本發明專利技術涉及轉向燈技術領域，且公開了一種內設有故障報警裝置的大中型車輛用轉向燈，解決了現有的車輛轉向燈不具有故障檢測和報警的問題，其包括若干轉向燈本體和內置故障報警一體式裝置，內置故障報警一體式裝置的正面設置有若干報警指示燈和若干蜂鳴報警器，內置故障報警一體式裝置的內部依次設置有轉向燈供電模塊、轉向燈故障檢測報警模塊、左側轉向燈總控模塊、右側轉向燈總控模塊、若干內置LED狀態燈一、若干轉向燈獨立控制電路、若干內置LED狀態燈二、監測數據實時反饋模塊和電路故障實時反饋模塊；通過該車輛用轉向燈能夠進行故障檢測和故障報警，從而能夠使得駕駛員及時發現轉向燈故障，提高行車的安全性。提高行車的安全性。提高行車的安全性。
【技術實現步驟摘要】
一種內設有故障報警裝置的大中型車輛用轉向燈
[0001]本專利技術屬于轉向燈
，具體為一種內設有故障報警裝置的大中型車輛用轉向燈。
技術介紹
[0002]車輛轉向燈能夠將車輛的行駛意圖及時的告知其他車輛司機或行人，保證道路的交通安全，所以車燈在車輛安全行駛的過程中起到了非常重要的作用，然而，在日常行車中，車輛轉向燈偶爾會因保險絲的熔斷或其它原因導致故障，車輛轉向燈發生故障時，處于駕駛位的司機無法及時發現，通常都是經他人提醒才能發現上述車燈的故障，尤其是對于大中型車輛來說，具有嚴重的安全隱患。
技術實現思路
[0003]針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本專利技術提供一種內設有故障報警裝置的大中型車輛用轉向燈，有效的解決了現有的車輛轉向燈不具有故障檢測和報警的問題。
[0004]為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種內設有故障報警裝置的大中型車輛用轉向燈，包括若干轉向燈本體和內置故障報警一體式裝置，所述轉向燈本體與內置故障報警一體式裝置電連接，內置故障報警一體式裝置與車內中控屏電連接，內置故障報警一體式裝置的正面設置有若干報警指示燈和若干蜂鳴報警器，內置故障報警一體式裝置的內部依次設置有轉向燈供電模塊、轉向燈故障檢測報警模塊、左側轉向燈總控模塊、右側轉向燈總控模塊、若干內置LED狀態燈一、若干轉向燈獨立控制電路、若干內置LED狀態燈二、監測數據實時反饋模塊和電路故障實時反饋模塊，轉向燈供電模塊與車機系統連接，轉向燈故障檢測報警模塊與轉向燈供電模塊連接，左側轉向燈總控模塊和右側轉向燈總控模塊均與轉向燈故障檢測報警模塊連接，內置LED狀態燈一分別連接于轉向燈獨立控制電路與左側轉向燈總控模塊和右側轉向燈總控模塊之間，內置LED狀態燈二連接于轉向燈本體和轉向燈獨立控制電路之間，監測數據實時反饋模塊連接于轉向燈本體和轉向燈故障檢測報警模塊之間，電路故障實時反饋模塊連接于轉向燈故障檢測報警模塊和轉向燈獨立控制電路之間。
[0005]優選的，所述內置故障報警一體式裝置內部還設置有獨立供電單元，轉向燈本體的內部設置有內置監測裝置，獨立供電單元連接于轉向燈供電模塊和內置監測裝置之間。
[0006]優選的，所述內置故障報警一體式裝置為可拆卸式結構，同一個轉向燈獨立控制電路首尾端的內置LED狀態燈一和內置LED狀態燈二分別與相對應的報警指示燈電連接。
[0007]優選的，所述轉向燈故障檢測報警模塊的內部依次設置有數據輸入模塊、總控制模塊、蜂鳴報警器驅動模塊和LED燈報警驅動模塊，數據輸入模塊與監測數據實時反饋模塊連接，數據輸入模塊、蜂鳴報警器驅動模塊和LED燈報警驅動模塊均與總控制模塊連接。
