【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及剎車盤制造，具體為一種剎車盤鑄造模具。
技術(shù)介紹
1、剎車盤，簡(jiǎn)單來說，就是一個(gè)圓的盤子，車子行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗夾住剎車盤而產(chǎn)生制動(dòng)力的，踩剎車時(shí)就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤制動(dòng)效果好，且比鼓形剎車更易維護(hù)，因此應(yīng)用比較廣泛。剎車盤在制造時(shí)需要使用鑄造模具。
2、現(xiàn)有的剎車盤鑄造模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，多為兩片分離式的上下澆筑模具，缺乏自動(dòng)按壓分離結(jié)構(gòu)，需要人工手動(dòng)進(jìn)行按壓和分離，不僅影響工作效率，還容易影響精準(zhǔn)度，且現(xiàn)有的剎車盤鑄造模具的上模具無法進(jìn)行快速拆裝更換，不便于對(duì)不同尺寸的剎車盤進(jìn)行鑄造，給人們的使用過程帶來了一定的不利影響，為此，我們提出一種剎車盤鑄造模具。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的存在的問題，提供一種剎車盤鑄造模具。
2、本技術(shù)通過以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)解決上述技術(shù)問題的：
3、一種剎車盤鑄造模具，包括基座和上模座，所述基座的上端外表面固定連接有下模座，所述下模座的下端內(nèi)表面設(shè)有凹模，所述上模座的上端外表面固定連接有按壓座，所述上模座與下模座之間設(shè)有自動(dòng)回彈按壓復(fù)位結(jié)構(gòu)，所述自動(dòng)回彈按壓復(fù)位結(jié)構(gòu)包括固定座，所述固定座的上端外表面固定安裝有安裝框和連接臂，所述安裝框的一側(cè)外表面中部開設(shè)有滑槽，所述安裝框的下端內(nèi)表面固定連接有導(dǎo)向滑軌，所述導(dǎo)向滑軌的上端外表面固定連接有限位塊，所述連接臂的另一端與導(dǎo)向滑軌的外圈之間設(shè)有定位滑套，所述定位滑套的下端外表面固定連接有連接環(huán)，所述連接環(huán)的下端外表面與導(dǎo)
4、進(jìn)一步的，所述安裝框的數(shù)量為兩組，所述安裝框通過固定座與下模座的兩側(cè)外表面固定連接，所述滑槽貫穿安裝框的一側(cè)外表面中部，所述導(dǎo)向滑軌與安裝框的下端內(nèi)表面固定連接，所述連接臂的數(shù)量為兩組，且所述定位滑套通過連接臂與上模座的兩側(cè)外表面固定連接，所述連接環(huán)與定位滑套的下端外表面固定連接，所述伸縮彈簧的一端與安裝框的下端內(nèi)表面固定連接，所述伸縮彈簧的另一端通過連接環(huán)與定位滑套固定連接。
5、進(jìn)一步的，所述定位滑套與導(dǎo)向滑軌的外圈滑動(dòng)連接，且所述定位滑套通過伸縮彈簧與導(dǎo)向滑軌活動(dòng)連接，所述上模座通過自動(dòng)回彈按壓復(fù)位結(jié)構(gòu)與下模座活動(dòng)連接。
6、進(jìn)一步的，所述嵌入式可拆卸凸模裝置包括定位槽和安裝板，所述安裝板的下端外表面固定安裝有凸模本體，所述安裝板的上端外表面固定連接有嵌入塊，所述嵌入塊的外表面設(shè)有阻尼墊板，所述嵌入塊的前端內(nèi)表面中部開設(shè)有固定螺紋槽，所述定位槽的前端外表面中部開設(shè)有限位安裝孔，所述限位安裝孔的內(nèi)部設(shè)有固定螺栓。
7、進(jìn)一步的，所述凸模本體與安裝板的下端外表面固定連接，所述嵌入塊的數(shù)量為兩組，且所述嵌入塊與安裝板的上端外表面固定連接，所述阻尼墊板與嵌入塊的外表面固定連接，所述固定螺紋槽貫穿嵌入塊的前端內(nèi)表面中部，所述定位槽貫穿上模座的下端內(nèi)表面中部，所述限位安裝孔貫穿定位槽的前端內(nèi)表面中部，且所述限位安裝孔與定位槽相連通，所述固定螺栓與固定螺紋槽的內(nèi)圈螺紋連接，所述嵌入塊與定位槽的內(nèi)部活動(dòng)連接，所述凸模本體與上模座可拆卸連接。
