一種基于物聯網的智慧園區停車系統、方法技術方案

本發明專利技術公開一種基于物聯網的智慧園區停車系統、方法，涉及停車系統技術領域，包括地面和洗車頂架，地面的底部設置有基層，且基層的內部開設有排水涵道，排水涵道的底部連接有通水管，且通水管的另一側連接有儲水箱，儲水箱的另一側安裝有收水管，基層的內部砌筑有砌筑層，且砌筑層的內側安裝有隔板，隔板的另一側開設有第一滑槽，且第一滑槽的內壁滑動連接有第一滑塊，第一滑塊的另一側安裝有托板。本發明專利技術中，通過將地磁在安裝立柱的頂部安裝，則使車輛在停放后地磁可以精準的對車輛停放時間進行記錄，并且通過立柱的設置，通過電動推桿的升出和下降，能有效的避免了車位被占用，而且保證了車位的使用效率，并且有利于延長地磁的使用壽命。的使用壽命。的使用壽命。

【技術實現步驟摘要】
一種基于物聯網的智慧園區停車系統、方法


[0001]本專利技術屬于停車系統
，具體為一種基于物聯網的智慧園區停車系統、方法。

技術介紹

[0002]隨著社會經濟的持續發展和產業調整，大批人口將向城市轉移，城市人口將不斷增加，同時，經濟活動日趨頻繁，商業活動將更加活躍，機動車的數量和使用頻率也將大大增加，對中心城市的交通帶來沉重的壓力，交通“停車難”日益成為制約我國大中城市經濟發展的“瓶頸”，同時，傳統停車場管理效率和安全性大大滯后于社會的需要，給人們的生活帶來了極大的不便。
[0003]現有的智慧園區停車系統，在使用時，通常只是通過單一的地磁或識別相機對車輛的停放信息進行記錄，不能夠利用用戶在戶外的停車條件與停車時間對車輛進行清洗，而且現有的洗車通過是人工對車輛進行清洗或者車輛在指定地點進行清洗，工作效率低，對環境容易造成污染，并且對車主的時間造成浪費。

