本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種輪間差速鎖移動(dòng)齒套加工用沖壓設(shè)備，包括主體，所述主體的一側(cè)設(shè)置有操作箱，所述操作箱的側(cè)面設(shè)置有散熱孔，所述操作箱的側(cè)面設(shè)置邊框，所述邊框的內(nèi)側(cè)設(shè)置有過濾網(wǎng)，所述過濾網(wǎng)覆蓋在散熱孔的表面，所述操作箱的側(cè)面相對(duì)于邊框的底部對(duì)稱固定有兩個(gè)第一固定塊，兩個(gè)所述第一固定塊的內(nèi)部均開設(shè)有第一限位槽；通過設(shè)計(jì)的邊框和過濾網(wǎng)，可以對(duì)灰塵和異物進(jìn)行過濾，避免其對(duì)散熱孔進(jìn)行堵塞，影響裝置的散熱效果，通過設(shè)計(jì)的第一固定塊、連接塊、連接桿、第一限位槽、第二限位槽、卡塊、塑料塊、第三限位槽，方便對(duì)邊框和過濾網(wǎng)進(jìn)行安裝，同時(shí)安裝的穩(wěn)定性較高。同時(shí)安裝的穩(wěn)定性較高。同時(shí)安裝的穩(wěn)定性較高。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種輪間差速鎖移動(dòng)齒套加工用沖壓設(shè)備
[0001]本技術(shù)屬于齒套加工
，具體涉及一種輪間差速鎖移動(dòng)齒套加工用沖壓設(shè)備。
技術(shù)介紹
[0002]差速鎖多用于汽車行業(yè)，也可以稱作差速器，用來控制左右車輪不同的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，起到鎖止的作用，不同的差速器鎖止的方式也不同，差速器都是通過齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行工作，齒套用來對(duì)齒塊進(jìn)行保護(hù)，保證差速鎖的正常使用。在齒套加工過程中需要使用到一種沖壓設(shè)備，對(duì)零部件進(jìn)行沖壓。
[0003]現(xiàn)有的輪間差速鎖移動(dòng)齒套加工用沖壓設(shè)備在使用時(shí)，操作箱上的散熱孔容易被灰塵和異物堵塞，影響裝置的正常散熱，不利于其正常工作，而且裝置上的電線容易受到外力的拉扯發(fā)生較大幅度的彎折，連接處容易出現(xiàn)損壞，所以需要設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)解決該問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)的目的在于提供一種輪間差速鎖移動(dòng)齒套加工用沖壓設(shè)備，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種輪間差速鎖移動(dòng)齒套加工用沖壓設(shè)備，包括主體，所述主體的一側(cè)設(shè)置有操作箱，所述操作箱的側(cè)面設(shè)置有散熱孔，所述操作箱的側(cè)面設(shè)置邊框，所述邊框的內(nèi)側(cè)設(shè)置有過濾網(wǎng)，所述過濾網(wǎng)覆蓋在散熱孔的表面，所述操作箱的側(cè)面相對(duì)于邊框的底部對(duì)稱固定有兩個(gè)第一固定塊，兩個(gè)所述第一固定塊的內(nèi)部均開設(shè)有第一限位槽，所述邊框的底端對(duì)稱固定有兩個(gè)連接塊，兩個(gè)所述連接塊的內(nèi)部均開設(shè)有第二限位槽，兩個(gè)所述連接塊分別嵌入至對(duì)應(yīng)第一限位槽的內(nèi)部，所述第一固定塊的內(nèi)部開設(shè)有第四限位槽，所述第四限位槽的一側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有第三限位槽，所述第三限位槽的一側(cè)內(nèi)壁貫穿開設(shè)有與第一限位槽相連通的通孔，所述第四限位槽的內(nèi)部設(shè)置有連接桿，所述連接桿的一側(cè)固定有塑料塊，所述塑料塊嵌入至第三限位槽的內(nèi)部，所述塑料塊的一側(cè)固定有卡塊，所述卡塊貫穿通孔嵌入至第二限位槽的內(nèi)部。
[0006]優(yōu)選的，所述連接桿的一端貫穿至第一固定塊的外部，所述連接桿的一端固定有拉塊。
[0007]優(yōu)選的，所述連接桿的內(nèi)部開設(shè)有滑槽，所述第四限位槽的另一側(cè)內(nèi)壁固定有擋樁，所述擋樁嵌入至滑槽的內(nèi)部，并且與滑槽的內(nèi)壁之間連接有彈簧。
