一種在熱泵空調系統上應用的新結構密封墊技術方案

本實用新型專利技術提供了一種在熱泵空調系統上應用的新結構密封墊，涉及密封墊技術領域，包括：不銹鋼芯板；所述不銹鋼芯板為高彈性鋼材質；所述不銹鋼芯板上設置有半波紋筋；通過半波紋筋的設置，因不銹鋼芯板上設置有半波紋筋，當上下法蘭面壓緊后，半波紋筋形成密封帶，起主要的密封作用；因第二氟橡膠層內壁上呈環形陣列狀開設有第二凹槽，且環形陣列狀開設的第二凹槽與凸起卡接相連，從而可再次提高第一氟橡膠層、不銹鋼芯板以及第二氟橡膠層連接的緊固性，解決了現有傳統汽車空調管路系統密封采用橡膠O型圈結構或者鋼板表面硫化橡膠結構墊片密封，不能承受熱泵空調管路系統的超高壓力，需要設計新型結構的密封墊片來滿足密封需要的問題。要的問題。要的問題。

【技術實現步驟摘要】
一種在熱泵空調系統上應用的新結構密封墊


[0001]本技術涉及密封墊
，特別涉及一種在熱泵空調系統上應用的新結構密封墊。

技術介紹

[0002]熱泵空調是未來新能源汽車空調系統的發展趨勢；空調管路系統的密封面為鋁合金材質，螺栓軸向力低，密封介質壓力常溫下耐壓20.8MPa，10min無泄漏，爆破壓力≥34MPa，測試34Mpa，壓力很高。
[0003]目前現有的在熱泵空調系統上應用的密封墊還存在以下幾點不足：
[0004]1、現有傳統汽車空調管路系統密封采用橡膠O型圈結構或者鋼板表面硫化橡膠結構墊片密封，不能承受熱泵空調管路系統的超高壓力，需要設計新型結構的密封墊片來滿足密封需要；
[0005]2、現有的密封墊各層之間容易移位，影響密封效果。
[0006]于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供一種在熱泵空調系統上應用的新結構密封墊，以期達到更加實用的目的。

