雙電機動能車制造技術

雙電機動能車,所屬技術領域：1、淘汰現行電動車需要人力腳踏的落后設計，單一電機，一旦失靈，不能腳踏騎行，需要下車推行對使用人十分危險。雙電機，有備用功能，動力均衡，車架結實。所要解決的技術問題：車架單薄松散、單電機動力脆弱、鏈條齒輪和輪盤、腳踏裝置瓜皮，后輪打滑，爬坡喪失80％動能，容易后翻。解決該問題的技術方案的要點：前輪安裝與后輪最佳匹配的型號電機，拆除鏈條齒輪輪盤、拆除人力腳蹬，雙輪運轉，上坡輕松，下坡自動減速。前輪的動力可以爬過小坑，即使是大坑，也有往上爬的功能，不會直接沖進去。重量平均，不會被貨柜車的舵風吸入，而喪命。主要用途：出行靈活，帶人和快速運送物品。速運送物品。速運送物品。

【技術實現步驟摘要】
雙電機動能車
[0001]雙電機動能車的組合分布與使用技巧；
[0002]組成部分圖1說明：這是雙電機動能車的正式圖樣。圖2說明：前后輪解剖安裝電機平面。圖3說明：前輪與后輪安裝電機。圖4說明：前輪沒有安裝電機的原始平面
[0003](1)、用相應的電機，安裝到前輪和后輪。
[0004](2)、用耐磨型號的輪胎，安裝到電機上。
[0005]自由范圍
[0006]雙電機的車輛，只能駕駛，按照當事人習慣，自己決定速度。
[0007]屬于技術和設備結合，解決固定限制，直接提升產品的使用檔次。
[0008]享受快樂
[0009]1、初級；選擇慢檔，熟悉車輛性能和結構，電機有1個月的磨合期，檢查螺絲和線路的安裝是否要改進。
[0010]2、中級；選擇中檔，有規律的出行，均速可以降低風阻，可以跑得更遠路程。
[0011]3、高級；選擇快檔，熟悉路況，技能嫻熟，把控靈活，用很短的時間跑完全程中間的尺寸，預留之后會長胖或瘦身，相對放松或收緊松緊繩，達到合適尺寸。

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.前輪安裝電機，與后輪安裝電機組成。車輛的穩定性最佳，類似雙腿奔跑。2.前后輪動能一樣，輪胎磨損非常小，電機的電壓降低，線路壽命延長。3.電機耗損率降低，因此耐用，單電機一般24個月壽命期會，雙電機延長到40個月以上。4.現行帶腳踏板的電動車，只適合沒有駕駛證，或沒有騎行自行車技能的當事...

【專利技術屬性】
技術研發人員：請求不公布姓名，
申請(專利權)人：黃立祥，
類型：發明
國別省市：