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    車用氣體檢測清凈系統技術方案

    技術編號:29565567 閱讀:45 留言:0更新日期:2021-08-06 19:18
    一種車用氣體檢測清凈系統,包含:一外接模塊座體,包含一外接電源連接器、一電源模塊、至少一第一外接連接端口、至少一第二外接連接端口及一驅動控制模塊,外接電源連接器連接一車用電源,第一外接連接端口及第二外接連接端口分別與電源模塊電性連接,及驅動控制模塊作通信連接;一氣體檢測模塊,連接第一外接連接端口,執行車內空間氣體檢測,輸出一資料數據自第一外接連接端口傳輸至驅動控制模塊處理轉換成一啟動資料數據由第二外接連接端口對外輸出;以及一清凈裝置,一外接端端口與第二外接連接端口連接,輸出啟動資料數據,實施啟動或關閉的狀態。

    【技術實現步驟摘要】
    車用氣體檢測清凈系統
    本案關于一種車用氣體檢測清凈系統,尤指一種實施應用車內空間中的車用氣體檢測清凈系統。
    技術介紹
    現代人對于生活周遭的氣體品質的要求愈來愈重視,例如一氧化碳、二氧化碳、揮發性有機物(VolatileOrganicCompound,VOC)、PM2.5、一氧化氮、一氧化硫等等氣體,甚至于氣體中含有的微粒,都會在環境中暴露影響人體健康,嚴重的甚至危害到生命。因此環境氣體品質好壞紛紛引起各國重視,目前急需要如何監測去避免遠離,是當前重視的課題。如何確認氣體品質的好壞,利用一種氣體傳感器來監測周圍環境氣體是可行的。若又能即時提供監測信息,警示處在有害環境中的人,使其能夠即時預防或逃離,避免其因暴露于環境中的有害氣體中而造成健康的影響及傷害,利用氣體傳感器來監測周圍環境可說是非常好的應用。而空氣清凈裝置為現代人防止吸入有害氣體的空污解決方案,因此將空氣清凈裝置與氣體傳感器結合,以利于隨時隨地即時監測車內空氣品質,并提供凈化空氣品質的效益,是本案所研發的主要課題。
    技術實現思路
    本案的主要目的是提供一種車用氣體檢測清凈系統,借由一外接可插組于車內電源的外接模塊座體,以提供氣體檢測模塊及清凈裝置外接連接啟動運作,隨時檢測車內環境空氣品質,即時將車內空氣品質的一資料數據訊傳遞至第一外接連接端口,第一外接連接端口傳輸至驅動控制模塊中,并將資料數據轉換成一啟動資料數據給第二外接連接端口對外輸出,而清凈裝置的外接端端口與第二外接連接端口連接成一體,接收第二外接連接端口對外輸出啟動資料數據,供以對清凈裝置實施啟動和關閉狀態的操作,讓清凈裝置啟動提供凈化車內空氣品質的效益。本案的一廣義實施態樣為一種車用氣體檢測清凈系統,包含:一外接模塊座體,包含一外接電源連接器、一電源模塊、第一外接連接端口、第二外接連接端口及一驅動控制模塊,該外接電源連接器連接一車用電源,供以提供該電源模塊的操作電源,而該第一外接連接端口及該第二外接連接端口分別與該電源模塊電性連接,促使該第一外接連接端口及該第二外接連接端口能夠對外連接提供電源及一資料數據的傳輸,且該第一外接連接端口及該第二外接連接端口通過該驅動控制模塊作通信連接,得以將該第一外接連接端口所連接輸出該資料數據傳輸給該驅動控制模塊處理轉換成一啟動資料數據給該第二外接連接端口對外輸出;一氣體檢測模塊,連接在該第一外接連接端口提供電源運作,執行車內空間位置氣體檢測,并提供輸出氣體檢測的該資料數據給該第一外接連接端口,促使該第一外接連接端口傳輸至該驅動控制模塊處理轉換成該啟動資料數據,以提供給該第二外接連接端口對外輸出;以及一清凈裝置,通過一外接端端口與該第二外接連接端口連接,并接收該第二外接連接端口對外輸出該啟動資料數據,供以實施啟動或關閉狀態的操作。附圖說明圖1A為本案車用氣體檢測清凈系統示意圖。圖1B為本案車用氣體檢測清凈系統的氣體檢測模塊及清凈裝置組配于外接模塊座體示意圖。圖2為本案車用氣體檢測清凈系統的相關組成構件連接關系示意圖。圖3為本案車用氣體檢測清凈系統的氣體檢測模塊外觀示意圖。圖4為本案車用氣體檢測清凈系統的氣體檢測模塊內部相關構件示意圖。圖5A為本案氣體檢測主體的外觀立體示意圖。圖5B為本案氣體檢測主體另一角度的外觀立體示意圖。