本實用新型專利技術公開了一種具有充氣結構的沖浪板,包括主體和防滑板,主體的頂部外壁一側一體成型有充氣口,且主體的底部外壁兩側一體成型有安裝塊,安裝塊的兩側外壁上開設有按壓槽,且按壓槽的內部插接有按壓桿,按壓桿的兩側外壁上焊接有按壓彈簧,且主體的內部插接有尾鰭,按壓槽的頂部內壁上開設有插孔。本實用新型專利技術通過設置的按壓桿,按壓桿能夠利用按壓彈簧的作用對尾鰭進行限位,進而使裝置在運輸時可以有效的對尾鰭進行拆卸,便于了使用人員對該裝置的攜帶和運輸,通過設置的齒輪板,齒輪板能夠利用齒輪和復位彈簧的設置對裝配塊進行拆卸,避免了現有的裝置因不能便于使用者對裝配塊進行拆卸檢修或更換。裝配塊進行拆卸檢修或更換。裝配塊進行拆卸檢修或更換。
【技術實現步驟摘要】
一種具有充氣結構的沖浪板
[0001]本技術涉及沖浪板
,尤其涉及一種具有充氣結構的沖浪板。
技術介紹
[0002]沖浪板是人們用于沖浪運動的運動器材。最初使用的沖浪板長5米左右,重50~60公斤,第二次世界大戰后,出現了泡沫塑料板,板的形狀也有改進,現在用的沖浪板長1.5~2.7米、寬約60厘米、厚7~10厘米,板輕而平,前后兩端稍窄小,后下方有一起穩定作用的尾鰭。
[0003]但是傳統的裝置在使用的過程中并不能便于使用者對尾鰭進行拆卸,從而不便使用者對裝置進行攜帶;傳統的裝置在使用的過程中也不能便于使用者對防滑板進行拆卸;傳統的裝置更不能便于使用者對裝配塊進行拆卸,進而不便使用人員對固定環進行更換和檢修,因此,亟需設計一種具有充氣結構的沖浪板來解決上述問題。
技術實現思路
[0004]本技術的目的是為了解決現有技術中存在傳統的裝置不能便于使用者對裝置進行攜帶,傳統的裝置也不能便于使用者對固定環進行拆卸檢修的缺點,而提出的一種具有充氣結構的沖浪板。
[0005]為了實現上述目的,本技術采用了如下技術方案:
[0006]一種具有充氣結構的沖浪板,包括主體和防滑板,所述主體的頂部外壁一側一體成型有充氣口,且主體的底部外壁兩側一體成型有安裝塊,所述安裝塊的兩側外壁上開設有按壓槽,且按壓槽的內部插接有按壓桿,所述按壓桿的兩側外壁上焊接有按壓彈簧,且主體的內部插接有尾鰭,所述按壓槽的頂部內壁上開設有插孔,且插孔的內部插接有插桿。
[0007]進一步的,所述主體的頂部外壁一側一體成型有一號拉鏈,且防滑板的底部外壁上設置有二號拉鏈,所述一號拉鏈和二號拉鏈通過拉扣相連接。
[0008]進一步的,所述主體靠近充氣口的頂部外壁一側一體成型有頂塊,且頂塊的兩側外壁上開設有運動槽。
[0009]進一步的,所述運動槽的內部通過軸承活動安裝有齒輪,且運動槽的頂部和底部內壁上滑動連接有與齒輪相嚙合的齒輪板。
[0010]進一步的,所述運動槽的相互靠近的一側底部內壁上焊接有復位彈簧,且復位彈簧相互遠離的一端外壁上焊接在齒輪板的一側外壁上。
[0011]進一步的,所述頂塊的內部插接有裝配塊,且裝配塊的內部活動安裝有固定環。
[0012]本技術的有益效果為:
[0013]1.通過設置的按壓桿,按壓桿能夠利用按壓彈簧的作用對尾鰭進行限位,進而使裝置在運輸時可以有效的對尾鰭進行拆卸,便于了使用人員對該裝置的攜帶和運輸,提升了該裝置的實用性,而插桿的設置使該結構更為完善。
[0014]2.通過設置的齒輪板,齒輪板能夠利用齒輪和復位彈簧的設置對裝配塊進行拆
卸,避免了現有的裝置因不能便于使用者對裝配塊進行拆卸檢修或更換,從而降低了操作人員在使用該裝置的使用安全。
[0015]3.通過設置的防滑板,防滑板的設置能夠避免使用人員在使用該裝置時因裝置過滑,從而不便使用人員對裝置進行使用的缺點,而一號拉鏈和二號拉鏈的設置使該裝置防滑板拆卸起來更為簡單。
附圖說明
[0016]圖1為本技術提出的一種具有充氣結構的沖浪板的結構示意圖;
[0017]圖2為本技術提出的一種具有充氣結構的沖浪板的安裝塊結構示意圖;
[0018]圖3為本技術提出的一種具有充氣結構的沖浪板的頂塊結構示意圖;
[0019]圖4為本技術提出的一種具有充氣結構的沖浪板的一號拉鏈和二號拉鏈結構示意圖。
[0020]圖中:1主體、2充氣口、3安裝塊、4按壓槽、5按壓桿、6按壓彈簧、7尾鰭、8插孔、9插桿、10一號拉鏈、11二號拉鏈、12防滑板、13頂塊、14運動槽、15齒輪、16齒輪板、17復位彈簧、18裝配塊、19固定環。
具體實施方式
