本發(fā)明專利技術(shù)提供一種用于汽車線束裝配檢測的標(biāo)準(zhǔn)化裝配臺(tái)。所述用于汽車線束裝配檢測的標(biāo)準(zhǔn)化裝配臺(tái)，包括：操作臺(tái)；放置結(jié)構(gòu)，所述放置結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述操作臺(tái)的頂部。本發(fā)明專利技術(shù)提供一種用于汽車線束裝配檢測的標(biāo)準(zhǔn)化裝配臺(tái)，通過設(shè)置放置結(jié)構(gòu)，可根據(jù)零部件的實(shí)際大小選擇調(diào)整放置結(jié)構(gòu)的使用模式，若零部件體積較大且質(zhì)量較重，則可通過將移動(dòng)板展開，使得操作臺(tái)處于敞開狀態(tài)，而移動(dòng)板和操作臺(tái)形成更大的放置區(qū)域，并使得轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)裸露在外，用于放置大體積的零部件，實(shí)現(xiàn)對裝配臺(tái)面積的增加，能夠很好的適應(yīng)大體積的零部件，具備充足的放置空間，在使用時(shí)更加靈活、更加方便，便于工作人員進(jìn)行裝配作業(yè)。裝配作業(yè)。裝配作業(yè)。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種用于汽車線束裝配檢測的標(biāo)準(zhǔn)化裝配臺(tái)
[0001]本專利技術(shù)涉及汽車線束裝配領(lǐng)域，尤其涉及一種用于汽車線束裝配檢測的標(biāo)準(zhǔn)化裝配臺(tái)。
技術(shù)介紹
[0002]汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路，線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，線束應(yīng)用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個(gè)車身，大體形狀呈H形。
[0003]在汽車零部件的生產(chǎn)加工過程中，需要將各部件對應(yīng)的線束安裝在零部件上，在裝配完成后，還需對零部件進(jìn)行檢測，而在對零部件進(jìn)行線束裝配以及檢測作業(yè)，一般是在裝配臺(tái)上進(jìn)行的。
[0004]相關(guān)技術(shù)中，汽車線束裝配檢測用裝配臺(tái)，一般是由一體式的操作臺(tái)、以及相關(guān)的裝配組件構(gòu)成，在裝配時(shí)，將零部件放置在操作臺(tái)的臺(tái)面上，然后將線束安裝在零部件上，當(dāng)對大體積的零部件進(jìn)行裝配時(shí)，由于其質(zhì)量較重，難以手動(dòng)將零部件轉(zhuǎn)動(dòng)，使得工作人員對零部件不同位置進(jìn)行裝配操作時(shí)，只能不斷的調(diào)整工作人員自身的位置，來完成裝配作業(yè)，使得裝配操作不夠方便，同時(shí)大體積的零部件，占用操作臺(tái)的臺(tái)面面積較大，導(dǎo)致臺(tái)面上可使用的空間減少，不便于放置一些裝配工具等。
[0005]因此，有必要提供一種用于汽車線束裝配檢測的標(biāo)準(zhǔn)化裝配臺(tái)解決上述技術(shù)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0006]本專利技術(shù)提供一種用于汽車線束裝配檢測的標(biāo)準(zhǔn)化裝配臺(tái)，解決了汽車線束裝配檢測的標(biāo)準(zhǔn)化裝配臺(tái)使用不便的問題。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本專利技術(shù)提供的用于汽車線束裝配檢測的標(biāo)準(zhǔn)化裝配臺(tái)，包括：
[0008]操作臺(tái)；
[0009]放置結(jié)構(gòu)，所述放置結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述操作臺(tái)的頂部，所述放置結(jié)構(gòu)包括用于放置裝配部件的移動(dòng)板和用于驅(qū)動(dòng)所述移動(dòng)板在水平方向移動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，所述移動(dòng)板水平設(shè)置于所述操作臺(tái)的頂部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)設(shè)置于所述操作臺(tái)內(nèi)，所述移動(dòng)板的內(nèi)側(cè)螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的外部與所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的輸出端均固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的外部嚙合，所述移動(dòng)板的內(nèi)側(cè)安裝有滑輪，所述移動(dòng)板的內(nèi)側(cè)固定安裝有用于對所述操作臺(tái)頂部清掃的清理刮板；
[0010]滑槽，所述滑槽開設(shè)于所述操作臺(tái)的外側(cè)，所述滑輪的外部與所述滑槽內(nèi)部滾動(dòng)連接，所述操作臺(tái)的頂部安裝有用于收集被所述清理刮板清掃下來顆粒物的收集斗，所述
操作臺(tái)上設(shè)置有用于帶動(dòng)裝配部件轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
