本實用新型專利技術(shù)公開了一種側(cè)懸臂組件和電動代步車，側(cè)懸臂組件包括側(cè)懸臂和裝飾件，所述側(cè)懸臂上設(shè)有第一槽，所述第一槽的槽底設(shè)有第一通孔，所述第一通孔沿著所述第一槽的深度方向貫穿所述側(cè)懸臂，所述裝飾件與所述第一槽配合以遮蓋所述第一槽。本實用新型專利技術(shù)的側(cè)懸臂組件的設(shè)計簡潔，裝配方便，造型統(tǒng)一，外觀效果佳。外觀效果佳。外觀效果佳。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
側(cè)懸臂組件和電動代步車
[0001]本技術(shù)涉及輪軸緊固件裝飾
，具體地，涉及一種側(cè)懸臂組件和電動代步車。
技術(shù)介紹
[0002]諸如電動滑板車、電動平衡車的輪軸一般通過螺母或螺栓鎖緊的方式進行固定，為了美飾螺母、螺栓等緊固件，需要在鎖緊位置安裝裝飾件，相關(guān)技術(shù)中的裝飾件要么尺寸過大，外形過于笨重，要么局部造型過于突兀，整體造型不協(xié)調(diào)美觀。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0003]本技術(shù)旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。
[0004]為此，本技術(shù)實施例提出一種側(cè)懸臂組件，該側(cè)懸臂組件設(shè)計簡潔，裝配方便，造型統(tǒng)一，外觀效果佳。
[0005]本技術(shù)的實施例還提出一種具有上述側(cè)懸臂組件的電動代步車。
[0006]根據(jù)本技術(shù)實施例的側(cè)懸臂組件包括：側(cè)懸臂，所述側(cè)懸臂上設(shè)有第一槽，所述第一槽的槽底設(shè)有第一通孔，所述第一通孔沿著所述第一槽的深度方向貫穿所述側(cè)懸臂；裝飾件，所述裝飾件與所述第一槽配合以遮蓋所述第一槽。
[0007]根據(jù)本技術(shù)實施例的側(cè)懸臂組件，側(cè)懸臂組件的設(shè)計簡潔，裝配方便，造型統(tǒng)一，外觀效果佳。
[0008]在一些實施例中，所述側(cè)懸臂組件還包括連接件，所述裝飾件的外側(cè)面上設(shè)有第二槽，所述第二槽的槽底設(shè)有第二通孔，所述第二通孔沿著所述第二槽的深度方向貫穿所述裝飾件，所述連接件穿過所述第二通孔與所述側(cè)懸臂相連。
[0009]在一些實施例中，所述側(cè)懸臂組件還包括擋片，所述擋片與所述第二槽配合以遮蓋所述第二槽。
[0010]在一些實施例中，所述裝飾件的外側(cè)面與所述側(cè)懸臂的表面大體平齊，所述擋片的外側(cè)面與所述裝飾件的外側(cè)面大體平齊。
[0011]在一些實施例中，所述擋片為反光貼片。
[0012]在一些實施例中，所述擋片粘接在所述第二槽內(nèi)。
[0013]在一些實施例中，所述第二槽的外輪廓為跑道狀。
[0014]在一些實施例中，所述第一槽的外輪廓為跑道狀，所述第一通孔設(shè)在所述第一槽的端部。
[0015]在一些實施例中，所述第一槽為階梯槽，所述第一槽包括大槽段和小槽段，所述大槽段位于所述小槽段外側(cè)，所述裝飾件的外周沿設(shè)有凸緣，所述凸緣配合在所述大槽段內(nèi)。
[0016]在一些實施例中，所述大槽段和小槽段之間的環(huán)形臺階的平面的寬度為2毫米，且所述大槽段的深度不小于2毫米。
[0017]在一些實施例中，所述側(cè)懸臂組件還包括緊固件，所述緊固件的至少部分配合在
所述第一通孔內(nèi)。
[0018]在一些實施例中，所述裝飾件的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有第三槽，所述第三槽與所述第一通孔對應(yīng)且所述緊固件的部分位于所述第三槽內(nèi)。
[0019]在一些實施例中，所述第一通孔為臺階孔，所述第一通孔包括大徑孔段和小徑孔段，所述大徑孔段與所述第一槽的槽底相鄰，所述緊固件的至少部分配合在所述大徑孔段內(nèi)。
[0020]根據(jù)本技術(shù)實施例的電動代步車包括車架、輪軸和側(cè)懸臂組件，所述輪軸設(shè)在所述車架上，所述側(cè)懸臂組件設(shè)在所述輪軸的端部，所述側(cè)懸臂組件包括：側(cè)懸臂，所述側(cè)懸臂上設(shè)有第一槽，所述第一槽的槽底設(shè)有第一通孔，所述第一通孔沿著所述第一槽的深度方向貫穿所述側(cè)懸臂；裝飾件，所述裝飾件與所述第一槽配合以遮蓋所述第一槽。
[0021]在一些實施例中，所述側(cè)懸臂組件還包括連接件，所述裝飾件的外側(cè)面上設(shè)有第二槽，所述第二槽的槽底設(shè)有第二通孔，所述第二通孔沿著所述第二槽的深度方向貫穿所述裝飾件，所述連接件穿過所述第二通孔與所述側(cè)懸臂相連。
[0022]在一些實施例中，所述側(cè)懸臂組件還包括擋片，所述擋片與所述第二槽配合以遮蓋所述第二槽。
[0023]在一些實施例中，所述裝飾件的外側(cè)面與所述側(cè)懸臂的表面大體平齊，所述擋片的外側(cè)面與所述裝飾件的外側(cè)面大體平齊。
[0024]在一些實施例中，所述擋片為反光貼片。
[0025]在一些實施例中，所述擋片粘接在所述第二槽內(nèi)。
[0026]在一些實施例中，所述第二槽的外輪廓為跑道狀。
[0027]在一些實施例中，所述第一槽的外輪廓為跑道狀，所述第一通孔設(shè)在所述第一槽的端部。
