一種電動雙梁橋式起重機制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種電動雙梁橋式起重機，包括端梁、電動葫蘆、卡合對接頭、主橋梁，所述端梁和主橋梁均設(shè)置有兩個，所述端梁的下端前后兩側(cè)均固定連接設(shè)置有支撐柱，所述支撐柱的下端均固定連接設(shè)置有底座，所述主橋梁固定連接設(shè)置在端梁的中間位置處，所述主橋梁的內(nèi)側(cè)面上開設(shè)有雨水引流槽，所述主橋梁的上端開設(shè)有移動槽，所述移動槽上設(shè)置有驅(qū)動小車。本實用新型專利技術(shù)通過在驅(qū)動小車上設(shè)置減速電機、旋轉(zhuǎn)軸和旋轉(zhuǎn)盤，電動葫蘆通過卡合對接頭固定設(shè)置在旋轉(zhuǎn)盤的下方，可通過減速電機帶動旋轉(zhuǎn)軸進行轉(zhuǎn)動，從而可帶動旋轉(zhuǎn)盤進行旋轉(zhuǎn)，通過旋轉(zhuǎn)盤可帶動電動葫蘆進行轉(zhuǎn)動，從而可對重物的方向角度進行調(diào)整。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種電動雙梁橋式起重機
本技術(shù)涉及起重機
，具體為一種電動雙梁橋式起重機。
技術(shù)介紹
隨之現(xiàn)在工業(yè)的不斷發(fā)展，起重機的使用范圍也隨之逐漸擴大，起重機廣泛應(yīng)用于工廠車間、裝卸車間、以及倉庫、建筑工地等，因其使用范圍的擴大，導(dǎo)致其起吊的物體質(zhì)量形狀等均存在差異，而雙梁橋式起重機的橋架主梁采用H型鋼和箱形梁，增加了使用過程中的安全性，適合廠房或工地運移重物；而目前的電動雙梁橋式起重機存在的不足之處有：在使用起重機進行吊起升降時常常需要對吊起重物進行位置方向上的旋轉(zhuǎn)調(diào)整，而目前的電動雙梁橋式起重機只能進行垂直移動，不能對重物進行旋轉(zhuǎn)調(diào)整位置；此外，目前的電動雙梁橋式起重機不具有擋雨裝置，在長時間的雨水侵蝕作用，雨水會銹蝕連接結(jié)構(gòu)，影響起重機的正常運作。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種電動雙梁橋式起重機，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種電動雙梁橋式起重機，包括端梁、電動葫蘆、卡合對接頭、主橋梁，所述端梁和主橋梁均設(shè)置有兩個，所述端梁的下端前后兩側(cè)均固定連接設(shè)置有支撐柱，所述支撐柱的下端均固定連接設(shè)置有底座，所述主橋梁固定連接設(shè)置在端梁的中間位置處，所述主橋梁的內(nèi)側(cè)面上開設(shè)有雨水引流槽，所述主橋梁的上端開設(shè)有移動槽，所述移動槽上設(shè)置有驅(qū)動小車，所述主橋梁的一端固定安裝設(shè)置有驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機的輸出端固定連接設(shè)置有輥輪，所述輥輪上固定套設(shè)有驅(qū)動繩索，所述驅(qū)動繩索與驅(qū)動小車固定連接，所述驅(qū)動小車的上端固定連接設(shè)置有支撐架，所述支撐架上固定連接設(shè)置有擋雨頂板，所述驅(qū)動小車的中間位置處的上端固定安裝設(shè)置有減速電機，所述減速電機的輸出端固定連接設(shè)置有主動齒輪，所述驅(qū)動小車的下端轉(zhuǎn)動連接設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸上固定連接設(shè)置有從動齒輪，所述主動齒輪與從動齒輪嚙合連接，所述旋轉(zhuǎn)軸的下端固定連接設(shè)置有旋轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)盤上開設(shè)有卡合口，所述卡合對接頭通過卡合口與旋轉(zhuǎn)盤固定連接，所述電動葫蘆固定連接設(shè)置在卡合對接頭的下端，所述支撐柱的側(cè)面固定安裝設(shè)置有控制器，所述減速電機、電動葫蘆和驅(qū)動電機均與控制器電性連接。優(yōu)選的，所述擋雨頂板的長度大于驅(qū)動小車的長度。優(yōu)選的，所述雨水引流槽由中間向兩側(cè)下端傾斜開設(shè)。優(yōu)選的，所述主動齒輪的直徑小于從動齒輪的直徑。優(yōu)選的，所述卡合對接頭的形狀大小與旋轉(zhuǎn)盤相匹配。優(yōu)選的，所述輥輪的寬度與驅(qū)動繩索的寬度相匹配。