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    一種火力發電廠汽輪機排汽熱量回收裝置制造方法及圖紙

    技術編號:29805167 閱讀:41 留言:0更新日期:2021-08-24 18:29
    本實用新型專利技術公開了一種火力發電廠汽輪機排汽熱量回收裝置,涉及火力發電設備技術領域。本實用新型專利技術包括循環機構和吸收機構,循環機構包括第一連接管、循環風機和第二連接管,第一連接管的一端貫穿外殼體的兩側外壁下方,第一連接管的另一端固定連接在循環風機的進風端,循環風機的出風端固定連接有第二連接管,吸收機構包括吸收室、活性炭吸收板和固定塊,吸收室的兩側內壁上均固定連接有固定塊,固定塊的相向面分別固定連接在活性炭吸收板的兩側外壁上。本實用新型專利技術通過循環機構以及吸收機構,解決了現有的熱交換率低以及不能處理尾氣中的有害氣體問題,提高了熱交換率,同時也避免了排放的尾氣對環境造成污染。

    【技術實現步驟摘要】
    一種火力發電廠汽輪機排汽熱量回收裝置
    本技術屬于火力發電設備
    ,特別是涉及一種火力發電廠汽輪機排汽熱量回收裝置。
    技術介紹
    汽輪機也稱蒸汽透平發動機,是一種旋轉式蒸汽動力裝置,高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上,使裝有葉片排的轉子旋轉,同時對外做功。汽輪機是現代火力發電廠的主要設備,但它在實際使用中仍存在以下弊端:1、現有的火力發電廠汽輪機排汽熱量回收裝置在使用中,對于熱量的回收并不充分,大部分的熱量被浪費,熱交換率較低,導致排放的尾氣中還含有大量的余熱;2、現有的火力發電廠汽輪機排汽熱量回收裝置在使用中,對于排汽中的一氧化碳等有害氣體并不能起到凈化作用,導致其排放的氣體仍需要進行尾氣處理。因此,現有的火力發電廠汽輪機排汽熱量回收裝置,無法滿足實際使用中的需求,所以市面上迫切需要能改進的技術,以解決上述問題。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種火力發電廠汽輪機排汽熱量回收裝置,通過循環機構以及吸收機構,解決了現有的熱交換率低以及不能處理尾氣中的有害氣體問題。為解決上述技術問題,本技術是通過以下技術方案實現的:本技術為一種火力發電廠汽輪機排汽熱量回收裝置,包括循環機構和吸收機構,所述循環機構包括第一連接管、循環風機和第二連接管,第一連接管的一端貫穿外殼體的兩側外壁下方,所述第一連接管的另一端均固定連接在循環風機的進風端,所述循環風機的出風端均固定連接有第二連接管,第二連接管的另一端貫穿外殼體的兩側外壁上方,所述吸收機構包括吸收室、活性炭吸收板和固定塊,吸收室的兩側內壁上均固定連接有固定塊,所述固定塊的相向面分別固定連接在活性炭吸收板的兩側外壁上。進一步地,所述吸收室的頂部固定連接有進氣管,吸收室的底部固定連接有第三連接管,所述第三連接管的底端固定連接在外殼體的頂部中心位置,吸收室處理后的氣體通過第三連接管進入到外殼體內。進一步地,所述外殼體的前端面上設置有控制機構,所述控制機構包括控制器、顯示屏、控制面板和控制按鈕,控制器固定連接在外殼體的前端面上,所述控制器的前端面上設置有顯示屏和控制面板,顯示屏位于控制面板的上方,所述控制面板上設置有控制按鈕,通過控制機構實現對設備的操作,方便工作人員使用。進一步地,所述外殼體的底部中心位置固定連接有排水管,所述外殼體的外壁下方固定連接有支撐架,支撐架位于第一連接管的下方,排水管用來排放外殼體內冷凝的液體,同時支撐架為外殼體起到了支撐作用。進一步地,所述外殼體的內部設置有換熱機構,所述換熱機構包括固定板、換熱板、換熱管、通孔和固定夾,換熱板的兩側外壁上均固定連接有固定板,所述固定板的另一側外壁分別固定連接在外殼體的兩側內壁下方,所述換熱板的頂部通過固定夾固定連接有換熱管,換熱板的頂部均勻開設有通孔,通孔分別位于換熱管的前端和后端,通過換熱機構實現將氣體中的溫度進行回收再利用。進一步地,所述外殼體的一側內壁上方固定連接有安裝塊,安裝塊的另一側外壁上固定連接有壓強傳感器,所述外殼體的頂部兩側均設置有排氣管,通過壓強傳感器來檢測外殼體內部的壓強,排氣管的設置避免了外殼體內部壓強過大。本技術具有以下有益效果:1、本技術通過循環機構的設置,在使用中,啟動循環風機,循環風機將經過換熱板的蒸汽通過第一連接管進行吸收,并通過第二連接管再次排放到外殼體內部,實現了高溫蒸汽在外殼體內部循環流動,通過蒸汽的循環流動增加了蒸汽與換熱管的接觸時間,進而提高了熱交換率。2、本技術通過吸收機構的設置,在使用中,高溫蒸汽通過進氣管從汽輪機進入到吸收室內,當蒸汽經過活性炭吸收板時,其蒸汽內的一氧化碳等有害氣體被活性炭吸收板中的活性炭吸收,避免了排放的尾氣對環境造成污染。當然,實施本技術的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例的技術方案,下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術的正視圖;圖2為本技術的正視剖面圖;圖3為本技術換熱機構的俯視圖。附圖中,各標號所代表的部件列表如下:1、外殼體;2、循環機構;201、第一連接管;202、循環風機;203、第二連接管;3、排氣管;4、吸收機構;401、吸收室;402、活性炭吸收板;403、固定塊;5、進氣管;6、第三連接管;7、控制機構;701、控制器;702、顯示屏;703、控制面板;704、控制按鈕;8、排水管;9、支撐架;10、壓強傳感器;11、安裝塊;12、換熱機構;1201、固定板;1202、換熱板;1203、換熱管;1204、通孔;1205、固定夾。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。請參閱圖1-3所示,本技術為一種火力發電廠汽輪機排汽熱量回收裝置,包括循環機構2和吸收機構4,循環機構2包括第一連接管201、循環風機202和第二連接管203,第一連接管201的一端貫穿外殼體1的兩側外壁下方,第一連接管201的另一端均固定連接在循環風機202的進風端,循環風機202的出風端均固定連接有第二連接管203,第二連接管203的另一端貫穿外殼體1的兩側外壁上方,吸收機構4包括吸收室401、活性炭吸收板402和固定塊403,吸收室401的兩側內壁上均固定連接有固定塊403,固定塊403的相向面分別固定連接在活性炭吸收板402的兩側外壁上,循環風機202的型號為RB-41D,壓強傳感器10的型號為MIK-P300,均屬于現有技術,在使用時,汽輪機內的高溫蒸汽通過進氣管5進入到吸收室401內,當高溫蒸汽經過活性炭吸收板402,時,高溫蒸汽中所攜帶的一氧化碳等有害氣體被活性炭吸收板402中的活性炭所吸收,實現了對尾氣的凈化,處理后的高溫蒸汽通過第三連接管6進入到外殼體1內部,并通過換熱機構12將高溫蒸汽中的熱量交換回收,同時啟動循環風機202,循環風機202將外殼體1內部的高溫蒸汽形成循環流動,提高了高溫蒸汽與換熱管1203的接觸時間。其中如圖1所示,吸收室401的頂部固定連接有進氣管5,吸收室401的底部固定連接有第三連接管6,第三連接管6的底端固定連接在外殼體1的頂部中心位置,吸收室401內的處理后的高溫蒸汽通過第三連接管6進入到外殼體1內部進行熱量回收,同時其第三連接管6也為吸收室401起到了支撐作用。其中如圖1所示,外殼體1的前端面上設置有控制機構7,控制機構7包括控制器701、顯示屏702、控制面板703和控制按鈕704,控制器701固定連接在外殼體1的前端面上,控制器701的前端面上設置有顯示屏702和控制面板703,顯示屏702位于控制面板703的上方,控制面板703上設置有控制按鈕704,工作人員可以通本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種火力發電廠汽輪機排汽熱量回收裝置,包括循環機構(2)和吸收機構(4),其特征在于:所述循環機構(2)包括第一連接管(201)、循環風機(202)和第二連接管(203),第一連接管(201)的一端貫穿外殼體(1)的兩側外壁下方,所述第一連接管(201)的另一端均固定連接在循環風機(202)的進風端,所述循環風機(202)的出風端均固定連接有第二連接管(203),第二連接管(203)的另一端貫穿外殼體(1)的兩側外壁上方,所述吸收機構(4)包括吸收室(401)、活性炭吸收板(402)和固定塊(403),吸收室(401)的兩側內壁上均固定連接有固定塊(403),所述固定塊(403)的相向面分別固定連接在活性炭吸收板(402)的兩側外壁上。/n