[0028]在一些實施例中，所述第一槽為階梯槽，所述第一槽包括大槽段和小槽段，所述大槽段位于所述小槽段外側(cè)，所述裝飾件的外周沿設(shè)有凸緣，所述凸緣配合在所述大槽段內(nèi)。
[0029]在一些實施例中，所述大槽段和小槽段之間的環(huán)形臺階的平面的寬度為2毫米，且所述大槽段的深度不小于2毫米。
[0030]在一些實施例中，所述側(cè)懸臂組件還包括緊固件，所述緊固件的至少部分配合在所述第一通孔內(nèi)。
[0031]在一些實施例中，所述裝飾件的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有第三槽，所述第三槽與所述第一通孔對應(yīng)且所述緊固件的部分位于所述第三槽內(nèi)。
[0032]在一些實施例中，所述第一通孔為臺階孔，所述第一通孔包括大徑孔段和小徑孔段，所述大徑孔段與所述第一槽的槽底相鄰，所述緊固件的至少部分配合在所述大徑孔段內(nèi)。
[0033]在一些實施例中，所述電動代步車為電動滑板車。
附圖說明
[0034]圖1是根據(jù)本技術(shù)實施例的側(cè)懸臂組件的爆炸示意圖。
[0035]圖2是根據(jù)本技術(shù)實施例的側(cè)懸臂組件的主視示意圖。
[0036]圖3是根據(jù)本技術(shù)實施例的側(cè)懸臂組件的仰視示意圖。
[0037]圖4是圖2中A
?
A處的剖視示意圖。
[0038]圖5是圖4中A處的局部放大圖。
[0039]圖6是圖2中B
?
B處的剖視示意圖。
[0040]圖7是根據(jù)本技術(shù)實施例的電動代步車的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0041]圖8是圖7中C
?
C處的剖視示意圖。
[0042]附圖標記：
[0043]側(cè)懸臂組件100；
[0044]側(cè)懸臂1；第一槽11；小槽段111；大槽段112；環(huán)形臺階113；第一通孔12；小徑孔段121；大徑孔段122；
[0045]裝飾件2；第二槽21；第二通孔22；凸緣23；第三槽24；
[0046]連接件3；
[0047]擋片4；
[0048]緊固件5；
[0049]輪軸200；
[0050]車架300。
具體實施方式
[0051]下面詳細描述本技術(shù)的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本技術(shù)，而不能理解為對本技術(shù)的限制。
[0052]如圖1至圖6所示，根據(jù)本技術(shù)實施例的側(cè)懸臂組件100包括側(cè)懸臂1和裝飾件2。
[0053]側(cè)懸臂1上設(shè)有第一槽11，第一槽11的槽底設(shè)有第一通孔12，第一通孔12沿著第一槽11的深度方向貫穿側(cè)懸臂1。如圖1所示，第一槽11設(shè)在側(cè)懸臂1的外側(cè)面上，側(cè)懸臂1的外側(cè)面為左側(cè)面，第一槽11的槽口朝向左側(cè)。第一槽11為盲槽，在第一槽11的槽底處設(shè)有第一通孔12，本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種側(cè)懸臂組件，其特征在于，包括：側(cè)懸臂，所述側(cè)懸臂上設(shè)有第一槽，所述第一槽的槽底設(shè)有第一通孔，所述第一通孔沿著所述第一槽的深度方向貫穿所述側(cè)懸臂；裝飾件，所述裝飾件與所述第一槽配合以遮蓋所述第一槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)懸臂組件，其特征在于，還包括連接件，所述裝飾件的外側(cè)面上設(shè)有第二槽，所述第二槽的槽底設(shè)有第二通孔，所述第二通孔沿著所述第二槽的深度方向貫穿所述裝飾件，所述連接件穿過所述第二通孔與所述側(cè)懸臂相連。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的側(cè)懸臂組件，其特征在于，還包括擋片，所述擋片與所述第二槽配合以遮蓋所述第二槽。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的側(cè)懸臂組件，其特征在于，所述裝飾件的外側(cè)面與所述側(cè)懸臂的表面大體平齊，所述擋片的外側(cè)面與所述裝飾件的外側(cè)面大體平齊。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的側(cè)懸臂組件，其特征在于，所述擋片為反光貼片。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的側(cè)懸臂組件，其特征在于，所述擋片粘接在所述第二槽內(nèi)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)懸臂組件，其特征在于，所述第一通孔設(shè)在所述第一槽的端部。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)懸臂組件，其特征在于，所述第一槽為階梯槽，所述第一槽包括大槽段和小槽段，所述大...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：寧承海，孟燦彬，顏振宇，鄭星，李富輝，宋于綱，
申請(專利權(quán))人：納恩博常州科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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