圖5C為本案氣體檢測主體的分解立體示意圖。圖6A為本案氣體檢測主體的基座立體示意圖。圖6B為本案氣體檢測主體的基座另一角度立體示意圖。圖7為本案氣體檢測主體的基座容置激光組件及微粒傳感器立體示意圖。圖8A為本案氣體檢測主體的壓電致動器結合基座分解立體示意圖。圖8B為本案氣體檢測主體的壓電致動器結合基座立體示意圖。圖9A為本案氣體檢測主體的壓電致動器分解立體示意圖。圖9B為本案氣體檢測主體的壓電致動器另一角度分解立體示意圖。圖10A為本案氣體檢測主體的壓電致動器結合于導氣組件承載區的剖面示意圖。圖10B及圖10C為圖10A的壓電致動器作動示意圖。圖11A至圖11C為本案氣體檢測主體的氣體路徑示意圖。圖12所示為本案氣體檢測主體的激光組件發射光束路徑示意圖。附圖標記說明1:外接模塊座體1a:外接電源連接器1b:電源模塊1c:第一外接連接端口1d、1f:第二外接連接端口1e:驅動控制模塊2:氣體檢測模塊2a:殼體21a:進氣口22a:出氣口2b:氣體檢測主體21:基座211:第一表面212:第二表面213:激光設置區214:進氣溝槽214a:進氣通口214b:透光窗口215:導氣組件承載區215a:通氣孔215b:定位凸塊216:出氣溝槽216a:出氣通口216b:第一區間216c:第二區間217:光陷阱區217a:光陷阱結構22:壓電致動器221:噴氣孔片2210:懸浮片2211:中空孔洞2212:空隙222:腔體框架223:致動體2231:壓電載板2232:調整共振板2233:壓電板2234:壓電接腳224:絕緣框架225:導電框架2251:導電接腳2252:導電電極226:共振腔室227:氣流腔室23:驅動電路板24:激光組件25:微粒傳感器26:外蓋261:側板261a:進氣框口261b:出氣框口27a:第一揮發性有機物傳感器27b:第二揮發性有機物傳感器2c:處理器控制電路單元2d:外接連接器3:清凈裝置3a:外接端端口4:車用電源D:光陷阱距離具體實施方式體現本案特征與優點的一些典型實施例將在后段的說明中詳細敘述。應理解的是本案能夠在不同的態樣上具有各種的變化,其皆不脫離本案的范圍,且其中的說明及圖示在本質上當作說明之用,而非用以限制本案。請參閱圖1A、圖1B及圖2所示,本案提供一種車用氣體檢測清凈系統,包含一外接模塊座體1、一氣體檢測模塊2及一清凈裝置3。其中外接模塊座體1包含一外接電源連接器1a、一電源模塊1b、至少一第一外接連接端口1c、至少一第二外接連接端口1d及一驅動控制模塊1e;在本實施例中,第一外接連接端口1c及第二外接連接端口1d的數量各為1個,但不以此為限;又,外接電源連接器1a連接一車用電源,供以提供電源模塊1b的操作電源,而第一外接連接端口1c及第二外接連接端口1d分別與電源模塊1b電性連接,促使第一外接連接端口1c及第二外接連接端口1d能夠對外連接提供電源及一數據之的傳輸,且第一外接連接端口1c及第二外接連接端口1d通過驅動控制模塊1e作通信連接,得以本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種車用氣體檢測清凈系統,包含:/n一外接模塊座體,包含一外接電源連接器、一電源模塊、至少一第一外接連接端口、至少一第二外接連接端口及一驅動控制模塊,該外接電源連接器連接一車用電源,供以提供該電源模塊的操作電源,而該第一外接連接端口及該第二外接連接端口分別與該電源模塊電性連接,促使該第一外接連接端口及該第二外接連接端口能夠對外連接提供電源及一資料數據的傳輸,且該第一外接連接端口及該第二外接連接端口通過該驅動控制模塊作通信連接,得以將該第一外接連接端口所連接的該資料數據傳輸自該驅動控制模塊處理轉換成一啟動資料數據至該第二外接連接端口對外輸出;/n一氣體檢測模塊,連接在該第一外接連接端口提供電源運作,供以對車內空間位置執行氣體檢測,并提供輸出氣體檢測的一資料數據自該第一外接連接端口,促使該第一外接連接端口傳輸至該驅動控制模塊處理轉換成該啟動資料數據,以提供該第二外接連接端口對外輸出;以及/n一清凈裝置,通過一外接端端口由該第二外接連接端口連接,并接收該第二外接連接端口對外輸出該啟動資料數據,供以實施啟動或關閉狀態的操作。/n

