于，所述隔水罩(2)包括隔水罩外殼(23)和中隔板(24)，所述隔水罩外殼(23)的一側設有容納槽，所述中隔板(24)設置于所述容納槽內，通過所述中隔板(24)將所述容納槽分隔成所述第一進水腔(21)和所述第二進水腔(22)。
...【技術特征摘要】
1.一種涉水傳感器，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的涉水傳感器，其特征在于，所述第一進水孔(211)以及所述第二進水孔(221)均設置于所述隔水罩(2)的底部，所述隔水罩(2)的側部還設有與所述第一進水腔(21)連通的第一排氣孔(212)以及與所述第二進水腔(22)連通的第二排氣孔(222)。
3.根據權利要求2所述的涉水傳感器，其特征在于，以豎直方向為基準，所述第一進水孔(211)與所述第一監測電極(111)錯開設置，所述第二進水孔(221)與所述第二監測電極(112)錯開設置。
4.根據權利要求3所述的涉水傳感器，其特征在于，所述第一進水孔(211)以及所述第二進水孔(221)分別至少設置兩個。
5.根據權利要求2所述的涉水傳感器，其特征在于，所述傳感器本體(1)包括主殼體(12)，所述主殼體(12)的底側形成有安裝口(121)，所述第一監測電極(111)以及所述第二監測電極(112)固定于所述主殼體(12)內，且底端從所述安裝口(121)延伸出。
6.根據權利要求5所述的涉水傳感器，...
【專利技術屬性】
技術研發人員：丘嘉樂，梁中棚，張洋，勞中建，邢映彪，
申請(專利權)人：廣州通巴達電氣科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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