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    一種汽車兒童座椅固定總成制造技術

    技術編號:38409932 閱讀:35 留言:0更新日期:2023-08-07 11:16
    本實用新型專利技術公開了一種汽車兒童座椅固定總成,包括坐墊,所述坐墊的端部固定連接有空心軸,所述空心軸內安裝有轉軸,所述轉軸的外壁固定連接有活動貫穿空心軸內壁的多個固定桿,多個所述固定桿位于空心軸外的一端共同固定連接有滑動設置在空心軸外壁上的靠背,所述空心軸的內底壁固定連接有電機,所述電機的輸出軸末端豎直向上并固定連接有錐齒輪一,所述轉軸的外壁固定套設有與錐齒輪一相嚙合的錐齒輪二。本實用新型專利技術可根據不同成長階段的兒童,對靠背的角度進行相應的調節,同時還可對靠背的角度進行自動限位固定,提高了靠背的穩固性。固性。固性。

    【技術實現步驟摘要】
    一種汽車兒童座椅固定總成


    [0001]本技術涉及汽車配件
    ,尤其涉及一種汽車兒童座椅固定總成。

    技術介紹

    [0002]兒童汽車安全座椅提供了不可掙脫的充分保障,它完全排除了人手抱持可能產生的任何失誤,也徹底避免了兒童單獨乘坐時可能出現的亂摸亂動等各種意外,兒童汽車安全座椅通常是由汽車安全帶固定在汽車后排座位的中間,有的型號更有額外的加固系帶將其與車身嚴密固定在一起,便于安裝又有良好的安全保障,普遍的雙結三帶復合安全系帶和獨特設計的安全搭扣,則以一種舒適妥帖的方式將乘坐兒童的胸腹和下肢固定在座椅上。目前,市面上的汽車兒童座椅靠背的角度固定,不可針對不同身高的兒童進行相應的角度調節,兒童乘坐過程中,身體舒適性不足,同時有的能夠調節角度的兒童座椅,在角度調節完成靠背的角度沒有限位機構還會容易發生偏轉,嚴重影響兒童乘坐體驗感及安全性。