[0011]優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置于所述操作臺(tái)內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)的頂部安裝有用于對金屬零部件吸附定位的電磁板。
[0012]優(yōu)選的，所述操作臺(tái)的頂部開設(shè)有與所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)適配的轉(zhuǎn)動(dòng)槽，所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽內(nèi)，且所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)的頂部與所述操作臺(tái)的頂部保持在同一水平面上。
[0013]優(yōu)選的，所述操作臺(tái)的外側(cè)開設(shè)有移動(dòng)槽，所述螺紋桿的一側(cè)與所述移動(dòng)槽內(nèi)表面的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0014]優(yōu)選的，所述操作臺(tái)頂部的一側(cè)固定安裝有多個(gè)用于放置線束的線束放置架，所述清理刮板位于所述移動(dòng)板底部的左側(cè)，所述清理刮板的底部與所述操作臺(tái)的頂部貼合。
[0015]優(yōu)選的，所述操作臺(tái)頂部的左側(cè)開設(shè)于與所述收集斗適配的矩形槽，所述收集斗的外部與所述矩形槽內(nèi)部滑動(dòng)連接。
[0016]優(yōu)選的，所述操作臺(tái)頂部的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)存放結(jié)構(gòu)，所述存放結(jié)構(gòu)包括安裝架和安裝座，所述安裝座固定安裝于所述操作臺(tái)的頂部，所述安裝架的底部與所述安裝座外部卡接。
[0017]優(yōu)選的，所述安裝架內(nèi)壁的兩側(cè)均滑動(dòng)卡接有多個(gè)放置板，且多個(gè)所述放置板在豎直方向依次上下均勻分布，所述安裝架內(nèi)壁的兩側(cè)均開設(shè)有與所述放置板適配的安裝槽。
[0018]優(yōu)選的，所述安裝架的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有定位件，所述定位件的一側(cè)與所述操作臺(tái)的外側(cè)緊密貼合。
[0019]優(yōu)選的，所述定位件通過定位螺栓與所述操作他的外側(cè)螺紋連接，所述安裝架與所述操作臺(tái)的頂部保持垂直設(shè)置。
[0020]與相關(guān)技術(shù)相比較，本專利技術(shù)提供的用于汽車線束裝配檢測的標(biāo)準(zhǔn)化裝配臺(tái)具有如下有益效果：
[0021]本專利技術(shù)提供一種用于汽車線束裝配檢測的標(biāo)準(zhǔn)化裝配臺(tái)，通過設(shè)置放置結(jié)構(gòu)，主要作為零部件放置位置，同時(shí)具備水平調(diào)節(jié)功能，可根據(jù)零部件的實(shí)際大小選擇調(diào)整放置結(jié)構(gòu)的使用模式，在零部件體積較小，且質(zhì)量較輕時(shí)，可直接放置在移動(dòng)板頂部進(jìn)行裝配，若零部件體積較大且質(zhì)量較重，則可通過將移動(dòng)板展開，使得操作臺(tái)處于敞開狀態(tài)，而移動(dòng)板和操作臺(tái)形成更大的放置區(qū)域，并使得轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)裸露在外，用于放置大體積的零部件，一方面實(shí)現(xiàn)對裝配臺(tái)面積的增加，能夠很好的適應(yīng)大體積的零部件，具備充足的放置空間，在使用時(shí)更加靈活、更加方便，便于工作人員進(jìn)行裝配作業(yè)；
[0022]另一方面通過移動(dòng)板的展開，使得轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)敞開，可以用于放置大體積零部件，并通過轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)大體積零部件轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對其角度調(diào)節(jié)，使得工作人員不必頻繁的調(diào)整自身的位置，在使用時(shí)更加方便、更加輕松；
[0023]同時(shí)，在裝配完成后，需要將移動(dòng)板收縮時(shí)，通過在移動(dòng)板底部設(shè)置的清理刮板與收集斗配合使用，實(shí)現(xiàn)對對操作臺(tái)和轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)表面自動(dòng)清掃操作，能夠?qū)⑵浔砻娴念w粒物以及灰塵雜質(zhì)等向左側(cè)清掃，最終清掃至收集斗中集中收集起來，省去了人工手動(dòng)清掃操作，在使用時(shí)更加省事。
附圖說明
[0024]圖1為本專利技術(shù)提供的用于汽車線束裝配檢測的標(biāo)準(zhǔn)化裝配臺(tái)第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為圖1所示的前側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖3為圖2所示的A
?