[0008]優選的，所述總控制模塊的內部依次設置有數據轉換單元、數據分析對比單元、異常數據判斷單元和報警信號轉換單元，數據轉換單元連接于數據輸入模塊和數據分析對比
單元之間，異常數據判斷單元連接于數據分析對比單元和報警信號轉換單元之間，蜂鳴報警器驅動模塊和LED燈報警驅動模塊均與報警信號轉換單元連接。
[0009]優選的，所述內置監測裝置的內部依次設置有傳感器控制模塊、傳感器驅動模塊、光線感應傳感器、熱量感應傳感器、微攝像頭、閃爍頻率監控傳感器、工作狀態監測模塊和監測數據反饋模塊，光線感應傳感器、熱量感應傳感器、微攝像頭和閃爍頻率監控傳感器分別與傳感器驅動模塊、工作狀態監測模塊和監測數據反饋模塊連接，工作狀態監測模塊和監測數據反饋模塊均與傳感器控制模塊連接，傳感器控制模塊與傳感器驅動模塊連接。
[0010]優選的，所述轉向燈獨立控制電路由電源、車燈開關、保險絲、電流電壓監測支路、常閉繼電器、光電開關驅動回路、LED照射燈、車燈回路、低電阻導通回路和光電開關構成，光電開關驅動回路和常閉繼電器均與電源連接構成獨立回路，車燈開關連接于電源和保險絲之間，電流電壓監測支路連接于保險絲和車燈回路之間，低電阻導通回路與車燈回路連接，光電開關連接于低電阻導通回路，LED照射燈連接于光電開關驅動回路并與光電開關相匹配。
[0011]優選的，所述常閉繼電器上設置有三號管腳、一號管腳、線圈、通斷觸點、二號管腳和四號管腳，三號管腳與車燈開關連接，一號管腳與保險絲連接，線圈與通斷觸點連接，通斷觸點連接于一號管腳和四號管腳之間，線圈連接于三號管腳和四號管腳之間，報警指示燈和蜂鳴報警器均與二號管腳連接。
[0012]與現有技術相比，本專利技術的有益效果是：
[0013](1)、在工作中，通過設置有內置故障報警一體式裝置、報警指示燈、蜂鳴報警器、轉向燈供電模塊、轉向燈故障檢測報警模塊、左側轉向燈總控模塊、右側轉向燈總控模塊、若干內置LED狀態燈一、若干轉向燈獨立控制電路、若干內置LED狀態燈二、監測數據實時反饋模塊和電路故障實時反饋模塊，從而能夠實現對轉向燈進行故障檢測和故障報警，提高行車的安全性；
[0014](2)、通過設置由電源、車燈開關、保險絲、電流電壓監測支路、常閉繼電器、光電開關驅動回路、LED照射燈、車燈回路、低電阻導通回路和光電開關構成的轉向燈獨立控制電路，從而能夠實現對未工作狀態的轉向燈獨立控制電路進行周期性自檢，從而能夠及時發現故障隱患，進而規避故障，進一步提高行車安全性。
附圖說明
[0015]附圖用來提供對本專利技術的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本專利技術的實施例一起用于解釋本專利技術，并不構成對本專利技術的限制。
[0016]在附圖中：
[0017]圖1為本專利技術轉向燈本體與內置故障報警一體式裝置連接結構示意圖；
[0018]圖2為本專利技術內置故障報警一體式裝置內部模塊連接結構示意圖；
[0019]圖3為本專利技術轉向燈故障檢測報警模塊內部連接結構示意圖；
[0020]圖4為本專利技術內置監測裝置內部組件連接結構示意圖；
[0021]圖5為本專利技術轉向燈獨立控制電路原理圖；
[0022]圖6為本專利技術常閉繼電器與轉向燈獨立控制電路連接原理圖；
[0023]圖中：1、轉向燈本體；2、內置故障報警一體式裝置；3、車內中控屏；4、報警指示燈；
