本實用新型專利技術公開了具備燃氣泄漏自閉功能的燃氣表，包括智能IC卡燃氣表，智能IC卡燃氣表的進氣管和出氣管均纏綁有密封膠帶，智能IC卡燃氣表的進氣管和出氣管處通過密封膠帶密封連接有外接式燃氣監測器，外接式燃氣監測器與智能IC卡燃氣表內置的控制終端為電性連接。上述方案，雙艙監測殼體、兩組四片橡膠密封墊、兩個螺釘連接封蓋密封連接形成的兩個獨立的密封艙體分別通過兩個密封膠帶密封套接于智能IC卡燃氣表的進氣管和出氣管與燃氣管道的連接處，兩個燃氣泄露監測儀分別內置于兩個獨立的密封艙體內部，當燃氣輕微泄漏時，兩個獨立的密封艙體內部狹小的空間能夠阻止泄露的燃氣向外擴散稀釋，既避免了泄露的燃氣向外擴散形成安全隱患的問題。散形成安全隱患的問題。散形成安全隱患的問題。
【技術實現步驟摘要】
具備燃氣泄漏自閉功能的燃氣表
[0001]本技術涉及燃氣表
，更具體地說，本技術涉及具備燃氣泄漏自閉功能的燃氣表。
技術介紹
[0002]智能IC卡燃氣表，是一種內置有單片微處理器，能夠自動完成燃氣流量數據的采集，具備燃氣流量自動計量、顯示、閥門控制及提示報警等功能的城市燃氣管道工程用安全配套裝置，其主要用于截斷、接通、計量燃氣管路中的燃氣，被廣泛地適用于城市燃氣輸送管路上，但現有的智能IC卡燃氣表在實際運用過程中仍存在一些不足之處，如現有的智能IC卡燃氣表雖配備有外接的燃氣報警器來時時監測室內環境，但燃氣泄漏時會快速在室內環境擴散稀釋，燃氣報警器無法第一時間監測到燃氣泄露，需要室內的燃氣濃度到達一定的濃度后，燃氣報警器才會發出聲音報警并自動關閥切斷氣源，但已經泄露出來的燃氣仍會隨意擴散，存在一定的安全隱患。
技術實現思路
[0003]為了克服現有技術的上述缺陷，本技術的實施例提供具備燃氣泄漏自閉功能的燃氣表，以解決現有的智能IC卡燃氣表雖配備有外接的燃氣報警器來時時監測室內環境，但燃氣泄漏時會快速在室內環境擴散稀釋，燃氣報警器無法第一時間監測到燃氣泄露，需要室內的燃氣濃度到達一定的濃度后，燃氣報警器才會發出聲音報警并自動關閥切斷氣源，但已經泄露出來的燃氣仍會隨意擴散，存在一定的安全隱患的問題。
[0004]為解決上述技術問題，本技術提供如下技術方案：具備燃氣泄漏自閉功能的燃氣表，包括智能IC卡燃氣表，所述智能IC卡燃氣表的進氣管和出氣管均纏綁有密封膠帶，所述智能IC卡燃氣表的進氣管和出氣管處通過所述密封膠帶密封連接有外接式燃氣監測器，所述外接式燃氣監測器與所述智能IC卡燃氣表內置的控制終端為電性連接。
[0005]優選地，所述智能IC卡燃氣表包括智能燃氣表本體，所述智能燃氣表本體的下半部可拆卸安裝有插接式蓄電池組，所述智能燃氣表本體的中部設有IC卡插槽，所述智能燃氣表本體的近頂部設有液晶顯示板，所述智能燃氣表本體的頂部設有插拔式接電座。
[0006]優選地，所述插拔式接電座的數量為兩個，兩個插拔式接電座分別設置于所述智能燃氣表本體的進氣管和出氣管后方，兩個所述插拔式接電座均與所述智能燃氣表本體內置的控制終端為電性連接，所述外接式燃氣監測器通過兩個所述插拔式接電座與所述智能燃氣表本體內置的控制終端為電性連接。
[0007]優選地，所述外接式燃氣監測器包括雙艙監測殼體，所述雙艙監測殼體內腔的底部鑲嵌安裝有兩個對稱設置的燃氣泄露監測儀，所述雙艙監測殼體的前部適配有兩個螺釘連接封蓋，兩個螺釘連接封蓋與雙艙監測殼體的連接處均適配有兩組四片對稱設置的橡膠密封墊。
[0008]優選地，所述雙艙監測殼體通過兩組四片橡膠密封墊分別與兩個所述螺釘連接封
蓋為密封連接，所述雙艙監測殼體和兩個螺釘連接封蓋通過兩組四片橡膠密封墊形成兩個獨立的密封艙體。
[0009]優選地，兩個獨立的密封艙體分別通過兩個密封膠帶密封套裝于所述智能IC卡燃氣表的進氣管和出氣管處，兩個所述燃氣泄露監測儀分別設置于兩個獨立的密封艙體內部，且兩個燃氣泄露監測儀分別通過兩個插拔式接電座與智能燃氣表本體內置的控制終端為電性連接。
[0010]本技術的技術效果和優點：
[0011]上述方案中，所述雙艙監測殼體通過兩組四片橡膠密封墊分別與兩個螺釘連接封蓋密封連接形成兩個獨立的密封艙體，兩個獨立的密封艙體分別通過兩個密封膠帶密封套接于智能IC卡燃氣表的進氣管和出氣管與燃氣管道的連接處，兩個燃氣泄露監測儀分別內置于兩個獨立的密封艙體內部，當燃氣輕微泄漏時，兩個獨立的密封艙體內部狹小的空間能夠阻止泄露的燃氣向外擴散稀釋，既避免了泄露的燃氣向外擴散形成安全隱患的問題，又有利于燃氣泄露監測儀精確及時的檢測到燃氣泄露并通過智能燃氣表本體內置的控制終端及時關閉其內部的燃氣閥，提高了裝置的安全性。
附圖說明
[0012]圖1為本技術的整體結構示意圖；
