本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種路橋建筑工程用強(qiáng)度高防傾斜的橋墩模板，包括第一連接板，所述第一連接板的右側(cè)設(shè)置有第二連接板，所述第一連接板與第二連接板的外表面分別固定連接有第一加強(qiáng)桿和第二加強(qiáng)桿，所述第一加強(qiáng)桿與第二加強(qiáng)桿的外側(cè)分別固定連接有第一加強(qiáng)架和第二加強(qiáng)架，所述第一加強(qiáng)架與第二加強(qiáng)架的一側(cè)分別與第一連接板和第二連接板固定連接。本實(shí)用新型專利技術(shù)通過第一連接板、第二連接板、第一加強(qiáng)桿、第二加強(qiáng)桿、第一加強(qiáng)架、第二加強(qiáng)架、豎板、豎桿、絲桿、螺母、釤鈷合金鍍層、鈹鈦合金鍍層、鎢鋯合金鍍層和鉻合金鍍層的配合，解決了現(xiàn)有的橋墩模板在使用過程中強(qiáng)度容易下降，導(dǎo)致其容易發(fā)生傾斜的問題。致其容易發(fā)生傾斜的問題。致其容易發(fā)生傾斜的問題。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種路橋建筑工程用強(qiáng)度高防傾斜的橋墩模板
[0001]本技術(shù)涉及路橋建筑工程
，具體為一種路橋建筑工程用強(qiáng)度高防傾斜的橋墩模板。
技術(shù)介紹
[0002]橋墩是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛活載傳至地基的亞筑物、橋臺(tái)設(shè)在橋梁兩湖，橋墩則在兩橋臺(tái)之間，橋墩的作用是支承橋跨結(jié)構(gòu)，遇到高度較高的橋梁則需要架設(shè)較高的橋墩，通常的做法是給墩柱架設(shè)模板，但是現(xiàn)有的橋墩模板在使用過程中強(qiáng)度容易下降，導(dǎo)致其容易發(fā)生傾斜，為此，我們提出一種路橋建筑工程用強(qiáng)度高防傾斜的橋墩模板。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0003]解決的技術(shù)問題
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種路橋建筑工程用強(qiáng)度高防傾斜的橋墩模板，具備強(qiáng)度高防傾斜的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的橋墩模板在使用過程中強(qiáng)度容易下降，導(dǎo)致其容易發(fā)生傾斜的問題。
[0005]技術(shù)方案
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種路橋建筑工程用強(qiáng)度高防傾斜的橋墩模板，包括第一連接板，所述第一連接板的右側(cè)設(shè)置有第二連接板，所述第一連接板與第二連接板的外表面分別固定連接有第一加強(qiáng)桿和第二加強(qiáng)桿，所述第一加強(qiáng)桿與第二加強(qiáng)桿的外側(cè)分別固定連接有第一加強(qiáng)架和第二加強(qiáng)架，所述第一加強(qiáng)架與第二加強(qiáng)架的一側(cè)分別與第一連接板和第二連接板固定連接，所述第一加強(qiáng)架的正面和背面均固定連接有豎板，所述第二加強(qiáng)架的正面和背面均固定連接有豎桿，所述豎板的右側(cè)固定連接有絲桿，所述絲桿的右側(cè)貫穿至豎桿的右側(cè)，所述絲桿表面的右側(cè)螺紋連接有螺母，所述第一連接板、第一加強(qiáng)桿、第一加強(qiáng)架、豎板和絲桿的表面均設(shè)置有第一功能層，所述第一功能層包括釤鈷合金鍍層和鈹鈦合金鍍層，所述第二連接板、第二加強(qiáng)桿、第二加強(qiáng)架、豎桿和螺母的表面均設(shè)置有第二功能層，所述第二功能層包括鎢鋯合金鍍層和鉻合金鍍層。
[0007]優(yōu)選的，所述第一連接板的右側(cè)和第二連接板的左側(cè)均固定連接有密封墊，兩個(gè)密封墊之間緊密接觸。
[0008]優(yōu)選的，所述鈹鈦合金鍍層鍍?cè)O(shè)于釤鈷合金鍍層的外側(cè)，所述鉻合金鍍層鍍?cè)O(shè)于鎢鋯合金鍍層的外側(cè)。
[0009]優(yōu)選的，所述釤鈷合金鍍層和鈹鈦合金鍍層的厚度相同，所述鎢鋯合金鍍層和鉻合金鍍層的厚度相同。
[0010]優(yōu)選的，所述豎桿的內(nèi)腔開設(shè)有圓孔，且圓孔的直徑為絲桿直徑的1.1倍，所述螺母內(nèi)表面的直徑為圓孔直徑的1.1倍。
[0011]有益效果
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)提供了一種路橋建筑工程用強(qiáng)度高防傾斜的橋墩模
板，具備以下有益效果：
[0013]本技術(shù)通過設(shè)置第一加強(qiáng)桿、第一加強(qiáng)架和豎板，對(duì)第一連接板的強(qiáng)度進(jìn)行了加強(qiáng)，通過設(shè)置第二加強(qiáng)桿、第二加強(qiáng)架和豎桿，對(duì)第二連接板的強(qiáng)度進(jìn)行了加強(qiáng)，通過設(shè)置絲桿和螺母，方便將豎桿和豎板連接，從而方便將第一連接板和第二連接板連接，通過設(shè)置釤鈷合金鍍層，具有強(qiáng)度高、防銹、防腐蝕和耐高溫的性能，通過設(shè)置鈹鈦合金鍍層，具有高強(qiáng)度、高韌性、高疲勞極限、高耐磨性、耐海水腐蝕和耐熱沖擊的性能，通過設(shè)置鎢鋯合金鍍層，具有高硬度和耐腐蝕的性能，通過設(shè)置鉻合金鍍層，具有抗氧化和耐腐蝕的性能，解決了現(xiàn)有的橋墩模板在使用過程中強(qiáng)度容易下降，導(dǎo)致其容易發(fā)生傾斜的問題。
附圖說明
