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    快速卸料運輸吊籠制造技術

    技術編號:32053351 閱讀:33 留言:0更新日期:2022-01-27 14:48
    本實用新型專利技術涉及建筑工程施工設備領域,尤其是一種可以自動實現快速卸料的快速卸料運輸吊籠。本實用新型專利技術解決其技術問題所采用的技術方案是:快速卸料運輸吊籠,包括由籠體主骨架構成的籠體,以及由門上主骨架構成的門體,所述門體通過轉軸結構與籠體底部可轉動連接,籠體以及門體上均設置有吊耳。本實用新型專利技術可以實現自動快速卸料,無需人工卸料,也不需要全部拆卸全部吊鉤、吊索,大大節約人工成本,提高了機械使用效率。本實用新型專利技術尤其適用于建筑工程物料運輸中。程物料運輸中。程物料運輸中。

    【技術實現步驟摘要】
    快速卸料運輸吊籠


    [0001]本技術涉及建筑工程施工設備領域,尤其是一種快速卸料運輸吊籠。

    技術介紹

    [0002]目前房屋建筑領域中,通過塔吊或者吊車等水平運輸和垂直運輸都需要用到運輸吊籠,吊籠的作用主要是裝載散裝及零星的短小物件如:加工好的箍筋、磚砌體、周轉用扣件、水泥等系列工程材料從堆放位置投放到施工作業位置,將此類建筑材料采用吊籠集中裝載、機械轉運安全、高效,因而在建筑工程領域被廣泛采用。
    [0003]目前建筑工程領域使用的吊籠形式主要有兩種,一種是廠家生產的成品吊籠,此種吊籠主要由型鋼加鋼板制作而成的吊籠,此種吊籠運輸安全但價格較高、規格少且較為笨重,運輸欠靈活,建筑工地上一般較少采用。另一種是工地自制鋼筋吊籠,規格可以根據需要靈活制作,成本較低但運輸材料安全沒有保障。上述兩類吊籠還有一個弊端就是材料運輸到使用地點后卸料要通過人工檢放,對于零星及散裝材料需要花費較高的人工成本,勞動強度較高。公開(公告)號CN 213505582U公開了一種垂直運輸用磚吊籠,該吊籠僅能用于垂直運磚不能通用于其它材料,適用性不強,由于設置充氣墊等其它操作裝置,操作繁瑣,同時需采用人工卸料,效率不高。

