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    一種汽車五金配件加工用磨床制造技術

    技術編號:36691033 閱讀:32 留言:0更新日期:2023-02-27 19:58
    本實用新型專利技術提供一種汽車五金配件加工用磨床。包括固定機構,所述固定機構固定安裝于支撐臺的上端,所述支撐臺的底部固定連接有電動滑臺,所述電動滑臺限位安裝于底板的上端,所述底板的左側通過安裝板固定安裝有電機,所述電機的驅動軸固定連接有打磨輥。本實用新型專利技術提供一種汽車五金配件加工用磨床,該固定機構可對表面不均勻的工件進行固定夾持,提高工件在打磨時的穩定性,從而提高打磨精度,外框一方面在打磨時起到防護作用,另一方面可將打磨產生的廢屑收集進廢屑盒內,從而達到除塵的效果,蝸輪和蝸桿之間配合可對固定機構的角度進調節,通過該設置可在工件進行多方向打磨時無需反復固定,從而提高打磨效率。從而提高打磨效率。從而提高打磨效率。

    【技術實現步驟摘要】
    一種汽車五金配件加工用磨床


    [0001]本技術涉及汽車配件設備領域,尤其涉及一種汽車五金配件加工用磨床。

    技術介紹

    [0002]汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大。在配件加工過程中需要通過磨床進行,磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。
    [0003]現有的汽車配件加工用磨床在使用過程中其夾持結構較為簡單,現有夾持機構通常適用于形狀規則表面平整的工件,其中表面高度不平整的工件在固定時與夾板之間的接觸面積較小,這就導致穩定性較差,工件在打磨時產生的震動會使其移動,導致打磨位置偏移,有與工件打磨精度要求較高,所以打磨偏移的工件只能報廢,從而造成損失。
    [0004]因此,有必要提供一種汽車五金配件加工用磨床解決上述技術問題。

