【技術實現步驟摘要】
一種汽輪機雙主汽門同步機械超速保護裝置
[0001]本技術屬于汽輪機超速保護
，具體為一種汽輪機雙主汽門同步機械超速保護裝置。
技術介紹
[0002]國內現有大量低參數拖動型汽輪機，因進汽量大，單側進汽已不能滿足功率要求，必須采用左右對稱主汽門雙側進汽結構。現有的汽輪機超速保護裝置結構上不能滿足雙側主汽門同時打閘關閉的要求，即單個機械超速頂桿不能同時使兩個主汽門同時關閉。
技術實現思路
[0003]本技術的目的在于提供一種汽輪機雙主汽門同步機械超速保護裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0004]本技術采用的技術方案如下：
[0005]一種汽輪機雙主汽門同步機械超速保護裝置，包括設置于接長軸上方的頂桿，所述頂桿外側套設有導向套，導向套上設置有調節螺母，所述頂桿上端套設有連接盤，所述連接盤底部通過螺母定位，其頂部通過鎖緊螺母定位，所述導向套與螺母之間設置有彈簧。
[0006]優選的，所述連接盤兩端上方均設置有超速保護連桿。
[0007]優選的，所述調節螺母用于導向套的定位。
[0008]優選的，所述彈簧套設于頂桿外側。
[0009]綜上所述，由于采用了上述技術方案，本技術的有益效果是：
[0010]本技術中，能夠使汽輪機在超速時同時切斷兩側主汽門的進汽，保護汽輪機的安全。
附圖說明
[0011]圖1為本技術的整體結構示意圖；
[0012]圖中：1、頂桿；2、導向套；3、調節螺母；4、彈簧；5、螺母；6、連接盤；7、鎖...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種汽輪機雙主汽門同步機械超速保護裝置，其特征在于：包括設置于接長軸上方的頂桿(1)，所述頂桿(1)外側套設有導向套(2)，導向套(2)上設置有調節螺母(3)，所述頂桿(1)上端套設有連接盤(6)，所述連接盤(6)底部通過螺母(5)定位，其頂部通過鎖緊螺母(7)定位，所述導向套(2)與螺母(5)之間設置有彈簧(4)。2.如權利要求1所...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉棟良，
申請(專利權)人：北京湘環時代科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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