一種市政道路快速排水結構，包括一安裝槽體，在安裝槽體的下部設置一導出通道，在安裝槽體內卡裝設置一排水機構；所述排水機構包括一凹陷腔體，在凹陷腔體的下側設置有橫向過濾板，在橫向過濾板的兩側分別設置有斜向分隔板，在斜向分隔板的外側設置有外容納槽；在斜向分隔板的外側設置有環形保護板，在環形保護板的下方設置一緩沖腔，在緩沖腔的兩側設置有通氣孔，所述緩沖腔的下部設置有緩沖通道，所述緩沖通道與導出通道相對設置。本申請采用橫向過濾板側部設置凹陷腔體的方式，使得即便雜物進入到內部，經過濾剩余的雜物也會進入到外容納槽內，達到避免在水量較大且攜帶有雜物的情況下帶來對于橫向過濾板的堵塞。情況下帶來對于橫向過濾板的堵塞。情況下帶來對于橫向過濾板的堵塞。
【技術實現步驟摘要】
一種市政道路快速排水結構
[0001]本申請涉及一種市政道路快速排水結構。
技術介紹
[0002]市政道路的主要功能是進行車輛出行，但是隨著車輛的增加，市政道路也越來越多，而為了匹配市政道路，需要設置線纜來實現監控和供電功能，需要設置地下管網來鋪設暖氣管線、天然氣管線等。為了進行排水，需要設置道路排水設置的排水結構以及將水導出的導水裝置。由于近期極端天氣的增多，在水量較大的情況下，排水結構容易被水帶來的雜物堵塞，最終就會影響到排水效率。
技術實現思路
[0003]為了解決上述問題，本申請提出了一種市政道路快速排水結構，包括一安裝槽體，在安裝槽體的下部設置一導出通道，在安裝槽體內卡裝設置一排水機構；所述排水機構包括一凹陷腔體，在凹陷腔體的下側設置有橫向過濾板，在橫向過濾板的兩側分別設置有斜向分隔板，在斜向分隔板的外側設置有外容納槽；在斜向分隔板的外側設置有環形保護板，在環形保護板的下方設置一緩沖腔，在緩沖腔的兩側設置有通氣孔，所述緩沖腔的下部設置有緩沖通道，所述緩沖通道與導出通道相對設置。本申請采用橫向過濾板側部設置凹陷腔體的方式，使得即便雜物進入到內部，經過濾剩余的雜物也會進入到外容納槽內，從而可以避免被水沖過來的雜物堵塞橫向過濾板上，達到避免在水量較大且攜帶有雜物的情況下帶來對于橫向過濾板的堵塞。
[0004]優選的，在排水機構的兩側分別設置有卡裝孔，在排水機構的上方設置一防護篦板，所述防護篦板的四周與安裝槽體的內壁抵接設置。本申請的防護篦板有兩方面的作用，一方面是起到對于大塊雜物的攔阻作用，另外一方面則是起到保護內部結構的作用，在有車等壓過之后，不會對于內部結構造成損壞。
[0005]優選的，所述安裝槽體的上部設置有L形支撐外板，所述防護篦板與L形支撐外板抵接設置。
[0006]優選的，在緩沖腔的下部還設置一穩流腔，所述緩沖腔、穩流腔的側部通過外連通空腔與外部連通設置，所述外連通空腔設置在安裝槽體的槽體壁上。本申請采用該種結構可以形成兩個連通設置的腔體，從而可以使得在整個過程當中兩側不會同時產生水封，這保證了排水的順暢性，也有利于整體的排水效率。
[0007]優選的，所述橫向過濾板包括環形設置的環形固定板，在環形固定板上設置有若干橫向設置的橫向支板，在環形固定板的兩側分別設置有加強弧形板。
[0008]優選的，所述排水機構的外側設置有掛裝環，在安裝槽體的內側設置有與掛裝環抵接設置的支撐凸環。
[0009]本申請能夠帶來如下有益效果：
[0010]1.本申請采用橫向過濾板側部設置凹陷腔體的方式，使得即便雜物進入到內部，
經過濾剩余的雜物也會進入到外容納槽內，從而可以避免被水沖過來的雜物堵塞橫向過濾板上，達到避免在水量較大且攜帶有雜物的情況下帶來對于橫向過濾板的堵塞。
[0011]2.本申請的防護篦板有兩方面的作用，一方面是起到對于大塊雜物的攔阻作用，另外一方面則是起到保護內部結構的作用，在有車等壓過之后，不會對于內部結構造成損壞。
[0012]3.本申請采用該種結構可以形成兩個連通設置的腔體，從而可以使得在整個過程當中兩側不會同時產生水封，這保證了排水的順暢性，也有利于整體的排水效率。
附圖說明
[0013]此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解，構成本申請的一部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的不當限定。在附圖中：
[0014]圖1為本申請的結構示意圖；
[0015]圖2為本申請的內部結構示意圖；
[0016]圖3為排水機構的結構示意圖。
[0017]圖4為排水機構的內部結構示意圖。
具體實施方式
[0018]為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過具體實施方式，對本申請進行詳細闡述。
[0019]在第一個實施例中，如圖1
?
