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    一種龍門立柱調整結構制造技術

    技術編號:34987040 閱讀:36 留言:0更新日期:2022-09-21 14:32
    本實用新型專利技術公開了一種龍門立柱調整結構,涉及立柱技術領域,包括固定座,所述固定座上端表面固定連接有立柱,所述立柱下端內部固定連接有電機,所述電機輸出端固定連接有螺紋桿,所述第二支撐板兩側和中部螺紋連接有第二固定螺栓。本實用新型專利技術中,通過第二氣缸推動防滑墊向下移動,將固定座和立柱抬起,第一氣缸帶動固定板和固定架向上移動,使車輪遠離底面,再使第二氣缸收回防滑墊,使第一支撐板和第二支撐板支撐固定座和立柱,通過第一固定螺栓和第二固定螺栓,龍門架的位置進行固定,第一氣缸向下推動固定板和固定架,使車輪接觸底面,第二氣缸向上將防滑墊收回,使車輪承受固定座和立柱的重力,從而方便工作人員移動龍門架。架。架。

    【技術實現步驟摘要】
    一種龍門立柱調整結構


    [0001]本技術涉及立柱
    ,尤其涉及一種龍門立柱調整結構。

    技術介紹

    [0002]龍門架適用于制造模具、汽修工廠、礦山、土建施工工地及需要起重場合,常見的在建筑施工中兼作材料運輸和施工人員的上下使用,實現起重機械化,可減少人力,降低生產運營成本,提高工作效率,龍門架,通俗地說使龍門架的與橫梁連接的兩個支撐立柱。
    [0003]現有的龍門架的移動調整結構非常的簡陋,只是單純的配上輪子,在固定時非常的麻煩,立柱容易滑走,同時龍門架在抬升或者下降橫梁時,都是由工人目測距離進行調整的,橫梁的距離調整的部準確,會降低工作效率。