[0013]圖2為本技術的密封膠帶結構示意圖；
[0014]圖3為本技術的智能IC卡燃氣表結構示意圖；
[0015]圖4為本技術的外接式燃氣監測器結構示意圖。
[0016]附圖標記為：1、智能IC卡燃氣表；2、密封膠帶；3、外接式燃氣監測器；11、智能燃氣表本體；12、插接式蓄電池組；13、IC卡插槽；14、液晶顯示板；15、插拔式接電座；31、雙艙監測殼體；32、燃氣泄露監測儀；33、橡膠密封墊；34、螺釘連接封蓋。
具體實施方式
[0017]為使本技術要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0018]如附圖1至附圖4，本技術的實施例提供具備燃氣泄漏自閉功能的燃氣表，包括智能IC卡燃氣表1，智能IC卡燃氣表1的進氣管和出氣管均纏綁有密封膠帶2，智能IC卡燃氣表1的進氣管和出氣管處通過密封膠帶2密封連接有外接式燃氣監測器3，外接式燃氣監測器3與智能IC卡燃氣表1內置的控制終端為電性連接。
[0019]其中，智能IC卡燃氣表1包括智能燃氣表本體11，智能燃氣表本體11的下半部可拆卸安裝有插接式蓄電池組12，智能燃氣表本體11的中部設有IC卡插槽13，智能燃氣表本體11的近頂部設有液晶顯示板14，智能燃氣表本體11的頂部設有插拔式接電座15；插拔式接電座15的數量為兩個，兩個插拔式接電座15分別設置于智能燃氣表本體11的進氣管和出氣管后方，兩個插拔式接電座15均與智能燃氣表本體11內置的控制終端為電性連接，外接式燃氣監測器3通過兩個插拔式接電座15與智能燃氣表本體11內置的控制終端為電性連接，通過設置插拔式接電座15，當外接式燃氣監測器3意外損壞后，方便了外接式燃氣監測器3與智能燃氣表本體11的分拆與更換作業。
[0020]其中，外接式燃氣監測器3包括雙艙監測殼體31，雙艙監測殼體31內腔的底部鑲嵌安裝有兩個對稱設置的燃氣泄露監測儀32，雙艙監測殼體31的前部適配有兩個螺釘連接封蓋34，兩個螺釘連接封蓋34與雙艙監測殼體31的連接處均適配有兩組四片對稱設置的橡膠密封墊33。
[0021]其中，雙艙監測殼體31通過兩組四片橡膠密封墊33分別與兩個螺釘連接封蓋34為密封連接，雙艙監測殼體31和兩個螺釘連接封蓋34通過兩組四片橡膠密封墊33形成兩個獨立的密封艙體；兩個獨立的密封艙體分別通過兩個密封膠帶2密封套裝于智能IC卡燃氣表1的進氣管和出氣管處，兩個燃氣泄露監測儀32分別設置于兩個獨立的密封艙體內部，且兩個燃氣泄露監測儀32分別通過兩個插拔式接電座15與智能燃氣表本體11內置的控制終端為電性連接，通過設置兩組四片橡膠密封墊33和兩個密封膠帶2，保證了兩個獨立的密封艙體與智能IC卡燃氣表1的進氣管和出氣管連接的密封性。
[0022]本技術的工作過程如下：
[0023]雙艙監測殼體31通過兩組四片橡膠密封墊33分別與兩個螺釘連接封蓋34密封連接形成兩個獨立的密封艙體，兩個獨立的密封艙體本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.具備燃氣泄漏自閉功能的燃氣表，包括智能IC卡燃氣表(1)，其特征在于，所述智能IC卡燃氣表(1)的進氣管和出氣管均纏綁有密封膠帶(2)，所述智能IC卡燃氣表(1)的進氣管和出氣管處通過所述密封膠帶(2)密封連接有外接式燃氣監測器(3)，所述外接式燃氣監測器(3)與所述智能IC卡燃氣表(1)內置的控制終端為電性連接。2.根據權利要求1所述的具備燃氣泄漏自閉功能的燃氣表，其特征在于，所述智能IC卡燃氣表(1)包括智能燃氣表本體(11)，所述智能燃氣表本體(11)的下半部可拆卸安裝有插接式蓄電池組(12)，所述智能燃氣表本體(11)的中部設有IC卡插槽(13)，所述智能燃氣表本體(11)的近頂部設有液晶顯示板(14)，所述智能燃氣表本體(11)的頂部設有插拔式接電座(15)。3.根據權利要求2所述的具備燃氣泄漏自閉功能的燃氣表，其特征在于，所述插拔式接電座(15)的數量為兩個，兩個插拔式接電座(15)分別設置于所述智能燃氣表本體(11)的進氣管和出氣管后方，兩個所述插拔式接電座(15)均與所述智能燃氣表本體(11)內置的控制終端為電性連接，所述外接式燃氣監測器(3)通過兩個所述插拔式接電座(15)與所述智能燃氣...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王鐵鑫，
申請(專利權)人：劉先利，
類型：新型
國別省市：
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