    【技術特征摘要】
    1.一種火力發電廠汽輪機排汽熱量回收裝置,包括循環機構(2)和吸收機構(4),其特征在于:所述循環機構(2)包括第一連接管(201)、循環風機(202)和第二連接管(203),第一連接管(201)的一端貫穿外殼體(1)的兩側外壁下方,所述第一連接管(201)的另一端均固定連接在循環風機(202)的進風端,所述循環風機(202)的出風端均固定連接有第二連接管(203),第二連接管(203)的另一端貫穿外殼體(1)的兩側外壁上方,所述吸收機構(4)包括吸收室(401)、活性炭吸收板(402)和固定塊(403),吸收室(401)的兩側內壁上均固定連接有固定塊(403),所述固定塊(403)的相向面分別固定連接在活性炭吸收板(402)的兩側外壁上。


    2.根據權利要求1所述的一種火力發電廠汽輪機排汽熱量回收裝置,其特征在于,所述吸收室(401)的頂部固定連接有進氣管(5),吸收室(401)的底部固定連接有第三連接管(6),所述第三連接管(6)的底端固定連接在外殼體(1)的頂部中心位置。


    3.根據權利要求1所述的一種火力發電廠汽輪機排汽熱量回收裝置,其特征在于,所述外殼體(1)的前端面上設置有控制機構(7),所述控制機構(7)包括控制器(701)、顯示屏(702)、控制面板(703)和控制按鈕(704),控制器(701)固定連接在外殼體(1)的前端面上,所述控制器(701)的前端面上設...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王全
    申請(專利權)人:王全
    類型:新型
    國別省市:湖北;42

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