一種圍隔岸基駁接自動升降及模塊化閘封機構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種圍隔岸基駁接自動升降及模塊化閘封機構，包括機架，所述機架一側為岸連接面，所述機架上設有豎直布置的滑軌，所述滑軌上設有在滑軌上滑動的圍隔連接件。本實用新型專利技術中當水體上漲或下降時，圍隔通過滑輪在滑軌內部上下滑動，實現上浮或下沉，圍隔可與河湖堤壩整體構成一道封閉擋藻防線，最大程度提升擋藻效果。最大程度提升擋藻效果。最大程度提升擋藻效果。

【技術實現步驟摘要】
一種圍隔岸基駁接自動升降及模塊化閘封機構


[0001]本技術涉及圍隔駁接機構領域，尤其涉及一種圍隔岸基駁接自動升降及模塊化閘封機構。

技術介紹

[0002]為了防止水域中外來污染物包括藍藻、水草、石油、漂浮雜物等擴散遷移而對保護水域產生威脅，目前比較常用的方法是使用圍隔來進行攔截。
[0003]傳統圍隔與河湖堤壩連接時多采用繩索固定。該固定方式無法完全封閉圍隔與駁岸間的空隙，導致水面漂浮物、懸浮物及藻類順水流穿過空隙滲入圍隔內側，影響河湖水質。

技術實現思路

[0004]本技術的目的是提供一種圍隔岸基駁接自動升降及模塊化閘封機構。
[0005]本技術的創新點在于本技術中當水體上漲或下降時，圍隔通過滑輪在滑軌內部上下滑動，實現上浮或下沉，圍隔可與河湖堤壩整體構成一道封閉擋藻防線，最大程度提升擋藻效果。
[0006]為實現上述技術目的，本技術的技術方案是：
[0007]一種圍隔岸基駁接自動升降及模塊化閘封機構，包括機架，所述機架一側為岸連接面，所述機架上設有豎直布置的滑軌，所述滑軌上設有在滑軌上滑動的圍隔連接件。
[0008]進一步地，所述機架上設有一組插槽，一組插槽包括兩插槽，其中一插槽位于岸連接面處，另一插槽位于滑軌處，所述插槽內插設有插板。有的河湖堤壩呈階梯狀，呈階梯狀時，滑軌和河湖堤壩的上部邊緣處會存在間距，可以用插板阻擋。
[0009]進一步地，所述插板包括若干插條，位于最底部的插條為7字形插條，其余插條為一字形插條。拼接式設計，可根據水位高低調整高低。可有效封閉堤壩底部臺階與駁接部分外側導軌間產生的空隙，防止藍藻向圍隔內側滲漏。
[0010]進一步地，所述機架頂部插槽兩側設有頂板。 方便工作人員站在上面操作。
[0011]進一步地，圍隔連接件包括滑輪和連接在滑輪上的可插拔鉸鏈。用可插拔鉸鏈連接，有轉彎的空間，和圍隔連接更為容易。
[0012]進一步地，可插拔鉸鏈包括圍隔連接片、若干滑輪連接片、連接圍隔連接片和滑輪連接片的插針，所述圍隔連接片上設有若干螺絲孔，圍隔連接片一側邊處設有圍隔插道，所述圍隔插道上設有若干缺口，滑輪連接片上設有若干插入缺口的滑輪插道，所述插針插入圍隔插道和滑輪插道將圍隔連接片和滑輪連接片連接，所述滑輪連接片上固定設有若干軸，滑輪設置在軸上。圍隔拆開比較方便。
[0013]進一步地，插針頂部設有圓環。插針插拔更為方便。
[0014]技術的有益效果是 ：
[0015]1、本技術中當水體上漲或下降時，圍隔通過滑輪在滑軌內部上下滑動，實現
上浮或下沉，圍隔可與河湖堤壩整體構成一道封閉擋藻防線，最大程度提升擋藻效果。
[0016]2、本技術中圍隔連接較為方便，且拼接式設計可根據水位高低自由調整高度。
附圖說明
[0017]圖1為本技術的結構示意圖。
[0018]圖2為圍隔連接件的爆炸圖。
[0019]圖3為本技術安裝在堤壩上的結構示意圖。
[0020]圖4為現有技術的結構示意圖。
具體實施方式
[0021]下面將結合附圖對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
[0022]實施例1：如圖1、2、3所示，一種圍隔岸基駁接自動升降及模塊化閘封機構，包括機架1，機架一側為岸連接面1.1，機架1上設有豎直布置的滑軌2，滑軌2上設有在滑軌2上滑動的圍隔連接件3。圍隔連接件3包括滑輪3.1和連接在滑輪3.1上的可插拔鉸鏈3.2。可插拔鉸鏈3.2包括圍隔連接片3.21、若干滑輪連接片3.22、連接圍隔連接片3.21和滑輪連接片3.22的插針3.33，圍隔連接片3.21上設有若干螺絲孔3.24，圍隔連接片3.21一側邊處設有圍隔插道3.25，圍隔插道3.25上設有若干缺口3.26，滑輪連接片3.22上設有若干插入缺口3.26的滑輪插道3.27，插針3.33插入圍隔插道3.25和滑輪插道3.27將圍隔連接片3.21和滑輪連接片3.22連接，滑輪連接片3.22上固定設有若干軸3.28，滑輪3.1設置在軸3.28上，插針3.33頂部設有圓環3.29。機架1上設有一組插槽4，一組插槽4包括兩插槽，其中一插槽位于岸連接面1.1處，另一插槽位于滑軌2處，插槽內插設有插板5，插板5包括若干插條5.1，位于最底部的插條5.1為7字形插條，其余插條5.1為一字形插條。機架1頂部插槽4兩側設有頂板6。
[0023]工作時，將圍隔兩端通過螺絲分別連接在兩圍隔連接件3的圍隔連接片3.21的螺絲孔3.24上，在堤壩上安裝兩圍隔岸基駁接自動升降及模塊化閘封機構，并將其機架的岸連接面1.1一側通過螺栓連接在堤壩上，將圍隔兩端的圍隔連接件3的滑輪3.1滑入滑軌即可。
[0024]所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種圍隔岸基駁接自動升降及模塊化閘封機構，包括機架，所述機架一側為岸連接面，其特征在于，所述機架上設有豎直布置的滑軌，所述滑軌上設有在滑軌上滑動的圍隔連接件。2.根據權利要求1所述的圍隔岸基駁接自動升降及模塊化閘封機構，其特征在于，所述機架上設有一組插槽，一組插槽包括兩插槽，其中一插槽位于岸連接面處，另一插槽位于滑軌處，所述插槽內插設有插板。3.根據權利要求2所述的圍隔岸基駁接自動升降及模塊化閘封機構，其特征在于，所述插板包括若干插條，位于最底部的插條為7字形插條，其余插條為一字形插條。4.根據權利要求1所述的圍隔岸基駁接自動升降及模塊化閘封機構，其特征在于，所述機架頂部插槽兩側設有頂板。5.根據權利要...

【專利技術屬性】
技術研發人員：蔣建平，
申請(專利權)人：江蘇中科基業環境科技有限公司，
類型：新型
國別省市：