    技術實現思路

    [0003]本技術的目的是為了解決
    技術介紹
    中的問題,而提出的一種汽車兒童座椅固定總成。
    [0004]為了解決上述技術問題,本技術采用的技術方案是:
    [0005]一種汽車兒童座椅固定總成,包括坐墊,所述坐墊的端部固定連接有空心軸,所述空心軸內安裝有轉軸,所述轉軸的外壁固定連接有活動貫穿空心軸內壁的多個固定桿,多個所述固定桿位于空心軸外的一端共同固定連接有滑動設置在空心軸外壁上的靠背,所述空心軸的內底壁固定連接有電機,所述電機的輸出軸末端豎直向上并固定連接有錐齒輪一,所述轉軸的外壁固定套設有與錐齒輪一相嚙合的錐齒輪二,所述轉軸的外壁通過限位機構滑動套設有滑套,所述滑套的外壁固定套設有與錐齒輪一相嚙合的錐齒輪三和固定板,所述固定板的外壁固定連接有磁塊,且固定板的外壁通過彈簧連接有固定套設在轉軸外壁上的定位板,所述定位板的側壁固定連接有電磁鐵。
    [0006]為了更好地解決上述技術問題,本技術采用的進一步技術方案是:所述限位機構包括固定連接在滑套內壁且滑動嵌設在轉軸外壁上的兩個滑塊,所述轉軸的外壁開設有與滑塊相匹配的兩個滑槽。
    [0007]為了更好地解決上述技術問題,本技術采用的進一步技術方案是:每個所述固定桿內均嵌設有加強筋。
    [0008]為了更好地解決上述技術問題,本技術采用的進一步技術方案是:所述空心軸的外壁開設有與固定桿相匹配的多個通孔。
    [0009]本技術的優點是:可根據不同身高的兒童,對靠背的角度進行相應的調節,同時還可對靠背的角度進行自動限位固定,提高了靠背的穩固性。
    附圖說明
    [0010]圖1為本技術提出的一種汽車兒童座椅固定總成的結構示意圖;
    [0011]圖2為本技術提出的一種汽車兒童座椅固定總成的側視剖面圖;
    [0012]圖3為本技術提出的一種汽車兒童座椅固定總成中轉軸和滑套連接處的剖面圖。
    [0013]圖中:1坐墊、2空心軸、3轉軸、4固定桿、5靠背、6電機、7錐齒輪一、8錐齒輪二、9滑套、10滑塊、11滑槽、12錐齒輪三、13固定板、14磁塊、15定位板、16彈簧、17電磁鐵、18加強筋。
    具體實施方式
    [0014]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
    [0015]如圖1
    ?
    3所示,一種汽車兒童座椅固定總成,包括坐墊1,坐墊1的端部固定連接有空心軸2,空心軸2內安裝有轉軸3,轉軸3的外壁固定連接有活動貫穿空心軸2內壁的多個固定桿4,空心軸2的外壁開設有與固定桿4相匹配的多個通孔,便于轉軸3帶動轉動時能夠帶動每個固定桿4同步轉動,每個固定桿4內均嵌設有加強筋18,增加了每個固定桿4的硬度,提高了靠背5和空心軸2連接處的強度。
    [0016]多個固定桿4位于空心軸2外的一端共同固定連接有滑動設置在空心軸2外壁上的靠背5,空心軸2的內底壁固定連接有電機6,電機6的輸出軸末端豎直向上并固定連接有錐齒輪一7,轉軸3的外壁固定套設有與錐齒輪一7相嚙合的錐齒輪二8,轉軸3的外壁通過限位機構滑動套設有滑套9,限位機構包括固定連接在滑套9內壁且滑動嵌設在轉軸3外壁上的兩個滑塊10,轉軸3的外壁開設有與滑塊10相匹配的兩個滑槽11,使得滑套9能夠在轉軸3表面滑動的同時,還能夠與轉軸3同步轉動,從而在錐齒輪三12移動時,其與錐齒輪一7始終都處于嚙合的角度。
    [0017]滑套9的外壁固定套設有與錐齒輪一7相嚙合的錐齒輪三12和固定板13,當錐齒輪一7轉動時,理應錐齒輪二8和錐齒輪三12同步反向轉動,但是錐齒輪二8與錐齒輪三12均與轉軸3同步同向轉動,所以在錐齒輪一7、錐齒輪二8和錐齒輪三12同時嚙合時,轉軸3會處于卡死的狀態,無法轉動,此時即可對靠背5的角度進行固定,保證靠背5的穩固性。
    [0018]固定板13的外壁固定連接有磁塊14,且固定板13的外壁通過彈簧16連接有固定套設在轉軸3外壁上的定位板15,定位板15的側壁固定連接有電磁鐵17,使用時,啟動電機6驅動錐齒輪一7轉動,通過與錐齒輪二8的嚙合,使得轉軸3轉動,并通過每個固定桿4帶動靠背5轉動,從而實現靠背5的角度調節,以適應不同成長階段的兒童,在啟動電機6調節靠背5的角度時,電磁鐵17通電對磁塊14吸附,使得固定板13帶動滑套9連同錐齒輪三12同步左移,兵壓縮彈簧16,脫離與錐齒輪一7的嚙合,從而使得錐齒輪一7能夠通過與錐齒輪二8的嚙合,使得轉軸3轉動帶動靠背5進行角度調節,當靠背5的角度調節完成后,關閉電機6此時電磁鐵17斷電,于是在彈簧16的作用下,通過固定板13推動錐齒輪三12右移直至重新與錐齒輪一7嚙合,從而對轉軸3進行卡死限位,實現對靠背5角度的固定。
    本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種汽車兒童座椅固定總成,包括坐墊(1),其特征在于,所述坐墊(1)的端部固定連接有空心軸(2),所述空心軸(2)內安裝有轉軸(3),所述轉軸(3)的外壁固定連接有活動貫穿空心軸(2)內壁的多個固定桿(4),多個所述固定桿(4)位于空心軸(2)外的一端共同固定連接有滑動設置在空心軸(2)外壁上的靠背(5),所述空心軸(2)的內底壁固定連接有電機(6),所述電機(6)的輸出軸末端豎直向上并固定連接有錐齒輪一(7),所述轉軸(3)的外壁固定套設有與錐齒輪一(7)相嚙合的錐齒輪二(8),所述轉軸(3)的外壁通過限位機構滑動套設有滑套(9),所述滑套(9)的外壁固定套設有與錐齒輪一(7)相嚙合的錐齒輪三(12)和固定板(13),所述固...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:徐加高徐躍,杜琴
    申請(專利權)人:鹽城市高躍機械有限公司,
    類型:新型
    國別省市:

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