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    一種車輛出入停車場的控制方法、系統、設備及存儲介質技術方案

    技術編號:33131413 閱讀:21 留言:0更新日期:2022-04-17 00:48
    本申請涉及一種車輛出入停車場的控制方法、系統、設備及存儲介質,所述方法包括:接收用戶反饋的停車場入口或出口的二維碼信息;對所述的停車場入口或出口的二維碼信息進行解析,控制停車場閘門打開或給用戶發送停車繳費信息;其中,所述的停車場入口或出口的二維碼通過以下方法生成:設置二維碼類型、停車場ID、通道值和通道名稱;對所述的二維碼類型、停車場ID、通道值和通道名稱進行映射,獲得二維碼唯一標識;所述的二維碼唯一標識的字段長度小于二維碼類型、停車場ID、通道值和通道名稱對應的字段長度之和;根據請求域名和所述二維碼唯一標識生成停車場入口或出口的二維碼。本申請最終生成的二維碼密集度適中,更容易被掃描到。到。到。

    【技術實現步驟摘要】
    一種車輛出入停車場的控制方法、系統、設備及存儲介質


    [0001]本申請涉及車輛出入停車場
    ,尤其是涉及一種車輛出入停車場的控制方法、系統、設備及存儲介質。

    技術介紹

    [0002]對于大多停車場,通常來說,進入停車場時,針對有牌車輛,可以直接識別車輛的車牌號進入;針對無牌車輛,需要掃描入口的二維碼進入;在離開停車場時,有牌車輛及無牌車輛均掃描出口的二維碼進行自助繳費后打開道閘離開。
    [0003]上述現有技術存在的缺點是:停車場道閘出入口屏的可視范圍比較小,而其中顯示的二維碼非常密集,不易被手持終端掃描到,導致車輛出入停車場的效率較低。

