充電口插件，屬于連接器技術(shù)領(lǐng)域，包括插接部與主體部，所述插接部與所述主體部連接，所述插接部與所述主體部包括一體式結(jié)構(gòu)或分體式結(jié)構(gòu)，所述插接部用于連接新能源汽車(chē)的充電接口，所述插接部上設(shè)有凹槽或凹孔，所述凹槽或所述凹孔用于容納充電接口上的插針，所述凹槽或所述凹孔至少包括一個(gè)，所述主體部?jī)?nèi)為空腔，所述主體部包括前端主體與后端主體，所述前端主體與所述后端主體連接，所述前端主體與所述插接部連接。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)可以避免充電蓋自動(dòng)或因意外而關(guān)閉，便于機(jī)器人或是其他工作人員進(jìn)行插槍動(dòng)作。人員進(jìn)行插槍動(dòng)作。人員進(jìn)行插槍動(dòng)作。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
充電口插件
[0001]本技術(shù)涉及連接器的
，具體是充電口插件。
技術(shù)介紹
[0002]在將汽車(chē)交于專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行充電時(shí)，充電蓋容易自行關(guān)閉或因意外而關(guān)閉，而一旦關(guān)閉，則需要汽車(chē)鑰匙進(jìn)行打開(kāi)，較為不便。故而需要一種產(chǎn)品，使其保持打開(kāi)狀態(tài)，以便于用戶離開(kāi)之后，機(jī)器人進(jìn)行插槍動(dòng)作或是其他工作人員進(jìn)行插槍動(dòng)作。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0003]本技術(shù)的目的在于提供充電口插件，避免充電蓋自動(dòng)或因意外而關(guān)閉，便于機(jī)器人或是其他工作人員進(jìn)行插槍動(dòng)作，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：
[0005]充電口插件，包括插接部與主體部，所述插接部與所述主體部連接，所述插接部與所述主體部包括一體式結(jié)構(gòu)或分體式結(jié)構(gòu)，所述插接部用于連接新能源汽車(chē)的充電接口，所述插接部上設(shè)有凹槽或凹孔，所述凹槽或所述凹孔用于容納充電接口上的插針，所述凹槽或所述凹孔至少包括一個(gè)，所述主體部?jī)?nèi)為空腔，所述主體部包括前端主體與后端主體，所述前端主體與所述后端主體連接，所述前端主體與所述插接部連接。
[0006]進(jìn)一步，所述主體部上還設(shè)有把手，所述把手設(shè)置在所述后端主體上。
[0007]進(jìn)一步，所述插接部與所述主體部的材質(zhì)相同或不同。
[0008]進(jìn)一步，所述把手與所述后端主體活動(dòng)連接。
[0009]進(jìn)一步，所述后端主體上還設(shè)有容納槽，所述容納槽用于容納所述把手。
[0010]進(jìn)一步，所述主體部還設(shè)有鎖定開(kāi)關(guān)，所述鎖定開(kāi)關(guān)用于防止所述充電口插件從充電接口上脫落。
[0011]進(jìn)一步，所述鎖定開(kāi)關(guān)包括鎖定端與按鈕端，所述鎖定端與所述按鈕端連接，所述鎖定端上設(shè)有卡扣。
[0012]進(jìn)一步，所述前端主體的形狀包括圓柱形，所述后端主體的形狀也包括圓柱形。
[0013]進(jìn)一步，所述插接部與所述主體部的連接處設(shè)有密封條，所述主體部通過(guò)所述密封條與所述插接部連接。
[0014]進(jìn)一步，所述主體部外表面設(shè)有涂層，所述涂層包括耐磨涂層與熒光涂層。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：所述插接部上設(shè)有凹槽或凹孔，所述凹槽或所述凹孔用于容納充電接口上的插針，本裝置通過(guò)所述插接部固定在充電接口上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，僅包括插接部與主體部，便可以防止充電接口的充電蓋自動(dòng)關(guān)閉或因風(fēng)等其他外部因素下關(guān)閉，沒(méi)有其他多余結(jié)構(gòu)，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
[0016]本技術(shù)的其他特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)在下面的具體實(shí)施方式、附圖中詳細(xì)的揭露。
附圖說(shuō)明
[0017]圖1是本技術(shù)的第一視角整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本技術(shù)的第二視角整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3是本技術(shù)的第三視角整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中標(biāo)記說(shuō)明：1、插接部；2、主體部；3、把手。
具體實(shí)施方式
[0021]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0022]充電口插件，如圖1與圖2所示，包括插接部1與主體部2，所述插接部1與所述主體部2連接，所述插接部1與所述主體部2包括一體式結(jié)構(gòu)或分體式結(jié)構(gòu)。
