本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種拉桿自動化成型設(shè)備，包括底座，所述底座的頂部四角對稱設(shè)置有第一立柱，四個(gè)所述第一立柱的頂部設(shè)置有頂板，所述頂板的頂部中部設(shè)置有第一氣缸，所述頂板的下方設(shè)置有升降座，所述底座頂部與升降座的對應(yīng)處設(shè)置有定位成型座，所述定位成型座的頂部開設(shè)有原料限位凹槽，所述原料限位凹槽的內(nèi)腔底部開設(shè)有成型腔，所述升降座的底部設(shè)置有腔體。該拉桿自動化成型設(shè)備，通過設(shè)置的第一氣缸、升降座、定位成型座、原料限位凹槽、成型腔、沖壓板、升降板、第三氣缸、電機(jī)、鉆孔頭、第二通孔的相互配合可以實(shí)現(xiàn)對拉桿的沖切成型以及兩端打孔，沖切以及打孔一體設(shè)置，提高了效率。高了效率。高了效率。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種拉桿自動化成型設(shè)備
[0001]本技術(shù)涉及拉桿加工裝置
，特別涉及一種拉桿自動化成型設(shè)備。
技術(shù)介紹
[0002]拉桿是安裝在機(jī)械或建筑物上起牽引作用的桿形構(gòu)件。目前在鋼結(jié)構(gòu)建筑中應(yīng)用廣泛，拉桿為金屬材質(zhì)，兩端一般會開設(shè)通孔用于安裝連接使用，并且拉桿的兩端側(cè)壁一般弧形，拉桿在生產(chǎn)時(shí)需要對較長的桿件原料進(jìn)行沖切成型，然后再單獨(dú)進(jìn)行打孔，沖壓成型和打孔分開進(jìn)行，影響效率。
[0003]因此，提出一種拉桿自動化成型設(shè)備來解決上述問題很有必要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)的主要目的在于提供一種拉桿自動化成型設(shè)備，可以有效解決
技術(shù)介紹
中的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采取的技術(shù)方案為：
[0006]一種拉桿自動化成型設(shè)備，包括底座，所述底座的頂部四角對稱設(shè)置有第一立柱，四個(gè)所述第一立柱的頂部設(shè)置有頂板，所述頂板的頂部中部設(shè)置有第一氣缸，所述頂板的下方設(shè)置有升降座，所述底座頂部與升降座的對應(yīng)處設(shè)置有定位成型座，所述定位成型座的頂部開設(shè)有原料限位凹槽，所述原料限位凹槽的內(nèi)腔底部開設(shè)有成型腔，所述升降座的底部設(shè)置有腔體，所述腔體內(nèi)腔的下端設(shè)置有沖壓板，所述沖壓板的頂部四角對稱設(shè)置有第二立柱，所述腔體的內(nèi)腔上端活動連接有升降板，所述腔體內(nèi)腔的頂部正中設(shè)置有第三氣缸，所述升降板頂部的兩端對稱設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的底部設(shè)置有鉆孔頭，所述沖壓板的兩端中部對稱開設(shè)有第二通孔。
[0007]優(yōu)選的，所述第一氣缸的底部與升降座的頂部中部連接，所述升降座頂部的兩端對稱設(shè)置有導(dǎo)柱，導(dǎo)柱的上端延伸至頂板的上方，并且導(dǎo)柱與頂板通過導(dǎo)套活動連接。
[0008]優(yōu)選的，所述腔體與定位成型座對應(yīng)，所述沖壓板與成型腔對應(yīng)且適配。
[0009]優(yōu)選的，所述第三氣缸的底部與升降板的頂部中部連接，所述第二立柱的頂部與腔體內(nèi)腔的頂部連接。
[0010]優(yōu)選的，所述鉆孔頭與第二通孔對應(yīng)。
[0011]優(yōu)選的，所述成型腔內(nèi)腔底部的兩端對稱開設(shè)有第一通孔，所述底座底部的兩端對稱貫通開設(shè)有第三通孔。
[0012]優(yōu)選的，所述第一通孔與第三通孔和第二通孔對應(yīng)。
