一種碳纖維管材內壁支撐裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及碳纖維管材加工領域，尤其是一種碳纖維管材內壁支撐裝置，為了解決現有的碳纖維管材切割方式通過控制切割速度和切割力度來避免管壁發生形變影響從而切割效果，切割方式速度慢，效率不高的問題，本實用新型專利技術提供一種碳纖維管材內壁支撐裝置，包括殼體

【技術實現步驟摘要】
一種碳纖維管材內壁支撐裝置


[0001]本技術涉及碳纖維管材加工領域，尤其是一種碳纖維管材內壁支撐裝置
。

技術介紹

[0002]碳纖維管材具有耐高溫
、
耐腐蝕
、
耐磨損等優點，且強度高，壽命長
、
耐腐蝕，質量輕
、
密度低，廣泛應用于航空模型飛機
、
燈用支架
、
醫療器械
、
體育器材等機械設備
。
碳纖維管材在生產或應用過程中會根據使用需求對管體進行裁切，由于碳纖維管材的管壁較薄，在進行切割時若用力過大，則會造成管壁發生形變，致使管材在切割時造成的毛刺變多，影響切割效果，現有的切割方式中，為了避免管壁發生形變一般通過控制切割速度和切割力度來實現，但這樣的切割方式速度慢，效率不高
。

