【技術實現步驟摘要】
一種高性能散熱電纜
[0001]本技術涉及電線電纜領域,具體涉及一種高性能散熱電纜。
技術介紹
[0002]隨著新能源汽車行業的不斷發展壯大,電動新能源汽車作為新型無污染汽車重要代表之一;近年來,我國一直進行新能源行業的發展,就電動新能源汽車而言,充電樁電纜及車內高壓線作為能源傳輸動力線,有著非常重要作用。普通新能源充電樁電纜及動力線因重量重,體積大,載流量小等原因,導致使用時候難拖動,導致安裝時候彎曲比較困難,需通過使用比較大的力氣或專用的治具才能安裝。
[0003]為更好的協助電動新能源汽車發展,我司特別研制了便研制了一種高性能散熱電纜。
技術實現思路
[0004]為了克服現有技術中存在的不足,提供一種高性能散熱電纜,適用于新能源混合動力汽車和電動汽車等外部及內部使用,該產品具有阻燃、可降溫、耐高低溫、載流量大、重量輕、耐腐蝕、耐酸堿、耐化學物質、耐油等多種優良性能。
[0005]為實現上述目的,本技術提供一種高性能散熱電纜,包括導體,所述的導體外擠包絕緣層;所述的導體采用多根型銅絞合結構或單根型銅結構,所述的型銅一半為實心部分,另一半為空心部分;所述空心部分的內側邊上帶有紋路。
[0006]進一步改進,所述的空心部分每隔一米處的內側邊上設有一組紋路,所述的紋路的結構由多個均勻分布在型銅上的“蘑菇”型線組合而成,每個“蘑菇”型線的高度為實心部分寬度的1/3。
[0007]進一步改進,所述的絕緣層為改性硅橡膠絕緣層,厚度不小于1.5mm。
[0008]進一步改進, ...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種高性能散熱電纜,包括導體,所述的導體外擠包絕緣層;其特征在于:所述的導體采用多根型銅絞合結構或單根型銅結構, 所述的型銅一半為實心部分,另一半為空心部分;所述空心部分的內側邊上帶有紋路。2.根據權利要求1所述的高性能散熱電纜,其特征在于:所述的空心部分每隔一米處的內側邊上設有一組紋路,所述的紋路的結構由多個均勻分布在型銅上的
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蘑菇...
【專利技術屬性】
技術研發人員:張利君,秦川,蔣彪,
申請(專利權)人:江蘇艾立可電子科技有限公司,
類型:新型
國別省市:
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