本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及機(jī)電設(shè)備減震技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種機(jī)電設(shè)備減震裝置，包括安裝座，所述安裝座的頂部設(shè)有支撐柱，在支撐柱的頂部設(shè)有設(shè)備安裝臺，所述設(shè)備安裝臺上設(shè)有振動(dòng)傳感器，所述安裝座的內(nèi)側(cè)設(shè)有安裝板，在安裝板上設(shè)有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧上設(shè)有套環(huán)，在套環(huán)上設(shè)有拉桿，所述拉桿的一端設(shè)有支撐板，在支撐板的頂部設(shè)有減震柱，通過設(shè)置的振動(dòng)傳感器，使得該裝置可通過震動(dòng)幅度來監(jiān)測設(shè)備是否出現(xiàn)故障，從而提高了設(shè)備的安全性。從而提高了設(shè)備的安全性。從而提高了設(shè)備的安全性。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種機(jī)電設(shè)備減震裝置
[0001]本技術(shù)涉及機(jī)電設(shè)備減震
，具體為一種機(jī)電設(shè)備減震裝置。
技術(shù)介紹
[0002]機(jī)電設(shè)備一般指機(jī)械、電器及電氣自動(dòng)化設(shè)備，在建筑中多指除土工、木工、鋼筋、泥水之外的機(jī)械、管道設(shè)備的統(tǒng)稱，它不同于五金，多指能實(shí)現(xiàn)一定功能的成品。
[0003]在機(jī)電設(shè)備運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生的一定震動(dòng)，該震動(dòng)會(huì)使得機(jī)電設(shè)備與接觸面不斷發(fā)生碰撞，容易造成設(shè)備損壞，且震動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，另外設(shè)備的震動(dòng)幅度在一定范圍內(nèi)是屬于正常現(xiàn)象，但是超過一定范圍可能是設(shè)備出現(xiàn)故障導(dǎo)致，這就需要對設(shè)備的震動(dòng)幅度進(jìn)行監(jiān)測。
[0004]因此需要一種機(jī)電設(shè)備減震裝置對上述問題做出改善。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0005]本技術(shù)的目的在于提供一種機(jī)電設(shè)備減震裝置，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：
[0007]一種機(jī)電設(shè)備減震裝置，包括安裝座，所述安裝座的頂部設(shè)有支撐柱，在支撐柱的頂部設(shè)有設(shè)備安裝臺，所述設(shè)備安裝臺上設(shè)有振動(dòng)傳感器，所述安裝座的內(nèi)側(cè)設(shè)有安裝板，在安裝板上設(shè)有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧上設(shè)有套環(huán)，在套環(huán)上設(shè)有拉桿，所述拉桿的一端設(shè)有支撐板，在支撐板的頂部設(shè)有減震柱。
[0008]作為本技術(shù)優(yōu)選的方案，所述安裝座的兩側(cè)底部的四個(gè)拐角上均設(shè)有固定螺栓，在安裝座的頂部四個(gè)拐角處均開設(shè)有圓孔槽，所述圓孔槽的內(nèi)側(cè)底部設(shè)有避震器，在避震器的頂部設(shè)有限定避震器伸入圓孔槽外部的限位環(huán)，在限位環(huán)的頂部設(shè)有支撐柱，所述支撐柱延伸至安裝座的頂部上方，在四個(gè)支撐柱的頂部設(shè)有設(shè)備安裝臺。
[0009]作為本技術(shù)優(yōu)選的方案，所述設(shè)備安裝臺的頂部內(nèi)側(cè)呈矩形結(jié)構(gòu)開設(shè)有四個(gè)安裝孔，在設(shè)備安裝臺的外圍一側(cè)面且靠近設(shè)備安裝臺的高度邊沿處設(shè)有振動(dòng)傳感器。
[0010]作為本技術(shù)優(yōu)選的方案，所述安裝座的內(nèi)側(cè)靠近固定螺栓的兩側(cè)面之間呈鏡像設(shè)置有四個(gè)安裝板，在每兩個(gè)相距較遠(yuǎn)的安裝板之間設(shè)有伸縮彈簧，在每個(gè)伸縮彈簧的外環(huán)面上均套設(shè)有兩個(gè)套環(huán)，所述套環(huán)的頂部均設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接座，在每個(gè)套環(huán)的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接座的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有拉桿，所述拉桿遠(yuǎn)離套環(huán)的一端設(shè)有支撐板。