    技術實現思路

    [0004]本技術的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種龍門立柱調整結構。
    [0005]為了實現上述目的,本技術采用了如下技術方案:一種龍門立柱調整結構,包括固定座,所述固定座上端表面固定連接有立柱,所述立柱下端內部固定連接有電機,所述電機輸出端固定連接有螺紋桿,所述立柱上端中部固定連接有第二軸承,所述立柱下端中部固定連接有第一軸承,所述螺紋桿一端轉動連接在第一軸承內部,所述螺紋桿另一端轉動連接在第二軸承內部,所述立柱中上段設置有限位滑槽,所述限位滑槽內部滑動連接有橫梁,所述橫梁兩端均螺紋連接在螺紋桿中部,所述固定座下表面兩端均固定連接有第一支撐板,所述第一支撐板兩端中部均螺紋連接有第一固定螺栓,所述固定座下表面兩側均固定連接有第二支撐板,所述第二支撐板兩側和中部螺紋連接有第二固定螺栓。
    [0006]作為上述技術方案的進一步描述:
    [0007]所述橫梁下端一側中部固定連接有光源接收器,所述固定座上端一側中部固定連接有光源發射器,所述光源發射器位于光源接收器的正下方,通過光源發射器向光源接收器發射光源,通過光源接收器接收到光源的時間,計算出橫梁的離地距離。
    [0008]作為上述技術方案的進一步描述:
    [0009]所述固定座內部兩端均固定連接有第一氣缸,所述第一氣缸輸出端固定連接有固定板,所述固定板滑動連接在固定座內部,第一氣缸帶動固定板在固定座內部滑動。
    [0010]作為上述技術方案的進一步描述:
    [0011]所述固定板下表面兩端均固定連接有固定架,所述固定架均滑動連接在固定座內部,螺紋桿帶動固定架在固定座內部滑動。
    [0012]作為上述技術方案的進一步描述:
    [0013]所述固定架下端中部均固定連接有轉軸,所述轉軸中部均轉動連接有車輪,固定架可以將車輪收進固定座內部。
    [0014]作為上述技術方案的進一步描述:
    [0015]所述固定座中部兩側均固定連接有第二氣缸,所述第二氣缸輸出端均固定連接有防滑墊,第二氣缸向下推動防滑墊,使防滑墊支撐起固定座和立柱。
    [0016]作為上述技術方案的進一步描述:
    [0017]所述固定座內部上端一側固定連接有蓄電池,所述固定座內部上端另一側固定連接有控制器,所述固定座內部上端另一側固定連接有通信模塊,通信模塊能夠使控制器遠程接收控制命令。
    [0018]作為上述技術方案的進一步描述:
    [0019]所述控制器通過導線與電機、光源接收器、第一氣缸、通信模塊、蓄電池和第二氣缸電性相連,所述蓄電池通過導線與電機、光源接收器、第一氣缸、通信模塊和第二氣缸電性相連,通過控制器能夠控制電機、光源接收器、第一氣缸和第二氣缸進行工作,通過蓄電池為電機、光源接收器、第一氣缸、控制器、通信模塊和第二氣缸供電。
    [0020]本技術具有如下有益效果:
    [0021]1、本技術中,首先通過第二氣缸推動防滑墊向下移動,將固定座和立柱抬起,第一氣缸帶動固定板和固定架向上移動,使車輪遠離底面,再使第二氣缸收回防滑墊,使第一支撐板和第二支撐板支撐固定座和立柱,通過第一固定螺栓和第二固定螺栓,龍門架的位置進行固定,第一氣缸向下推動固定板和固定架,使車輪接觸底面,第二氣缸向上將防滑墊收回,使車輪承受固定座和立柱的重力,從而方便工作人員移動龍門架。
    [0022]2、本技術中,通過電機的正反轉帶動螺紋桿跟著轉動,使橫梁在限位滑槽內部上下滑動,橫梁滑動時,光源發射器向光源接收器發送光源,通過光源接收器接收光源的時間,計算出橫梁和固定座之間的距離,得出橫梁的高度,從而方便工作人員更準確的調節橫梁的高度。
    附圖說明
    [0023]圖1為本技術提出的一種龍門立柱調整結構的立體圖;
    [0024]圖2為本技術提出的一種龍門立柱調整結構的立柱剖面立體圖;
    [0025]圖3為本技術提出的一種龍門立柱調整結構的固定座立體圖;
    [0026]圖4為本技術提出的一種龍門立柱調整結構的固定座剖面立體結構圖;
    [0027]圖5為本技術提出的一種龍門立柱調整結構的固定座剖面立體圖。
    [0028]圖例說明:
    [0029]1、固定座;2、立柱;3、電機;4、第一軸承;5、螺紋桿;6、第二軸承;7、限位滑槽;8、橫梁;9、光源接收器;10、第一支撐板;11、第一固定螺栓;12、第二支撐板;13、第二固定螺栓;14、第一氣缸;15、固定板; 16、固定架;17、轉軸;18、車輪;19、控制器;20、通信模塊;21、蓄電池;22、第二氣缸;23、防滑墊;24、光源發射器。
    具體實施方式
    [0030]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。
    [0031]在本技術的描述中,需要說明的是,術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本技術和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本技術的限制;術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性,此外,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。
    [0032]參照圖1
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    5,本技術提供的一種實施例:一種龍門立柱調整結構,包括固定座1,固定座1上端表面固定連接有立柱2,立柱2下端內部固定連接有電機3,電機3輸出端固定連接有螺紋桿5,通過電機3的正反轉帶動螺紋桿5跟著轉動,使橫梁8在限位滑槽7內部上下滑動,立柱2上端中部固定連接有第二軸承6,立柱2下端中部固定連接有第一軸本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種龍門立柱調整結構,包括固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)上端表面固定連接有立柱(2),所述立柱(2)下端內部固定連接有電機(3),所述電機(3)輸出端固定連接有螺紋桿(5),所述立柱(2)上端中部固定連接有第二軸承(6),所述立柱(2)下端中部固定連接有第一軸承(4),所述螺紋桿(5)一端轉動連接在第一軸承(4)內部,所述螺紋桿(5)另一端轉動連接在第二軸承(6)內部,所述立柱(2)中上段設置有限位滑槽(7),所述限位滑槽(7)內部滑動連接有橫梁(8),所述橫梁(8)兩端均螺紋連接在螺紋桿(5)中部,所述固定座(1)下表面兩端均固定連接有第一支撐板(10),所述第一支撐板(10)兩端中部均螺紋連接有第一固定螺栓(11),所述固定座(1)下表面兩側均固定連接有第二支撐板(12),所述第二支撐板(12)兩側和中部螺紋連接有第二固定螺栓(13)。2.根據權利要求1所述的一種龍門立柱調整結構,其特征在于:所述橫梁(8)下端一側中部固定連接有光源接收器(9),所述固定座(1)上端一側中部固定連接有光源發射器(24),所述光源發射器(24)位于光源接收器(9)的正下方。3.根據權利要求1所述的一種龍門立柱調整結構,其特征在于:所述固定座(1)內部兩端均固定連接有第一氣缸(14),所述第一氣缸(14...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:周揚兵李業平陳雷
    申請(專利權)人:日照豐華腳手架有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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