[0021]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。
[0022]需要說明的是,當組件被稱為“固定于”另一個組件,它可以直接在另一個組件上或者也可以存在居中的組件。當一個組件被認為是“連接”另一個組件,它可以是直接連接到另一個組件或者可能同時存在居中組件。當一個組件被認為是“設置于”另一個組件,它可以是直接設置在另一個組件上或者可能同時存在居中組件。本文所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。
[0023]除非另有定義,本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本技術的
的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本技術的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的,不是旨在于限制本技術。本文所使用的術語“及/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。
[0024]請同時參見圖1至圖4,一種具有充氣結構的沖浪板,包括主體1和防滑板12,主體1的頂部外壁一側一體成型有充氣口2,且主體1的底部外壁兩側一體成型有安裝塊3,安裝塊3的兩側外壁上開設有按壓槽4,且按壓槽4的內部插接有按壓桿5,按壓桿5的兩側外壁上焊接有按壓彈簧6,且主體1的內部插接有尾鰭7,按壓槽4的頂部內壁上開設有插孔8,且插孔8的內部插接有插桿9,當使用者想要對尾鰭7進行拆卸時,首先通過翻轉該裝置,此時插桿9會退出按壓桿5的內部,其次通過拉動按壓桿5,按壓桿5對按壓彈簧6進行擠壓,進而便于使用人員對尾鰭7進行拆卸。
[0025]進一步的,主體1的頂部外壁一側一體成型有一號拉鏈10,且防滑板12的底部外壁上設置有二號拉鏈11,一號拉鏈10和二號拉鏈11通過拉扣相連接,一號拉鏈10和二號拉鏈
11的設置便于了操作人員對防滑板12的拆卸功能,主體1靠近充氣口2的頂部外壁一側一體成型有頂塊13,且頂塊13的兩側外壁上開設有運動槽14,運動槽14的開設為齒輪15的安裝提供安裝位置。
[0026]進一步的,運動槽14的內部通過軸承活動安裝有齒輪15,且運動槽14的頂部和底部內壁上滑動連接有與齒輪15相嚙合的齒輪板16,齒輪板16的設置使該裝置裝配塊18的安裝功能更為有效,運動槽14的相互靠近的一側底部內壁上焊接有復位彈簧17,且復位彈簧17相互遠離的一端外壁上焊接在齒輪板16的一側外壁上,齒輪板16能夠利用復位彈簧17的作用完善裝配塊18的固定功能,頂塊13的內部插接有裝配塊18,且裝配塊18的內部活動安裝有固定環19,固定環19的設置能夠便于使用人員對安全繩進行懸掛。
[0027]工作原理:使用時,首先通過充氣口2對主體1進行注氣,此時使用人員通過將裝配塊18插接至頂塊13的內部,齒輪板13會利用齒輪15和復位彈簧17的作用對裝配塊18進行固定,進而使操作者可以將安全扣放置到固定環19的內部;
[0028]此時通過將裝置翻過來,插桿9會因重力的作用退出按壓桿5的本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種具有充氣結構的沖浪板,包括主體(1)和防滑板(12),其特征在于,所述主體(1)的頂部外壁一側一體成型有充氣口(2),且主體(1)的底部外壁兩側一體成型有安裝塊(3),所述安裝塊(3)的兩側外壁上開設有按壓槽(4),且按壓槽(4)的內部插接有按壓桿(5),所述按壓桿(5)的兩側外壁上焊接有按壓彈簧(6),且主體(1)的內部插接有尾鰭(7),所述按壓槽(4)的頂部內壁上開設有插孔(8),且插孔(8)的內部插接有插桿(9)。2.根據權利要求1所述的一種具有充氣結構的沖浪板,其特征在于,所述主體(1)的頂部外壁一側一體成型有一號拉鏈(10),且防滑板(12)的底部外壁上設置有二號拉鏈(11),所述一號拉鏈(10)和二號拉鏈(11)通過拉扣相連接。3.根據權利要求1所述的一種具有充氣結構的沖浪...
【專利技術屬性】
技術研發人員:鄧成,
申請(專利權)人:威海東諾體育用品有限公司,
類型:新型
國別省市:
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