一種道路防護欄制造技術

本實用新型專利技術公開了一種道路防護欄，包括有矩形框，所述矩形框的內壁通過轉軸轉動連接有對稱設置的兩個齒輪，以及內壁固定連接有固定板；兩個所述齒輪的外壁豎直向下固定連接有兩個條形板，所述固定板的頂面固定連接有方形導向桿，所述方形導向桿的外壁滑動套接有方形套筒，以及外壁套接有彈簧，本實用新型專利技術涉及防護欄技術領域。本實用新型專利技術，解決了傳統防護欄不便收納與運輸的問題。便收納與運輸的問題。便收納與運輸的問題。

【技術實現步驟摘要】
一種道路防護欄


[0001]本技術涉及防護欄
，特別是涉及一種道路防護欄。

技術介紹

[0002]公路施工過程中，需要設置臨時防護欄，以提醒無關人員以及無關車輛進入施工地帶，傳統的道路防護欄要么是焊接成型的防護欄，要么是需要現場需要組裝的防護欄，焊接的防護欄在運輸過程中非常占用車輛空間，使得其不便收納與運輸，需要現場組裝的防護欄，組裝也不方便，同時形狀不一的配件較多，使得組裝配件之間的堆放也不整齊，進而也不便收納與運輸。
[0003]譬如，我們檢索到對比文件1(授權公告號CN 217353825U；授權公告日2022.09.02)提出了一種便干拆卸組裝的公路施工防護欄，其由支架、欄桿、防護柱以及其他配件構成，由于各個配件形狀不一，使得其堆放不整齊，進而也便收納與運輸，同時也組裝也耗時。

技術實現思路

[0004]為了解決傳統防護欄不便收納與運輸的問題，本技術的目的是提供一種道路防護欄。
[0005]為了實現上述目的，本技術采用如下技術方案：一種道路防護欄，包括有矩形框，所述矩形框的內壁通過轉軸轉動連接有對稱設置的兩個齒輪，以及內壁固定連接有固定板；兩個所述齒輪的外壁豎直向下固定連接有兩個條形板，所述固定板的頂面固定連接有方形導向桿，所述方形導向桿的外壁滑動套接有方形套筒，以及外壁套接有彈簧。
[0006]優選的，所述方形導向桿的頂部與矩形框頂部的內壁為固定連接。
[0007]優選的，所述方形套筒的兩側開設有齒牙，且兩側的齒牙分別與兩個所述齒輪嚙合。
[0008]優選的，所述彈簧的底部與固定板的頂面擋接，且頂部與矩形框頂部的內壁擋接。
[0009]優選的，所述條形板靠近齒輪頂部的側壁開設有凹槽，所述凹槽的內壁通過銷軸轉動連接有限位塊。
[0010]優選的，所述限位塊與矩形框的側壁配合擋接。
[0011]與現有技術相比，本技術實現的有益效果：該道路防護欄展開和收納都非常方便；該道路防護欄非常便攜，由于收納后，外部是規則的矩形框外形，使得其便于堆放，且堆放整齊，進而同時便于堆放在車上運輸。
附圖說明
[0012]以下結合附圖和具體實施方式來進一步詳細說明本技術：
[0013]圖1為本技術的整體剖視的結構示意圖；
[0014]圖2為本技術的立體局部的結構示意圖。
[0015]圖中：1
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矩形框、2
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齒輪、3
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固定板、4
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條形板、5
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方形導向桿、6
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方形套筒、7
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彈簧、8
?
凹槽、9
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限位塊。
具體實施方式
[0016]以下由特定的具體實施例說明本技術的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本技術的其他優點及功效。
[0017]請參閱圖1至圖2。須知，本說明書所附圖式所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本技術可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本技術所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本技術所揭示的
技術實現思路
得能涵蓋的范圍內。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本技術可實施的范圍，其相對關系的改變或調整，在無實質變更
技術實現思路
下，當亦視為本技術可實施的范疇。
[0018]本技術提供一種技術方案：一種道路防護欄，包括有矩形框1，所述矩形框1的內壁通過轉軸轉動連接有對稱設置的兩個齒輪2，以及內壁固定連接有固定板3；兩個所述齒輪2的外壁豎直向下固定連接有兩個條形板4，所述固定板3的頂面固定連接有方形導向桿5，所述方形導向桿5的外壁滑動套接有方形套筒6，以及外壁套接有彈簧7。
[0019]所述方形導向桿5的頂部與矩形框1頂部的內壁為固定連接。
[0020]所述方形套筒6的兩側開設有齒牙，且兩側的齒牙分別與兩個所述齒輪2嚙合。
[0021]所述彈簧7的底部與固定板3的頂面擋接，且頂部與矩形框1頂部的內壁擋接。
[0022]所述條形板4靠近齒輪2頂部的側壁開設有凹槽8，所述凹槽8的內壁通過銷軸轉動連接有限位塊9。
[0023]所述限位塊9與矩形框1的側壁配合擋接。
[0024]使用時，可將矩形框1的底部插入蹲座上以進行固定；從條形板4的下端向外拉，使得條形板4平直展開，在展開過程中，齒輪2轉動，驅動方形套筒6在方形導向桿5上下降，同時通過方形套筒6驅動另一個齒輪2轉動，則兩個條形板4同步展開，待條形板4平直，將限位塊9撥出，使得限位塊9與矩形框1的側壁擋接，進而避免條形板4回位，使其保持平直狀態，收納時，將限位塊9撥入凹槽8中，彈簧7上推方形套筒6，進而驅動兩個齒輪2同時轉動，將兩個條形板4收納至矩形框1中，該道路防護欄展開和收納都非常方便；該道路防護欄非常便攜，由于收納后，外部是規則的矩形框1外形，使得其便于堆放，且堆放整齊，進而同時便于堆放在車上運輸。
[0025]上述實施例僅例示性說明本技術的原理及其功效，而非用于限制本技術。任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本技術的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬
中具有通常知識者在未脫離本技術所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應由本技術的權利要求所涵蓋。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種道路防護欄，包括有矩形框(1)，其特征在于：所述矩形框(1)的內壁通過轉軸轉動連接有對稱設置的兩個齒輪(2)，以及內壁固定連接有固定板(3)；兩個所述齒輪(2)的外壁豎直向下固定連接有兩個條形板(4)，所述固定板(3)的頂面固定連接有方形導向桿(5)，所述方形導向桿(5)的外壁滑動套接有方形套筒(6)，以及外壁套接有彈簧(7)。2.根據權利要求1所述的一種道路防護欄，其特征在于：所述方形導向桿(5)的頂部與矩形框(1)頂部的內壁為固定連接。3.根據權利要求1所述的一種道路防護欄，其...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張坤，
申請(專利權)人：張坤，
類型：新型
國別省市：