本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了穩(wěn)定性高的飛輪殼，包括安裝板，安裝板的表面開(kāi)設(shè)有安裝孔，安裝板的表面固定安裝有固定組件。上述方案中，設(shè)置固定組件、保護(hù)組件和穩(wěn)定架，通過(guò)在飛輪殼本體的內(nèi)部安裝穩(wěn)定架，可以增強(qiáng)飛輪殼本體自身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，避免了飛輪殼本體在隨飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中出現(xiàn)形變的情況，從而能夠延長(zhǎng)飛輪殼本體的使用壽命，當(dāng)安裝環(huán)需要拆卸時(shí)，操作人員可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓，使得活動(dòng)板由固定狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榛顒?dòng)狀態(tài)，此時(shí)移動(dòng)活動(dòng)板，可以將固定板移出固定槽的內(nèi)部，因此即可將安裝環(huán)連同遮蓋板從安裝板的表面拆卸，方便操作人員對(duì)安裝環(huán)進(jìn)行更換，也在一定程度上保證了飛輪殼本體使用過(guò)程中的穩(wěn)定性，從而達(dá)到了提高裝置實(shí)用性的效果。果。果。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
穩(wěn)定性高的飛輪殼
[0001]本技術(shù)涉及飛輪殼
，更具體地說(shuō)，本技術(shù)涉及穩(wěn)定性高的飛輪殼。
技術(shù)介紹
[0002]飛輪殼是保護(hù)飛輪的一種零件，現(xiàn)有的飛輪殼在隨飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，由于本身的承受重力、外力以及不規(guī)則的振動(dòng)等因素的影響，因此飛輪殼的表面會(huì)受到磨損，最終導(dǎo)致飛輪殼的使用壽命降低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本技術(shù)的實(shí)施例提供穩(wěn)定性高的飛輪殼，以解決現(xiàn)有技術(shù)磨損導(dǎo)致飛輪殼使用壽命降低的問(wèn)題。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：穩(wěn)定性高的飛輪殼，包括安裝板，所述安裝板的表面開(kāi)設(shè)有安裝孔，所述安裝板的表面固定安裝有固定組件，所述固定組件的表面可拆卸安裝有保護(hù)組件，所述安裝板的內(nèi)部固定安裝有飛輪殼本體，所述飛輪殼本體的內(nèi)部固定安裝有穩(wěn)定架。
[0005]其中，所述固定組件包括固定柱，所述固定柱的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有活動(dòng)槽，所述活動(dòng)槽的內(nèi)部活動(dòng)安裝有活動(dòng)板，所述活動(dòng)板的表面開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述活動(dòng)板的表面固定安裝有固定板，所述螺紋孔的內(nèi)部可拆卸安裝有螺栓。
[0006]其中，所述保護(hù)組件包括安裝環(huán)，所述安裝環(huán)的表面分別開(kāi)設(shè)有容納槽和固定槽，所述安裝環(huán)的表面固定安裝有遮蓋板。
[0007]其中，所述固定柱的表面與安裝板的表面固定連接，所述螺栓的表面與固定柱的表面活動(dòng)連接，所述固定板的表面與固定槽的內(nèi)部活動(dòng)連接。
[0008]其中，所述容納槽的內(nèi)部與固定柱的表面活動(dòng)連接，所述安裝環(huán)的內(nèi)部與飛輪殼本體的表面活動(dòng)連接。
[0009]本技術(shù)的上述技術(shù)方案的有益效果如下：
[0010]上述方案中，設(shè)置固定組件、保護(hù)組件和穩(wěn)定架，通過(guò)在飛輪殼本體的內(nèi)部安裝穩(wěn)定架，可以增強(qiáng)飛輪殼本體自身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，避免了飛輪殼本體在隨飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中出現(xiàn)形變的情況，并且安裝環(huán)和遮蓋板覆蓋在飛輪殼本體的表面，可以有效地減少飛輪殼本體使用過(guò)程中受到的磨損，從而能夠延長(zhǎng)飛輪殼本體的使用壽命，當(dāng)安裝環(huán)需要拆卸時(shí)，操作人員可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓，使得活動(dòng)板由固定狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榛顒?dòng)狀態(tài)，此時(shí)移動(dòng)活動(dòng)板，可以將固定板移出固定槽的內(nèi)部，因此即可將安裝環(huán)連同遮蓋板從安裝板的表面拆卸，方便操作人員對(duì)安裝環(huán)進(jìn)行更換，也在一定程度上保證了飛輪殼本體使用過(guò)程中的穩(wěn)定性，從而達(dá)到了提高裝置實(shí)用性的效果。
附圖說(shuō)明
[0011]圖1為本技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本技術(shù)的整體裝置立體裝配圖；
[0013]圖3為本技術(shù)的固定組件連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為本技術(shù)的保護(hù)組件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015][附圖標(biāo)記](méi)[0016]1、安裝板；2、安裝孔；3、固定組件；4、保護(hù)組件；5、飛輪殼本體；6、穩(wěn)定架；31、固定柱；32、活動(dòng)槽；33、活動(dòng)板；34、螺紋孔；35、固定板；36、螺栓；41、安裝環(huán)；42、容納槽；43、固定槽；44、遮蓋板。
