道路乘車標志站牌制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開道路乘車標志站牌，其為三層材料組成的型材，其橫截面呈倒“Ｌ”形，其外側(cè)條板上的顯示層是紅、黃、綠三色分布的矚目色帶，其中黃色色帶版面上設有站名標志圖文；其內(nèi)固層是在該型材內(nèi)側(cè)中設置可附著在人行道路沿臺階水平和豎立階面上的固定機構(gòu)。該站牌結(jié)構(gòu)簡單，標志明顯，停靠進站方便，對運行車輛不影響，減少交通事故，美化城市環(huán)境。（*該技術(shù)在2010年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及公共交通設施的改進，具體講是一種道路乘車標志站牌，其屬于交通設施
目前國內(nèi)外公路旁設立的公共交通車、出租車乘車站點大都是立式桿牌。這種站牌占居空間大，標志不明顯，站牌設置間隔距離遠，尤其不方便出租車進出站區(qū)，以致影響道路交通安全秩序。這種站牌設備投資過大，制做麻煩，成本高。本技術(shù)的目的是要克服上述站牌的缺陷，設計一種道路乘車標志站牌，該牌的結(jié)構(gòu)簡單，投資較少，標志明顯，有利于車輛進出，安全停靠，方便乘客乘坐出租車，并不影響正在運行車輛的正常行駛，美化城市環(huán)境。本技術(shù)的任務是由以下技術(shù)方案完成的，研制了一種道路乘車標志站牌，其為由外顯示層，中骨層和內(nèi)固層組成的型材。該型材的橫截面呈倒“L”形，其二面角外側(cè)條板上的顯示層是均勻設置的紅、黃、綠三色分布的矚目色帶，其中黃色色帶版面上設有站名標志圖文；該型材的內(nèi)固層是在該型材內(nèi)側(cè)二面角中設置可附著在人行道路沿臺階的水平和豎立階面上的固定機構(gòu)。本道路乘車標志站牌，所設計的倒“L”形的型材，其是由金屬材料或工程塑料模壓成型的，其內(nèi)側(cè)二面角中設置的固定機構(gòu)可以是設置在水平條板端的下拐條板上的膨脹螺栓，以及設置在豎立條板下部的膨脹螺栓。該固定機構(gòu)還可以是設置在該型材內(nèi)側(cè)二面角兩角面上的強力粘合劑層。本道路乘車標志站牌，所設計的倒“L”形的型材，其長度為3000——12000mm，其水平條板的寬度為100——240mm，豎立條板的寬度為100——180mm。本道路乘車標志站牌，所設計的外顯示層的矚目色帶，其是由耐磨反光涂層構(gòu)成的，或是由發(fā)光彩色二極管構(gòu)成的色點布陣帶。本道路乘車標志站牌，所設計的外顯示層，其黃色色帶版面上的站名圖文，可以是模壓或噴涂或印刷制成的。本技術(shù)的優(yōu)點在于由于利用人行道路臺階就地取材罩扣在該臺階上的倒“L”形型材以及采用具有反光效果的外顯示層，來顯示紅、黃、綠交通警示標志。該站牌結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，標志明顯，實施布設迅速，解決了乘客搭乘出租車難的問題，同時也給出租車司機帶來實惠和方便。由于該站牌在停靠進站的車尾可以顯示紅色警示色帶，其標志明顯，對正在運行的車輛不會造成影響。這對減少交通事故，方便乘客，美化城市環(huán)境都有益處。本技術(shù)的實施例結(jié)合俯圖說明如下附圖說明圖1為本乘車標志站牌安裝結(jié)構(gòu)。圖2為本乘車標志站牌立體結(jié)構(gòu)示意圖(上行車道站牌)。圖3為本乘車標志站牌立體結(jié)構(gòu)示意圖(下行車道站牌)。參見圖1——3制成的道路乘車標志站牌，其為不銹鋼質(zhì)的板材模壓制成且由外顯示層1，中骨層2和內(nèi)固層3組成的型材。該型材的橫截面呈倒“L”形，其二面角外側(cè)條板8，9上的顯示層1是均勻設置的紅、黃、綠三色分布的矚目色帶，其中黃色色帶版面上設有站名標志圖文11；該型材的內(nèi)固層3是在該型材內(nèi)側(cè)二面角中設置可附著在公路6兩旁的人行道5路沿臺階7的水平和豎立階面上的固定機構(gòu)。