一種密封膠條開孔鉆頭制造技術(shù)

一種密封膠條開孔鉆頭，所述的鉆頭是一個臺階軸結(jié)構(gòu)，其前段為引導(dǎo)段，中段為開孔段，后段為夾持段，引導(dǎo)段的直徑小于開孔段直徑，開孔段的直徑等于密封膠條上的開孔直徑，夾持段的直徑與手持風(fēng)鉆的夾持端匹配。的直徑與手持風(fēng)鉆的夾持端匹配。的直徑與手持風(fēng)鉆的夾持端匹配。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種密封膠條開孔鉆頭


[0001]本申請屬于飛機裝配
，具體是用于飛機部件裝配以及維護過程中口蓋密封膠條上開孔用的開孔鉆頭。

技術(shù)介紹

[0002]在飛機部件裝配過程中，維護口蓋遍布飛機各個部位便于維護保養(yǎng)，為防止口蓋周圍漏雨漏水，保證機體內(nèi)部清潔，在口蓋下部口框周圍粘貼一層密封膠條，口蓋螺栓需穿過密封膠帶擰緊口蓋和口框，粘貼完密封膠帶后需在膠帶上開孔，但目前并無相關(guān)專用開孔工具，操作人員一般采用圓規(guī)劃線手工剪裁制孔，開孔效率低而且有時會出現(xiàn)密封膠條上的孔與口框零件上螺栓孔位置不同心的現(xiàn)象，影響口蓋鎖正常維護拆裝。

技術(shù)實現(xiàn)思路

[0003]針對生產(chǎn)現(xiàn)場存在的密封膠條開孔不同心以及效率低的現(xiàn)象，本專利申請的目的在于提供一種高效、符合技術(shù)要求的開孔專用工具，一種密封膠條開孔鉆頭，簡便可靠，制造成本低，既能按照技術(shù)文件要求保證膠條的開孔質(zhì)量，又能提高開孔效率，滿足飛機成產(chǎn)裝配進度以及外場日常維護要求。
[0004]一種密封膠條開孔鉆頭，其特征在于，所述的鉆頭是一個臺階軸結(jié)構(gòu)，其前段為引導(dǎo)段，中段為開孔段，后段為夾持段，引導(dǎo)段的直徑小于開孔段直徑，開孔段的直徑等于密封膠條上的開孔直徑，夾持段的直徑與手持風(fēng)鉆的夾持端匹配。
[0005]所述的密封膠條開孔鉆頭，其特征在于，所述引導(dǎo)段的前端為錐形。
[0006]所述的密封膠條開孔鉆頭，其特征在于，所述的開孔段的前端有凸出的環(huán)形刀刃，凸出的環(huán)形刀刃與開孔段端面之間形成圓形存儲槽。
[0007]本申請的有益效果在于：通過使用標(biāo)準化、針對性的膠條開孔專用工具，規(guī)范了膠條開孔尺寸，保證了膠條上的開孔與螺栓孔的同軸度，提高了膠條開孔的質(zhì)量；切割刃角后部設(shè)有存儲槽，用于存儲切割下的膠條碎屑，便于連續(xù)多次開孔使用；通過開孔專用工具與風(fēng)動工具的結(jié)合使用，結(jié)構(gòu)簡單，操作快速方便，減輕了操作人員的操作難度和強度，極大地提高了開孔效率。
附圖說明
[0008]圖1為密封膠條開孔鉆頭軸側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為密封膠條開孔鉆頭側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中編號說明：1錐形尖角、2引導(dǎo)段、3環(huán)形刀刃、4開孔段、5夾持段。
具體實施方式
[0011]參見附圖，本申請的密封膠條開孔鉆頭為圓柱體形臺階軸結(jié)構(gòu)，最前端為引導(dǎo)段2，引導(dǎo)段2的前端為錐形尖角1，錐形尖角后部設(shè)有是引導(dǎo)桿，開孔鉆頭中部是開孔段4，開
孔段4的直徑等于密封膠條上的開孔直徑，開孔段4的前端有凸出的環(huán)形刀刃3，凸出的環(huán)形刀刃3與開孔段4端面之間形成圓形存儲槽，夾持段的直徑與手持風(fēng)鉆的夾持端匹配。
[0012]密封膠條開孔鉆頭使用時需要與手持風(fēng)鉆、風(fēng)源配合。手持風(fēng)鉆連接風(fēng)源，手持風(fēng)鉆的夾持端將開孔鉆頭的夾持段夾持固定，用開孔鉆頭前端錐形尖角1插入開孔位置的中心，保證了膠條上開孔與口框零件上螺栓孔的垂直度；當(dāng)風(fēng)鉆快速運轉(zhuǎn)時帶動開孔鉆頭轉(zhuǎn)動進給，開孔鉆頭上的環(huán)形刀刃3將膠條切割出圓形，形成圓孔，達到開孔目的。
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【技術(shù)保護點】

【技術(shù)特征摘要】
1.一種密封膠條開孔鉆頭，其特征在于，所述的鉆頭是一個臺階軸結(jié)構(gòu)，其前段為引導(dǎo)段，中段為開孔段，后段為夾持段，引導(dǎo)段的直徑小于開孔段直徑，開孔段的直徑等于密封膠條上的開孔直徑，夾持段的直徑與手持風(fēng)鉆的夾持端匹配。2.如...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：姜曉龍，崔永永，辛森，周宏遙，惠盼飛，
申請(專利權(quán))人：中航西安飛機工業(yè)集團股份有限公司，
類型：新型
國別省市：