一種逃生艙制造技術

本發明專利技術提供一種逃生艙，包括內艙和外艙，其中，所述內艙和所述外艙均為球形；所述內艙設置在所述外艙內；所述內艙的外表面設置有與所述外艙的內表面接觸的滾動支撐裝置，使所述內艙能夠與所述外艙相對轉動；所述內艙和所述外艙上均設置有可供人類通過的門；所述內艙內形成可供人類生存的空間，所述內艙底部設置有負重物，使得所述內艙與所述外艙發生相對轉動時，所述內艙底部始終朝向地面。使用本發明專利技術的逃生艙，可以在保證安全性的前提下，降低成本，提高舒適度，解決了現有技術中的逃生艙價格昂貴，生存條件惡劣的問題。生存條件惡劣的問題。生存條件惡劣的問題。

【技術實現步驟摘要】
一種逃生艙


[0001]本專利技術涉及災害防護設備領域，尤其涉及一種逃生艙。

技術介紹

[0002]隨著生活水平的提高，在面對自然或人為災害時，越來越多的人群具有進行個人防護的需求，然而，搭建避難所對于大部分人群來說，實現較為困難，提供一種個人災害防護裝置是有必要的。現有技術中，對于個人災害防護裝置，存在部分方案，如美國的膠囊逃生艙(SurvivalCapsule)，SurvivalCapsule外觀是一個巨大的球形體，當惡劣天氣來臨，它主要用來避開海嘯、龍卷風、風暴、地震、風暴潮等災難，當海嘯來臨水位上漲而使用者來不及逃生時，使用SurvivalCapsule可以在海水中漂浮，不論水位漲到多高都不會被淹沒，其采用鋁合金外殼，且結構較為復雜，生產成本較高，且不夠輕便，抗壓性能也較差，而且功能單一，其內生存條件較為惡劣，人員如果短期內沒有得到救援，將難以生存。