技術實現思路

[0004]本專利技術的目的是為了解決現有的智慧園區停車系統，在使用時，通常只是通過單一的地磁或識別相機對車輛的停放信息進行記錄，不能夠利用用戶在戶外的停車調節與停車時間對車輛進行清洗，而且現有的洗車通過是人工對車輛進行清洗或者車輛在指定地點進行清洗，工作效率低，對環境容易造成污染，并且對車主的時間造成浪費的缺點，而提出的一種基于物聯網的智慧園區停車系統、方法。
[0005]為了實現上述目的，本專利技術采用了如下技術方案：一種基于物聯網的智慧園區停車系統，包括地面和洗車頂架，所述地面的底部設置有基層，且基層的內部開設有排水涵道，所述排水涵道的底部連接有通水管，且通水管的另一側連接有儲水箱，所述儲水箱的另一側安裝有收水管；
[0006]所述基層的內部砌筑有砌筑層，且砌筑層的內側安裝有隔板，所述隔板的另一側開設有第一滑槽，且第一滑槽的內壁滑動連接有第一滑塊，所述第一滑塊的另一側安裝有托板，且托板的底端連接有電動推桿，所述托板的表面安裝有立柱，且立柱的頂端連接有地磁，所述地磁的外部設置有套板，且套板在地面的內部嵌合設置；
[0007]所述儲水箱的內部設置有提升水泵，且提升水泵的底端連接有吸水管，所述提升水泵的頂端安裝有連接水管；
[0008]所述地面的頂部設置有洗車頂架，且洗車頂架的外側連接有洗車側架，所述洗車側架的底部設置有行走輪，且洗車側架的內側設置有側刷，所述側刷的上方安裝有橫刷，且橫刷在洗車頂架下方設置，所述洗車頂架的底端連接有頂出風口，且頂出風口的上方連接有頂風機，并且頂風機在洗車頂架的內部設置，所述頂出風口的一側設置有噴水管，且噴水管與連接水管的另一側相連接，所述洗車側架的內側設置有側出風口，且側出風口的另一
側連接有側風機，并且側風機在洗車側架的內部設置；
[0009]所述洗車頂架的一側設置有拖鏈，且拖鏈在橫管的上方設置，所述行走輪的底端設置有地軌，且地軌在地面的表面固定安裝；
[0010]所述地面的內部設置有識別相機。
[0011]作為上述技術方案的進一步描述：
[0012]所述地面的一側設置有路基石，且路基石的頂部安裝有立桿，所述路基石的另一側設置有綠化帶，且綠化帶在收水管的上方設置。
[0013]作為上述技術方案的進一步描述：
[0014]所述地面的表面印刷有停車線，且地面的內部嵌合設置有水篦子，并且水篦子在排水涵道的上方設置。
[0015]作為上述技術方案的進一步描述：
[0016]所述連接水管的外部設置有橫管，且橫管的底端與立桿相連接，所述連接水管纏繞在收管筒的表面，且收管筒的內部設置有第一轉桿，所述收管筒的外部安裝有套箱，且套箱與橫管之間為固定安裝，所述第一轉桿與套箱之間設置有第一軸承，且第一轉桿的一側連接有收卷電機，并且收卷電機在套箱的外側設置，所述連接水管的底端貼合設置有滑輪，且滑輪的外側安裝有固定板，所述滑輪與固定板之間通過轉軸相連接，且固定板的底端與橫管的內底壁固定安裝。
[0017]作為上述技術方案的進一步描述：
[0018]所述洗車側架的底部內側固定安裝有安裝座，且安裝座的內部連接有換向器，所述換向器的頂部連接有行動輪電機，且換向器的輸出軸連接有橫桿，所述橫桿的前端固定安裝有第一齒盤，且第一齒盤的外壁嚙合連接有鏈條，所述鏈條的底部內壁設置有第二齒盤，且第二齒盤的內部安裝有傳動桿，并且傳動桿在行走輪的內部設置。
[0019]作為上述技術方案的進一步描述：
[0020]所述傳動桿的上方設置有安裝側塊，且安裝側塊的外側固定安裝有底架，并且底架在洗車側架的底端固定安裝。
[0021]作為上述技術方案的進一步描述：
[0022]所述識別相機的底端固定安裝有支撐桿，且支撐桿的底端連接有連接板，所述連接板的外側固定安裝有第二滑塊，且第二滑塊的外壁滑動連接有第二滑槽，并且第二滑槽在安裝板的內側開設，所述連接板的底端連接有齒桿，且齒桿的一側嚙合連接有齒輪盤。
[0023]作為上述技術方案的進一步描述：
[0024]所述齒輪盤的內部設置有第二轉桿，且第二轉桿通過第二軸承與安裝板相連接，所述第二轉桿的外壁固定安裝有第一錐齒輪，且第一錐齒輪的底端嚙合連接有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪的底端連接有輸出桿，且輸出桿與往復電機的輸出軸相連接。
[0025]一種基于物聯網的智慧園區停車方法，包括如下步驟：
[0026]S1、控制電動推桿，則使電動推桿通過立柱帶動地磁下降，則使地面停車位不受限制，便于用戶進行停車，則使地磁對車輛的停放時間進行記錄；
[0027]S2、控制往復電機，在第二錐齒輪與第一錐齒輪的嚙合作用下，則使第二轉桿帶動齒輪盤轉動，通過齒輪盤與齒桿的嚙合連接，則使齒桿通過支撐桿帶動識別相機在地面升出，從而使識別相機對停放的車輛信息進行記錄；
[0028]S3、控制行動輪電機，則使行走輪在地軌的頂部進行位置移動，同步控制收卷電機，則使收管筒對連接水管進行放管，從而使洗車側架與洗車頂架精準移動至被清洗車輛外壁；
[0029]S4、通過提升水泵工作，則使提升水泵將儲水箱內部的水抽出，并通過連接水管由噴水管噴出，同時，通過在洗車側架與洗車頂架的內側設置側刷與橫刷，則使側刷與橫刷對停放的車輛進行清洗；