本道路乘車標志站牌，所設計的倒“L”形的型材，其內(nèi)側(cè)二面角中設置的固定機構(gòu)可以是設置在水平條板8端的下拐條板10上的膨脹螺栓4，以及設置在豎立條板9下部的膨脹螺栓4。該固定機構(gòu)還可以是設置在該型材內(nèi)側(cè)二面角兩角面上的強力粘合劑內(nèi)固層3。本道路乘車標志站牌，所設計的倒“L”形的型材，其長度為3000——12000mm，其水平條板8的寬度為100——240mm，豎立條板8的寬度為100——180mm。本道路乘車標志站牌，所設計的外顯示層1上的矚目色帶，其是由耐磨反光涂層構(gòu)成的，或是由發(fā)光彩色二極管構(gòu)成的色點布陣帶。本道路乘車標志站牌，所設計的外顯示層1，其黃色色帶版面上的站名圖文11，可以是模壓或噴涂或印刷圖文制成的。權(quán)利要求1.一種道路乘車標志站牌，其為由外顯示層，中骨層和內(nèi)固層組成的型材，其特征在于該型材的橫截面呈倒“L”形，其二面角外側(cè)條板上的顯示層是均勻設置的紅、黃、綠三色分布的矚目色帶，其中黃色色帶版面上設有站名標志圖文；該型材的內(nèi)固層是在該型材內(nèi)側(cè)二面角中設置可附著在人行道路沿臺階的水平和豎立階面上的固定機構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述道路乘車標志站牌，其特征在于所述的倒“L”形的型材，其是由金屬材料或工程塑料模壓成型的，其內(nèi)側(cè)二面角中設置的固定機構(gòu)可以是設置在水平條板端的下拐條板上的膨脹螺栓，以及設置在豎立條板下部的膨脹螺栓；該固定機構(gòu)還可以是設置在該型材內(nèi)側(cè)二面角兩角面上的強力粘合劑內(nèi)固層。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述道路乘車標志站牌，其特征在于所述的倒“L”形的型材，其長度為3000——12000mm，其水平條板的寬度為100——240mm，豎立條板的寬度為100——180mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述道路乘車標志站牌，其特征在于所述的外顯示層的矚目色帶，其是由耐磨反光涂層構(gòu)成的，或是由發(fā)光彩色二極管構(gòu)成的色點布陣。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述道路乘車標志站牌，其特征在于所述的外顯示層，其黃色色帶版面上的站名圖文，可以是模壓或噴涂或印刷制成的。專利摘要本技術(shù)公開道路乘車標志站牌,其為三層材料組成的型材,其橫截面呈倒“L”形,其外側(cè)條板上的顯示層是紅、黃、綠三色分布的矚目色帶,其中黃色色帶版面上設有站名標志圖文;其內(nèi)固層是在該型材內(nèi)側(cè)中設置可附著在人行道路沿臺階水平和豎立階面上的固定機構(gòu)。該站牌結(jié)構(gòu)簡單,標志明顯,停靠進站方便,對運行車輛不影響,減少交通事故,美化城市環(huán)境。文檔編號G09F7/00GK2416560SQ00214449公開日2001年1月24日 申請日期2000年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月27日專利技術(shù)者劉本生, 張賓, 王明文 申請人:王明文本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種道路乘車標志站牌，其為由外顯示層，中骨層和內(nèi)固層組成的型材，其特征在于：該型材的橫截面呈倒“Ｌ”形，其二面角外側(cè)條板上的顯示層是均勻設置的紅、黃、綠三色分布的矚目色帶，其中黃色色帶版面上設有站名標志圖文；該型材的內(nèi)固層是在該型材內(nèi)側(cè)二面角中設置可附著在人行道路沿臺階的水平和豎立階面上的固定機構(gòu)。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉本生，張賓，王明文，
申請(專利權(quán))人：王明文，
類型：實用新型
國別省市：95[中國|青島]