本發(fā)明專利技術(shù)涉及公路建設(shè)的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置，其節(jié)省人力，提高可靠性，配合轉(zhuǎn)動，提高穩(wěn)定性，還是取料更加簡單，提高便利性；包括滾筒，滾筒料口后端與滾筒前端相連通，滾筒后端中部與滾筒轉(zhuǎn)軸右端相連接，滾筒轉(zhuǎn)軸外壁與軸支架內(nèi)部軸承內(nèi)壁相連接，滾筒轉(zhuǎn)軸左端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)把手，軸支架底端與底板頂端后部相連接；還包括減速機，約束支架內(nèi)側(cè)分別與約束軸前后端可轉(zhuǎn)動連接，底板底端前側(cè)與萬向頭頂端相連接，萬向頭內(nèi)部與伸縮桿頂端課活動鏈接，伸縮桿底端與伸縮管頂端可滑動連接，底板底端后側(cè)與底板合頁一端相連接，底板合頁另一端與車板頂端后側(cè)相連接，伸縮管底端與車板頂端前側(cè)相連接。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置
本專利技術(shù)涉及公路建設(shè)的
，特別是涉及一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置。
技術(shù)介紹
眾所周知，一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置是一種用于將沙土、水等原料進(jìn)行攪拌成公路建設(shè)用混凝土的輔助裝置，其在公路建設(shè)的領(lǐng)域中得到了廣泛的使用；現(xiàn)有的一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置包括滾筒、滾筒料口、滾筒轉(zhuǎn)軸、軸支架和底板，滾筒內(nèi)設(shè)置有攪拌腔，滾筒料口后端與滾筒前端相連通，滾筒后端中部與滾筒轉(zhuǎn)軸右端相連接，滾筒轉(zhuǎn)軸外壁與軸支架內(nèi)部軸承內(nèi)壁相連接，滾筒轉(zhuǎn)軸左端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)把手，軸支架底端與底板頂端后部相連接；現(xiàn)有的一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置使用時，首先將原料通過滾筒料口倒入至滾筒的腔室內(nèi)，之后可以通過轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)把手，使?jié)L筒轉(zhuǎn)動，從而使原料翻滾攪拌，然后得到混凝土成品取出即可；現(xiàn)有的一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置使用中發(fā)現(xiàn)，由于攪拌方式采用手搖，會導(dǎo)致較耗費人力，可靠性較差，且滾筒只有滾筒轉(zhuǎn)軸支撐導(dǎo)致穩(wěn)定較差，且倒料不方便，便利性較差。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為解決上述技術(shù)問題，本專利技術(shù)提供一種節(jié)省人力，提高可靠性，配合轉(zhuǎn)動，提高穩(wěn)定性，還是取料更加簡單，提高便利性的一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置。本專利技術(shù)的一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置，包括滾筒、滾筒料口、滾筒轉(zhuǎn)軸、軸支架和底板，滾筒內(nèi)設(shè)置有攪拌腔，滾筒料口后端與滾筒前端相連通，滾筒后端中部與滾筒轉(zhuǎn)軸右端相連接，滾筒轉(zhuǎn)軸外壁與軸支架內(nèi)部軸承內(nèi)壁相連接，滾筒轉(zhuǎn)軸左端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)把手，軸支架底端與底板頂端后部相連接；還包括減速機、電機、約束支架、約束軸、約束輥、萬向頭、伸縮桿、伸縮管、底板合頁和車板，減速機前端與軸支架后端上部相連接，減速機輸出端與滾筒轉(zhuǎn)軸后端相連接，電機輸出端與減速機輸入端相連接，底板前端左右側(cè)分別與約束支架底端相連接，約束支架內(nèi)側(cè)分別與約束軸前后端可轉(zhuǎn)動連接，約束軸中側(cè)外壁與約束輥內(nèi)壁相連接，約束輥外壁與滾筒中側(cè)外壁滾動配合，底板底端前側(cè)與萬向頭頂端相連接，萬向頭內(nèi)部與伸縮桿頂端課活動鏈接，伸縮桿底端與伸縮管頂端可滑動連接，底板底端后側(cè)與底板合頁一端相連接，底板合頁另一端與車板頂端后側(cè)相連接，伸縮管底端與車板頂端前側(cè)相連接。本專利技術(shù)的一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置，還包括滾筒蓋、蓋合頁和蓋把手、滾筒蓋后端與滾筒料口前端相連接，滾筒蓋上端用途蓋合頁一端相連接，蓋合頁另一端與滾筒料口上端相連接，滾筒蓋前端中部與蓋把手后端相連接。本專利技術(shù)的一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置，還包括滾輪軸和滾輪，車板左右端的前后側(cè)分別與一組滾輪軸內(nèi)端相連接，滾輪軸外壁與滾輪內(nèi)壁可轉(zhuǎn)動連接。