5、蜂鳴報警器；6、轉向燈供電模塊；7、轉向燈故障檢測報警模塊；8、左側轉向燈總控模塊；9、右側轉向燈總控模塊；10、內置LED狀態燈一；11、轉向燈獨立控制電路；12、內置LED狀態燈二；13、監測數據實時反饋模塊；14、電路故障實時反饋模塊；15、車機系統；16、獨立供電單元；17、內置監測裝置；18、數據輸入模塊；19、總控制模塊；20、蜂鳴報警器驅動模塊；21、LED燈報警驅動模塊；22、數據轉換單元；23、數據分析對比單元；24、異常數據判斷單元；25、報警信號轉換單元；26、傳感器控制模塊；27、傳感器驅動模塊；28、光線感應傳感器；29、熱量感應傳感器；30、微攝像頭；31、閃爍頻率監控傳感器；32、工作狀態監測模塊；33、監測數據反饋模塊；34、電源；35、車燈開關；36、保險絲；37、電流電壓監測支路；38、常閉繼電器；39、光電開關驅動回路；40、LED照射燈本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種內設有故障報警裝置的大中型車輛用轉向燈，包括若干轉向燈本體(1)和內置故障報警一體式裝置(2)，其特征在于：所述轉向燈本體(1)與內置故障報警一體式裝置(2)電連接，內置故障報警一體式裝置(2)與車內中控屏(3)電連接，內置故障報警一體式裝置(2)的正面設置有若干報警指示燈(4)和若干蜂鳴報警器(5)，內置故障報警一體式裝置(2)的內部依次設置有轉向燈供電模塊(6)、轉向燈故障檢測報警模塊(7)、左側轉向燈總控模塊(8)、右側轉向燈總控模塊(9)、若干內置LED狀態燈一(10)、若干轉向燈獨立控制電路(11)、若干內置LED狀態燈二(12)、監測數據實時反饋模塊(13)和電路故障實時反饋模塊(14)，轉向燈供電模塊(6)與車機系統(15)連接，轉向燈故障檢測報警模塊(7)與轉向燈供電模塊(6)連接，左側轉向燈總控模塊(8)和右側轉向燈總控模塊(9)均與轉向燈故障檢測報警模塊(7)連接，內置LED狀態燈一(10)分別連接于轉向燈獨立控制電路(11)與左側轉向燈總控模塊(8)和右側轉向燈總控模塊(9)之間，內置LED狀態燈二(12)連接于轉向燈本體(1)和轉向燈獨立控制電路(11)之間，監測數據實時反饋模塊(13)連接于轉向燈本體(1)和轉向燈故障檢測報警模塊(7)之間，電路故障實時反饋模塊(14)連接于轉向燈故障檢測報警模塊(7)和轉向燈獨立控制電路(11)之間。2.根據權利要求1所述的一種內設有故障報警裝置的大中型車輛用轉向燈，其特征在于：所述內置故障報警一體式裝置(2)內部還設置有獨立供電單元(16)，轉向燈本體(1)的內部設置有內置監測裝置(17)，獨立供電單元(16)連接于轉向燈供電模塊(6)和內置監測裝置(17)之間。3.根據權利要求1所述的一種內設有故障報警裝置的大中型車輛用轉向燈，其特征在于：所述內置故障報警一體式裝置(2)為可拆卸式結構，同一個轉向燈獨立控制電路(11)首尾端的內置LED狀態燈一(10)和內置LED狀態燈二(12)分別與相對應的報警指示燈(4)電連接。4.根據權利要求1所述的一種內設有故障報警裝置的大中型車輛用轉向燈，其特征在于：所述轉向燈故障檢測報警模塊(7)的內部依次設置有數據輸入模塊(18)、總控制模塊(19)、蜂鳴報警器驅動模塊(20)和LED燈報警驅動模塊(21)，數據輸入模塊(18)與監測數據實時反饋模塊(13)連接，數據輸入模塊(18)、蜂鳴報警器驅動模塊(20)和LED燈報警驅動模塊(21)均與總控制模塊(19)連接。5.根據權利要求4所述的一種內設有故障報警裝置的大中型車輛用轉向燈，其特征在于：所述總控制模塊(19)的內部...
【專利技術屬性】
技術研發人員：蔡小若，朱燕俊，印永祥，
申請(專利權)人：鎮江億地光電照明有限公司，
類型：發明
國別省市：
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