[0014]圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本技術(shù)第一功能層結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本技術(shù)第一功能層剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為本技術(shù)第二功能層結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5為本技術(shù)第二功能層剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中：1、第一連接板；2、第二連接板；3、密封墊；4、第一加強(qiáng)桿；5、第二加強(qiáng)桿；6、第一加強(qiáng)架；7、第二加強(qiáng)架；8、豎板；9、豎桿；10、絲桿；11、螺母；12、第一功能層；121、釤鈷合金鍍層；122、鈹鈦合金鍍層；13、第二功能層；131、鎢鋯合金鍍層；132、鉻合金鍍層。
具體實(shí)施方式
[0020]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0021]在技術(shù)的描述中，需要說明的是，術(shù)語“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”“前端”、“后端”、“兩端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本技術(shù)和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本技術(shù)的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0022]在技術(shù)的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“設(shè)置有”、“連接”等，應(yīng)做廣義理解，例如“連接”，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本技術(shù)中的具體含義。
[0023]本技術(shù)的第一連接板1、第二連接板2、密封墊3、第一加強(qiáng)桿4、第二加強(qiáng)桿5、第一加強(qiáng)架6、第二加強(qiáng)架7、豎板8、豎桿9、絲桿10、螺母11、第一功能層12、釤鈷合金鍍層121、鈹鈦合金鍍層122、第二功能層13、鎢鋯合金鍍層131和鉻合金鍍層132部件均為通用標(biāo)準(zhǔn)件或本領(lǐng)域技術(shù)人員知曉的部件，其結(jié)構(gòu)和原理都為本技術(shù)人員均可通過技術(shù)手冊(cè)得知或通過常規(guī)實(shí)驗(yàn)方法獲知。
[0024]請(qǐng)參閱圖1
?
5，一種路橋建筑工程用強(qiáng)度高防傾斜的橋墩模板，包括第一連接板1，第一連接板1的右側(cè)設(shè)置有第二連接板2，第一連接板1的右側(cè)和第二連接板2的左側(cè)均固定連接有密封墊3，兩個(gè)密封墊3之間緊密接觸，第一連接板1與第二連接板2的外表面分別固定連接有第一加強(qiáng)桿4和第二加強(qiáng)桿5，第一加強(qiáng)桿4與第二加強(qiáng)桿5的外側(cè)分別固定連接有第一加強(qiáng)架6和第二加強(qiáng)架7，第一加強(qiáng)架6與第二加強(qiáng)架7的一側(cè)分別與第一連接板1和第二連接板2固定連接，第一加強(qiáng)架6的正面和背面均固定連接有豎板8，第二加強(qiáng)架7的正面和背面均固定連接有豎桿9，豎板8的右側(cè)固定連接有絲桿10，絲桿10的右側(cè)貫穿至豎桿9的右側(cè)，絲桿10表面的右側(cè)螺紋連接有螺母11，豎桿9的內(nèi)腔開設(shè)有圓孔，且圓孔的直徑為絲桿10直徑的1.1倍，螺母11內(nèi)表面的直徑為圓孔直徑的1.1倍，第一連接板1、第一加強(qiáng)桿4、第一加強(qiáng)架6、豎板8和絲桿10的表面均設(shè)置有第一功能層12，第一功能層12包括釤鈷合金鍍層121和鈹鈦合金鍍層122，第二連接板2、第二加強(qiáng)桿5、第二加強(qiáng)架7、豎桿9和螺母11的表面均設(shè)置有第二功能層13，第二功能層13包括鎢鋯合金鍍層131和鉻合金鍍層132，鈹鈦合金鍍層122鍍?cè)O(shè)于釤鈷合金本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種路橋建筑工程用強(qiáng)度高防傾斜的橋墩模板，包括第一連接板（1），其特征在于：所述第一連接板（1）的右側(cè)設(shè)置有第二連接板（2），所述第一連接板（1）與第二連接板（2）的外表面分別固定連接有第一加強(qiáng)桿（4）和第二加強(qiáng)桿（5），所述第一加強(qiáng)桿（4）與第二加強(qiáng)桿（5）的外側(cè)分別固定連接有第一加強(qiáng)架（6）和第二加強(qiáng)架（7），所述第一加強(qiáng)架（6）與第二加強(qiáng)架（7）的一側(cè)分別與第一連接板（1）和第二連接板（2）固定連接，所述第一加強(qiáng)架（6）的正面和背面均固定連接有豎板（8），所述第二加強(qiáng)架（7）的正面和背面均固定連接有豎桿（9），所述豎板（8）的右側(cè)固定連接有絲桿（10），所述絲桿（10）的右側(cè)貫穿至豎桿（9）的右側(cè)，所述絲桿（10）表面的右側(cè)螺紋連接有螺母（11），所述第一連接板（1）、第一加強(qiáng)桿（4）、第一加強(qiáng)架（6）、豎板（8）和絲桿（10）的表面均設(shè)置有第一功能層（12），所述第一功能層（12）包括釤鈷合金鍍層（121）和鈹鈦合金鍍層（122），所述第二連接板（2）、第二加強(qiáng)桿（5）、第二加強(qiáng)架（7）、豎桿（9...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃代勇，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：黃代勇，
類型：新型
國別省市：
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