本實(shí)用新型專利技術(shù)提出的是一種鋼簾線表面缺陷檢測控制裝置，其結(jié)構(gòu)包括SBD片和鎢棒，其中2根相同直徑鎢棒沿SBD片的豎直中軸線方向?qū)ΨQ焊接于SBD片的前后表面上；2根鎢棒與SBD片的底端設(shè)有檢測通道，檢測通道沿2根鎢棒的橫截面圓形連線方向，且垂直于SBD片的前后表面設(shè)置。SBD片整體為矩形片狀結(jié)構(gòu)，其頂部沿中軸線設(shè)有安裝接口，兩側(cè)設(shè)有切角；SBD片底部設(shè)有檢測用的凹槽，與2根鎢棒底部相同尺寸的凹槽連通，構(gòu)成檢測通道。本實(shí)用新型專利技術(shù)通過增加鎢棒來擴(kuò)大鋼簾線與檢測裝置的接觸面積，延長鋼簾線通過檢測裝置的時間，來提高檢測裝置對缺陷的檢測能力，減少質(zhì)量問題的產(chǎn)生。減少質(zhì)量問題的產(chǎn)生。減少質(zhì)量問題的產(chǎn)生。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種鋼簾線表面缺陷檢測控制裝置
[0001]本技術(shù)涉及的是一種鋼簾線表面缺陷檢測控制裝置，屬于材料檢測設(shè)備
技術(shù)介紹
[0002]鋼簾線是由兩根或兩根以上鋼絲組成的，或者由股與股的組合或者由股與絲的組合所形成的鋼絲結(jié)構(gòu)，鋼簾線作為子午線輪胎的骨架材料，對輪胎的壽命、安全性、承載能力以及對車輛的舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性起著至關(guān)重要的作用。
[0003]同向捻簾線是由一組單絲按相同捻向和捻距同時捻制而成的密集型鋼簾線，具有生產(chǎn)工藝簡單、效率高、成本低、磨蝕現(xiàn)象小以及疲勞性能良好等優(yōu)點(diǎn)，相比其他種類的鋼簾線，更能夠適應(yīng)目前輪胎生產(chǎn)工藝的輕量化和綠色化的發(fā)展需求。但因同向捻簾線制作工藝的變化，鋼簾線成品表面出現(xiàn)微小顆粒和絞花的問題時有發(fā)生，將鋼簾線制作為簾子布時表面會出現(xiàn)小疙瘩，需要在裁斷和拼接時去除，造成人力物力浪費(fèi)，導(dǎo)致輪胎加工成本上漲。因此，需要在加工前對鋼簾線的表面缺陷進(jìn)行高精度檢測，以防止成品出現(xiàn)問題，然而目前的檢測裝置采用的SBD片厚度很薄，檢測孔很短，難以檢測到同向捻簾線表面的微小顆粒和絞花缺陷。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)的目的在于解決現(xiàn)有鋼簾線檢測過程存在的上述問題，提出一種能夠檢測出鋼簾線表面微小顆粒和絞花缺陷的檢測裝置。
[0005]本技術(shù)的技術(shù)解決方案：一種鋼簾線表面缺陷檢測控制裝置，其結(jié)構(gòu)包括SBD片和鎢棒，其中2根相同直徑鎢棒沿SBD片的豎直中軸線方向?qū)ΨQ焊接于SBD片的前后表面上； 2根鎢棒與SBD片的底端設(shè)有檢測通道，所述檢測通道沿2根鎢棒的橫截面圓形連線方向，且垂直于SBD片的前后表面設(shè)置。
[0006]進(jìn)一步的，所述SBD片整體為矩形片狀結(jié)構(gòu)，其頂部沿中軸線設(shè)有安裝接口，兩側(cè)設(shè)有切角；所述SBD片底部設(shè)有檢測用的凹槽，與2根鎢棒底部相同尺寸的凹槽連通，構(gòu)成檢測通道。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于：通過增加鎢棒來擴(kuò)大鋼簾線與檢測裝置的接觸面積，延長鋼簾線通過檢測裝置的時間，來提高檢測裝置對鋼簾線缺陷的檢測能力，減少質(zhì)量問題的產(chǎn)生。
附圖說明
[0008]附圖1是本技術(shù)鋼簾線表面缺陷檢測控制裝置的結(jié)構(gòu)主視圖。
[0009]附圖2是本技術(shù)鋼簾線表面缺陷檢測控制裝置的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
[0010]附圖3是本技術(shù)鋼簾線表面缺陷檢測控制裝置的結(jié)構(gòu)剖面圖。
具體實(shí)施方式
[0011]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本技術(shù)的技術(shù)方案。所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本技術(shù)，而不能理解為對本技術(shù)的限制。
[0012]如圖1~圖3所示的鋼簾線表面缺陷檢測控制裝置，其結(jié)構(gòu)包括SBD片1和鎢棒2，其中2根相同直徑鎢棒2沿SBD片1的豎直中軸線方向?qū)ΨQ焊接于SBD片1的前后表面上，檢測通道3沿2根鎢棒2的橫截面圓形連線方向設(shè)于2根鎢棒2與SBD片1的底端，且垂直于SBD片1的前后表面設(shè)置。
[0013]SBD片1整體為矩形片狀結(jié)構(gòu)，其頂部沿中軸線設(shè)有安裝接口，兩側(cè)設(shè)有切角，SBD片1底部設(shè)有檢測用的凹槽，與2根鎢棒2底部相同尺寸的凹槽連通，構(gòu)成檢測通道3。
[0014]實(shí)際操作時，鋼簾線經(jīng)過SBD片1底部的檢測通道3，當(dāng)鋼簾線表面存在小疙瘩或小粒子等凸起時，會引起SBD片1的跳動，從而帶動限位開關(guān)，使車臺停止，并亮紅燈警示。由于2根鎢棒2增長了檢測通道3的長度，使得鋼簾線通過SBD片1的時間延長，接觸面積增加，能夠更加靈敏地檢測到鋼簾線表面的缺陷并及時反饋。
[0015]以上所述，僅為本技術(shù)較佳的具體實(shí)施方式，但本技術(shù)的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術(shù)人員在本技術(shù)揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本技術(shù)的技術(shù)方案及其構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種鋼簾線表面缺陷檢測控制裝置，其結(jié)構(gòu)包括SBD片（1）和鎢棒（2），其中2根相同直徑鎢棒（2）沿SBD片（1）的豎直中軸線方向?qū)ΨQ焊接于SBD片（1）的前后表面上；其特征在于：2根鎢棒（2）與SBD片（1）的底端設(shè)有檢測通道（3），所述檢測通道（3）沿2根鎢棒（2）的橫截面圓形連線方向，且垂直于SBD片（1）的前后表面設(shè)置...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：邱王榮，周星星，
申請(專利權(quán))人：江蘇寶鋼精密鋼絲有限公司，
類型：新型
國別省市：
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