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    一種高空吊裝鋼絲繩轉(zhuǎn)向支架制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):36690920 閱讀:22 留言:0更新日期:2023-02-27 19:58
    本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種高空吊裝鋼絲繩轉(zhuǎn)向支架,包括承重梁,承重梁的頂部固定設(shè)有橫梁,承重梁的底部?jī)深D均固定設(shè)有立柱,兩個(gè)立柱的底部均固定設(shè)有底板,橫梁的底部焊接設(shè)有吊耳,吊耳的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有吊孔,吊孔的內(nèi)部掛設(shè)有掛鉤,掛鉤的底部固定設(shè)有導(dǎo)向輪支撐架,導(dǎo)向輪支撐架的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有導(dǎo)向輪。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)便于對(duì)鋼絲繩縱向吊裝變?yōu)樗椒啪€和收線,減少對(duì)橋面的損壞,同時(shí)使得支架可重復(fù)周轉(zhuǎn)便捷使用。使用。使用。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種高空吊裝鋼絲繩轉(zhuǎn)向支架


    [0001]本技術(shù)屬于吊裝鋼絲繩轉(zhuǎn)向支架
    ,尤其涉及一種高空吊裝鋼絲繩轉(zhuǎn)向支架。

    技術(shù)介紹

    [0002]橋面開(kāi)始施工后,橋下鋼結(jié)構(gòu)井架還未安裝完成,需要在橋面安裝提升系統(tǒng)從橋下提起進(jìn)行安裝,若直接在橋面放卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行垂直起吊,由于卷?yè)P(yáng)機(jī)在收繩和放繩的時(shí)候鋼絲繩的位置會(huì)左右搖擺,需要在橋面上開(kāi)一條同卷?yè)P(yáng)機(jī)線軸一樣長(zhǎng)的縫隙,對(duì)橋面結(jié)構(gòu)破壞較大。
    [0003]為此,我們提出來(lái)一種高空吊裝鋼絲繩轉(zhuǎn)向支架解決上述問(wèn)題。