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：1、本技術(shù)通過在驅(qū)動小車上設(shè)置減速電機、旋轉(zhuǎn)軸和旋轉(zhuǎn)盤，電動葫蘆通過卡合對接頭固定設(shè)置在旋轉(zhuǎn)盤的下方，可通過減速電機帶動旋轉(zhuǎn)軸進行轉(zhuǎn)動，從而可帶動旋轉(zhuǎn)盤進行旋轉(zhuǎn)，通過旋轉(zhuǎn)盤可帶動電動葫蘆進行轉(zhuǎn)動，從而可對重物的方向角度進行調(diào)整；2、本技術(shù)同時還設(shè)置有擋雨頂板，并且在主橋梁的內(nèi)側(cè)開設(shè)有雨水引流槽，擋雨頂板可對驅(qū)動小車和電動葫蘆進行擋雨，并且雨水可通過雨水引流槽排出到主橋梁的兩側(cè)，可有效防止雨水侵蝕，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、使用效果好的優(yōu)點。附圖說明圖1為本技術(shù)一種電動雙梁橋式起重機整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)一種電動雙梁橋式起重機的端梁的內(nèi)側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本技術(shù)一種電動雙梁橋式起重機的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本技術(shù)一種電動雙梁橋式起重機的主動齒輪和從動齒輪連接處的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本技術(shù)一種電動雙梁橋式起重機的旋轉(zhuǎn)盤和卡合對接頭的連接結(jié)構(gòu)示意圖圖中：1、端梁；2、支撐柱；3、底座；4、控制器；5、電動葫蘆；6、擋雨頂板；7、減速電機；8、支撐架；9、驅(qū)動小車；10、旋轉(zhuǎn)軸；11、旋轉(zhuǎn)盤；12、卡合對接頭；13、雨水引流槽；14、主橋梁；15、驅(qū)動電機；16、輥輪；17、驅(qū)動繩索；18、主動齒輪；19、從動齒輪。具體實施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術(shù)保護的范圍。請參閱圖1-5，本技術(shù)提供一種技術(shù)方案：一種電動雙梁橋式起重機，包括端梁1、電動葫蘆5、卡合對接頭12、主橋梁14，所述端梁1和主橋梁14均設(shè)置有兩個，所述端梁1的下端前后兩側(cè)均固定連接設(shè)置有支撐柱2，所述支撐柱2的下端均固定連接設(shè)置有底座3，所述主橋梁14固定連接設(shè)置在端梁1的中間位置處，所述主橋梁14的內(nèi)側(cè)面上開設(shè)有雨水引流槽13，所述主橋梁14的上端開設(shè)有移動槽，所述移動槽上設(shè)置有驅(qū)動小車9，所述主橋梁14的一端固定安裝設(shè)置有驅(qū)動電機15，所述驅(qū)動電機15的輸出端固定連接設(shè)置有輥輪16，所述輥輪16上固定套設(shè)有驅(qū)動繩索17，所述驅(qū)動繩索17與驅(qū)動小車9固定連接，所述驅(qū)動小車9的上端固定連接設(shè)置有支撐架8，所述支撐架8上固定連接設(shè)置有擋雨頂板6，所述驅(qū)動小車9的中間位置處的上端固定安裝設(shè)置有減速電機7，所述減速電機7的輸出端固定連接設(shè)置有主動齒輪18，所述驅(qū)動小車9的下端轉(zhuǎn)動連接設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸10，所述旋轉(zhuǎn)軸10上固定連接設(shè)置有從動齒輪19，所述主動齒輪18與從動齒輪19嚙合連接，所述旋轉(zhuǎn)軸10的下端固定連接設(shè)置有旋轉(zhuǎn)盤11，所述旋轉(zhuǎn)盤11上開設(shè)有卡合口，所述卡合對接頭12通過卡合口與旋轉(zhuǎn)盤11固定連接，所述電動葫蘆5固定連接設(shè)置在卡合對接頭12的下端，所述支撐柱2的側(cè)面固定安裝設(shè)置有控制器4，所述減速電機7、電動葫蘆5和驅(qū)動電機15均與控制器4電性連接。所述擋雨頂板6的長度大于驅(qū)動小車9的長度，可使擋雨頂板6對驅(qū)動小車9及電動葫蘆5進行充分的擋雨，所述雨水引流槽13由中間向兩側(cè)下端傾斜開設(shè)，可使雨水通過雨水引流槽13順利流出主橋梁14并排向兩側(cè)，所述主動齒輪18的直徑小于從動齒輪19的直徑，通過小齒輪帶動大齒輪可起到省力的作用，所述卡合對接頭12的形狀大小與旋轉(zhuǎn)盤11相匹配，可使連接更加穩(wěn)定牢固，所述輥輪16的寬度與驅(qū)動繩索17的寬度相匹配，可使輥輪16順利帶動驅(qū)動繩索17進行移動。