具體實(shí)施方式
[0017]為使本技術(shù)要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0018]如附圖1至附圖4本技術(shù)的實(shí)施例提供穩(wěn)定性高的飛輪殼，包括安裝板1，所述安裝板1的表面開(kāi)設(shè)有安裝孔2，所述安裝板1的表面固定安裝有固定組件3，所述固定組件3的表面可拆卸安裝有保護(hù)組件4，所述安裝板1的內(nèi)部固定安裝有飛輪殼本體5，所述飛輪殼本體5的內(nèi)部固定安裝有穩(wěn)定架6。
[0019]其中，如圖3，所述固定組件3包括固定柱31，所述固定柱31的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有活動(dòng)槽32，所述活動(dòng)槽32的內(nèi)部活動(dòng)安裝有活動(dòng)板33，所述活動(dòng)板33的表面開(kāi)設(shè)有螺紋孔34，所述活動(dòng)板33的表面固定安裝有固定板35，所述螺紋孔34的內(nèi)部可拆卸安裝有螺栓36，所述固定柱31的表面與安裝板1的表面固定連接，所述螺栓36的表面與固定柱31的表面活動(dòng)連接，所述固定板35的表面與固定槽43的內(nèi)部活動(dòng)連接，通過(guò)所設(shè)置的固定板35結(jié)構(gòu)，并配合螺栓36，可以對(duì)保護(hù)組件4整體進(jìn)行固定，也方便了操作人員對(duì)其進(jìn)行拆卸。
[0020]其中，如圖4，所述保護(hù)組件4包括安裝環(huán)41，所述安裝環(huán)41的表面分別開(kāi)設(shè)有容納槽42和固定槽43，所述安裝環(huán)41的表面固定安裝有遮蓋板44，所述容納槽42的內(nèi)部與固定柱31的表面活動(dòng)連接，所述安裝環(huán)41的內(nèi)部與飛輪殼本體5的表面活動(dòng)連接，通過(guò)所設(shè)置的遮蓋板44結(jié)構(gòu)，可以對(duì)飛輪殼本體5的表面進(jìn)行一定的防護(hù)，避免了其表面出現(xiàn)磨損的情況，從而延長(zhǎng)了飛輪殼本體5的使用壽命。
[0021]本技術(shù)的工作過(guò)程如下：通過(guò)在飛輪殼本體5的內(nèi)部安裝穩(wěn)定架6，可以增強(qiáng)飛輪殼本體5自身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，避免了飛輪殼本體5在隨飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中出現(xiàn)形變的情況，并且安裝環(huán)41和遮蓋板44覆蓋在飛輪殼本體5的表面，可以有效地減少飛輪殼本體5使用過(guò)程中受到的磨損，從而能夠延長(zhǎng)飛輪殼本體5的使用壽命，當(dāng)安裝環(huán)41需要拆卸時(shí)，操作人員可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓36，使得活動(dòng)板33由固定狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榛顒?dòng)狀態(tài)，此時(shí)移動(dòng)活動(dòng)板33，可以將固定板35移出固定槽43的內(nèi)部，因此即可將安裝環(huán)41連同遮蓋板44從安裝板1的表面拆卸，方便操作人員對(duì)安裝環(huán)41進(jìn)行更換。
[0022]最后應(yīng)說(shuō)明的幾點(diǎn)是：首先，在本申請(qǐng)的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，可以是機(jī)械連接或電連接，也可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通，可以是直接相連，“上”、“下”、“左”、“右”等僅用于表示相對(duì)位置關(guān)系，當(dāng)被描述對(duì)象的絕對(duì)位置改變，則相對(duì)位置關(guān)系可能發(fā)生改變；
[0023]其次：本技術(shù)公開(kāi)實(shí)施例附圖中，只涉及到與本公開(kāi)實(shí)施例涉及到的結(jié)構(gòu)，其他結(jié)構(gòu)可參考通常設(shè)計(jì)，在不沖突情況下，本技術(shù)同一實(shí)施例及不同實(shí)施例可以相互組合；
[0024]最后：以上所述僅為本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本技術(shù)，凡在本技術(shù)的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.穩(wěn)定性高的飛輪殼，包括安裝板(1)，其特征在于，所述安裝板(1)的表面開(kāi)設(shè)有安裝孔(2)，所述安裝板(1)的表面固定安裝有固定組件(3)，所述固定組件(3)的表面可拆卸安裝有保護(hù)組件(4)，所述安裝板(1)的內(nèi)部固定安裝有飛輪殼本體(5)，所述飛輪殼本體(5)的內(nèi)部固定安裝有穩(wěn)定架(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穩(wěn)定性高的飛輪殼，其特征在于，所述固定組件(3)包括固定柱(31)，所述固定柱(31)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有活動(dòng)槽(32)，所述活動(dòng)槽(32)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有活動(dòng)板(33)，所述活動(dòng)板(33)的表面開(kāi)設(shè)有螺紋孔(34)，所述活動(dòng)板(33)的表面固定安裝有固定板(35)，所述螺紋孔(34)的內(nèi)部可拆卸安裝有螺栓...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：丁日林，吳曉輝，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：大連新重集團(tuán)有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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