一種雙類型導軌加工模具制造技術

本發明專利技術公開了一種雙類型導軌加工模具，它涉及導軌加工技術領域

【技術實現步驟摘要】
一種雙類型導軌加工模具


[0001]本專利技術涉及導軌加工
，具體涉及一種雙類型導軌加工模具
。

技術介紹

[0002]導軌是由金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受
、
固定
、
引導移動裝置或設備并減少其摩擦的一種裝置
。
目前很多導軌采用鋁制成
。
導軌又稱滑軌
、
線性導軌
、
線性滑軌，是一種升級版的直線軸承托架，用于直線往復運動場合，擁有比傳統的直線軸承更高的額定負載，同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實現高精度的直線運動
。
導軌在安裝固定時，需要通過螺栓等進行連接，導軌上需要沖制連接孔
。
[0003]現有的導軌大多是在制作成型后再進行沖孔加工，沖孔加工時需要通過相應的模具對其進行相應位置的沖孔，現有技術中，模具只能對一種類型的導軌進行沖孔加工，對于凹槽型和凸出型兩種類型的導軌，需要通過兩套模具分別進行加工，模具不具通用性，且導軌放置時需要再通過固定機構進行鎖緊固定，操作復雜，沖孔時都只能一次進行一個導軌的加工，加工效率低，加工成本較高
。