[0008]優(yōu)選的，所述邊框的后表面固定有橡膠墊，所述橡膠墊與操作箱的側(cè)面相貼合。
[0009]優(yōu)選的，所述主體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有擺放臺(tái)，所述擺放臺(tái)的底端設(shè)置有接線盒，所述接線盒的底端固定有第二固定塊，所述第二固定塊的內(nèi)部貫穿開設(shè)有連通槽，所述第二固定塊的內(nèi)部相對(duì)于連通槽的兩側(cè)對(duì)稱開設(shè)有兩個(gè)容納槽，所述接線盒的底端設(shè)置有電線，所述電線貫穿連通槽的內(nèi)部，所述電線的表面套設(shè)有兩個(gè)防護(hù)板，兩個(gè)所述防護(hù)板的外側(cè)均固定有金屬塊，所述金屬塊的頂端嵌入至對(duì)應(yīng)容納槽的內(nèi)部。
[0010]優(yōu)選的，所述金屬塊的截面呈“L”型結(jié)構(gòu)，所述金屬塊的頂端與容納槽的底端之間通過螺栓固定連接。
[0011]優(yōu)選的，所述主體的表面設(shè)置有鐵紅防銹層，所述主體的底端四角處均固定有支撐塊。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：
[0013]1、通過設(shè)計(jì)的邊框和過濾網(wǎng)，可以對(duì)灰塵和異物進(jìn)行過濾，避免其對(duì)散熱孔進(jìn)行堵塞，影響裝置的散熱效果，通過設(shè)計(jì)的第一固定塊、連接塊、連接桿、第一限位槽、第二限位槽、卡塊、塑料塊、第三限位槽，方便對(duì)邊框和過濾網(wǎng)進(jìn)行安裝，同時(shí)安裝的穩(wěn)定性較高。
[0014]2、通過設(shè)計(jì)的防護(hù)板，若電線受到外力的拉扯，可以減小其與接線盒連接處的彎折角度，起到保護(hù)作用，避免電線受到損壞，通過設(shè)計(jì)的金屬塊、容納槽、螺栓，可以對(duì)防護(hù)板進(jìn)行安裝。
附圖說明
[0015]圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本技術(shù)過濾網(wǎng)的立體圖；
[0017]圖3為本技術(shù)圖1中A區(qū)的放大圖；
[0018]圖4為本技術(shù)圖1中A區(qū)的正視剖視圖；
[0019]圖5為本技術(shù)防護(hù)板的立體圖；
[0020]圖6為本技術(shù)圖1中B區(qū)的放大圖；
[0021]圖7為本技術(shù)圖1中B區(qū)的正視剖視圖；
[0022]圖中：1、主體；2、操作箱；3、邊框；4、第一固定塊；5、擺放臺(tái)；6、第二固定塊；7、防護(hù)板；8、過濾網(wǎng)；9、橡膠墊；10、連接塊；11、連接桿；12、拉塊；13、第一限位槽；14、第二限位槽；15、卡塊；16、塑料塊；17、第三限位槽；18、第四限位槽；19、金屬塊；20、容納槽。
具體實(shí)施方式
[0023]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0024]實(shí)施例
[0025]請(qǐng)參閱圖1至圖7，本技術(shù)提供一種技術(shù)方案：一種輪間差速鎖移動(dòng)齒套加工用沖壓設(shè)備，包括主體1，主體1的一側(cè)設(shè)置有操作箱2，操作箱2的側(cè)面設(shè)置有散熱孔，操作箱2的側(cè)面設(shè)置邊框3，邊框3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有過濾網(wǎng)8，過濾網(wǎng)8可以對(duì)灰塵和異物進(jìn)行過濾，避免其對(duì)散熱孔進(jìn)行堵塞，影響裝置的散熱效果，過濾網(wǎng)8覆蓋在散熱孔的表面，操作箱2的側(cè)面相對(duì)于邊框3的底部對(duì)稱固定有兩個(gè)第一固定塊4，兩個(gè)第一固定塊4的內(nèi)部均開設(shè)有第一限位槽13，邊框3的底端對(duì)稱固定有兩個(gè)連接塊10，連接塊10和第一限位槽13可以對(duì)邊框3進(jìn)行初步限位，兩個(gè)連接塊10的內(nèi)部均開設(shè)有第二限位槽14，兩個(gè)連接塊10分別嵌入至對(duì)應(yīng)第一限位槽13的內(nèi)部，第一固定塊4的內(nèi)部開設(shè)有第四限位槽18，第四限位槽18方便連接桿11的滑動(dòng)，第四限位槽18的一側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有第三限位槽17，第三限位槽17方便塑料塊