技術實現思路

[0003]本技術要解決的技術問題是：現有的碳纖維管材切割方式通過控制切割速度和切割力度來避免管壁發生形變影響從而切割效果，切割方式速度慢，效率不高
。
[0004]本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：本技術提供一種碳纖維管材內壁支撐裝置，包括殼體
、
抬升裝置和支撐組件，所述殼體呈圓柱狀，所述殼體內開有轉軸孔，所述殼體一端開有十字槽，所述十字槽貫穿轉軸孔，所述十字槽相對的兩個內壁上均開有滑槽，所述抬升裝置包括行進螺桿
、
步進電機和推進軸套，所述行進螺桿一端與步進電機輸出端固定連接，所述推進軸套套在行進螺桿上，所述推進軸套內壁設有與行進螺桿吻合的螺紋，所述推進軸套外壁上固定有四個等距排列的推進抬升板，所述支撐組件包括四個內支撐板，所述內支撐板的反曲面固定連接有抬升凸座，所述抬升凸座呈倒置的梯形，所述抬升凸座兩側面近底端處設置有導向凸桿，四個所述內支撐板的抬升凸座分別設置在十字槽的四個槽孔中，四個所述推進抬升板分別設置在十字槽的四個槽孔中，所述抬升凸座兩側的導向凸桿滑動設置在滑槽內，所述殼體的開口端與電機保護殼固定連接，所述行進螺桿一端貫穿電機保護殼與步進電機的輸出端固定連接，所述行進螺桿與步進電機輸出端連接處套有失電制動器，所述步進電機固定安裝在電機保護殼內，電機保護殼內一端設置有控制面板
。
[0005]優選的，所述推進軸套尾端固定連接有限位環，所述推進軸套直徑小于轉軸孔的直徑，所述限位環的外環壁與轉軸孔內壁貼合
。
限位環的外環壁與轉軸孔內壁貼合能夠保持推進軸套的穩定，推進軸套直徑小于轉軸孔的直徑使得推進軸套能夠自由地在轉軸孔內移動
。
[0006]優選的，所述殼體內包括行進區和緩沖區，所述緩沖區內的轉軸孔直徑與推進軸套直徑相同
。
推進軸套在行進區往復移動，推進軸套能夠進入行進區內，限位環會卡在行進區和緩沖區的交界處，起到限位的作用防止推進軸套過度位移
。
[0007]優選的，所述電機保護殼兩側邊開有若干散熱通孔，所述散熱通孔為傾斜狀
。
散熱通孔起到散熱通風的作用，傾斜設置的散熱通孔能夠防止灰塵與液體進入到電機保護殼內
部
。
[0008]優選的，所述電機保護殼一端固定連接有取用套環，所述電機保護殼頂部對稱的固定連接有兩個吊裝環
。
電機保護殼的整體小于內支撐板最低處的直徑大小，整個裝置能夠完全深入到碳纖維管材中，取用套環用于將深入的設備鉤取出來，電機保護殼一端還開有電源連接口，用于連接電源延長線
。
[0009]優選的，所述滑槽為傾斜的“U”形，所述滑槽的一端開有安裝口，所述安裝口連通外殼與滑槽，所述導向凸桿為菱形
。
滑槽為傾斜狀的“U”形就使得內支撐板的移動軌跡為斜向的移動，能夠極大地減少推進軸套的推進阻力，推進抬升板不與十字槽的內壁貼合，以減小摩擦力，安裝口用于安裝導向凸桿，由于安裝口的設置使得內支撐板能夠根據需求進行更換
。
[0010]優選的，所述推進抬升板與抬升凸座均為直角梯形，所述推進抬升板與抬升凸座的直角邊的頂角做圓角處理，所述推進抬升板與抬升凸座的斜腰角度相同
。
推進抬升板向抬升凸座位移，推進抬升板與抬升凸座的斜腰貼合，推進抬升板將抬升凸座頂起，斜腰角度相同是為了保持穩定，圓角處理能夠在推進軸套推進入緩沖區時，推進抬升板直角邊與抬升凸座直角邊貼合時起到減少摩擦的作用
。
[0011]優選的，所述十字槽近滑槽邊緣處設置有防脫墊，所述防脫墊與抬升凸座貼合
。
防脫墊用于固定推進抬升板在十字槽內的位置，防止導向凸桿脫離滑槽
。
[0012]優選的，所述內支撐板一端固定連接有弧形導向座，所述弧形導向座底部與殼體外壁貼合
。
弧形導向座用于引導內支撐板進入碳纖維管材內部的，其底部與殼體外壁貼合不留縫隙
。
[0013]本技術的有益效果是：本技術提供的一種碳纖維管材內壁支撐裝置，通過將殼體1伸入碳纖維管材內，抬升裝置推動四個內支撐板貼合住碳纖維管材的內壁，起到支撐作用，設置了行進區和緩沖區，防止推進軸套觸頂，在電機保護殼頂部設置有兩個吊裝環用于連接背帶將機器掛在身體或吊具上，具有結構簡單，性能可靠，適用性強的優點，能有效地降低碳纖維管材的管壁因切割發生的形變
。
附圖說明
[0014]下面聯結附圖和實施例對本技術進一步說明
。
[0015]圖1是本技術立體示意圖；
[0016]圖2是本技術抬升裝置的立體示意圖；
[0017]圖3是本技術內支撐板的立體示意圖；
[0018]圖4是本技術推進軸套的立體示意圖；
[0019]圖5是本技術殼體的半剖示意圖；
[0020]圖6是本技術的右側視圖
。
[0021]圖中：
1.
殼體1，
2.
抬升裝置，
3.
支撐組件，
4.
電機保護殼，
5.
限位環，
6.
行進區，
7.
散熱通孔，
8.
取用套環，
9.
吊裝環，
10.
失電制動器，
11.
防脫套圈，
12.
弧形導向座，
13.
維穩槽，
14.
緩沖區，
101.
轉軸孔，
102.
十字槽，
103.
滑槽，
14.
弧形導向座，
201.
行進螺桿，
202.
步進電機，
203.
推進軸套，
204.
推進抬升板，
301.
內支撐板，
302.
抬升凸，
303.
導向凸桿
。...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.
一種碳纖維管材內壁支撐裝置，其特征在于：包括，殼體
(1)
，所述殼體
(1)
呈圓柱狀，所述殼體
(1)
內開有轉軸孔
(101)
，所述殼體
(1)
一端開有十字槽
(102)
，所述十字槽
(102)
貫穿轉軸孔
(101)
，所述十字槽
(102)
相對的兩個內壁上均開有滑槽
(103)
；抬升裝置
(2)
，所述抬升裝置
(2)
包括行進螺桿
(201)、
步進電機
(202)
和推進軸套
(203)
，所述行進螺桿
(201)
一端與步進電機
(202)
輸出端固定連接，所述推進軸套
(203)
套在行進螺桿
(201)
上，所述推進軸套
(203)
內壁設有與行進螺桿
(201)
吻合的螺紋，所述推進軸套
(203)
外壁上固定有四個等距排列的推進抬升板
(204)
；支撐組件
(3)
，所述支撐組件
(3)
包括四個內支撐板
(301)
，所述內支撐板
(301)
的反曲面固定連接有抬升凸座
(302)
，所述抬升凸座
(302)
呈倒置的梯形，所述抬升凸座
(302)
兩側面近底端處設置有導向凸桿
(303)
；四個所述內支撐板
(301)
的抬升凸座
(302)
分別設置在十字槽
(102)
的四個槽孔中，四個所述推進抬升板
(204)
分別設置在十字槽
(102)
的四個槽孔中，所述抬升凸座
(302)
兩側的導向凸桿
(303)
滑動設置在滑槽
(103)
內，所述殼體
(1)
的開口端與電機保護殼
(4)
固定連接，所述行進螺桿
(201)
一端貫穿電機保護殼
(4)
與步進電機
(202)
的輸出端固定連接，所述行進螺桿
(201)
與步進電機
(202)
輸出端連接處套有失電制動器
(10)
，所述步進電機
(202)
固定安裝在電機保護殼
(4)
內
。...

【專利技術屬性】
技術研發人員：顧菁，詹昭，
申請(專利權)人：愿景控股有限公司，
類型：新型
國別省市：