一種夾緊式液壓油缸制造技術

一種夾緊式液壓油缸。涉及油缸技術領域。包括缸體、活塞桿和吊環，所述活塞桿的一端穿設在缸體內，所述活塞桿的另一端與吊環固定連接，所述缸體的外壁上設有用于放置防護裝置的殼體，所述殼體環繞在缸體的外側、且朝向吊環的一側設有開口；所述殼體內設有若干配重環，所述配重環套設在所述缸體的外部，所述配重環的外側設有具備彈性的防護膜；所述吊環的外壁上設有固定環，所述防護膜的頂部與固定環貼合；所述防護膜與所述配重環的接觸點及所述防護膜與所述固定環的接觸到均設有用于固定防護膜的錨釘。本實用新型專利技術中通過防護膜的對活塞桿的包裹作用，實現對活塞桿的防護，避免活塞桿受到污水或污泥的污染。桿受到污水或污泥的污染。桿受到污水或污泥的污染。

【技術實現步驟摘要】
一種夾緊式液壓油缸


[0001]本技術涉及油缸
，具體涉及一種夾緊式液壓油缸。

技術介紹

[0002]液壓油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠，用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。
[0003]由于液壓油缸的應用范圍廣泛，導致其工作環境較差，如用于河流閘門的啟閉機上時，液壓油缸的推桿就會經常性地接觸到污水、污泥或生活垃圾之類的雜物，這樣會導致在液壓油缸的推桿在回收的過程中存在阻力增大的問題，甚至會將雜物帶入到液壓油缸的缸體內，造成液壓油缸損壞。