本專利技術(shù)的一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置，還包括推把支架和推把，推把支架前端下部與車板后端相連接，推把支架后端內(nèi)部與推把左右端相連接，推把上設(shè)置有把套。本專利技術(shù)的一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置，還包括兩組剎車裝置，剎車裝置內(nèi)端與車板后端左右側(cè)相連接，剎車裝置上設(shè)置有剎頭，剎頭處于與滾輪后端可接觸抱死的狀態(tài)。本專利技術(shù)的一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置，還包括燈柱和燈罩，燈柱一端與底板左端前側(cè)相連接，燈柱另一端與燈罩尾端相連接，燈罩內(nèi)設(shè)置有燈泡。本專利技術(shù)的一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置，還包括滾輪外壁設(shè)置有防滑紋輪胎。本專利技術(shù)的一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置，還包括伸縮管頂端設(shè)置有注油口。與現(xiàn)有技術(shù)相比本專利技術(shù)的有益效果為：啟動電機，可以動過減速機減速帶動滾筒轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)自動化，從而使?jié)L筒在約束輥的約束下轉(zhuǎn)動，提高穩(wěn)定性，并通過伸縮桿從伸縮管內(nèi)下降，使底板動過底板合頁的后端約束，使前端向下，從而使?jié)L筒料口向下，方便倒料，提高便利性。附圖說明圖1是本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖軸視圖；圖2是本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖左視圖；附圖中標(biāo)記：1、滾筒；2、滾筒料口；3、滾筒轉(zhuǎn)軸；4、軸支架；5、底板；6、減速機；7、電機；8、約束支架；9、約束軸；10、約束輥；11、萬向頭；12、伸縮桿；13、伸縮管；14、底板合頁；15、車板；16、滾筒蓋；17、蓋合頁；18、蓋把手；19、滾輪軸；20、滾輪；21、推把支架；22、推把；23、剎車裝置；24、燈柱；25、燈罩。具體實施方式下面結(jié)合附圖和實施例，對本專利技術(shù)的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本專利技術(shù)，但不用來限制本專利技術(shù)的范圍。如圖1至圖2所示，本專利技術(shù)的一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置，包括滾筒1、滾筒料口2、滾筒轉(zhuǎn)軸3、軸支架4和底板5，滾筒1內(nèi)設(shè)置有攪拌腔，滾筒料口2后端與滾筒1前端相連通，滾筒1后端中部與滾筒轉(zhuǎn)軸3右端相連接，滾筒轉(zhuǎn)軸3外壁與軸支架4內(nèi)部軸承內(nèi)壁相連接，滾筒轉(zhuǎn)軸3左端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)把手，軸支架4底端與底板5頂端后部相連接；還包括減速機6、電機7、約束支架8、約束軸9、約束輥10、萬向頭11、伸縮桿12、伸縮管13、底板合頁14和車板15，減速機6前端與軸支架4后端上部相連接，減速機6輸出端與滾筒轉(zhuǎn)軸3后端相連接，電機7輸出端與減速機6輸入端相連接，底板5前端左右側(cè)分別與約束支架8底端相連接，約束支架8內(nèi)側(cè)分別與約束軸9前后端可轉(zhuǎn)動連接，約束軸9中側(cè)外壁與約束輥10內(nèi)壁相連接，約束輥10外壁與滾筒1中側(cè)外壁滾動配合，底板5底端前側(cè)與萬向頭11頂端相連接，萬向頭11內(nèi)部與伸縮桿12頂端課活動鏈接，伸縮桿12底端與伸縮管13頂端可滑動連接，底板5底端后側(cè)與底板合頁14一端相連接，底板合頁14另一端與車板15頂端后側(cè)相連接，伸縮管13底端與車板15頂端前側(cè)相連接；啟動電機7，可以動過減速機6減速帶動滾筒轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)自動化，從而使?jié)L筒1在約束輥10的約束下轉(zhuǎn)動，提高穩(wěn)定性，并通過伸縮桿12從伸縮管13內(nèi)下降，使底板5動過底板合頁14的后端約束，使前端向下，從而使?jié)L筒料口2向下，方便倒料，提高便利性。本專利技術(shù)的一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置，還包括滾筒蓋16、蓋合頁17和蓋把手18、滾筒蓋16后端與滾筒料口2前端相連接，滾筒蓋16上端用途蓋合頁17一端相連接，蓋合頁17另一端與滾筒料口2上端相連接，滾筒蓋16前端中部與蓋把手18后端相連接；通過蓋把手18可以對滾筒1的腔室進(jìn)行封閉，通過蓋合頁17約束其的打開與關(guān)閉，通過蓋把手18方便操作，提高可靠性。