A面的剖視圖；
[0027]圖4為圖2所示的B
?
B面的剖視圖；
[0028]圖5為圖1所示的放置結(jié)構(gòu)外部的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖6為本專利技術(shù)提供的用于汽車線束裝配檢測的標(biāo)準(zhǔn)化裝配臺(tái)第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖7為圖6所示的存放結(jié)構(gòu)外部的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖中標(biāo)號
[0032]1、操作臺(tái)；
[0033]2、放置結(jié)構(gòu)；
[0034]21、移動(dòng)板，22、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，23、螺紋桿，24、轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，25、滑輪，26、清理刮板；
[0035]3、滑槽；
[0036]4、轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)；
[0037]41、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，42、轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)，43、電磁板；
[0038]5、移動(dòng)槽；
[0039]6、收集斗；
[0040]7、存放結(jié)構(gòu)；
[0041]71、安裝架，72、安裝座，73、放置板，74、定位件；
[0042]8、線束放置架。
具體實(shí)施方式
[0043]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本專利技術(shù)作進(jìn)一步說明。
[0044]第一實(shí)施例
[0045]請結(jié)合參閱圖1、圖2、圖3、圖4、圖5，其中，圖1為本發(fā)本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于汽車線束裝配檢測的標(biāo)準(zhǔn)化裝配臺(tái)，其特征在于，包括：操作臺(tái)；放置結(jié)構(gòu)，所述放置結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述操作臺(tái)的頂部，所述放置結(jié)構(gòu)包括用于放置裝配部件的移動(dòng)板和用于驅(qū)動(dòng)所述移動(dòng)板在水平方向移動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，所述移動(dòng)板水平設(shè)置于所述操作臺(tái)的頂部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)設(shè)置于所述操作臺(tái)內(nèi)，所述移動(dòng)板的內(nèi)側(cè)螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的外部與所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的輸出端均固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的外部嚙合，所述移動(dòng)板的內(nèi)側(cè)安裝有滑輪，所述移動(dòng)板的內(nèi)側(cè)固定安裝有用于對所述操作臺(tái)頂部清掃的清理刮板；滑槽，所述滑槽開設(shè)于所述操作臺(tái)的外側(cè)，所述滑輪的外部與所述滑槽內(nèi)部滾動(dòng)連接，所述操作臺(tái)的頂部安裝有用于收集被所述清理刮板清掃下來顆粒物的收集斗，所述操作臺(tái)上設(shè)置有用于帶動(dòng)裝配部件轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車線束裝配檢測的標(biāo)準(zhǔn)化裝配臺(tái)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置于所述操作臺(tái)內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)的頂部安裝有用于對金屬零部件吸附定位的電磁板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車線束裝配檢測的標(biāo)準(zhǔn)化裝配臺(tái)，其特征在于，所述操作臺(tái)的頂部開設(shè)有與所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)適配的轉(zhuǎn)動(dòng)槽，所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽內(nèi)，且所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)的頂部與所述操作臺(tái)的頂部保持在同一水平面上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車線束裝配檢測的標(biāo)準(zhǔn)化裝配臺(tái)，其特征在于，所述操作臺(tái)的外側(cè)開設(shè)有...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：韓銀，
申請(專利權(quán))人：比克希汽車科技合肥有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。