    技術實現思路

    [0005]本技術提供一種汽車五金配件加工用磨床,解決了現有汽車配件加工磨床的固定機構較為簡單、固定不規則工件時穩定性較差的問題。
    [0006]為解決上述技術問題,本技術提供的一種汽車五金配件加工用磨床,包括固定機構,所述固定機構固定安裝于支撐臺的上端,所述支撐臺的底部固定連接有電動滑臺,所述電動滑臺限位安裝于底板的上端,所述底板的左側通過安裝板固定安裝有電機,所述電機的驅動軸固定連接有打磨輥,所述打磨輥的外部套設有外框,所述外框設置為圓盤形且底部設置有開口,所述安裝板的內部開設有艙室且安裝有風機,所述安裝板的左右兩側均開設有風口,所述底板的上端固定安裝有廢屑盒,所述廢屑盒的左側與安裝板的右側風口連通,所述廢屑盒的頂部與外框的底部開口連通。
    [0007]優選的,所述固定機構包括固定臺、支架、限位塊、齒板、壓板、螺桿、轉盤、齒輪和夾板,所述支架設置為C型且固定安裝于固定臺的上端,所述支架的兩側開設有滑槽,所述限位塊設置有兩組且分別內嵌于支架的兩組滑槽中,兩組所述限位塊分別與齒板固定相連,所述齒輪位于兩組齒板之間且與壓板轉動連接,所述壓板的頂部開設有螺紋槽且與螺桿螺紋相連,所述螺桿轉動安裝于支架的頂部且上端與轉盤固定連接,所述齒板的底部固定連接有夾板。
    [0008]優選的,所述固定臺設置為圓盤形,所述固定臺的上表面和夾板的下表面均為磨砂材質。
    [0009]優選的,所述支撐臺的內部開設有圓盤形凹槽且轉動安裝有蝸輪,所述蝸輪的側面嚙合有蝸桿,所述蝸桿貫穿于支撐臺延伸至其外部且與轉動裝置固定相連。
    [0010]優選的,所述廢屑盒的內部安裝有濾網。
    [0011]優選的,所述廢屑盒的濾網以及側面出風口均設置于側上方。
    [0012]與相關技術相比較,本技術提供的一種汽車五金配件加工用磨床具有如下有益效果:
    [0013]本技術提供一種汽車五金配件加工用磨床,該固定機構可對表面不均勻的工件進行固定夾持,提高工件在打磨時的穩定性,從而提高打磨精度,外框一方面在打磨時起到防護作用,另一方面可將打磨產生的廢屑收集進廢屑盒內,從而達到除塵的效果,蝸輪和蝸桿之間配合可對固定機構的角度進調節,通過該設置可在工件進行多方向打磨時無需反復固定,從而提高打磨效率。
    附圖說明
    [0014]圖1為本技術提供的一種汽車五金配件加工用磨床的一種較佳實施例的結構示意圖;
    [0015]圖2為圖1所示A處結構放大示意圖;
    [0016]圖3為圖1所示轉固定機構側視剖面示意圖。
    [0017]圖中標號:1、固定機構;101、固定臺;102、支架;103、限位塊;104、齒板;105、壓板;106、螺桿;107、轉盤;108、齒輪;109、夾板;2、支撐臺;3、電動滑臺;4、底板;5、安裝板;6、電機;7、打磨輥;8、外框;9、風機;10、廢屑盒;11、濾網;12、蝸輪;13、蝸桿。
    具體實施方式
    [0018]下面結合附圖和實施方式對本技術作進一步說明。
    [0019]請結合參閱圖1、圖2和圖3,其中圖1為本技術提供的一種汽車五金配件加工用磨床的一種較佳實施例的結構示意圖;圖2為圖1所示A處結構放大示意圖;圖3為圖1所示轉固定機構側視剖面示意圖。一種汽車五金配件加工用磨床,包括固定機構1,固定機構1固定安裝于支撐臺2的上端,支撐臺2的底部固定連接有電動滑臺3,電動滑臺3限位安裝于底板4的上端,底板4的左側通過安裝板5固定安裝有電機6,電機6的驅動軸固定連接有打磨輥7,打磨輥7的外部套設有外框8,外框8設置為圓盤形且底部設置有開口,安裝板5的內部開設有艙室且安裝有風機9,安裝板5的左右兩側均開設有風口,底板4的上端固定安裝有廢屑盒10,廢屑盒10的左側與安裝板5的右側風口連通,廢屑盒10的頂部與外框8的底部開口連通,該固定機構1可對表面不均勻的工件進行固定夾持,提高工件在打磨時的穩定性,從而提高打磨精度,外框8一方面在打磨時起到防護作用,另一方面可將打磨產生的廢屑收集進廢屑盒10內,從而達到除塵的效果。
    [0020]固定機構1包括固定臺101、支架102、限位塊103、齒板104、壓板105、螺桿106、轉盤107、齒輪108和夾板109,支架102設置為C型且固定安裝于固定臺101的上端,支架102的兩側開設有滑槽,限位塊103設置有兩組且分別內嵌于支架102的兩組滑槽中,兩組限位塊103分別與齒板104固定相連,齒輪108位于兩組齒板104之間且與壓板105轉動連接,壓板105的頂部開設有螺紋槽且與螺桿106螺紋相連,螺桿106轉動安裝于支架102的頂部且上端與轉盤107固定連接,齒板104的底部固定連接有夾板109。
    [0021]固定臺101設置為圓盤形,固定臺101的上表面和夾板109的下表面均為磨砂材質,固定臺101與夾板109的磨砂材質可提高工件與其接觸面的摩擦力,從而進一步提高夾持穩定性。
    [0022]支撐臺2的內部開設有圓盤形凹槽且轉動安裝有蝸輪12,蝸輪12的側面嚙合有蝸桿13,蝸桿13貫穿于支撐臺2延伸至其外部且與轉動裝置固定相連,蝸輪12和蝸桿13之間配合可對固定機構1的角度進調節,通過該設置可在工件進行多方向打磨時無需反復固定,從而提高打磨效率。
    [0023]廢屑盒10的內部安裝有濾網11,濾網11可將廢屑阻隔于廢屑盒10的內部。
    [0024]廢屑盒10的濾網11以及側面出風口均設置于側上方,濾網11設置于廢屑盒10側上方,當風機9停止轉動時,吸附于濾網11側面的廢屑在自身重力下掉入廢屑盒10的內部。
    [0025]本技術提供的一種汽車五金配件加工用磨床的工作原理如下:
    [0026]第一步:該磨床使用時,將工件放置于固定臺101的表面,再轉動轉盤107,是壓板105下壓,此時兩組齒板104在齒輪108的作用下向下移動,從而使下端夾板109將工件固定,通過齒輪108與齒板104之間配合可使兩組夾板109對表面高度不等的工件進行固定,打磨時可轉動蝸桿13,在蝸輪12的帶動下使固定機構1本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種汽車五金配件加工用磨床,包括固定機構(1),其特征在于:所述固定機構(1)固定安裝于支撐臺(2)的上端,所述支撐臺(2)的底部固定連接有電動滑臺(3),所述電動滑臺(3)限位安裝于底板(4)的上端,所述底板(4)的左側通過安裝板(5)固定安裝有電機(6),所述電機(6)的驅動軸固定連接有打磨輥(7),所述打磨輥(7)的外部套設有外框(8),所述外框(8)設置為圓盤形且底部設置有開口,所述安裝板(5)的內部開設有艙室且安裝有風機(9),所述安裝板(5)的左右兩側均開設有風口,所述底板(4)的上端固定安裝有廢屑盒(10),所述廢屑盒(10)的左側與安裝板(5)的右側風口連通,所述廢屑盒(10)的頂部與外框(8)的底部開口連通。2.根據權利要求1所述的一種汽車五金配件加工用磨床,其特征在于,所述固定機構(1)包括固定臺(101)、支架(102)、限位塊(103)、齒板(104)、壓板(105)、螺桿(106)、轉盤(107)、齒輪(108)和夾板(109),所述支架(102)設置為C型且固定安裝于固定臺(101)的上端,所述支架(102)的兩側開設有滑槽,所述限位塊(103)設置有兩組且分...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李修毅
    申請(專利權)人:杭州應昇機械有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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