工作原理：該技術(shù)通過在驅(qū)動小車9上設(shè)置減速電機7、旋轉(zhuǎn)軸10和旋轉(zhuǎn)盤11，電動葫蘆5通過卡合對接頭12固定設(shè)置在旋轉(zhuǎn)盤11的下方，當(dāng)需要對重物的方向角度進行調(diào)整時，可啟動減速電機7，減速電機7通過主動齒輪18和從動齒輪19可帶動旋轉(zhuǎn)軸10進行轉(zhuǎn)動，從而可帶動旋轉(zhuǎn)盤11進行旋轉(zhuǎn)，通過旋轉(zhuǎn)盤11可帶動電動葫蘆5進行轉(zhuǎn)動，從而可對重物的方向角度進行調(diào)整，同時還設(shè)置有擋雨頂板6，并且在主橋梁14的內(nèi)側(cè)開設(shè)有雨水引流槽13，在下雨時，擋雨頂板6可對驅(qū)動小車9和電動葫蘆5進行擋雨，并且雨水可通過雨水引流槽13排出到主橋梁14的兩側(cè)，可有效防止雨水侵蝕，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、使用效果好的優(yōu)點。需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
1.一種電動雙梁橋式起重機，包括端梁（1）、電動葫蘆（5）、卡合對接頭（12）、主橋梁（14），其特征在于：所述端梁（1）和主橋梁（14）均設(shè)置有兩個，所述端梁（1）的下端前后兩側(cè)均固定連接設(shè)置有支撐柱（2），所述支撐柱（2）的下端均固定連接設(shè)置有底座（3），所述主橋梁（14）固定連接設(shè)置在端梁（1）的中間位置處，所述主橋梁（14）的內(nèi)側(cè)面上開設(shè)有雨水引流槽（13），所述主橋梁（14）的上端開設(shè)有移動槽，所述移動槽上設(shè)置有驅(qū)動小車（9），所述主橋梁（14）的一端固定安裝設(shè)置有驅(qū)動電機（15），所述驅(qū)動電機（15）的輸出端固定連接設(shè)置有輥輪（16），所述輥輪（16）上固定套設(shè)有驅(qū)動繩索（17），所述驅(qū)動繩索（17）與驅(qū)動小車（9）固定連接，所述驅(qū)動小車（9）的上端固定連接設(shè)置有支撐架（8），所述支撐架（8）上固定連接設(shè)置有擋雨頂板（6），所述驅(qū)動小車（9）的中間位置處的上端固定安裝設(shè)置有減速電機（7），所述減速電機（7）的輸出端固定連接設(shè)置有主動齒輪（18），所述驅(qū)動小車（9）的下端轉(zhuǎn)動連接設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸（10），所述旋轉(zhuǎn)軸（10）上固定連接設(shè)置有從動齒輪（19），所述主動齒輪（18）與從動齒輪（19）嚙合連接，所述旋轉(zhuǎn)軸（10）的下端固定連接設(shè)置有旋轉(zhuǎn)盤（11），所述旋轉(zhuǎn)盤（11）上開設(shè)有卡合口，所述卡合對接頭（12）通過卡合口與旋轉(zhuǎn)盤（11）固定連接，所述電動葫蘆（5）固定連接設(shè)置在卡合對接頭（12）的下端，所述支撐柱（2）的側(cè)面固定安裝設(shè)置有控制器（4），所述減速電機（7）、電動葫蘆（5）和驅(qū)動電機（15）均與控制器（4）電性連接。/n...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種電動雙梁橋式起重機，包括端梁（1）、電動葫蘆（5）、卡合對接頭（12）、主橋梁（14），其特征在于：所述端梁（1）和主橋梁（14）均設(shè)置有兩個，所述端梁（1）的下端前后兩側(cè)均固定連接設(shè)置有支撐柱（2），所述支撐柱（2）的下端均固定連接設(shè)置有底座（3），所述主橋梁（14）固定連接設(shè)置在端梁（1）的中間位置處，所述主橋梁（14）的內(nèi)側(cè)面上開設(shè)有雨水引流槽（13），所述主橋梁（14）的上端開設(shè)有移動槽，所述移動槽上設(shè)置有驅(qū)動小車（9），所述主橋梁（14）的一端固定安裝設(shè)置有驅(qū)動電機（15），所述驅(qū)動電機（15）的輸出端固定連接設(shè)置有輥輪（16），所述輥輪（16）上固定套設(shè)有驅(qū)動繩索（17），所述驅(qū)動繩索（17）與驅(qū)動小車（9）固定連接，所述驅(qū)動小車（9）的上端固定連接設(shè)置有支撐架（8），所述支撐架（8）上固定連接設(shè)置有擋雨頂板（6），所述驅(qū)動小車（9）的中間位置處的上端固定安裝設(shè)置有減速電機（7），所述減速電機（7）的輸出端固定連接設(shè)置有主動齒輪（18），所述驅(qū)動小車（9）的下端轉(zhuǎn)動連接設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸（10），所述旋轉(zhuǎn)軸（10）上固定連接設(shè)置有從動齒輪（19），所述主動齒輪（18）與從動齒輪（19）嚙合...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：平易，曹崢，
申請(專利權(quán))人：無錫融威起重吊裝設(shè)備有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32