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    一種便于散熱的橋架結構制造技術

    技術編號:36696325 閱讀:25 留言:0更新日期:2023-02-27 20:09
    本實用新型專利技術公開了一種便于散熱的橋架結構,具體涉及橋架技術領域,包括底板,所述底板兩側均焊接設置有側板,所述底板和側板上均設置有散熱機構;所述散熱機構包括支撐板、進風孔和出風孔,所述支撐板設置為兩個,兩個所述支撐板兩側均焊接設置有若干個線槽,所述線槽內部設置有電纜,所述出風孔和進風孔均設置為兩個。本實用新型專利技術通過設有散熱機構,將橋架內部的電纜有序排列,增大了電纜與空氣的接觸面積,使電纜上的熱量可以充分傳遞到外界,同時啟動散熱扇使得橋架內部的空氣流動起來,使橋架內部熱量傳遞到外界的效率得到了提高,可以快速及時地將橋架內部的熱量排出,避免電纜長時間處于溫度過高的環境下,而導致絕緣層更容易老化。易老化。易老化。

    【技術實現步驟摘要】
    一種便于散熱的橋架結構


    [0001]本技術涉及橋架
    ,更具體地說,本技術涉及一種便于散熱的橋架結構。

    技術介紹

    [0002]橋架作為供配電領域用于固定電纜的裝置,其應用已經非常廣泛,目前的橋架結構一般為由底板和兩個側板組成的槽型結構,橋架的作用是承托電纜,保護電纜和規范電纜,多為室內使用,橋架安裝的便捷性、外形的美觀近年來,越來越受到客戶的關注,成為各橋架生產廠家研發的方向。
    [0003]現有的橋架雖然可以正常使用,但是在實際使用時,仍舊存在較多缺點,如現有的橋架,大多是直接將大量的電纜堆設在橋架內,而電纜在工作時會產生熱量,使得電纜之間的空隙會堆積有大量的熱量,而現有的橋架通常是在底板上開設散熱孔進行散熱,但這樣無法快速及時的將大量的熱量排出,還是會使電纜長時間處于溫度過高的環境下,而導致絕緣層更容易老化。