技術實現思路

[0003]針對現有技術中存在的不足之處，本專利技術提出了一種逃生艙，解決了當前逃生艙成本高、抗壓性能差、功能單一、生存條件差的問題。
[0004]為了實現上述目的，本專利技術采用如下技術方案：
[0005]一種逃生艙，包括內艙和外艙，其中，所述內艙和所述外艙均為球形；所述內艙設置在所述外艙內；所述內艙的外表面設置有與所述外艙的內表面接觸的滾動支撐裝置，使所述內艙能夠與所述外艙相對轉動；所述內艙和所述外艙上均設置有用于人類通過的門；所述內艙內形成用于人類生存的空間，所述內艙底部設置有負重物，使得所述內艙與所述外艙發生相對轉動時，所述內艙底部始終朝向地面。
[0006]在一些實施例中，本專利技術還包括以下技術特征：
[0007]所述外艙由塑料鋼蜂窩狀夾板材料制成，所述塑料鋼蜂窩狀夾板材料為三層結構，包括兩層塑料夾鋼的外艙面板和設置在兩層面板之間的外艙夾板，所述外艙夾板為蜂窩狀。
[0008]所述內艙由塑料鋼蜂窩狀夾板材料制成，所述塑料鋼蜂窩狀夾板材料為三層結構，包括兩層塑料夾鋼的內艙面板和設置在兩層面板之間的內艙夾板，所述內艙夾板為蜂窩狀。
[0009]所述外艙上設置有緩沖裝置，使所述逃生艙從高處墜落時能夠得到緩沖。
[0010]所述逃生艙還包括電源系統，所述電源系統包括電池系統和設置在外艙外表面用于給所述電池系統充電的接口，所述電池系統包括設置在所述內艙內部的內艙電池，所述內艙與所述外艙以可斷開的方式電連接。
[0011]所述電池系統還包括設置在外艙上的外艙電池和設置在外艙的外表面，用于給所述電池系統充電的太陽能電池板。
[0012]所述內艙與所述外艙的電連接方式為：所述內艙的外表面上設置的滾動支撐裝置
中，設置有與所述內艙電池連通的導體，所述外艙的內表面設置有與所述導體接觸的金屬觸點，所述金屬觸點與所述外艙上的充電電路連接，當艙體沒有利用時這導體會和金屬觸點接觸，連接在一起進行充電，在內艙和外艙發生相對轉動時，電連接會斷開。
[0013]所述滾動支撐裝置包括若干個滾動支撐單元，每個所述滾動支撐單元包括一顆滾珠和用于固定滾珠并具有開口的底座，所述滾珠可以在所述底座內滾動，所述滾珠通過所述開口與所述外艙的內表面接觸。
[0014]每個所述滾動支撐單元還包括彈簧，所述彈簧設置在所述滾珠與所述內艙的外表面之間，用于支撐滾珠，使所述滾珠除滾動外，還能夠沿垂直于所述內艙的外表面的方向進行位移，提供減震緩沖效果。
[0015]還包括報警裝置，所述報警裝置包括傳感器和警報器，當所述傳感器探測到災害發生時，驅動所述警報器發出警報。
[0016]本專利技術的有益效果是：
[0017]本專利技術通過內艙、外艙以及滾動支撐裝置的設置，改善了逃生艙的生存環境，使得人員在使用逃生艙應對災難時，能夠在艙體滾動或移動的過程中，始終保持垂直于地面的生存環境，并且，由于雙層艙體的設置，本專利技術的逃生艙抗壓性得到進一步提升，且本專利技術的逃生艙結構簡單，易于生產，能夠在控制成本的同時大規模制造。
[0018]在一些實施例中，本專利技術采用了三層結構制成艙體，其中包含了蜂窩狀夾板和兩側的塑料夾鋼面板，這種設計在提供足夠強度的同時，保證了艙體的輕量化。
[0019]在一些實施例中，本專利技術提供了艙體在待機狀態時的充電方式，采用內外艙可分離的充電方式，使得逃生艙在待機時，可以通過家庭用電對其內的電池進行供電，保證逃生時的電量供應。
附圖說明
[0020]圖1為本專利技術實施例中逃生艙的整體結構示意圖；
[0021]圖2為本專利技術實施例中逃生艙的整體結構半剖面圖；
[0022]圖3為本專利技術實施例中外艙門示意圖；
[0023]圖4為本專利技術實施例中內艙和外艙的材料結構示意圖；
[0024]圖5為本專利技術實施例中蜂窩狀結構示意圖；
[0025]圖6為本專利技術實施例中滾動支撐單元示意圖；
[0026]圖中，1
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外艙，2
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內艙，3
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滾動支撐裝置，4
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固定座，5
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負重物，6
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安全座椅，7
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外艙門，8
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門鉸鏈，9
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門鎖銷，10
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圓扁體，11
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電機，12
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傳動桿，13
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外艙面板，14
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外艙夾板，15
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內艙面板，16
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內艙夾板，17
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滾動支撐單元，18
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滾珠，19
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底座，20
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彈簧。
具體實施方式
[0027]為使本專利技術技術方案和優點更加清楚，下面將結合本專利技術中的附圖對本專利技術實施例的技術方案進行完整地描述。顯然，所描述的實施例是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦＠夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。
[0028]下面詳細描述本專利技術的實施例，實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同
或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本專利技術，而不能理解為對本專利技術的限制。
[0029]如圖1和圖2，本專利技術提供一種逃生艙，包括外艙1和內艙2，其中，所述內艙2和所述外艙1均為球形；所述內艙2設置在所述外艙1內；所述內艙2的外表面設置有與所述外艙1的內表面接觸的滾動支撐裝置3，使所述內艙2能夠與所述外艙1相對轉動；所述內艙2和所述外艙1上均設置有可供人類通過的門；所述內艙2內形成可供人類生存的空間，并設置有安全座椅6,，所述內艙2底部設置有負重物5，使得所述內艙2與所述外艙1發生相對轉動時，所述內艙2底部始終朝向地面。
[0030]在一些實施例中，逃生艙置于固定座4上，以防止在放置時發生位移。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種逃生艙，其特征在于，包括內艙和外艙，其中，所述內艙和所述外艙均為球形；所述內艙設置在所述外艙內；所述內艙的外表面設置有與所述外艙的內表面接觸的滾動支撐裝置，使所述內艙能夠與所述外艙相對轉動；所述內艙和所述外艙上均設置有用于人類通過的門；所述內艙內形成用于人類生存的空間，所述內艙底部設置有負重物，使得所述內艙與所述外艙發生相對轉動時，所述內艙底部始終朝向地面。2.根據權利要求1所述的逃生艙，其特征在于，所述外艙由塑料鋼蜂窩狀夾板材料制成，所述塑料鋼蜂窩狀夾板材料為三層結構，包括兩層塑料夾鋼的外艙面板和設置在兩層面板之間的外艙夾板，所述外艙夾板為蜂窩狀。3.根據權利要求1或2任一項所述的逃生艙，其特征在于，所述內艙由塑料鋼蜂窩狀夾板材料制成，所述塑料鋼蜂窩狀夾板材料為三層結構，包括兩層塑料夾鋼的內艙面板和設置在兩層面板之間的內艙夾板，所述內艙夾板為蜂窩狀。4.根據權利要求1所述的逃生艙，其特征在于，所述外艙上設置有緩沖裝置，使所述逃生艙從高處墜落時能夠得到緩沖。5.根據權利要求1所述的逃生艙，其特征在于，所述逃生艙還包括電源系統，所述電源系統包括電池系統和設置在外艙外表面用于給所述電池系統充電的接口，所述電池系統包括設置在所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳發，
申請(專利權)人：陳發，
類型：發明
國別省市：