4所示，一種市政道路快速排水結構，包括一安裝槽體1，在安裝槽體1的下部設置一導出通道2，在安裝槽體1內卡裝設置一排水機構3；排水機構3包括一凹陷腔體4，在凹陷腔體4的下側設置有橫向過濾板5，在橫向過濾板5的兩側分別設置有斜向分隔板6，在斜向分隔板6的外側設置有外容納槽7；在斜向分隔板6的外側設置有環形保護板8，在環形保護板8的下方設置一緩沖腔9，在緩沖腔9的兩側設置有通氣孔11，緩沖腔9的下部設置有緩沖通道12，緩沖通道12與導出通道2相對設置。在排水機構3的兩側分別設置有卡裝孔13，在排水機構3的上方設置一防護篦板21，防護篦板21的四周與安裝槽體1的內壁抵接設置。安裝槽體1的上部設置有L形支撐外板14，防護篦板21與L形支撐外板14抵接設置。在緩沖腔9的下部還設置一穩流腔15，緩沖腔9、穩流腔15的側部通過外連通空腔16與外部連通設置，外連通空腔16設置在安裝槽體1的槽體壁上。橫向過濾板5包括環形設置的環形固定板17，在環形固定板17上設置有若干橫向設置的橫向支板18，在環形固定板17的兩側分別設置有加強弧形板19。排水機構3的外側設置有掛裝環20，在安裝槽體1的內側設置有與掛裝環20抵接設置的支撐凸環。
[0020]使用時，將本申請的安裝槽體1安裝在預留的安裝位置，然后將排水機構3卡裝其內；在雨量較大時，水攜帶雜物進入到排水機構3當中，首先是經過防護篦板，然后再進入到橫向過濾板5，如果可以經過防護篦板21和橫向過濾板5，一般也不會堵塞最終的導出通道2，最終通過導出通道2導出；而對于無法排出的，則是在水流的狀態下進入到外容納槽7，而對于下部的水，則是依次通過穩流腔、緩沖腔9，且在外連通空腔的導通下，避免形成水封和氣堵。
[0021]以上僅為本申請的實施例而已，并不用于限制本申請。對于本領域技術人員來說，
本申請可以有各種更改和變化。凡在本申請的精神和原理之內所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本申請的權利要求范圍之內。
本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種市政道路快速排水結構，其特征在于：包括一安裝槽體，在安裝槽體的下部設置一導出通道，在安裝槽體內卡裝設置一排水機構；所述排水機構包括一凹陷腔體，在凹陷腔體的下側設置有橫向過濾板，在橫向過濾板的兩側分別設置有斜向分隔板，在斜向分隔板的外側設置有外容納槽；在斜向分隔板的外側設置有環形保護板，在環形保護板的下方設置一緩沖腔，在緩沖腔的兩側設置有通氣孔，所述緩沖腔的下部設置有緩沖通道，所述緩沖通道與導出通道相對設置。2.根據權利要求1所述的一種市政道路快速排水結構，其特征在于：在排水機構的兩側分別設置有卡裝孔，在排水機構的上方設置一防護篦板，所述防護篦板的四周與安裝槽體的內壁抵接設置。3.根據權利要求2所述的一種市政道路快...
【專利技術屬性】
技術研發人員：梁莎莎，熊偉，翟安昌，
申請(專利權)人：熊偉，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。