16的滑動(dòng)，第三限位槽17的一側(cè)內(nèi)壁貫穿開設(shè)有與第一限位槽13相連通的通孔，第四限位槽18的內(nèi)部設(shè)置有連接桿11，連接桿11的一側(cè)固定有塑料塊16，塑料塊16嵌入至第三限位槽17的內(nèi)部，塑料塊16的一側(cè)固定有卡塊15，卡塊15與第二限位槽14可以對(duì)邊框3進(jìn)一步限位，卡塊15貫穿通孔嵌入至第二限位槽14的內(nèi)部，連接桿11的一端貫穿至第一固定塊4的外部，連接桿11的一端固定有拉塊12，拉塊12可以帶動(dòng)連接桿11同向移動(dòng)，連接桿11的內(nèi)部開設(shè)有滑槽，滑槽方便擋樁的滑動(dòng)，第四限位槽18的另一側(cè)內(nèi)壁固定有擋樁，擋樁嵌入至滑槽的內(nèi)部，并且與滑槽的內(nèi)壁之間連接有彈簧，彈簧可以使得連接桿11進(jìn)行復(fù)位，邊框3的后表面固定有橡膠墊9，橡膠墊9可以與操作箱2的側(cè)面貼合的更加緊密，橡膠墊9與操作箱2的側(cè)面相貼合。
[0026]本實(shí)施例中，優(yōu)選的，主體1的內(nèi)側(cè)設(shè)置有擺放臺(tái)5，擺放臺(tái)5的底端設(shè)置有接線盒，接線盒的底端固定有第二固定塊6，第二固定塊6的內(nèi)部貫穿開設(shè)有連通槽，第二固定塊6的內(nèi)部相對(duì)于連通槽的兩側(cè)對(duì)稱開設(shè)有兩個(gè)容納槽20，容納槽20可以容納金屬塊19，接線盒的底端設(shè)置有電線，電線貫穿連通槽的內(nèi)部，電線的表面套設(shè)有兩個(gè)防護(hù)板7，防護(hù)板7為塑料材質(zhì)構(gòu)件，防護(hù)板7可以在本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種輪間差速鎖移動(dòng)齒套加工用沖壓設(shè)備，包括主體(1)，其特征在于：所述主體(1)的一側(cè)設(shè)置有操作箱(2)，所述操作箱(2)的側(cè)面設(shè)置有散熱孔，所述操作箱(2)的側(cè)面設(shè)置邊框(3)，所述邊框(3)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有過濾網(wǎng)(8)，所述過濾網(wǎng)(8)覆蓋在散熱孔的表面，所述操作箱(2)的側(cè)面相對(duì)于邊框(3)的底部對(duì)稱固定有兩個(gè)第一固定塊(4)，兩個(gè)所述第一固定塊(4)的內(nèi)部均開設(shè)有第一限位槽(13)，所述邊框(3)的底端對(duì)稱固定有兩個(gè)連接塊(10)，兩個(gè)所述連接塊(10)的內(nèi)部均開設(shè)有第二限位槽(14)，兩個(gè)所述連接塊(10)分別嵌入至對(duì)應(yīng)第一限位槽(13)的內(nèi)部，所述第一固定塊(4)的內(nèi)部開設(shè)有第四限位槽(18)，所述第四限位槽(18)的一側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有第三限位槽(17)，所述第三限位槽(17)的一側(cè)內(nèi)壁貫穿開設(shè)有與第一限位槽(13)相連通的通孔，所述第四限位槽(18)的內(nèi)部設(shè)置有連接桿(11)，所述連接桿(11)的一側(cè)固定有塑料塊(16)，所述塑料塊(16)嵌入至第三限位槽(17)的內(nèi)部，所述塑料塊(16)的一側(cè)固定有卡塊(15)，所述卡塊(15)貫穿通孔嵌入至第二限位槽(14)的內(nèi)部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪間差速鎖移動(dòng)齒套加工用沖壓設(shè)備，其特征在于：所述連接桿(11)的一端貫穿至第一固定塊(4)的外部，所述連接桿(11)的一端固定有拉塊(12)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪間...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：高華偉，吳紹國(guó)，吳定龍，趙中前，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：綦江長(zhǎng)風(fēng)齒輪集團(tuán)有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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