    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    [0004]本技術(shù)的目的是為了將卷?yè)P(yáng)機(jī)垂直起吊變?yōu)樗椒较蚍啪€和收線,使豎直方向鋼絲繩始終在一個(gè)位置,減少對(duì)橋面積結(jié)構(gòu)的損壞,而提出的一種高空吊裝鋼絲繩轉(zhuǎn)向支架。
    [0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案:
    [0006]一種高空吊裝鋼絲繩轉(zhuǎn)向支架,包括承重梁,所述承重梁的頂部固定設(shè)有橫梁,所述承重梁的底部?jī)深D均固定設(shè)有立柱,兩個(gè)所述立柱的底部均固定設(shè)有底板,所述橫梁的底部焊接設(shè)有吊耳,所述吊耳的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有吊孔,所述吊孔的內(nèi)部掛設(shè)有掛鉤,所述掛鉤的底部固定設(shè)有導(dǎo)向輪支撐架,所述導(dǎo)向輪支撐架的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有導(dǎo)向輪。
    [0007]優(yōu)選的,所述立柱和橫梁以及立柱和底板之間均固定設(shè)有多個(gè)加勁板,所述加勁板和立柱之間固定設(shè)有連接板。
    [0008]優(yōu)選的,所述底板的內(nèi)部四角處均開(kāi)設(shè)有安裝孔,所述安裝孔的內(nèi)徑為14mm。
    [0009]優(yōu)選的,兩個(gè)所述底板相靠近一側(cè)均固定設(shè)有橫板,所述橫板的頂部固定設(shè)有固定架,所述固定架的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有限位輪。
    [0010]優(yōu)選的,所述承重梁和橫梁以及立柱均由雙拼工字型鋼制成。
    [0011]優(yōu)選的,兩個(gè)所述限位輪的外側(cè)兩端均固定套設(shè)有擋板。
    [0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)提供了一種高空吊裝鋼絲繩轉(zhuǎn)向支架,具備以下有益效果:
    [0013]1、該高空吊裝鋼絲繩轉(zhuǎn)向支架,通過(guò)設(shè)有的橫梁、承重梁、立柱、底板、連接板、加勁板、吊耳、吊孔、導(dǎo)向輪支撐架和導(dǎo)向輪,通過(guò)支撐架的設(shè)置,能夠?qū)⒕頁(yè)P(yáng)機(jī)的縱向吊裝變?yōu)樗椒啪€和收線,減少對(duì)橋面的損壞,同時(shí)可周轉(zhuǎn)使用。
    [0014]2、該高空吊裝鋼絲繩轉(zhuǎn)向支架,通過(guò)設(shè)有的橫板、固定架、限位輪和擋板,能夠?qū)Φ跹b中的鋼絲繩進(jìn)行限位,盡量避免鋼絲繩與橋面接觸,減少鋼絲繩的破損。
    [0015]該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn),本技術(shù)操作方便,導(dǎo)向輪支架能夠?qū)崿F(xiàn)裝配化安裝,簡(jiǎn)易支架制作所需材料少,結(jié)構(gòu)輕巧,人員操
    作方便,可實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)使用,大大節(jié)約了成本及工期,同時(shí)便于對(duì)鋼絲繩進(jìn)行便捷吊裝,減少對(duì)橋面的損壞。
    附圖說(shuō)明
    [0016]圖1為本技術(shù)提出的一種高空吊裝鋼絲繩轉(zhuǎn)向支架的結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0017]圖2為圖1中橫梁和吊耳的結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0018]圖3為圖1中底板的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
    [0019]圖中:1承重梁、2橫梁、3立柱、4底板、5吊耳、6吊孔、7掛鉤、8導(dǎo)向輪支撐架、9導(dǎo)向輪、10加勁板、11連接板、12安裝孔、13橫板、14固定架、15限位輪、16擋板。
    具體實(shí)施方式
    [0020]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖,對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
    [0021]在本技術(shù)的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本技術(shù)和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本技術(shù)的限制。
    [0022]參照?qǐng)D1
    ?
    3,一種高空吊裝鋼絲繩轉(zhuǎn)向支架,包括承重梁1,承重梁1的頂部固定設(shè)有橫梁2,承重梁1的底部?jī)深D均固定設(shè)有立柱3,承重梁1和橫梁2以及立柱3均由雙拼工字型鋼制成,使得支架初步成型的同時(shí),提高支架整使用強(qiáng)度,兩個(gè)立柱3的底部均固定設(shè)有底板4,底板4的內(nèi)部四角處均開(kāi)設(shè)有安裝孔12,安裝孔12的內(nèi)徑為14mm,能夠在支架成型后與橋面進(jìn)行固定。
    [0023]如圖1
    ?
    2所示,橫梁2的底部焊接設(shè)有吊耳5,吊耳5的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有吊孔6,吊孔6的內(nèi)部掛設(shè)有掛鉤7,掛鉤7的底部固定設(shè)有導(dǎo)向輪支撐架8,導(dǎo)向輪支撐架8的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有導(dǎo)向輪9,能夠?qū)︿摻z繩進(jìn)行導(dǎo)向傳遞,將縱向吊裝變?yōu)樗椒啪€和收線,減少對(duì)橋面的損壞。
    [0024]如圖1和圖3所示,立柱3和橫梁2以及立柱3和底板4之間均固定設(shè)有多個(gè)加勁板10,加勁板10和立柱3之間固定設(shè)有連接板11,提高立柱3、橫梁2和底板4之間的連接穩(wěn)定性。
    [0025]如圖1,兩個(gè)底板4相靠近一側(cè)均固定設(shè)有橫板13,橫板13的頂部固定設(shè)有固定架14,固定架14的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有限位輪15,兩個(gè)限位輪15的外側(cè)兩端均固定套設(shè)有擋板16,在鋼絲繩吊裝過(guò)程中,對(duì)鋼絲繩的吊裝位置進(jìn)行限制,盡量避免鋼絲繩在吊裝過(guò)程中與橋面內(nèi)部孔洞進(jìn)行接觸,減少對(duì)鋼絲繩的磨損,提高了鋼絲繩的吊裝使用壽命。
    [0026]本技術(shù)中,在支架成型前,在兩個(gè)立柱3的底部固定連接板4,并將承重梁1與兩個(gè)立柱3進(jìn)行連接,并對(duì)橫梁2和吊耳5的位置進(jìn)行確定,然后安裝好加勁板10,提高立柱10與承重梁1和底板4之間的連接強(qiáng)度,隨機(jī)將掛鉤7和導(dǎo)向輪支撐架8進(jìn)行安裝在吊孔6內(nèi),此后將支架整體放置于橋面的目標(biāo)位置,并將螺栓與底板4內(nèi)部安裝孔12進(jìn)行連接,對(duì)支架的位置進(jìn)行固定,隨后可將卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行安裝,并將鋼絲繩從導(dǎo)向輪9內(nèi)部穿出,并伸入兩個(gè)限位輪15之間,即可使得吊裝工作穩(wěn)定進(jìn)行。
    [0027]以上所述,僅為本技術(shù)較佳的具體實(shí)施方式,但本技術(shù)的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本
    的技術(shù)人員在本技術(shù)揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本技術(shù)的技術(shù)方案及其技術(shù)構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。
    本文檔來(lái)自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種高空吊裝鋼絲繩轉(zhuǎn)向支架,包括承重梁(1),其特征在于,所述承重梁(1)的頂部固定設(shè)有橫梁(2),所述承重梁(1)的底部?jī)深D均固定設(shè)有立柱(3),兩個(gè)所述立柱(3)的底部均固定設(shè)有底板(4),所述橫梁(2)的底部焊接設(shè)有吊耳(5),所述吊耳(5)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有吊孔(6),所述吊孔(6)的內(nèi)部掛設(shè)有掛鉤(7),所述掛鉤(7)的底部固定設(shè)有導(dǎo)向輪支撐架(8),所述導(dǎo)向輪支撐架(8)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有導(dǎo)向輪(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高空吊裝鋼絲繩轉(zhuǎn)向支架,其特征在于,所述立柱(3)和橫梁(2)以及立柱(3)和底板(4)之間均固定設(shè)有多個(gè)加勁板(10),所述加勁板(10)和立柱(3)之間固定設(shè)有連接板(11)。3...

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:歐陽(yáng)祖亮劉永亮沈江華焦林洋朱維博袁龍李志隆付宏敏
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:中交二公局第五工程有限公司
    類(lèi)型:新型
    國(guó)別省市:

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