技術實現思路

[0004]本專利技術要解決的技術問題是提供一種雙類型導軌加工模具，能夠解決現有技術中模具不具通用性
、
導軌放置時需要另外鎖定
、
操作復雜
、
沖孔時只能一次進行一個導軌的加工
、
加工效率低
、
加工成本較高的問題
。
[0005]為解決上述技術問題，本專利技術的技術方案為：包括固定側模
、
移動側模和中間模，所述固定側模與移動側模并排設置；所述固定側模靠近移動側模的一側設有卡接槽和放置限定槽，所述放置限定槽設于卡接槽的上方，卡接槽和放置限位槽之間形成凸塊，放置限定槽的頂部延伸有擋板；所述中間模設于固定側模和移動側模之間，中間模為凸字型結構，中間模包括底塊和頂部凸起，所述底塊對應于卡接槽設置，所述頂部凸起對應于卡接槽和放置限位槽之間的凸塊的側面設置，底塊卡接于卡接槽內后，頂部凸起的側面與凸塊之間留有距離，且頂部凸起與凸塊的高度相同，所述頂部凸起的頂部與擋板之間的區域
、
放置限定槽
、
頂部凸起的側面與凸塊之間的區域相互連通設置；所述移動側模為固定側模的對稱結構；所述擋板上開設有穿孔，所述固定側模與移動側模的位于放置限定槽上方位置的頂部開設有穿孔；所述固定側模和移動側模的上方設有數個上沖頭
。
[0006]進一步地，所述數個上沖頭分別對應于擋板上的穿孔與固定側模
、
移動側模頂部的穿孔設置
。
[0007]進一步地，所述固定側模固定安裝于底座上，所述移動側?；顒釉O于底座上，所述底座靠近移動側模的一側設有支架，所述支架的側面安裝有驅動氣缸，所述驅動氣缸驅動
推動板平移，所述推動板與移動側模遠離固定側模的一側固定連接
。
[0008]進一步地，所述固定側模與移動側模靠近后，固定側模與移動側模相互靠近的側面相接，固定側模與移動側模頂部的擋板相接，中間?？ㄔO于固定側模與移動側模的卡接槽內
。
[0009]進一步地，所述數個上沖頭均通過沖頭座安裝于上模板的底部，所述上模板通過液壓缸驅動下壓
。
[0010]采用上述結構后，本專利技術的優點在于：凹槽型導軌加工時，將凹槽型導軌倒置于中間模上，中間?？ń佑诠潭▊饶５目ń硬蹆?，凹槽型導軌則卡接于中間模與擋板之間，通過驅動氣缸驅動移動側模向固定側模方向移動至相接，使得中間?？ń酉薅ㄓ趦蓚鹊目ń硬蹆?，凹槽型導軌卡接固定于兩側的中間模與擋板之間，凹槽型導軌的位置限定不會移動，無需其他鎖定機構，操作簡單；凸出型導軌加工時，可將兩個凸出型導軌同時倒置于中間模的兩側，中間?？ń尤牍潭▊饶５目ń硬蹆葧r，凸出型導軌進入放置限位槽內得到位置限定，移動側模靠近后，另一側的凸出型導軌進入移動側模的放置限位槽內得到位置限定，可同時進行兩個導軌的加工，加工效率提升；模具可對兩種導軌進行沖孔加工，模具通用性強，加工成本降低
。
附圖說明
[0011]圖1為本專利技術的結構示意圖；圖2為本專利技術的分解結構示意圖；圖3為本專利技術的凹槽型導軌加工時的使用狀態圖；圖4為本專利技術的凸出型導軌加工時的使用狀態圖
。
具體實施方式
[0012]為了使本專利技術的目的
、
技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及具體實施方式，對本專利技術進行進一步詳細說明
。
下面的實施例可以使本專業的技術人員更全面地理解本專利技術，但并不因此將本專利技術限制在所述的實施例范圍之中
。
[0013]如圖1和圖2所示，本具體實施方式采用如下技術方案：包括固定側模
1、
移動側模2和中間模3，固定側模1與移動側模2并排設置，固定側模1固定安裝于底座4上，移動側模2活動設于底座4上，底座4靠近移動側模2的一側設有支架5，支架5的側面安裝有驅動氣缸6，驅動氣缸6的驅動桿與推動板7連接，推動板7與移動側模2遠離固定側模1的一側固定連接，驅動氣缸6驅動推動板7平移從而驅動移動側模2在底座4上實現平移
。
[0014]固定側模1靠近移動側模2的一側設有卡接槽
11
和放置限定槽
12
，放置限定槽
12
設于卡接槽
11
的上方，卡接槽
11
和放置限位槽
12
之間形成凸塊
13
，放置限定槽
12
的頂部延伸有擋板
14
，卡接槽
11
用于中間模3的卡接固定，放置限定槽
12
用于凸出型導軌的放置限位
。
[0015]中間模3設于固定側模1和移動側模2之間，中間模3為凸字型結構，中間模3包括底塊
31
和頂部凸起
32
，底塊
31
對應于卡接槽
11
設置，頂部凸起
32
對應于卡接槽
11
和放置限位槽
12
之間的凸塊
13
的側面設置，底塊
31
卡接于卡接槽
11
內后，頂部凸起
32
的側面與凸塊
13
之間留有距離，且頂部凸起
32
與凸塊
13
的高度相同，頂部凸起
32
的頂部與擋板
14
之間的區
域
、
放置限定槽
12、
頂部凸起
32
的側面與凸塊
13
之間的區域相互連通設置
。
[0016]移動側模2為固定側模1的對稱結構，凹槽型導軌加工時，凹槽型導軌倒置于本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.
一種雙類型導軌加工模具，其特征在于：包括固定側模
、
移動側模和中間模，所述固定側模與移動側模并排設置；所述固定側模靠近移動側模的一側設有卡接槽和放置限定槽，所述放置限定槽設于卡接槽的上方，卡接槽和放置限位槽之間形成凸塊，放置限定槽的頂部延伸有擋板；所述中間模設于固定側模和移動側模之間，中間模為凸字型結構，中間模包括底塊和頂部凸起，所述底塊對應于卡接槽設置，所述頂部凸起對應于卡接槽和放置限位槽之間的凸塊的側面設置，底塊卡接于卡接槽內后，頂部凸起的側面與凸塊之間留有距離，且頂部凸起與凸塊的高度相同，所述頂部凸起的頂部與擋板之間的區域
、
放置限定槽
、
頂部凸起的側面與凸塊之間的區域相互連通設置；所述移動側模為固定側模的對稱結構；所述擋板上開設有穿孔，所述固定側模與移動側模的位于放置限定槽上方位置的頂部開設有穿孔；所述固定側模和移動側模的上方設有數個上沖頭
。2.

【專利技術屬性】
技術研發人員：姚建新，
申請(專利權)人：南通新溢鋁業科技有限公司，
類型：發明
國別省市：