技術實現思路

[0007]為了解決上述技術問題，本技術提供一種在熱泵空調系統上應用的新結構密封墊，以解決現有傳統汽車空調管路系統密封采用橡膠O型圈結構或者鋼板表面硫化橡膠結構墊片密封，不能承受熱泵空調管路系統的超高壓力，需要設計新型結構的密封墊片來滿足密封需要，且現有的密封墊各層之間容易移位，影響密封效果的問題。
[0008]本技術一種在熱泵空調系統上應用的新結構密封墊的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：
[0009]一種在熱泵空調系統上應用的新結構密封墊，具體包括：不銹鋼芯板；所述不銹鋼芯板為高彈性鋼材質；所述不銹鋼芯板上設置有半波紋筋。
[0010]可選地，所述不銹鋼芯板頂端面涂覆有第一氟橡膠層，且不銹鋼芯板底端面涂覆有第二氟橡膠層。
[0011]可選地，所述第一氟橡膠層內壁上呈環形陣列狀熔接有凸起，且凸起外側與不銹鋼芯板以及第二氟橡膠層熔接相連。
[0012]可選地，所述半波紋筋內壁上呈環形陣列狀開設有第一凹槽，且環形陣列狀開設的第一凹槽與凸起卡接相連。
[0013]可選地，所述第二氟橡膠層內壁上呈環形陣列狀開設有第二凹槽，且環形陣列狀開設的第二凹槽與凸起卡接相連。
[0014]有益效果
[0015]通過半波紋筋的設置，因不銹鋼芯板上設置有半波紋筋，在使用時，當上下法蘭面壓緊后，半波紋筋形成密封帶，起主要的密封作用。
[0016]通過第一凹槽、凸起和第二凹槽的設置，第一，因半波紋筋內壁上呈環形陣列狀開設有第一凹槽，且環形陣列狀開設的第一凹槽與凸起卡接相連，從而可進一步提高不銹鋼芯板和第一氟橡膠層連接的緊固性；
[0017]第二，因第二氟橡膠層內壁上呈環形陣列狀開設有第二凹槽，且環形陣列狀開設的第二凹槽與凸起卡接相連，從而可再次提高第一氟橡膠層、不銹鋼芯板以及第二氟橡膠層連接的緊固性。
附圖說明
[0018]為了更清楚地說明本技術的實施例的技術方案，下面將對實施例的附圖作簡單地介紹。
[0019]下面描述中的附圖僅僅涉及本技術的一些實施例，而非對本技術的限制。
[0020]在附圖中：
[0021]圖1是本技術的軸視結構示意圖。
[0022]圖2是本技術的主視結構示意圖。
[0023]圖3是本技術的俯視結構示意圖。
[0024]圖4是本技術的軸視拆分結構示意圖。
[0025]附圖標記列表
[0026]1、不銹鋼芯板；101、第一凹槽；102、半波紋筋；2、第一氟橡膠層；201、凸起；3、第二氟橡膠層；301、第二凹槽。
具體實施方式
[0027]為了使得本技術的技術方案的目的、方案和優點更加清楚，下文中將結合本技術的具體實施例的附圖，對本技術實施例的技術方案進行清楚、完整的描述。除非另有說明，否則本文所使用的術語具有本領域通常的含義。附圖中相同的附圖標記代表相同的部件。
[0028]實施例：請參考圖1至圖4：
[0029]本技術提出了一種在熱泵空調系統上應用的新結構密封墊，包括：不銹鋼芯板1；
[0030]不銹鋼芯板1為高彈性鋼材質。
[0031]其中，不銹鋼芯板1上設置有半波紋筋102，在使用時，當上下法蘭面壓緊后，半波紋筋102形成密封帶，起主要的密封作用。
[0032]其中，不銹鋼芯板1頂端面涂覆有第一氟橡膠層2，且不銹鋼芯板1底端面涂覆有第二氟橡膠層3，從而可提高整體的密封性能。
[0033]其中，第一氟橡膠層2內壁上呈環形陣列狀熔接有凸起201，且凸起201外側與不銹鋼芯板1以及第二氟橡膠層3熔接相連，那么可提高第一氟橡膠層2、不銹鋼芯板1以及第二氟橡膠層3連接的緊固性。
[0034]其中，半波紋筋102內壁上呈環形陣列狀開設有第一凹槽101，且環形陣列狀開設的第一凹槽101與凸起201卡接相連，從而可進一步提高不銹鋼芯板1和第一氟橡膠層2連接
的緊固性。
[0035]其中，第二氟橡膠層3內壁上呈環形陣列狀開設有第二凹槽301，且環形陣列狀開設的第二凹槽301與凸起201卡接相連，從而可再次提高第一氟橡膠層2、不銹鋼芯板1以及第二氟橡膠層3連接的緊固性。
[0036]本實施例的具體使用方式與作用：
[0037]在使用時，因不銹鋼芯板1上設置有半波紋筋102，在使用時，當上下法蘭面壓緊后，半波紋筋102形成密封帶，起主要的密封作用；
[0038]在使用過程中，因半波紋筋102內壁上呈環形陣列狀開設有第一凹槽101，且環形陣列狀開設的第一凹槽101與凸起201卡接相連，從而可進一步提高不銹鋼芯板1和第一氟橡膠層2連接的緊固性；又因第二氟橡膠層3內壁上呈環形陣列狀開設有第二凹槽301，且環形陣列狀開設的第二凹槽301與凸起201卡接相連，從而可再次提高第一氟橡膠層2、不銹鋼芯板1以及第二氟橡膠層3連接的緊固性。
[0039]最后，需要說明的是，本技術在描述各個構件的位置及其之間的配合關系等時，通常會以一個/一對構件舉例而言，然而本領域技術人員應該理解的是，這樣的位置、配合關系等，同樣適用于其他構件/其他成對的構件。
[0040]以上所述僅是本技術的示范性實施方式，而非用于限制本技術的保護范圍，本技術的保護范圍由所附的權利要求確定。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種在熱泵空調系統上應用的新結構密封墊，其特征在于，包括：不銹鋼芯板(1)；所述不銹鋼芯板(1)為高彈性鋼材質；所述不銹鋼芯板(1)上設置有半波紋筋(102)；所述不銹鋼芯板(1)頂端面涂覆有第一氟橡膠層(2)，且不銹鋼芯板(1)底端面涂覆有第二氟橡膠層(3)；所述第一氟橡膠層(2)內壁上呈環形陣列狀熔接有凸起(201)，且凸起...

【專利技術屬性】
技術研發人員：白長兵，阮衛平，王秀，陳軍，
申請(專利權)人：東風十堰汽車管業有限公司，
類型：新型
國別省市：