    技術實現思路

    [0004]為了使得停車場出入口的二維碼更容易被手持終端掃描到,從而提高車輛出入停車場的效率,本申請提供一種車輛出入停車場的控制方法、系統、設備及存儲介質。
    [0005]第一方面,本申請提供的一種車輛出入停車場的控制方法采用如下的技術方案:一種車輛出入停車場的控制方法,包括以下步驟:接收用戶反饋的停車場入口或出口的二維碼信息;對所述的停車場入口或出口的二維碼信息進行解析,控制停車場閘門打開或給用戶發送停車繳費信息;其中,所述的停車場入口或出口的二維碼通過以下方法生成:設置二維碼類型、停車場ID、通道值和通道名稱;對所述的二維碼類型、停車場ID、通道值和通道名稱進行映射,獲得二維碼唯一標識;所述的二維碼唯一標識的字段長度小于二維碼類型、停車場ID、通道值和通道名稱對應的字段長度之和;根據請求域名和所述二維碼唯一標識生成停車場入口或出口的二維碼。
    [0006]通過采用上述技術方案,尤其是對所述的二維碼類型、停車場ID、通道值和通道名稱進行映射,獲得二維碼唯一標識;所述的二維碼唯一標識的字段長度小于二維碼類型、停車場ID、通道值和通道名稱對應的字段長度之和;根據請求域名和所述二維碼唯一標識生成停車場入口或出口的二維碼,利用上述技術壓縮的方法可以大大縮短二維碼的內容,使得最終生成的二維碼密集度適中,更容易被手持終端掃描到,從而提高了車輛出入停車場的效率。
    [0007]優選的,生成停車場入口或出口的二維碼時,還包括:設置二維碼失效時間,并獲取參與校驗位生成的私鑰;利用所設置的二維碼失效時間和所述私鑰生成校驗位;所述的根據請求域名和所述二維碼唯一標識生成停車場入口或出口的二維碼包括:根據請求域名、所述二維碼唯一標識、失效時間和校驗位生成停車場入口或出口的二維碼。
    [0008]通過采用上述技術方案,同時利用請求域名、所述二維碼唯一標識、失效時間和校驗位生成停車場入口或出口的二維碼,從而可以避免盜刷的情況出現,防止停車場出入口的二維碼被人拍照后反編譯,修改失效時間,并且重復掃描出入口二維碼來騙取免費停車時段。
    [0009]優選的,利用所設置的二維碼失效時間和所述私鑰采用CRC16算法生成校驗位。采用CRC16算法生成校驗位,不僅安全,而且只需要4位字符就能驗證二維碼是否失效,從而可以進一步縮短二維碼的內容,使得生成的動態二維碼更好掃。
    [0010]優選的,生成停車場入口或出口的二維碼時,還包括:將獲取到的參與校驗位生成的私鑰存儲在本地。從而可以不依賴于顯示屏接入的外網,在網絡不好或斷網的情況下,也可以根據設置的任意頻率更新二維碼,進一步避免了防盜刷的情況出現。
    [0011]優選的,對所述的停車場入口的二維碼信息進行解析時,還包括:對于無牌車輛,判斷是否存在該無牌車輛的唯一虛擬車牌,若存在,則調取所述唯一虛擬車牌并記錄車輛入場信息;若不存在,則生成該無牌車輛的唯一虛擬車牌,并根據所生成的唯一虛擬車牌記錄車輛入場信息;其中,所述的唯一虛擬車牌與用戶ID具有一一映射的關系;在給用戶發送停車繳費信息之前,還包括:獲取用戶反饋的停車優惠碼信息;根據所述停車優惠碼信息及其對應的使用條件對停車費進行抵扣;其中,所述的停車優惠碼信息與車牌號或用戶ID具有一一映射的關系。
    [0012]通過采用上述技術方案,從而可以使得有牌和無牌車輛均可以在滿足商家的前提條件下享受到停車優惠,優惠信息與車輛信息準確對應。
    [0013]更優選的,所述的停車優惠碼信息通過以下方法生成:創建優惠券并設定相應的優惠金額,生成商家的優惠庫;設置供商家選擇的優惠派發條件:優惠券類型、優惠碼的生效起止日期、可使用日期范圍、時間段可用范圍、需要關聯的已經充值好的優惠券、需要生成優惠碼的張數;根據商家反饋的優惠派發條件參數,生成相應數量的停車優惠碼供商家打印。
    [0014]通過采用以上技術方案,從而大大減少了定制和重復的工作量,滿足了大部分不同的商場或商家對停車場優惠券二維碼的使用需求和場景。
    [0015]優選的,用戶在獲取所述停車優惠碼信息時,還包括:計算當前車輛駛入停車場的次數和駛出停車場的次數;若駛入停車場的次數等于駛出停車場的次數,則停車優惠碼信息獲取失敗;若駛入停車場的次數大于駛出停車場的次數,則停車優惠碼信息獲取成功。
    [0016]通過采用上述技術方案,從而可以保證派發的優惠券僅用于當前在停車場所停車輛進行停車費抵扣,防止了騙取停車優惠的現象發生。
    [0017]第二方面,本申請提供的一種車輛出入停車場的控制系統采用如下的技術方案:一種車輛出入停車場的控制系統,包括以下步驟:二維碼生成模塊,用于生成停車場入口或出口的二維碼;信息接收模塊,用于接收用戶反饋的停車場入口或出口的二維碼信息;信息解析及控制模塊,用于對所述的停車場入口或出口的二維碼信息進行解析,控制停車場閘門打開或給用戶發送停車繳費信息;其中,所述的二維碼生成模塊包括:
    設置子模塊,用于設置二維碼類型、停車場ID、通道值和通道名稱;映射子模塊,用于對所述的二維碼類型、停車場ID、通道值和通道名稱進行映射,獲得二維碼唯一標識;所述的二維碼唯一標識的字段長度小于二維碼類型、停車場ID、通道值和通道名稱對應的字段長度之和;二維碼生成子模塊,用于根據請求域名和所述二維碼唯一標識生成停車場入口或出口的二維碼。
    [0018]第三方面,本申請提供的一種電子設備采用如下的技術方案:一種電子設備,包括存儲器和處理器,所述存儲器上存儲有能夠被處理器加載并執行如前述任一種方法的計算機程序。
    [0019]第四方面,本申請提供的一種計算機可讀存儲介質采用如下的技術方案:一種計算機可讀存儲介質,存儲有能夠被處理器加載并執行如前述任一種方法的計算機程序。
    [0020]綜上所述,本申請包括以下至少一種有益技術效果:1.本申請中對所述的二維碼類型、停車場ID、通道值和通道名稱進行映射,獲得二維碼唯一標識;所述的二維碼唯一標識的字段長度小于二維碼類型、停車場ID、通道值和通道名稱對應的字段長度之和;根據請求域名和所述二維碼唯一標識生成停車場入口或出口的二維碼,利用上述技術壓縮的方法可以大大縮短二維碼的內容,使得最終生成的二維碼密集度適中,更容易被手持終端掃描到,從而提高了車輛出入停車場的效率。
    [0021]2.本申請同時利用請求域名、所述二維碼唯一標識、失效時間和校驗位本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種車輛出入停車場的控制方法,其特征在于,包括以下步驟:接收用戶反饋的停車場入口或出口的二維碼信息;對所述的停車場入口或出口的二維碼信息進行解析,控制停車場閘門打開或給用戶發送停車繳費信息;其中,所述的停車場入口或出口的二維碼通過以下方法生成:設置二維碼類型、停車場ID、通道值和通道名稱;對所述的二維碼類型、停車場ID、通道值和通道名稱進行映射,獲得二維碼唯一標識;所述的二維碼唯一標識的字段長度小于二維碼類型、停車場ID、通道值和通道名稱對應的字段長度之和;根據請求域名和所述二維碼唯一標識生成停車場入口或出口的二維碼。2.根據權利要求1所述的車輛出入停車場的控制方法,其特征在于,生成停車場入口或出口的二維碼時,還包括:設置二維碼失效時間,并獲取參與校驗位生成的私鑰;利用所設置的二維碼失效時間和所述私鑰生成校驗位;所述的根據請求域名和所述二維碼唯一標識生成停車場入口或出口的二維碼包括:根據請求域名、所述二維碼唯一標識、失效時間和校驗位生成停車場入口或出口的二維碼。3.根據權利要求2所述的車輛出入停車場的控制方法,其特征在于,利用所設置的二維碼失效時間和所述私鑰采用CRC16算法生成校驗位。4.根據權利要求2所述的車輛出入停車場的控制方法,其特征在于,生成停車場入口或出口的二維碼時,還包括:將獲取到的參與校驗位生成的私鑰存儲在本地。5.根據權利要求1
    ?
    4任一項所述的車輛出入停車場的控制方法,其特征在于:對所述的停車場入口的二維碼信息進行解析時,還包括:對于無牌車輛,判斷是否存在該無牌車輛的唯一虛擬車牌,若存在,則調取所述唯一虛擬車牌并記錄車輛入場信息;若不存在,則生成該無牌車輛的唯一虛擬車牌,并根據所生成的唯一虛擬車牌記錄車輛入場信息;其中,所述的唯一虛擬車牌與用戶ID具有一一映射的關系;在給用戶發送停車繳費信息之前,還包括:獲取用戶反饋的停車優惠碼信息;根據所述停車優惠碼信息及其對應的使用條件對...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李劍羅志超鄧濤
    申請(專利權)人:深圳市神州路路通網絡科技有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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