[0011]作為本技術(shù)優(yōu)選的方案，所述支撐板的外圍靠近四個(gè)安裝板的兩側(cè)邊沿上呈鏡像共開設(shè)有四個(gè)凹槽，在每個(gè)凹槽的內(nèi)側(cè)面之間均設(shè)有轉(zhuǎn)桿，所述拉桿的一端套設(shè)與凹槽內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)桿的外環(huán)面上。
[0012]作為本技術(shù)優(yōu)選的方案，所述支撐板的頂部中心處設(shè)有減震柱，且所述減震柱的頂部穿過安裝座的頂部與設(shè)備安裝臺的底部中心處進(jìn)行固定連接。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：
[0014]1、本技術(shù)中，通過設(shè)置的設(shè)備安裝臺、振動(dòng)傳感器、限位環(huán)、避震器、伸縮彈簧、套環(huán)、拉桿以及減震柱，使得該裝置能夠有效對機(jī)電設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)力進(jìn)行緩沖，從而使機(jī)電設(shè)備保持穩(wěn)定運(yùn)行減少噪音，同時(shí)可通過震動(dòng)幅度來監(jiān)測設(shè)備是否出現(xiàn)故障，從而提高了設(shè)備的安全性。
附圖說明
[0015]圖1為本技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本技術(shù)的安裝座內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本技術(shù)的避震器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中：1、安裝座；101、圓孔槽；2、固定螺栓；3、支撐柱；4、設(shè)備安裝臺；401、安裝孔；5、振動(dòng)傳感器；6、限位環(huán)；7、避震器；8、安裝板；9、伸縮彈簧；10、套環(huán)；11、拉桿；12、支撐板；121、凹槽；13、減震柱。
具體實(shí)施方式
[0019]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例，對本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例,基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0020]為了便于理解本技術(shù)，下面將參照相關(guān)附圖對本技術(shù)進(jìn)行更全面的描述。給出了本技術(shù)的若干實(shí)施例。但是，本技術(shù)可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對本技術(shù)的公開內(nèi)容更加透徹全面。
[0021]需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固設(shè)于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。
[0022]除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本技術(shù)的
的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本技術(shù)的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本技術(shù)。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。
[0023]請參閱圖1
?
3，本技術(shù)提供一種技術(shù)方案：
[0024]一種機(jī)電設(shè)備減震裝置，包括安裝座1，安裝座1的頂部設(shè)有支撐柱3，在支撐柱3的頂部設(shè)有設(shè)備安裝臺4，設(shè)備安裝臺4上設(shè)有振動(dòng)傳感器5，安裝座1的內(nèi)側(cè)設(shè)有安裝板8，在安裝板8上設(shè)有伸縮彈簧9，伸縮彈簧9上設(shè)有套環(huán)10，在套環(huán)10上設(shè)有拉桿11，拉桿11的一端設(shè)有支撐板12，在支撐板12的頂部設(shè)有減震柱13。