    技術實現思路

    [0004]為了克服現有技術的上述缺陷,本技術的實施例提供一種便于散熱的橋架結構,通過設有散熱機構,將橋架內部的電纜有序排列,增大了電纜與空氣的接觸面積,使電纜上的熱量可以充分傳遞到外界,同時啟動散熱扇使得橋架內部的空氣流動起來,使橋架內部熱量傳遞到外界的效率得到了提高,可以快速及時地將橋架內部的熱量排出,避免電纜長時間處于溫度過高的環境下,而導致絕緣層更容易老化,以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。
    [0005]為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種便于散熱的橋架結構,包括底板,所述底板兩側均焊接設置有側板,所述側板上方設置有遮板,所述底板上貫穿設置有若干個散熱孔,所述底板和側板上均設置有散熱機構;
    [0006]所述散熱機構包括支撐板、進風孔和出風孔,所述支撐板設置為兩個,兩個所述支撐板兩側均焊接設置有若干個線槽,所述線槽內部設置有電纜,所述出風孔和進風孔均設置為兩個,兩個所述出風孔內部均固定安裝有散熱扇,兩個所述出風孔和進風孔一側均設置有防塵罩,兩個所述出風孔一側均設置有導風槽,所述防塵罩和導風槽均焊接設置于側板一側;
    [0007]在一個優選的實施方式中,若干個所述散熱孔均貫穿設置于底板內部,兩個所述支撐板均焊接設置于底板頂部,所述進風孔和出風孔均貫穿設置于側板一側。
    [0008]在一個優選的實施方式中,所述遮板頂部設置有固定槽,所述固定槽設置為四個,四個所述固定槽分別設置于遮板四個拐角處,四個所述固定槽底部均貫穿設置有連接孔,兩個所述側板兩端均設置有螺紋孔,所述螺紋孔與連接孔共線設置。
    [0009]在一個優選的實施方式中,所述螺紋孔內部設置有緊固螺栓,所述緊固螺栓貫穿
    于連接孔內部,所述緊固螺栓與螺紋孔螺紋連接,所述遮板通過緊固螺栓、連接孔和螺紋孔與側板固定連接。
    [0010]在一個優選的實施方式中,兩個所述側板和遮板內部均設置有隔熱腔,三個所述隔熱腔內部均固定安裝有隔熱材料。
    [0011]在一個優選的實施方式中,兩個所述側板一側均設置有一組鎖緊槽,一組所述鎖緊槽設置為四個,四個所述鎖緊槽分別焊接設置于側板四個拐角處,兩個所述側板一側均設置有防雨罩,所述防雨罩設置為梯形,兩個所述防雨罩一側均設置有四個鎖緊凸塊,四個所述鎖緊凸塊分別焊接設置于防雨罩一側四個拐角處,所述鎖緊凸塊設置于鎖緊槽內部,所述鎖緊凸塊內部貫穿設置有鎖緊孔,所述鎖緊槽兩側均貫穿設置有鎖緊螺孔。
    [0012]在一個優選的實施方式中,所述鎖緊螺孔與鎖緊孔共線設置,所述鎖緊螺孔內部設置有鎖緊螺栓,所述鎖緊螺栓貫穿于鎖緊孔中內部,所述鎖緊螺栓與鎖緊螺孔螺紋連接。
    [0013]本技術的技術效果和優點:
    [0014]1、通過設有散熱機構,將橋架內部的電纜有序排列,增大了電纜與空氣的接觸面積,使電纜上的熱量可以快速傳遞到外界,同時啟動散熱扇使得橋架內部的空氣流動起來,使橋架內部熱量傳遞到外界的效率得到了提高,可以快速及時地將橋架內部的熱量排出,避免電纜長時間處于溫度過高的環境下,而導致絕緣層更容易老化,與現有技術相比,本技術有效解決了現有的橋架,大多是直接將大量的電纜堆設在橋架內,而電纜在工作時會產生熱量,使得電纜之間的空隙會堆積有大量的熱量,而現有的橋架通常是在底板上開設散熱孔進行散熱,但這樣無法快速及時的將大量的熱量排出,還是會使電纜長時間處于溫度過高的環境下,而導致絕緣層更容易老化的問題;
    [0015]2、通過設有防雨罩,當下雨時,防雨罩可以使得雨水沿著防雨罩側壁流到防雨罩底部,使得雨水無法接觸到側板,避免了雨水通過散熱孔滲入到橋架內部,與現有技術相比,本技術有效解決了現有橋架在下雨時,雨水會沿著側板流到橋架底部通過散熱孔滲入到橋架內部,導致電纜損壞的問題。
    附圖說明
    [0016]圖1為本技術的整體結構示意圖。
    [0017]圖2為本技術的整體正視結構剖視示意圖。
    [0018]圖3為本技術的整體側視結構剖視示意圖。
    [0019]圖4為本技術的圖1中A部結構放大示意圖。
    [0020]圖5為本技術的圖2中B部結構放大示意圖。
    [0021]圖6為本技術的圖3中C部結構放大示意圖。
    [0022]附圖標記為:1、底板;2、側板;3、遮板;4、支撐板;5、散熱孔;6、進風孔;7、出風孔;8、線槽;9、電纜;10、散熱扇;11、防塵罩;12、導風槽;13、固定槽;14、連接孔;15、螺紋孔;16、緊固螺栓;17、隔熱腔;18、隔熱材料;19、鎖緊槽;20、防雨罩;21、鎖緊凸塊;22、鎖緊孔;23、鎖緊螺栓;24、鎖緊螺孔。
    具體實施方式
    [0023]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行
    清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。
    [0024]如附圖1
    ?
    6所示,本技術提供了一種便于散熱的橋架結構,包括底板1,所述底板1兩側均焊接設置有側板2,所述側板2上方設置有遮板3,所述底板1上貫穿設置有若干個散熱孔5,所述底板1和側板2上均設置有散熱機構;
    [0025]所述散熱機構包括支撐板4、進風孔6和出風孔7,所述支撐板4設置為兩個,兩個所述支撐板4兩側均焊接設置有若干個線槽8,所述線槽8內部設置有電纜9,所述出風孔7和進風孔6均設置為兩個,兩個所述出風孔7內部均固定安裝有散熱扇10,兩個所述出風孔7和進風孔6一側均設置有防塵罩11,兩個所述出風孔7一側均設置有導風槽12,所述防塵罩11和導風槽12均焊接設置于側板2一側;
    [0026]若干個所述散熱孔5均貫穿設置于底板1內部,兩個所述支撐板4均焊接設置于底板1頂部,所述進風孔6和出風孔7均貫穿設置于側板2一側;
    [0027]所述遮板3頂部設置有固定槽13,所述固定槽13設置為四個,四個所述固定槽13分別設置于遮板3四本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種便于散熱的橋架結構,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)兩側均焊接設置有側板(2),所述側板(2)上方設置有遮板(3),所述底板(1)上貫穿設置有若干個散熱孔(5),所述底板(1)和側板(2)上均設置有散熱機構;所述散熱機構包括支撐板(4)、進風孔(6)和出風孔(7),所述支撐板(4)設置為兩個,兩個所述支撐板(4)兩側均焊接設置有若干個線槽(8),所述線槽(8)內部設置有電纜(9),所述出風孔(7)和進風孔(6)均設置為兩個,兩個所述出風孔(7)內部均固定安裝有散熱扇(10),兩個所述出風孔(7)和進風孔(6)一側均設置有防塵罩(11),兩個所述出風孔(7)一側均設置有導風槽(12),所述防塵罩(11)和導風槽(12)均焊接設置于側板(2)一側。2.根據權利要求1所述的一種便于散熱的橋架結構,其特征在于:若干個所述散熱孔(5)均貫穿設置于底板(1)內部,兩個所述支撐板(4)均焊接設置于底板(1)頂部,所述進風孔(6)和出風孔(7)均貫穿設置于側板(2)一側。3.根據權利要求1所述的一種便于散熱的橋架結構,其特征在于:所述遮板(3)頂部設置有固定槽(13),所述固定槽(13)設置為四個,四個所述固定槽(13)分別設置于遮板(3)四個拐角處,四個所述固定槽(13)底部均貫穿設置有連接孔(14),兩個所述側板(2)兩端均設置有螺紋孔(15),所述螺紋孔(15)與連接孔(14)共線設置。4.根據權利要求3所述的一種便...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:詹萬平陳亮
    申請(專利權)人:安徽浩鑫電氣有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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