【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
摩托車機(jī)械式定速巡航控制器
本技術(shù)涉及一種定速巡航控制器，具體涉及一種摩托車機(jī)械式定速巡航控制器。
技術(shù)介紹
巡航控制系統(tǒng)(CRUISECONTROLSYSTEM)是一種能將車速設(shè)定在一個(gè)固定速度內(nèi)，使車輛按照所設(shè)定的速度自動(dòng)行駛的控制系統(tǒng)。摩托車的定速巡航原理與汽車相似，采用該系統(tǒng)，摩托車在長(zhǎng)時(shí)間行車時(shí)，司機(jī)無(wú)需再控制油門，可以有效減輕司機(jī)疲勞，同時(shí)能減少不必要的車速變化，節(jié)省燃料。據(jù)申請(qǐng)人了解，現(xiàn)有的定速巡航控制器采用電子開關(guān)，然而在使用時(shí)，電子開關(guān)需要匹配車輛ECU，控制節(jié)氣門，且在離合器斷開時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉定速巡航器；同時(shí)，電子開關(guān)只能匹配單一品牌的個(gè)別車型，價(jià)格高昂且無(wú)法普及。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種摩托車機(jī)械式定速巡航控制器，采用機(jī)械方式控制離合器拉桿，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)開啟定速巡航，在剎車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉定速巡航；該裝置可應(yīng)用于各種摩托車車型。為了解決以上技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)提供一種摩托車機(jī)械式定速巡航控制器，包括若干塊磁鐵、開關(guān)拉桿、左側(cè)蓋板、右側(cè)蓋板、開關(guān)蓋板、開關(guān)底座、固定底座和油門卡盤；開關(guān)底座安裝在固定底座上，開關(guān)底座上兩個(gè)凹槽內(nèi)分別安裝有兩個(gè)磁鐵開關(guān)底座的兩側(cè)分別垂直連接左側(cè)蓋板和右側(cè)蓋板，左側(cè)蓋板和右側(cè)蓋板上分別設(shè)有一個(gè)通孔，開關(guān)拉桿的水平桿兩端各穿過(guò)一個(gè)通孔，開關(guān)拉桿的基座設(shè)置在開關(guān)底座上，基座上的凹槽內(nèi)安裝一塊磁鐵，開關(guān)拉桿的垂直桿穿過(guò)開關(guān)蓋板上表面的撥槽，并與之形成移動(dòng)副，開關(guān)蓋板的兩側(cè)分別與述左側(cè)蓋板和右側(cè)蓋板固連，油門卡盤上...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種摩托車機(jī)械式定速巡航控制器，其特征在于，包括若干塊磁鐵(1)、開關(guān)拉桿(2)、左側(cè)蓋板(3)、右側(cè)蓋板(4)、開關(guān)蓋板(5)、開關(guān)底座(6)、固定底座(7)和油門卡盤(8)；所述開關(guān)底座(6)安裝在所述固定底座(7)上，所述開關(guān)底座(6)上兩個(gè)凹槽內(nèi)分別安裝有兩個(gè)磁鐵(1)，所述開關(guān)底座(6)的兩側(cè)分別垂直連接所述左側(cè)蓋板(3)和所述右側(cè)蓋板(4)，所述左側(cè)蓋板(3)和所述右側(cè)蓋板(4)上分別設(shè)有一個(gè)通孔，所述開關(guān)拉桿(2)的水平桿兩端各穿過(guò)一個(gè)通孔，所述開關(guān)拉桿(2)的基座設(shè)置在所述開關(guān)底座(6)上，基座上的凹槽內(nèi)安裝一塊磁鐵(1)，所述開關(guān)拉桿(2)的垂直桿穿過(guò)所述開關(guān)蓋板(5)上表面的撥槽，并與之形成移動(dòng)副，所述開關(guān)蓋板(5)的兩側(cè)分別與述左側(cè)蓋板(3)和所述右側(cè)蓋板(4)固連，所述油門卡盤(8)上的插齒與所述開關(guān)拉桿(2)的水平桿卡接。/n
【技術(shù)特征摘要】
1.一種摩托車機(jī)械式定速巡航控制器，其特征在于，包括若干塊磁鐵(1)、開關(guān)拉桿(2)、左側(cè)蓋板(3)、右側(cè)蓋板(4)、開關(guān)蓋板(5)、開關(guān)底座(6)、固定底座(7)和油門卡盤(8)；所述開關(guān)底座(6)安裝在所述固定底座(7)上，所述開關(guān)底座(6)上兩個(gè)凹槽內(nèi)分別安裝有兩個(gè)磁鐵(1)，所述開關(guān)底座(6)的兩側(cè)分別垂直連接所述左側(cè)蓋板(3)和所述右側(cè)蓋板(4)，所述左側(cè)蓋板(3)和所述右側(cè)蓋板(4)上分別設(shè)有一個(gè)通孔，所述開關(guān)拉桿(2)的水平桿兩端各穿過(guò)一個(gè)通孔，所述開關(guān)拉桿(2)的基座設(shè)置在所述開關(guān)底座(6)上，基座上的凹槽內(nèi)安裝一塊磁鐵(1)，所述開關(guān)拉桿(2)的垂直桿穿過(guò)所述開關(guān)蓋板(5)上表面的撥槽，并與之形成移動(dòng)副，所述開關(guān)蓋板(5)的兩側(cè)分別與述左側(cè)蓋板(3)和所述右側(cè)蓋板(4)固連，所述油門卡盤(8)上的插齒與所述開關(guān)拉桿(2)的水平桿卡接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車機(jī)械式定速巡航控制器，其特征在于，所述開關(guān)底座(6)的水平截面為長(zhǎng)方形，所述開關(guān)底座(6)上設(shè)有安裝部，所述安裝部的高度大于所述開關(guān)底座其他部分的高度，所述安裝部?jī)?nèi)設(shè)有兩個(gè)方形凹槽，兩個(gè)所述方形...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王世杰，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：王世杰，
類型：新型
國(guó)別省市：江蘇;32
還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。