[0025]實(shí)施例，請參照圖1、圖2和圖3，安裝座1的兩側(cè)底部的四個(gè)拐角上均設(shè)有固定螺栓2，在安裝座1的頂部四個(gè)拐角處均開設(shè)有圓孔槽101，圓孔槽101的內(nèi)側(cè)底部設(shè)有避震器7，在避震器7的頂部設(shè)有限定避震器7伸入圓孔槽101外部的限位環(huán)6，在限位環(huán)6的頂部設(shè)有支撐柱3，支撐柱3延伸至安裝座1的頂部上方，在四個(gè)支撐柱3的頂部設(shè)有設(shè)備安裝臺4，通
過設(shè)置的避震器7，使得該裝置能夠?qū)C(jī)電設(shè)備產(chǎn)出的四周震動(dòng)力進(jìn)行有效緩沖。
[0026]實(shí)施例，請參照圖1，設(shè)備安裝臺4的頂部內(nèi)側(cè)呈矩形結(jié)構(gòu)開設(shè)有四個(gè)安裝孔401，在設(shè)備安裝臺4的外圍一側(cè)面且靠近設(shè)備安裝臺4的高度邊沿處設(shè)有振動(dòng)傳感器5，通過設(shè)置的振動(dòng)傳感器5，使得該裝置可通過震動(dòng)幅度來監(jiān)測設(shè)備是否出現(xiàn)故障，從而提高了設(shè)備的安全性。
[0027]實(shí)施例，請參照圖1和圖2，安裝座1的內(nèi)側(cè)靠近固定螺栓2的兩側(cè)面之間呈鏡像設(shè)置有四個(gè)安裝板8，在每兩個(gè)相距較遠(yuǎn)的安裝板8之間設(shè)有伸縮彈簧9，在每個(gè)伸縮彈簧9的外環(huán)面上均套設(shè)有兩個(gè)套環(huán)10，套環(huán)10的頂部均設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接座，在每個(gè)套環(huán)10的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接座的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有拉桿11，拉桿11遠(yuǎn)離套環(huán)10的一端設(shè)有支撐板12，支撐板12的外圍靠近四個(gè)安裝板8的兩側(cè)邊沿上呈鏡像共開設(shè)有四個(gè)凹槽121，在每個(gè)凹槽121的內(nèi)側(cè)面之間均設(shè)有轉(zhuǎn)桿，拉桿11的一端套設(shè)與凹槽121內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)桿的外環(huán)面上，支撐板12的頂部中心處設(shè)有減震柱13，且減震柱13的頂部穿過安裝座1的頂部與設(shè)備安裝臺4的底部中心處進(jìn)行固定連接，通過設(shè)置的伸縮彈簧9、拉桿11以及減震柱13，使本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種機(jī)電設(shè)備減震裝置，包括安裝座(1)，其特征在于：所述安裝座(1)的頂部設(shè)有支撐柱(3)，在支撐柱(3)的頂部設(shè)有設(shè)備安裝臺(4)，所述設(shè)備安裝臺(4)上設(shè)有振動(dòng)傳感器(5)，所述安裝座(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)有安裝板(8)，在安裝板(8)上設(shè)有伸縮彈簧(9)，所述伸縮彈簧(9)上設(shè)有套環(huán)(10)，在套環(huán)(10)上設(shè)有拉桿(11)，所述拉桿(11)的一端設(shè)有支撐板(12)，在支撐板(12)的頂部設(shè)有減震柱(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)電設(shè)備減震裝置，其特征在于：所述安裝座(1)的兩側(cè)底部的四個(gè)拐角上均設(shè)有固定螺栓(2)，在安裝座(1)的頂部四個(gè)拐角處均開設(shè)有圓孔槽(101)，所述圓孔槽(101)的內(nèi)側(cè)底部設(shè)有避震器(7)，在避震器(7)的頂部設(shè)有限定避震器(7)伸入圓孔槽(101)外部的限位環(huán)(6)，在限位環(huán)(6)的頂部設(shè)有支撐柱(3)，所述支撐柱(3)延伸至安裝座(1)的頂部上方，在四個(gè)支撐柱(3)的頂部設(shè)有設(shè)備安裝臺(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)電設(shè)備減震裝置，其特征在于：所述設(shè)備安裝臺(4)的頂部內(nèi)側(cè)呈矩形結(jié)構(gòu)開設(shè)有四個(gè)安裝孔(401...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉志新，許玉芝，劉秀霞，
申請(專利權(quán))人：劉志新，
類型：新型
國別省市：
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