[0023]所述插接部1用于連接新能源汽車(chē)的充電接口，所述插接部1上設(shè)有凹槽或凹孔，所述凹槽或所述凹孔用于容納充電接口上的插針，所述凹槽或所述凹孔至少包括一個(gè)，所述主體部2內(nèi)為空腔，所述主體部2包括前端主體與后端主體，所述前端主體與所述后端主體連接，所述前端主體與所述插接部1連接。本實(shí)施例中，所述后端主體的后表面包括平面或弧面，可以便于用戶將本裝置插入新能源汽車(chē)的充電接口中。所述主體部2內(nèi)為空腔，使得本產(chǎn)品在防止充電蓋自動(dòng)關(guān)閉的同時(shí)，還具備便于攜帶等特點(diǎn)。所述凹槽為一端開(kāi)放，一端封閉；所述凹孔為通孔，即兩端開(kāi)口。
[0024]所述前端主體包括圓柱形或長(zhǎng)條形，所述后端主體也包括圓柱形或長(zhǎng)條形。本實(shí)施例中，所述后端主體的直徑大于所述前端主體的直徑，便于用戶拔出本裝置；所述插接部1的長(zhǎng)徑小于或等于所述前端主體的直徑，便于分體式插接部1的安裝。
[0025]本裝置可以作為占位器使用，或者作為連接器使用，所述插接部1可以為公插頭，所述后端主體可以設(shè)有母插頭，所述公插頭與所述母插頭電連接。
[0026]如圖3所示，所述主體部2上還設(shè)有把手3，所述把手3設(shè)置在所述后端主體上，所述把手3與所述后端主體活動(dòng)連接。所述后端主體上還設(shè)有容納槽，所述容納槽用于容納所述把手3，可以方便地收納把手3，減少把手3的損壞。
[0027]所述主體部2還設(shè)有鎖定開(kāi)關(guān)，所述鎖定開(kāi)關(guān)用于防止所述充電口插件從充電接口上脫落。所述鎖定開(kāi)關(guān)包括鎖定端與按鈕端，所述鎖定端與所述按鈕端連接，所述鎖定端上設(shè)有卡扣。所述鎖定開(kāi)關(guān)可以通過(guò)轉(zhuǎn)軸與所述主體部2的連接。所述鎖定開(kāi)關(guān)可以進(jìn)一步防止本裝置連接上充電接口后的意外脫落。
[0028]優(yōu)選的，所述主體部2外表面設(shè)有涂層，所述涂層包括耐磨涂層與熒光涂層，所述插接部1與所述主體部2的材質(zhì)可以相同或不同。
[0029]優(yōu)選的，所述插接部1與所述主體部2的連接處設(shè)有密封條，所述主體部2通過(guò)所述密封條與所述插接部1連接。優(yōu)選的，所述主體部2的長(zhǎng)度大于5cm，以此更好地防止充電蓋關(guān)閉。
[0030]當(dāng)用戶將本裝置插入充電接口中后，若遇到自動(dòng)、意外或其他情況導(dǎo)致充電蓋開(kāi)始關(guān)閉，當(dāng)充電蓋關(guān)閉至于本裝置后端主體接觸時(shí)，本裝置卡住充電蓋，使之不再關(guān)閉上
鎖，使工作人員仍可進(jìn)行插槍動(dòng)作。
[0031]本技術(shù)提供了充電口插件，能夠防止充電蓋自動(dòng)或因意外而關(guān)閉，可以使得新能源汽車(chē)可以在用戶離開(kāi)時(shí)在充電機(jī)器人的作用下自動(dòng)充電，僅包括插接部1與主體部2，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒(méi)有其他多余結(jié)構(gòu)，節(jié)約了生產(chǎn)成本；僅需將插接部1插入汽車(chē)充電接口中，使用方便，可靠性高。
[0032]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本技術(shù)不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本技術(shù)的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本技術(shù)。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本技術(shù)內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0033]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
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【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.充電口插件，其特征在于，包括插接部與主體部，所述插接部與所述主體部連接，所述插接部與所述主體部包括一體式結(jié)構(gòu)或分體式結(jié)構(gòu)，所述插接部用于連接新能源汽車(chē)的充電接口，所述插接部上設(shè)有凹槽或凹孔，所述凹槽或所述凹孔用于容納充電接口上的插針，所述凹槽或所述凹孔至少包括一個(gè)，所述主體部?jī)?nèi)為空腔，所述主體部包括前端主體與后端主體，所述前端主體與所述后端主體連接，所述前端主體與所述插接部連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電口插件，其特征在于，所述主體部上還設(shè)有把手，所述把手設(shè)置在所述后端主體上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電口插件，其特征在于，所述插接部與所述主體部的材質(zhì)相同或不同。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充電口插件，其特征在于，所述把手與所述后端主體活動(dòng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的充電口插件，其特征在于，所述后端主體上還設(shè)有容納槽，所述容納槽用于...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：汪樂(lè)樂(lè)，童天辰，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：始途科技杭州有限公司，
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