8、進(jìn)一步的，所述下模座與基座的上端外表面固定連接，所述凹模與下模座的下端內(nèi)表面固定連接，所述凸模本體通過自動(dòng)回彈按壓復(fù)位結(jié)構(gòu)與凹?；顒?dòng)連接。
9、有益效果
10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)提供了一種剎車盤鑄造模具，具備以下有益效果：
11、1、該一種剎車盤鑄造模具，通過設(shè)置有自動(dòng)回彈按壓復(fù)位結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便捷，提高了對(duì)凸模本體與凹模固定和分離的便捷性，提高脫模便捷性，提高工作效率。
12、2、該一種剎車盤鑄造模具，通過設(shè)置有嵌入式可拆卸凸模裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便捷，提高了對(duì)凸模本體拆裝更換固定的便捷性，可以適用于不同尺寸的剎車盤的鑄造，提高裝置實(shí)用型。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種剎車盤鑄造模具，包括基座(1)和上模座(3)，所述基座(1)的上端外表面固定連接有下模座(2)，所述下模座(2)的下端內(nèi)表面設(shè)有凹模(4)，所述上模座(3)的上端外表面固定連接有按壓座(5)，其特征在于：所述上模座(3)與下模座(2)之間設(shè)有自動(dòng)回彈按壓復(fù)位結(jié)構(gòu)(6)，所述自動(dòng)回彈按壓復(fù)位結(jié)構(gòu)(6)包括固定座(7)，所述固定座(7)的上端外表面固定安裝有安裝框(8)和連接臂(11)，所述安裝框(8)的一側(cè)外表面中部開設(shè)有滑槽(15)，所述安裝框(8)的下端內(nèi)表面固定連接有導(dǎo)向滑軌(9)，所述導(dǎo)向滑軌(9)的上端外表面固定連接有限位塊(10)，所述連接臂(11)的另一端與導(dǎo)向滑軌(9)的外圈之間設(shè)有定位滑套(12)，所述定位滑套(12)的下端外表面固定連接有連接環(huán)(13)，所述連接環(huán)(13)的下端外表面與導(dǎo)向滑軌(9)的外圈之間設(shè)有伸縮彈簧(14)，所述上模座(3)的下端內(nèi)表面設(shè)有用于提高拆裝更換便捷性的嵌入式可拆卸凸模裝置(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車盤鑄造模具，其特征在于：所述安裝框(8)的數(shù)量為兩組，所述安裝框(8)通過固定座(7)與下模座(
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車盤鑄造模具，其特征在于：所述定位滑套(12)與導(dǎo)向滑軌(9)的外圈滑動(dòng)連接，且所述定位滑套(12)通過伸縮彈簧(14)與導(dǎo)向滑軌(9)活動(dòng)連接，所述上模座(3)通過自動(dòng)回彈按壓復(fù)位結(jié)構(gòu)(6)與下模座(2)活動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車盤鑄造模具，其特征在于：所述嵌入式可拆卸凸模裝置(16)包括定位槽(17)和安裝板(18)，所述安裝板(18)的下端外表面固定安裝有凸模本體(19)，所述安裝板(18)的上端外表面固定連接有嵌入塊(20)，所述嵌入塊(20)的外表面設(shè)有阻尼墊板(21)，所述嵌入塊(20)的前端內(nèi)表面中部開設(shè)有固定螺紋槽(22)，所述定位槽(17)的前端外表面中部開設(shè)有限位安裝孔(23)，所述限位安裝孔(23)的內(nèi)部設(shè)有固定螺栓(24)