[0013]優(yōu)選的，所述成型腔內(nèi)腔底部的中部設(shè)置有容納槽，所述容納槽的內(nèi)側(cè)活動設(shè)置有托板，托板的頂部與成型腔內(nèi)腔的底部平齊，所述底座的底部中部設(shè)置有凹形架，所述凹形架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二氣缸，第二氣缸的上端延伸至容納槽并與托板的底部連接。
[0014]有益效果
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)提供了一種拉桿自動化成型設(shè)備，具備以下有益效
果：
[0016]1、該拉桿自動化成型設(shè)備，通過設(shè)置的第一氣缸、升降座、定位成型座、原料限位凹槽、成型腔、沖壓板、升降板、第三氣缸、電機(jī)、鉆孔頭、第二通孔的相互配合可以實(shí)現(xiàn)對拉桿的沖切成型以及兩端打孔，沖切以及打孔一體設(shè)置，提高了效率，同時(shí)升降座底部設(shè)置有腔體，向下位移時(shí)可對定位成型座進(jìn)行罩設(shè)，增加了沖切和打孔時(shí)的安全性，也避免了碎屑的飛濺，導(dǎo)柱的設(shè)置便于對升降座進(jìn)行導(dǎo)向，增加了穩(wěn)定性。
[0017]2、該拉桿自動化成型設(shè)備，第一通孔和第三通孔的設(shè)置即可適應(yīng)鉆孔頭，又能便于碎屑的落下。
[0018]3、該拉桿自動化成型設(shè)備，通過設(shè)置的第二氣缸、容納槽、托板便于將成型的拉桿頂出，便于取下，提高了效率。
附圖說明
[0019]圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是本技術(shù)定位成型座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3是本技術(shù)定位成型座的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4是本技術(shù)升降座的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖5是本技術(shù)底座和定位成型座連接處的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖中：1、底座；2、頂板；3、第一立柱；4、升降座；5、定位成型座；6、導(dǎo)柱；7、第一氣缸；8、凹形架；9、第二氣缸；10、原料限位凹槽；11、成型腔；12、第一通孔；13、腔體；14、沖壓板；15、第二立柱；16、升降板；17、第三氣缸；18、電機(jī)；19、鉆孔頭；20、第二通孔；21、第三通孔；22、容納槽；23、托板。
具體實(shí)施方式
[0025]為使本技術(shù)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本技術(shù)。
[0026]如圖1
?
5所示，一種拉桿自動化成型設(shè)備，包括底座1，底座1的頂部四角對稱設(shè)置有第一立柱3，四個(gè)第一立柱3的頂部設(shè)置有頂板2，頂板2的頂部中部設(shè)置有第一氣缸7，頂板2的下方設(shè)置有升降座4，第一氣缸7的底部與升降座4的頂部中部連接，升降座4頂部的兩端對稱設(shè)置有導(dǎo)柱6，導(dǎo)柱6的上端延伸至頂板2的上方，并且導(dǎo)柱6與頂板2通過導(dǎo)套活動連接，導(dǎo)柱6的設(shè)置便于對升降座4進(jìn)行導(dǎo)向，增加了穩(wěn)定性，底座1頂部與升降座4的對應(yīng)處設(shè)置有定位成型座5，定位成型座5的頂部開設(shè)有原料限位凹槽10，原料限位凹槽10的內(nèi)腔底部開設(shè)有成型腔11，升降座4的底部設(shè)置有腔體13，腔體13與定位成型座5對應(yīng)，腔體13內(nèi)腔的下端設(shè)置有沖壓板14，沖壓板14與成型腔11對應(yīng)且適配，沖壓板14的頂部四角對稱設(shè)置有第二立柱15，第二立柱15的頂部與腔體13內(nèi)腔的頂部連接，腔體13的內(nèi)腔上端活動連接有升降板16，腔體13內(nèi)腔的頂部正中設(shè)置有第三氣缸17，第三氣缸17的底部與升降板16的頂部中部連接，升降板16頂部的兩端對稱設(shè)置有電機(jī)18，電機(jī)18的底部設(shè)置有鉆孔頭19，沖壓板14的兩端中部對稱開設(shè)有第二通孔20，鉆孔頭19與第二通孔20對應(yīng)，通過設(shè)置的第一氣缸7、升降座4、定位成型座5、原料限位凹槽10、成型腔11、沖壓板14、升降板16、第三氣缸17、電機(jī)18、鉆孔頭19、第二通孔20的相互配合可以實(shí)現(xiàn)對拉桿的沖切成型以及兩端打孔，