技術實現思路

[0004]為了克服現有技術的不足，本技術提供了一種夾緊式液壓油缸。
[0005]本技術采用如下技術方案實現：一種夾緊式液壓油缸，包括缸體、活塞桿和吊環，所述活塞桿的一端穿設在缸體內，所述活塞桿的另一端與吊環固定連接，所述缸體的外壁上設有用于放置防護裝置的殼體，所述殼體環繞在缸體的外側、且朝向吊環的一側設有開口；
[0006]所述殼體內設有若干配重環，所述配重環套設在所述缸體的外部，所述配重環的外側設有具備彈性的防護膜；
[0007]所述吊環的外壁上設有固定環，所述防護膜的頂部與固定環貼合；
[0008]所述防護膜與所述配重環的接觸點及所述防護膜與所述固定環的接觸到均設有用于固定防護膜的錨釘。
[0009]本技術的優選實施方式在于，所述防護膜環繞成管狀，所述防護膜的底部位于殼體內，所述防護膜的頂部位于固定環的外側。
[0010]本技術的優選實施方式在于，所述配重環由磁鐵制成，相鄰的兩個配重環之間相互吸合。
[0011]本技術的優選實施方式在于，所述錨釘穿過防護膜并插設在配重環或固定環內，所述錨釘與所述防護膜之間還設有墊片。
[0012]本技術的優選實施方式在于，當相鄰兩個配重環相互吸合后，相鄰兩個錨釘之間的距離小于相鄰兩個錨釘之間防護膜的長度。
[0013]相比現有技術，本技術中通過防護膜的對活塞桿的包裹作用，實現對活塞桿的防護，避免活塞桿受到污水或污泥的污染；進一步的，通過可以相互吸合的配重環的設置，在不影響防護膜正常伸展、防護活塞桿的同時，能夠促進防護膜在回收的過程中形成層疊狀，便于收納及再次展開。
附圖說明
[0014]圖1是本技術結構示意圖；
[0015]圖2是圖1的動作狀態參考圖；
[0016]圖3是圖1中A處的放大結構示意圖；
[0017]圖中：1、缸體；2、活塞桿；3、吊環；4、殼體；5、配重環；6、防護膜； 7、固定環；8、錨釘；9、墊片。
具體實施方式
[0018]下面，結合附圖以及具體實施方式，對本技術做進一步描述，需要說明的是，在不相沖突的前提下，以下描述的各實施例之間或各技術特征之間可以任意組合形成新的實施例。
[0019]如圖1
?
3所示，一種夾緊式液壓油缸，包括缸體1、活塞桿2和吊環3，所述活塞桿2的一端穿設在缸體1內，所述活塞桿2的另一端與吊環3固定連接，所述缸體1的外壁上設有用于放置防護裝置的殼體4，所述殼體4環繞在缸體1 的外側、且朝向吊環3的一側設有開口；
[0020]所述殼體4內設有若干配重環5，所述配重環5套設在所述缸體1的外部，所述配重環5的外側設有具備彈性的防護膜6；
[0021]所述吊環3的外壁上設有固定環7，所述防護膜6的頂部與固定環7貼合；
[0022]所述防護膜6與所述配重環5的接觸點及所述防護膜6與所述固定環7的接觸到均設有用于固定防護膜6的錨釘8。在活塞桿2向缸體1的外部運動時，由于防護膜6的頂部被錨釘8錨固在固定環7上，活塞桿2的動作，會拉動防護膜6向上運動，當防護膜6伸展至最大長度后，位于最上方的配重環5與其下方的配重環5分離，使得位于最上方的配重環5與其下方的配重環5得到伸展，這樣依次進行，在活塞桿2伸出的過程中，配重環5依次向上運動，使得伸出至殼體4外部的防護膜6的長度逐漸增大，起到對活塞桿2的防護作用，避免雜物對活塞桿2產生污染；進一步的，在活塞桿2回收時，配重環5依次下落，在配重環5的重量拉拽下，防護膜6向殼體4內復位、并依次折疊，確保了防護膜6能全部回到殼體4內。
[0023]所述防護膜6環繞成管狀，所述防護膜6的底部位于殼體4內，所述防護膜6的頂部位于固定環7的外側。這樣，防護膜6能可靠包裹活塞桿2，確保液壓油缸在工作的過程中，活塞桿2不會被污水污泥等雜物污染。
[0024]所述配重環5由磁鐵制成，相鄰的兩個配重環5之間相互吸合。通過配重環5之間的磁力吸引作用，使得配重環5在復位的過程中能更加可靠地促進防護膜6產生彎折、降低長度，同時也提高了相鄰兩個配重環5的分離所需拉力的閾值，確保防護膜6始終處于張緊的狀態，提升了對活塞桿2的防護效果。
[0025]所述錨釘8穿過防護膜6并插設在配重環5或固定環7內，所述錨釘8與所述防護膜6之間還設有墊片9。通過墊片9的設置，防止錨釘8在錨固防護膜 6的過程中，造成防護膜6損壞。
[0026]當相鄰兩個配重環5相互吸合后，相鄰兩個錨釘8之間的距離小于相鄰兩個錨釘8之間防護膜6的長度。也就是說，相鄰兩個配重環5相互吸合后對應位置的防護膜6處于彎折狀態，縮短了防護膜6整體的高度，便于防護膜6在殼體4內的收納。
[0027]上述實施方式僅為本技術的優選實施方式，不能以此來限定本技術保護
的范圍，本領域的技術人員在本技術的基礎上所做的任何非實質性的變化及替換均屬于本技術所要求保護的范圍。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種夾緊式液壓油缸，包括缸體(1)、活塞桿(2)和吊環(3)，所述活塞桿(2)的一端穿設在缸體(1)內，所述活塞桿(2)的另一端與吊環(3)固定連接，其特征在于，所述缸體(1)的外壁上設有用于放置防護裝置的殼體(4)，所述殼體(4)環繞在缸體(1)的外側、且朝向吊環(3)的一側設有開口；所述殼體(4)內設有若干配重環(5)，所述配重環(5)套設在所述缸體(1)的外部，所述配重環(5)的外側設有具備彈性的防護膜(6)；所述吊環(3)的外壁上設有固定環(7)，所述防護膜(6)的頂部與固定環(7)貼合；所述防護膜(6)與所述配重環(5)的接觸點及所述防護膜(6)與所述固定環(7)的接觸到均設有用于固定防護膜(6)的錨釘(8)。2.根...

【專利技術屬性】
技術研發人員：嵇偉，劉曉春，
申請(專利權)人：江蘇飛達液壓成套設備有限公司，
類型：新型
國別省市：