[0030]S5、在洗車結束后，結束提升水泵、側刷與橫刷的工作，通過控制側風機與頂風機進行通電，則使側出風口與頂出風口對清洗結束的車輛進風干；
[0031]S6、控制行動輪電機反向轉動，則使洗車側架與洗車頂架通過行走輪在地軌的頂部進行復位，便于進行再次清洗工作；
[0032]S7、通過在地面設置排水涵道，在通水管與收水管的作用下，則使儲水箱實現雨水收集，提高了停車系統中車輛清潔的環保效果；
[0033]S8、停放結束的車輛駛出車位后，地磁受感應對車輛的駛出時間進行記錄，同時，控制電動推桿通過立柱帶動地磁升出，并且控制器對往復電機反向轉動，則使識別相機向下活動移動至地面。
[0034]綜上所述，由于采用了上述技術方案，本專利技術的本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種基于物聯網的智慧園區停車系統，包括地面(1)和洗車頂架(21)，其特征在于：所述地面(1)的底部設置有基層(2)，且基層(2)的內部開設有排水涵道(3)，所述排水涵道(3)的底部連接有通水管(4)，且通水管(4)的另一側連接有儲水箱(5)，所述儲水箱(5)的另一側安裝有收水管(6)；所述基層(2)的內部砌筑有砌筑層(7)，且砌筑層(7)的內側安裝有隔板(8)，所述隔板(8)的另一側開設有第一滑槽(9)，且第一滑槽(9)的內壁滑動連接有第一滑塊(10)，所述第一滑塊(10)的另一側安裝有托板(11)，且托板(11)的底端連接有電動推桿(12)，所述托板(11)的表面安裝有立柱(13)，且立柱(13)的頂端連接有地磁(14)，所述地磁(14)的外部設置有套板(54)，且套板(54)在地面(1)的內部嵌合設置；所述儲水箱(5)的內部設置有提升水泵(15)，且提升水泵(15)的底端連接有吸水管(16)，所述提升水泵(15)的頂端安裝有連接水管(17)；所述地面(1)的頂部設置有洗車頂架(21)，且洗車頂架(21)的外側連接有洗車側架(22)，所述洗車側架(22)的底部設置有行走輪(23)，且洗車側架(22)的內側設置有側刷(24)，所述側刷(24)的上方安裝有橫刷(25)，且橫刷(25)在洗車頂架(21)下方設置，所述洗車頂架(21)的底端連接有頂出風口(26)，且頂出風口(26)的上方連接有頂風機(53)，并且頂風機(53)在洗車頂架(21)的內部設置，所述頂出風口(26)的一側設置有噴水管(27)，且噴水管(27)與連接水管(17)的另一側相連接，所述洗車側架(22)的內側設置有側出風口(28)，且側出風口(28)的另一側連接有側風機(41)，并且側風機(41)在洗車側架(22)的內部設置；所述洗車頂架(21)的一側設置有拖鏈(39)，且拖鏈(39)在橫管(31)的上方設置，所述行走輪(23)的底端設置有地軌(40)，且地軌(40)在地面(1)的表面固定安裝；所述地面(1)的內部設置有識別相機(55)。2.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的智慧園區停車系統，其特征在于：所述地面(1)的一側設置有路基石(19)，且路基石(19)的頂部安裝有立桿(18)，所述路基石(19)的另一側設置有綠化帶(20)，且綠化帶(20)在收水管(6)的上方設置。3.根據權利要求2所述的一種基于物聯網的智慧園區停車系統，其特征在于：所述地面(1)的表面印刷有停車線(29)，且地面(1)的內部嵌合設置有水篦子(30)，并且水篦子(30)在排水涵道(3)的上方設置。4.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的智慧園區停車系統，其特征在于：所述連接水管(17)的外部設置有橫管(31)，且橫管(31)的底端與立桿(18)相連接，所述連接水管(17)纏繞在收管筒(32)的表面，且收管筒(32)的內部設置有第一轉桿(33)，所述收管筒(32)的外部安裝有套箱(34)，且套箱(34)與橫管(31)之間為固定安裝，所述第一轉桿(33)與套箱(34)之間設置有第一軸承(35)，且第一轉桿(33)的一側連接有收卷電機(52)，并且收卷電機(52)在套箱(34)的外側設置，所述連接水管(17)的底端貼合設置有滑輪(36)，且滑輪(36)的外側安裝有固定板(37)，所述滑輪(36)與固定板(37)之間通過轉軸(38)相連接，且固定板(37)的底端與橫管(31)的內底壁固定安裝。5.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的智慧園區停車系統，其特征在于：所述洗車側架(22)的底部內側固定安裝有安裝座(42)，且安裝座(42)的內部連接有換向器(44)，所述換向器(44)的頂部連接有行動輪電機(43)，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：蘭鑫，
申請(專利權)人：申思上海科技發展有限公司，
類型：發明
國別省市：