沖切以及打孔一體設(shè)置，提高了效率，同時(shí)升降座4底部設(shè)置有腔體13，向下位移時(shí)可對定位成型座5進(jìn)行罩設(shè)，增加了沖切和打孔時(shí)的安全性，也避免了碎屑的飛濺。
[0027]成型腔11內(nèi)腔底部的兩端對稱開設(shè)有第一通孔12，底座1底部的兩端對稱貫通開設(shè)有第三通孔21，第一通孔12與第三通孔21和第二通孔20對應(yīng)，第一通孔12和第三通孔21的設(shè)置即可適應(yīng)鉆孔頭19，又能便于碎屑的落下。
[0028]成型腔11內(nèi)腔底部的中部設(shè)置有容納槽22，容納槽22的內(nèi)側(cè)活動設(shè)置有托板23，托板23的頂部與成型腔11內(nèi)腔的底部平齊，底座1的底部中部設(shè)置有凹形架8，凹形架8的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二氣缸9，第二氣缸9的上端延伸至容納槽22并與托板23的底部連接，通過設(shè)置的第二氣缸9、容納槽22、托板23便于將成型的拉桿頂出，便于取下，提高了效率。
[0029]需要說明的是，本技術(shù)為一種拉桿自動化成型設(shè)備，使用時(shí)將長度大于成型腔11的桿體原料置于原料限位凹槽10中，使得桿體原料完全覆蓋成型腔11，然后啟動第一氣缸7帶動升降座4向下位移，升降座4帶動沖壓板14對桿體原料進(jìn)行沖切，沖壓板14將桿體原料的一部本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種拉桿自動化成型設(shè)備，包括底座(1)，所述底座(1)的頂部四角對稱設(shè)置有第一立柱(3)，四個(gè)所述第一立柱(3)的頂部設(shè)置有頂板(2)，其特征在于：所述頂板(2)的頂部中部設(shè)置有第一氣缸(7)，所述頂板(2)的下方設(shè)置有升降座(4)，所述底座(1)頂部與升降座(4)的對應(yīng)處設(shè)置有定位成型座(5)，所述定位成型座(5)的頂部開設(shè)有原料限位凹槽(10)，所述原料限位凹槽(10)的內(nèi)腔底部開設(shè)有成型腔(11)，所述升降座(4)的底部設(shè)置有腔體(13)，所述腔體(13)內(nèi)腔的下端設(shè)置有沖壓板(14)，所述沖壓板(14)的頂部四角對稱設(shè)置有第二立柱(15)，所述腔體(13)的內(nèi)腔上端活動連接有升降板(16)，所述腔體(13)內(nèi)腔的頂部正中設(shè)置有第三氣缸(17)，所述升降板(16)頂部的兩端對稱設(shè)置有電機(jī)(18)，所述電機(jī)(18)的底部設(shè)置有鉆孔頭(19)，所述沖壓板(14)的兩端中部對稱開設(shè)有第二通孔(20)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉桿自動化成型設(shè)備，其特征在于：所述第一氣缸(7)的底部與升降座(4)的頂部中部連接，所述升降座(4)頂部的兩端對稱設(shè)置有導(dǎo)柱(6)，導(dǎo)柱(6)的上端延伸至頂板(2)的上方，并且導(dǎo)柱(6)與頂板(2)通過導(dǎo)套活動連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳峰，宋方榮，
申請(專利權(quán))人：蘇州市蘇網(wǎng)建設(shè)工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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