本實用新型專利技術屬于勞保鞋生產設備領域，涉及一種勞保鞋鞋帶孔穿孔打扣一體化裝置，包括機座，機座上設有穿孔機和穿孔臺，機座上設有正扣輸裝機構，穿孔臺上設有反扣槽，反扣槽內設有孔針，孔針連接有第一氣缸，穿孔臺上設有反扣輸裝機構，機座上設有第一電機，第一電機連接有，離合器連接有踏板，離合器通過凸輪軸與穿孔機相連，凸輪軸上固定連接有若干凸輪，機座上固定連接有與凸輪一一對應的微動開關，各微動開關分別與第一氣缸和反扣輸裝機構相連。本實用新型專利技術利用穿孔機將穿孔和打扣兩道工序通過該裝置合并成為一道工序，降低了人力成本的同時還提高了生產效率。的同時還提高了生產效率。的同時還提高了生產效率。
【技術實現步驟摘要】
勞保鞋鞋帶孔穿孔打扣一體化裝置
[0001]本技術屬于勞保鞋生產設備領域，涉及一種勞保鞋鞋帶孔穿孔打扣一體化裝置。
技術介紹
[0002]勞保鞋是一種對足部有安全防護作用的鞋。它的種類有很多，如保護足趾、防刺穿、絕緣、耐酸堿等，勞保鞋的選用應根據工作環境的危害性質和危害程度進行，勞保鞋是工程作業的必需品，鞋子起到保護腳部的作用。在生產勞保鞋的過程中需要對勞保鞋進行穿孔穿鞋帶。
[0003]現有技術存在以下缺陷：
[0004]目前現有的鞋帶穿孔設備均只能進行穿孔工作，而勞保鞋的鞋帶孔還要求進行打扣處理，導致生產過程中需要人工將勞保鞋穿孔后取下再進行打扣工作，降低了勞保鞋的生產效率，增加了人力成本。
技術實現思路
[0005]本技術要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供一種勞保鞋鞋帶孔穿孔打扣一體化裝置，在進行穿孔的同時進行打扣工作，將穿孔和打扣兩道工序合并成一道工序。
[0006]本技術所述的勞保鞋鞋帶孔穿孔打扣一體化裝置，包括機座，機座上設有穿孔機和穿孔臺，機座上設有正扣輸裝機構，穿孔臺上設有反扣槽，反扣槽內設有孔針，孔針連接有第一氣缸，穿孔臺上設有反扣輸裝機構，機座上設有第一電機，第一電機連接有離合器，離合器通過凸輪軸與穿孔機相連，凸輪軸上固定連接有若干凸輪，機座上固定連接有與凸輪一一對應的微動開關，各微動開關分別與第一氣缸和反扣輸裝機構相連。
[0007]工作過程或工作原理：
[0008]在工作時，啟動第一電機和正扣輸裝機構，正扣輸裝機構將鞋帶扣的正扣輸送至穿孔機上，工作人員將待加工的勞保鞋放在穿孔臺上，通過踏板控制離合器，使第一電機將動力輸送至穿孔機內的同時凸輪轉動觸發微動開關，使第一氣缸和反扣輸裝機構工作，反扣輸裝機構將鞋帶扣的反扣輸送至穿孔臺上的反扣槽內，第一氣缸在反扣到達裝配位置后將孔針頂起并穿過反扣中心，穿孔機帶著正扣下壓，利用孔針進行穿孔的同時完成打扣的工序。
[0009]所述的正扣輸裝機構包括固定在機座上的正扣支撐座，正扣支撐座上固定連接有第二電機，第二電機上連接有正扣盤，正扣盤內設有正扣臺，正扣臺通過正扣輸送道與穿孔機相連，第二電機帶動正扣盤轉動，正扣通過螺旋臺階到達正扣臺上，經過不斷的旋轉位置合適的正扣進入到正扣輸送道然后到達穿孔機內。
[0010]所述的反扣輸裝機構包括固定在穿孔臺上的氣缸座、導軌和反扣輸送道，氣缸座上固定連接有第二氣缸，反扣輸送道與反扣槽相對應，反扣槽內滑動連接有反扣推塊，反扣
推塊通過導軌滑塊與導軌滑動連接，導軌滑塊與第二氣缸的第二氣缸桿固定連接，反扣輸送道上連接有反扣箱，反扣箱上連接有第三電機，第三電機和第二氣缸分別與微動開關相連，通過微動開關控制第三電機和第二氣缸工作，第三電機帶動反扣箱轉動，使反扣箱內的反扣通過反扣輸送道輸送至反扣槽內，第二氣缸通過導軌滑塊帶動反扣推塊將進入到反扣槽的反扣推到裝配位置。
[0011]所述的反扣箱包括與反扣輸送道固定連接的后盤，后盤上轉動連接有轉動箱，轉動箱內設有與后盤相通的槽，反扣在轉動箱內不斷轉動，通過轉動箱內的槽進入到后盤內，當反扣的位置與反扣輸送道匹配時就進入到反扣輸送道，反之則通過轉動箱的槽再回到轉動箱內，循環往復使反扣進入反扣輸送道內。
[0012]所述的穿孔臺上設有與導軌滑塊相對應的限位開關，限位開關與第二氣缸相連，當導軌滑塊觸碰到限位開關時，限位開關控制第二氣缸進行復位，準備下一次工作。
[0013]所述的穿孔機上固定連接有照明開關，照明開關連接有照明燈，當光線不佳時可提供照明。
[0014]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0015]本技術利用穿孔機將穿孔和打扣兩道工序通過該裝置合并成為一道工序，降低了人力成本的同時還提高了生產效率。
附圖說明
[0016]圖1是本技術一實施例的結構示意圖，
