用于加工新能源汽車法蘭的氣動工裝制造技術

本實用新型專利技術涉及一種用于加工新能源汽車法蘭的氣動工裝，氣動工裝包括底座，底座上端面固定有定位座，定位座上具有定位軸和定位面，定位座上設有通孔，底座內活動裝配有鎖緊桿，氣動工裝還包括U型擋環，鎖緊桿的上端旋擰有限位螺母，底座上還設有與所述鎖緊桿固定裝配的氣動缸；底座上設有孔位定位結構，孔位定位結構包括支撐架和定位板，定位板與所述支撐架轉動裝配，定位板具有豁口，在汽車法蘭下移時，定位板的豁口下側邊擋設在汽車法蘭的下端面上，豁口上側邊擋設在汽車法蘭的法蘭盤的盤面凹槽中，支撐架上還設有彈性件。便于對汽車法蘭的大批量多工位加工，極大的節省了定位樁架和拆卸時間，提高車間的生產能力。提高車間的生產能力。提高車間的生產能力。

【技術實現步驟摘要】
用于加工新能源汽車法蘭的氣動工裝


[0001]本技術涉及一種汽車零部件生產領域，特別是涉及一種用于加工新能源汽車法蘭的氣動工裝。

技術介紹

[0002]法蘭盤簡稱法蘭，通常是指在一個類似盤狀的金屬體的周邊開上幾個固定用的孔用于連接其它東西。汽車法蘭是汽車的重要零件之一，在進行汽車法蘭的盤面上的鉆孔作業時，傳統裝夾方法每鉆一個孔都要對鉆頭進行定位，加工難度大、耗時長，嚴重影響企業的生產進度，大大增加了企業的人力成本。