    技術實現思路

    [0004]本技術所要解決的技術問題是提供一種可以自動實現快速卸料的快速卸料運輸吊籠。
    [0005]本技術解決其技術問題所采用的技術方案是:快速卸料運輸吊籠,包括由籠體主骨架構成的籠體,以及由門上主骨架構成的門體,所述門體通過轉軸結構與籠體底部可轉動連接,籠體以及門體上均設置有吊耳。
    >[0006]進一步的是,所述籠體主骨架包括豎向鋼筋隔珊。
    [0007]進一步的是,所述門上主骨架包括門上鋼筋網。
    [0008]進一步的是,所述籠體主骨架上設置有封閉鋼板。
    [0009]進一步的是,所述門上主骨架上設置有封閉鋼板。
    [0010]進一步的是,所述轉軸結構為旋轉滾筒軸。
    [0011]本技術的有益效果是:在實際使用時,首先將門體轉動至將籠體底部封閉,然后將吊繩穿過門體上的吊耳以及籠體上的吊耳,讓吊籠被吊起時,門體之中被拉起并將籠體底部封閉。在需要卸料時,松開其中一個吊耳的吊繩,讓門體自然向下打開,從而實現卸料。本技術可以實現自動快速卸料,無需人工卸料,也不需要全部拆卸全部吊鉤、吊索,大大節約人工成本,提高了機械使用效率。本技術尤其適用于建筑工程物料運輸中。
    附圖說明
    [0012]圖1是本技術的門體關閉的示意圖。
    [0013]圖2是本技術的門體打開的示意圖。
    [0014]圖中標記為:吊耳1、籠體主骨架2、門上主骨架3、豎向鋼筋隔珊4、門上鋼筋網5、轉軸結構6、封閉鋼板7。
    具體實施方式
    [0015]下面結合附圖對本技術進一步說明。
    [0016]如圖1、圖2所示的快速卸料運輸吊籠,包括由籠體主骨架2構成的籠體,以及由門上主骨架3構成的門體,所述門體通過轉軸結構6與籠體底部可轉動連接,籠體以及門體上均設置有吊耳1。
    [0017]吊籠運輸需要考慮經濟、安全、適用性的基礎上解決快速卸料問題,本技術專利結合運輸材料特性及吊裝運輸的特點,通過一種自動快速卸料運輸吊籠,解決以上存在的相關問題,達到經濟、通用、安全、操作簡便,特別是解決了材料運輸到使用地點可以自動快速卸料問題,大大節約了人工。本快速卸料運輸吊籠可以采用在現場制作的方式,所需材料為常規材料也可根據現場材料靈活運用,如鋼筋可采用現場余料鋼筋等強度使用,鋼板采用現場廢舊模板定期更換使用,制作成本低。相關構造均采用簡單的焊接工藝,制作加工簡單;3.采用封閉性運輸確保了運輸物料安全性,其通用型強,可運載各類散裝及小體積材料。具體的講,吊籠優選四周采用鋼筋骨架焊接,底部為活動門式網片結構,門式結構通過固定在底部的滾筒實現自由開啟,頂部、底部各設置四個吊耳用于起重設備吊具吊裝使用,為防止散裝及小料從鋼筋間空隙滑出,除頂部外四周及底部采用薄型鋼板與鋼筋骨架或網片進行焊接密封。
    [0018]本快速卸料運輸吊籠在實際使用時,需要與吊繩配合使用。吊繩依次穿過門體上的吊耳以及籠體上的吊耳,拉起吊繩時,門體在門體拉力下自然將籠體底部封閉,即在起吊吊籠過程中,由于物料自重及四周吊耳與垂直吊鉤作用將會使底部門式網片裝置自動封閉,從而實現封閉式載物。當物料運至使用地點,松開底部開敞一側吊耳上吊索,微微吊起吊籠,在物料自重作用下門式網片結構將圍繞滾筒自動開啟從而達到快速自動卸料的目的。
    [0019]為了強化籠體主骨架2的結構強度,可以旋轉這樣的方案:所述籠體主骨架2包括豎向鋼筋隔珊4。基于同樣的原理,優選所述門上主骨架3包括門上鋼筋網5。為了防止物料從鋼筋間縫隙滑出,優選所述籠體主骨架2上設置有封閉鋼板7,以及優選所述門上主骨架3上設置有封閉鋼板7。為了實現結構精簡,優選轉軸結構6為旋轉滾筒軸。
    [0020]本快速卸料運輸吊籠制作工藝包括以下步驟:一、制作鋼筋主骨架:采用HPB300φ22mm焊接成上下、四側立方形主骨架,鋼筋搭接焊采用雙面焊接,焊接長度不小于10D。二、制作豎向鋼筋隔珊:在四側主骨架間采用Z字形鋼筋條HPB300φ16mm@150焊接豎向鋼筋隔珊條,豎向隔珊條與主骨架水平鋼筋采用搭接雙面焊接,焊接長度不小于10D。三、制作旋轉滾筒軸:在底部水平鋼筋主骨架上在兩端及中部間隔不大于300mm采用Φ30X3.5無縫鋼管焊接固定,鋼管長度120mm,雙面滿焊。四、制作門上主骨架:采用HPB300φ22mm鋼筋穿過旋轉滾筒軸制作成與主骨架下部同大小的方形狀,門式主骨架鋼筋搭接雙面焊接,焊接長度不小于10D,鋼筋條能在滾筒內上下自由轉筒,實現開關功能。五、制作門上鋼筋網:在門上主骨架縱橫向采用Z字形鋼筋條HPB300φ16mm@150,焊接鋼筋填充網片,鋼筋端部與門上主
    骨架水平鋼筋采用雙面搭接焊,焊接長度不小于10D,鋼筋網片交叉部位點焊固定。六、封閉薄型鋼板焊接:為防止物料從鋼筋間縫隙滑出,鋼筋籠四側及底部采用2mm薄型鋼板進行密封,鋼板與周邊接觸鋼筋采用點焊固定。七、吊耳制作:在骨架頂部及活動門上主骨架鋼筋上焊接對稱向上的8個圓鋼吊耳,圓鋼采用Ω型Q235Aφ18鋼,圓環半徑50mm,雙面筋焊長度每端不小于100mm。
    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.快速卸料運輸吊籠,其特征在于:包括由籠體主骨架(2)構成的籠體,以及由門上主骨架(3)構成的門體,所述門體通過轉軸結構(6)與籠體底部可轉動連接,籠體以及門體上均設置有吊耳(1)。2.如權利要求1所述的快速卸料運輸吊籠,其特征在于:所述籠體主骨架(2)包括豎向鋼筋隔珊(4)。3.如權利要求1所述的快速卸料運輸吊籠,其特征在于:所述門上主骨...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:朱文偉
    申請(專利權)人:中國十九冶集團有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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