    【技術特征摘要】
    1.一種車用氣體檢測清凈系統,包含:
    一外接模塊座體,包含一外接電源連接器、一電源模塊、至少一第一外接連接端口、至少一第二外接連接端口及一驅動控制模塊,該外接電源連接器連接一車用電源,供以提供該電源模塊的操作電源,而該第一外接連接端口及該第二外接連接端口分別與該電源模塊電性連接,促使該第一外接連接端口及該第二外接連接端口能夠對外連接提供電源及一資料數據的傳輸,且該第一外接連接端口及該第二外接連接端口通過該驅動控制模塊作通信連接,得以將該第一外接連接端口所連接的該資料數據傳輸自該驅動控制模塊處理轉換成一啟動資料數據至該第二外接連接端口對外輸出;
    一氣體檢測模塊,連接在該第一外接連接端口提供電源運作,供以對車內空間位置執行氣體檢測,并提供輸出氣體檢測的一資料數據自該第一外接連接端口,促使該第一外接連接端口傳輸至該驅動控制模塊處理轉換成該啟動資料數據,以提供該第二外接連接端口對外輸出;以及
    一清凈裝置,通過一外接端端口由該第二外接連接端口連接,并接收該第二外接連接端口對外輸出該啟動資料數據,供以實施啟動或關閉狀態的操作。


    2.如權利要求1所述的車用氣體檢測清凈系統,其特征在于,該氣體檢測模塊,包含:
    一殼體,具有至少一進氣口、至少一出氣口;
    一氣體檢測主體,設置于該殼體內,并與該殼體的該進氣口及該出氣口連通,供以檢測由該殼體外導入的一氣體而獲得氣體檢測的該資料數據;
    一處理器控制電路單元,與該氣體檢測主體封裝成一體電性連接;以及
    一外接連接器,封裝設置于該處理器控制電路單元上成一體電性連接;
    其中,該氣體檢測主體、該處理器控制電路單元及該外接連接器通過該殼體包覆加以保護,使該外接連接器外露于該殼體外,供以對應連接該第一外接連接端口提供電源及該資料數據的傳輸,而讓該氣體檢測模塊電性連接,促使該氣體檢測主體啟動檢測的運作,以對該殼體外的該氣體產生一氣體檢測信號給該處理器控制電路單元接收作運算處理轉換成氣體檢測的該資料數據,并輸出給該第一外接連接端口,促使該第一外接連接端口傳輸至該驅動控制模塊處理轉換成該啟動資料數據,以提供給該第二外接連接端口對外輸出該啟動資料數據,供以該清凈裝置接收該啟動資料數據實施啟動或關閉狀態的操作。


    3.如權利要求2所述的車用氣體檢測清凈系統,其特征在于,該氣體檢測主體,包含:
    一基座,具有:
    一第一表面;
    一第二表面,相對于該第一表面;
    一激光設置區,自該第一表面朝向該第二表面挖空形成;
    一進氣溝槽,自該第二表面凹陷形成,且鄰近于該激光設置區,該進氣溝槽設有一進氣通口,連通該基座外部,以及兩側壁貫穿一透光窗口,與該激光設置區連通;
    一導氣組件承載區,自該第二表面凹陷形成,并連通該進氣溝槽,且于底面貫通一通氣孔,以及該導氣組件承載區的四個角分別具有一定位凸塊;以及
    一出氣溝槽,自該第一表面對應到該導氣組件承載區底面處凹陷,并于該第一表面未對應到該導氣組件承載區的區域自該第一表面朝向該第二表面挖空而形成,與該通氣孔連通,并設有一出氣通口,連通該基座外部;
    一壓電致動器,容設于該導氣組件承載區;
    一驅動電路板,封蓋貼合該基座的該第二表面上;
    一激光組件,定位設置于該驅動電路板上與其電性連接,并對應容設于該激光設置區中,且所發射出的一光束路徑穿過該透光窗口并與該進氣溝槽形成正交方向;
    一微粒傳感器,定位設置于該驅動電路板上與其電性連接,并對應容設于該進氣溝槽與該激光組件所投射的該光束路徑的正交方向位置處,以對通過該進氣溝槽且受該激光組件所投射光束照射的微粒做檢測;以及
    一外蓋,罩蓋于該基座的該第一表面上,且具有一側板,該側板對應到該基座...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:莫皓然韓永隆黃啟峰謝錦文,林宗義,古旸,呂依庭
    申請(專利權)人:研能科技股份有限公司,
    類型:發明
    國別省市:中國臺灣;71

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