本專利技術(shù)的一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置，還包括滾輪軸19和滾輪20，車板15左右端的前后側(cè)分別與一組滾輪軸19內(nèi)端相連接，滾輪軸19外壁與滾輪20內(nèi)壁可轉(zhuǎn)動連接；通過滾輪軸19盒滾輪20使?fàn)铙w裝置處于可移動狀態(tài)，方便去不同位置進(jìn)行工作，提高便利性。本專利技術(shù)的一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置，還包括推把支架21和推把22，推把支架21前端下部與車板15后端相連接，推把支架21后端內(nèi)部與推把22左右端相連接，推把22上設(shè)置有把套；通過手持推把22可以對整體裝置進(jìn)行移動，提高實用性。本專利技術(shù)的一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置，還包括兩組剎車裝置23，剎車裝置23內(nèi)端與車板15后端左右側(cè)相連接，剎車裝置23上設(shè)置有剎頭，剎頭處于與滾輪20后端可接觸抱死的狀態(tài)；通過剎車裝置23可以在其工作時，控制剎頭抱死，使其保持靜止，提高穩(wěn)定性本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
1.一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置，包括滾筒（1）、滾筒料口（2）、滾筒轉(zhuǎn)軸（3）、軸支架（4）和底板（5），滾筒（1）內(nèi)設(shè)置有攪拌腔，滾筒料口（2）后端與滾筒（1）前端相連通，滾筒（1）后端中部與滾筒轉(zhuǎn)軸（3）右端相連接，滾筒轉(zhuǎn)軸（3）外壁與軸支架（4）內(nèi)部軸承內(nèi)壁相連接，滾筒轉(zhuǎn)軸（3）左端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)把手，軸支架（4）底端與底板（5）頂端后部相連接；其特征在于，還包括減速機（6）、電機（7）、約束支架（8）、約束軸（9）、約束輥（10）、萬向頭（11）、伸縮桿（12）、伸縮管（13）、底板合頁（14）和車板（15），減速機（6）前端與軸支架（4）后端上部相連接，減速機（6）輸出端與滾筒轉(zhuǎn)軸（3）后端相連接，電機（7）輸出端與減速機（6）輸入端相連接，底板（5）前端左右側(cè)分別與約束支架（8）底端相連接，約束支架（8）內(nèi)側(cè)分別與約束軸（9）前后端可轉(zhuǎn)動連接，約束軸（9）中側(cè)外壁與約束輥（10）內(nèi)壁相連接，約束輥（10）外壁與滾筒（1）中側(cè)外壁滾動配合，底板（5）底端前側(cè)與萬向頭（11）頂端相連接，萬向頭（11）內(nèi)部與伸縮桿（12）頂端課活動鏈接，伸縮桿（12）底端與伸縮管（13）頂端可滑動連接，底板（5）底端后側(cè)與底板合頁（14）一端相連接，底板合頁（14）另一端與車板（15）頂端后側(cè)相連接，伸縮管（13）底端與車板（15）頂端前側(cè)相連接。/n...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置，包括滾筒（1）、滾筒料口（2）、滾筒轉(zhuǎn)軸（3）、軸支架（4）和底板（5），滾筒（1）內(nèi)設(shè)置有攪拌腔，滾筒料口（2）后端與滾筒（1）前端相連通，滾筒（1）后端中部與滾筒轉(zhuǎn)軸（3）右端相連接，滾筒轉(zhuǎn)軸（3）外壁與軸支架（4）內(nèi)部軸承內(nèi)壁相連接，滾筒轉(zhuǎn)軸（3）左端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)把手，軸支架（4）底端與底板（5）頂端后部相連接；其特征在于，還包括減速機（6）、電機（7）、約束支架（8）、約束軸（9）、約束輥（10）、萬向頭（11）、伸縮桿（12）、伸縮管（13）、底板合頁（14）和車板（15），減速機（6）前端與軸支架（4）后端上部相連接，減速機（6）輸出端與滾筒轉(zhuǎn)軸（3）后端相連接，電機（7）輸出端與減速機（6）輸入端相連接，底板（5）前端左右側(cè)分別與約束支架（8）底端相連接，約束支架（8）內(nèi)側(cè)分別與約束軸（9）前后端可轉(zhuǎn)動連接，約束軸（9）中側(cè)外壁與約束輥（10）內(nèi)壁相連接，約束輥（10）外壁與滾筒（1）中側(cè)外壁滾動配合，底板（5）底端前側(cè)與萬向頭（11）頂端相連接，萬向頭（11）內(nèi)部與伸縮桿（12）頂端課活動鏈接，伸縮桿（12）底端與伸縮管（13）頂端可滑動連接，底板（5）底端后側(cè)與底板合頁（14）一端相連接，底板合頁（14）另一端與車板（15）頂端后側(cè)相連接，伸縮管（13）底端與車板（15）頂端前側(cè)相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種公路建設(shè)用混凝土攪拌裝置，其特征在于，還包括滾筒蓋（16）、蓋合頁（17）和蓋把手（18）、滾筒蓋（16）后端與滾筒料口（2）前端相連接，滾筒蓋（16...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：汪勇，
申請(專利權(quán))人：汪勇，
類型：發(fā)明
國別省市：湖南;43
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。