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種剎車盤鑄造模具，其特征在于：所述凸模本體(19)與安裝板(18)的下端外表面固定連接，所述嵌入塊(20)的數(shù)量為兩組，且所述嵌入塊(20)與安裝板(18)的上端外表面固定連接，所述阻尼墊板(21)與嵌入塊(20)的外表面固定連接，所述固定螺紋槽(22)貫穿嵌入塊(20)的前端內(nèi)表面中部，所述定位槽(17)貫穿上模座(3)的下端內(nèi)表面中部，所述限位安裝孔(23)貫穿定位槽(17)的前端內(nèi)表面中部，且所述限位安裝孔(23)與定位槽(17)相連通，所述固定螺栓(24)與固定螺紋槽(22)的內(nèi)圈螺紋連接，所述嵌入塊(20)與定位槽(17)的內(nèi)部活動(dòng)連接，所述凸模本體(19)與上模座(3)可拆卸連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種剎車盤鑄造模具，其特征在于：所述下模座(2)與基座(1)的上端外表面固定連接，所述凹模(4)與下模座(2)的下端內(nèi)表面固定連接，所述凸模本體(19)通過自動(dòng)回彈按壓復(fù)位結(jié)構(gòu)(6)與凹模(4)活動(dòng)連接。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種剎車盤鑄造模具，包括基座(1)和上模座(3)，所述基座(1)的上端外表面固定連接有下模座(2)，所述下模座(2)的下端內(nèi)表面設(shè)有凹模(4)，所述上模座(3)的上端外表面固定連接有按壓座(5)，其特征在于：所述上模座(3)與下模座(2)之間設(shè)有自動(dòng)回彈按壓復(fù)位結(jié)構(gòu)(6)，所述自動(dòng)回彈按壓復(fù)位結(jié)構(gòu)(6)包括固定座(7)，所述固定座(7)的上端外表面固定安裝有安裝框(8)和連接臂(11)，所述安裝框(8)的一側(cè)外表面中部開設(shè)有滑槽(15)，所述安裝框(8)的下端內(nèi)表面固定連接有導(dǎo)向滑軌(9)，所述導(dǎo)向滑軌(9)的上端外表面固定連接有限位塊(10)，所述連接臂(11)的另一端與導(dǎo)向滑軌(9)的外圈之間設(shè)有定位滑套(12)，所述定位滑套(12)的下端外表面固定連接有連接環(huán)(13)，所述連接環(huán)(13)的下端外表面與導(dǎo)向滑軌(9)的外圈之間設(shè)有伸縮彈簧(14)，所述上模座(3)的下端內(nèi)表面設(shè)有用于提高拆裝更換便捷性的嵌入式可拆卸凸模裝置(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車盤鑄造模具，其特征在于：所述安裝框(8)的數(shù)量為兩組，所述安裝框(8)通過固定座(7)與下模座(2)的兩側(cè)外表面固定連接，所述滑槽(15)貫穿安裝框(8)的一側(cè)外表面中部，所述導(dǎo)向滑軌(9)與安裝框(8)的下端內(nèi)表面固定連接，所述連接臂(11)的數(shù)量為兩組，且所述定位滑套(12)通過連接臂(11)與上模座(3)的兩側(cè)外表面固定連接，所述連接環(huán)(13)與定位滑套(12)的下端外表面固定連接，所述伸縮彈簧(14)的一端與安裝框(8)的下端內(nèi)表面固定連接，所述伸縮彈簧(14)的另一端通過連接環(huán)(13)與定位滑套(12)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車盤鑄造模具，其特征在于：所述定位滑套(12)與導(dǎo)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：馬乾評(píng)，馬曉明，焦所坤，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：山東盛錦機(jī)械股份有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。