技術實現思路

[0003]本技術的目的在于提供一種用于加工新能源汽車法蘭的氣動工裝，以解決現有技術中的汽車法蘭在加工盤孔時定位不便，加工流程復雜，浪費人力的問題。
[0004]為了解決上述問題，本技術所涉及的用于加工新能源汽車法蘭的氣動工裝采用以下技術方案：
[0005]用于加工新能源汽車法蘭的氣動工裝包括底座，底座上轉動裝配有支撐座，支撐座上固定有與汽車法蘭的中心孔定位配合的定位座，定位座軸線與所述支撐座的轉動軸線一致，定位座上設有上下貫通的通孔，底座內活動裝配有與所述通孔插套配合且上端伸出所述通孔的鎖緊桿，氣動工裝還包括U型擋環，U型擋環沿鎖緊桿的徑向套設在鎖緊桿上，所述U型擋環的外徑大于所述汽車法蘭的上端部外徑，鎖緊桿的上端設有與U型擋環沿上下方向擋止配合的限位件，限位件的直徑小于汽車法蘭的中心孔的直徑，底座上還設有與鎖緊桿傳動配合以將U型擋環壓設在汽車法蘭上端面上的氣動缸；支撐座上位于定位座的徑向一側還設有孔位定位結構，所述孔位定位結構包括支撐架和定位板，所述定位板與所述支撐架轉動裝配以使V型定位板沿上下方向擺動，所述定位板具有擋設在所述汽車法蘭的下端邊沿的上下移動路徑中的豁口，在汽車法蘭下移時，定位板的豁口下側邊擋設在汽車法蘭的下端面上，定位板的豁口上側邊擋設在汽車法蘭的法蘭盤的盤面凹槽中而與汽車法蘭周向擋止配合，所述支撐架上還設有用于向定位板施加自下至上移動的作用力的彈性件；所述底座上設有用于驅動支撐座以設定角度轉動的伺服電機。
[0006]進一步的，所述定位板為V型板結構，包括兩段支板，兩段支板之間的空間構成所述豁口，兩端支板的連接部分與所述支撐架轉動裝配。
[0007]進一步的，所述彈性件為拉簧。
[0008]進一步的，所述支撐架與所述支撐座沿支撐座的徑向方向導向裝配，所述支撐架與所述支撐之間設有鎖緊件。
[0009]進一步的，所述底座包括底板、頂板和連接在底板與頂板之間的立柱，所述氣動缸固定在底板與的頂板之間。
[0010]本技術的有益效果如下：相比于現有技術，本技術所涉及的用于加工新
能源汽車法蘭的氣動工裝，在實際的使用過程中，需要對汽車法蘭的盤孔進行多孔位鉆孔作業時，先將汽車法蘭套設在定位座上，此時通過定位軸與定位面將汽車法蘭軸向定位，在套設的過程中，定位板受汽車法蘭的下壓作用力而使開口咬在汽車法蘭的盤面邊沿處，并與汽車法蘭的盤面凹槽配合，汽車法蘭定位后，旋轉汽車法蘭，使汽車法蘭的盤面凹槽與定位板的豁口上側邊緊密貼合，實現對汽車法蘭的周向定位，此時鉆頭與其中一個孔位剛好對準，即完成對汽車法蘭的周向、軸向的定位，然后將U型擋環套設在鎖緊桿上，氣動缸工作，帶動限位螺母向下移動，將U型擋環壓設在汽車法蘭的上端面上，從而將汽車法蘭壓緊固定，完成對汽車法蘭的定位裝夾；在一個孔位鉆完需要更換孔位時，松開氣動缸，然后步進電機驅動支撐座轉動設定角度，即可完成孔位變換；在需要拆卸時，氣動缸工作，限位螺母上移，將U型擋環沿鎖緊桿的徑向快拆后，直接將汽車法蘭向上取出，此時定位板受彈性件的作用力恢復原狀，在下一個汽車法蘭定位時繼續上述的過程。
[0011]整體將結構簡單，而且汽車法蘭的定位裝夾和拆卸過程不需要付出過程的人力，只需要隨時取放U型擋環即可，孔位定位結構的設計為隨動式定位板，夾緊結構設計為快拆式的U型擋環，定位方便，驅動簡單，實用性較強，便于對汽車法蘭的大批量多工位加工，極大的節省了更換汽車法蘭、變換孔位的定位裝夾和拆卸時間，提高車間的生產能力。
附圖說明
[0012]為了更清楚地說明本技術實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹：
[0013]圖1為本技術的用于加工新能源汽車法蘭的氣動工裝的具體實施例結構示意圖；
[0014]圖2為圖1的汽車法蘭氣動工裝的半剖視圖；
[0015]圖3為圖1的俯視圖。
[0016]附圖標記說明：1
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底板；2
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頂板；3
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立柱；4
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定位座；5
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汽車法蘭；6
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U型擋環；7
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限位螺母；8
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鎖緊桿；9
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避讓孔；10
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通孔；11
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盤面凹槽；12
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U型槽口；13
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支撐架；14
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鉸接軸；15
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定位板；16
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豁口；17
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拉簧；18
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鎖緊件；19
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定位軸；20
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定位面；21
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氣動缸；22
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支撐座；23
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大齒圈；24
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小齒輪；25
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伺服電機。
實施方式
[0017]為了使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本技術進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本技術，并不用于限定本技術，即所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本技術實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。
[0018]因此，以下對在附圖中提供的本技術的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本技術的范圍，而是僅僅表示本技術的選定實施例。基于本技術的實施例，本領域技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0019]需要說明的是，術語“第一”和“第二”等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者
操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。
[0020]以下結合實施例對本技術中用于加工新能源汽車法蘭的氣動工裝的特征和性能作本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.用于加工新能源汽車法蘭的氣動工裝，其特征在于，包括底座，底座上轉動裝配有支撐座，支撐座上固定有與汽車法蘭的中心孔定位配合的定位座，定位座軸線與所述支撐座的轉動軸線一致，定位座上設有上下貫通的通孔，底座內活動裝配有與所述通孔插套配合且上端伸出所述通孔的鎖緊桿，氣動工裝還包括U型擋環，U型擋環沿鎖緊桿的徑向套設在鎖緊桿上，所述U型擋環的外徑大于所述汽車法蘭的上端部外徑，鎖緊桿的上端設有與U型擋環沿上下方向擋止配合的限位件，限位件的直徑小于汽車法蘭的中心孔的直徑，底座上還設有與鎖緊桿傳動配合以將U型擋環壓設在汽車法蘭上端面上的氣動缸；支撐座上位于定位座的徑向一側還設有孔位定位結構，所述孔位定位結構包括支撐架和定位板，所述定位板與所述支撐架轉動裝配以使V型定位板沿上下方向擺動，所述定位板具有擋設在所述汽車法蘭的下端邊沿的上下移動路徑中的豁口，在汽車法蘭下移時，定位板的豁口下側邊擋設在汽車法蘭的下端面上，定位板的豁口上側邊擋設在汽車...

【專利技術屬性】
技術研發人員：程凱，常威，謝曉歡，劉向向，
申請(專利權)人：河南淮海精誠工業科技有限公司，
類型：新型
國別省市：