[0017]圖2是本技術一實施例的主視圖，
[0018]圖3是本技術一實施例的左視圖，
[0019]圖4是本技術一實施例的俯視圖，
[0020]圖5是本技術一實施例中正扣輸裝機構的結構示意圖。
[0021]圖中：1、正扣盤；2、正扣臺；3、穿孔機；4、凸輪軸；5、微動開關；6、離合器；7、第一電機；8、機座；9、照明開關；10、后盤；11、轉動箱；12、反扣輸送道；13、導軌滑塊；14、導軌；15、第二氣缸；16、反扣推塊；17、氣缸座；18、限位開關；19、反扣槽；20、照明燈；21、穿孔臺；22、孔針；23、第二電機；24、正扣輸送道；25、第三電機；26、正扣支撐座；27、第一氣缸。
具體實施方式
[0022]實施例1
[0023]如圖1～圖4所示，本技術所述的勞保鞋鞋帶孔穿孔打扣一體化裝置，包括機座8，機座8上設有穿孔機3和穿孔臺21，機座8上設有正扣輸裝機構，穿孔臺21上設有反扣槽19，反扣槽19內設有孔針22，孔針22連接有第一氣缸27，穿孔臺21上設有反扣輸裝機構，機座8上設有第一電機7，第一電機7連接有離合器6，離合器6通過凸輪軸4與穿孔機3相連，凸輪軸4上固定連接有若干凸輪，機座8上固定連接有與凸輪一一對應的微動開關5，各微動開關5分別與第一氣缸27和反扣輸裝機構相連。
[0024]工作過程或工作原理：
[0025]在工作時，啟動第一電機7和正扣輸裝機構，正扣輸裝機構將鞋帶扣的正扣輸送至穿孔機3上，工作人員將待加工的勞保鞋放在穿孔臺21上，通過踏板控制離合器6，使第一電
機7將動力輸送至穿孔機3內的同時凸輪轉動觸發微動開關5，使第一氣缸27和反扣輸裝機構工作，反扣輸裝機構將鞋帶扣的反扣輸送至穿孔臺21上的反扣槽19內，第一氣缸27在反扣到達裝配位置后將孔針22頂起并穿過反扣中心，穿孔機3帶著正扣下壓，利用孔針22進行穿孔的同時完成打扣的工序。
[0026]本技術利用穿孔機3將穿孔和打扣兩道工序通過該裝置合并成為一道工序，降低了人力成本的同時還提高了生產效率。
[0027]實施例2
[0028]如圖1～圖5所示，本技術所述的勞保鞋鞋帶孔穿孔打扣一體化裝置，包括機座8，機座8上設有穿孔機3和穿孔臺21，機座8上設有正扣輸裝機構，穿孔臺21上設有反扣槽19，反扣槽19內設有孔針22，孔針22連接有第一氣缸27，穿孔臺21上設有反扣輸裝機構，機座8上設有第一電機7，第一電機7連接有離合器6，離合器6通過凸輪軸4與穿孔機3相連，凸輪軸4上固定連接有若干凸輪，機座8上固定連接有與凸輪一一對應的微動開關5，各微動開關5分別與第一氣缸27和反扣輸裝機構相連。
[0029]本實施例中：所述的正扣輸裝機構包括固定在機座8上的正扣支撐座26，正扣支撐座26上固定連接有第二電機23，第二電機23上連接有正扣盤1，正扣盤1內設有正扣臺2，正扣臺2通過正扣輸送道24與穿孔機3相連，第二電機23帶動正扣盤1轉動，正扣通過螺旋臺階到達正扣臺2上，經過不斷的旋轉本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種勞保鞋鞋帶孔穿孔打扣一體化裝置，包括機座(8)，機座(8)上設有穿孔機(3)和穿孔臺(21)，其特征在于：機座(8)上設有正扣輸裝機構，穿孔臺(21)上設有反扣槽(19)，反扣槽(19)內設有孔針(22)，孔針(22)連接有第一氣缸(27)，穿孔臺(21)上設有反扣輸裝機構，機座(8)上設有第一電機(7)，第一電機(7)連接有離合器(6)，離合器(6)連接有踏板，離合器(6)通過凸輪軸(4)與穿孔機(3)相連，凸輪軸(4)上固定連接有若干凸輪，機座(8)上固定連接有與凸輪一一對應的微動開關(5)，各微動開關(5)分別與第一氣缸(27)和反扣輸裝機構相連。2.根據權利要求1所述的勞保鞋鞋帶孔穿孔打扣一體化裝置，其特征在于：所述的正扣輸裝機構包括固定在機座(8)上的正扣支撐座(26)，正扣支撐座(26)上固定連接有第二電機(23)，第二電機(23)上連接有正扣盤(1)，正扣盤(1)內設有正扣臺(2)，正扣臺(2)通過正扣輸送道(24)與穿孔機(3)相連。3.根據權利要求1所述的勞保鞋鞋帶孔穿孔打扣一體化裝置，其特征在于：所述的反扣輸裝機構包括固定在穿孔臺(21)上...
【專利技術屬性】
技術研發人員：祝凱，
申請(專利權)人：山東龍都防護科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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