修枝機剎車雙按鈕控制機構制造技術

本實用新型專利技術公開的是一種修枝機剎車雙按鈕控制機構，為防止操縱修枝機人員因意外碰觸高速刀片而引起意外傷害。包括機殼、前、后按鈕、電機組件、開關扳機、觸動開關啟閉的聯動組件，該聯動組件包括受撥動雙向限位的撥桿、撥桿支點；受轉動角度雙向限位的曲柄狀鋼絲、前鈕骨架、骨架支點、以及分別使前、后按鈕復位的拉簧和彈簧等構成。使在前、后按鈕均釋放或后按鈕閉合、前按鈕釋放或后按鈕釋放、前按鈕閉合狀態下，撥桿都無法觸碰開關扳機，即使電機組件原來處于開啟狀態，亦能一秒內停止；只有在同時閉合前、后按鈕時，電機組件才啟動，刀片運動，此時兩手不可能觸摸刀片，從而保證了人身安全，是一種結構簡單、使用安全可靠、省力的控制裝置。（*該技術在2017年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種用于庭院、公園等場所修剪樹枝的修枝機，尤其是修枝 機剎車雙按鈕控制機構。
技術介紹
作為庭院、公園等場所修剪樹枝的修枝機，是綠化環境不可缺少的主要工具， 是為園林工人從繁重的手工操作中解放出來的半機械化工具，現有的修枝機都采 用雙按鈕控制機構，有的采用軟軸控制翹板的方式實現；有的在后按鈕上設置一 個可轉動的翹板，通過鋼絲拉動的方式實現，它們均存在著開、關不可靠、安全 性差、成本高或操作費力等缺陷。
技術實現思路
本技術的專利技術目的在于避免現有技術的缺陷而提供一種結構簡單、使用 安全、可靠、省力、制造成本低的修枝機剎車雙按鈕控制機構。本技術的專利技術目的以下列技術方案實現 一種修枝機剎車雙按鈕控制機 構，其包括機殼、設在機殼上的后按鈕和前按鈕，機殼腔內設有電機組件、開關、 開關扳機及由前、后按鈕動作觸動開關啟閉的聯動組件，其特征在于所述的聯動 組件包括由后按鈕撥動并受雙向限位的撥桿，該撥桿繞撥桿支點轉動，撥桿支點 又與曲柄狀的鋼絲鉸接于撥桿支點上，所述的鋼絲另一端與前鈕骨架固定，前鈕 骨架又以骨架支點鉸接于機殼腔內，前按鈕緊扣在前鈕骨架上，鋼絲與前按鈕同 時繞骨架支點轉動并受轉動角度雙向限位。所述的撥桿的雙向限位是固定在后按鈕上的撥桿限位板和與后按鈕連體的 擋塊。所述的鋼絲與前按鈕的轉動角度雙向限位是與機殼連體的上限位擋板和下 限位擋板。所述的后按鈕與機殼內壁之間設有后按鈕復位的復位彈簧。 所述的前鈕骨架與機殼內壁之間設有前鈕骨架復位的復位拉簧。 與現有技術相比，本技術對雙按鈕之間的聯動組件進行了結構改進，不僅簡化了結構，還必須達到雙按鈕在同時閉合時才能觸動開關扳機使電機組件啟 動，避免了雙手觸碰刀片的可能性，保證了人身安全，同時在操作時若任意釋放 其中一個按鈕，都會使開關斷開，從而使修枝機的刀片在l秒鐘內停止運動，同 樣保證了人身安全，由于結構簡單化，使制造成本降低，是一種安全、可靠、省 力的修枝機剎車控制裝置。附圖說明圖1為本技術后按鈕、前按鈕均釋放時的立體圖(卸去電機組件)。 圖2為本技術后按鈕、前按鈕均釋放時的正視圖。 圖3為本技術后按鈕閉合、前按鈕釋放時的正視圖。 圖4為本技術后按鈕釋放、前按鈕閉合時的正視圖。 圖5為本技術后按鈕、前按鈕均閉合時的正視圖。具體實施方式下面將結合上述附圖實施例對本技術再作詳細說明。 參見圖1 圖5，圖中l一機殼，2—后按鈕，3—自攻螺釘，4一撥桿限位 板，5—撥桿，6—上限位擋板，7—下限位擋板，8—鋼絲，9—前鈕骨架，10— 前按鈕，11—后按鈕支點，12—復位彈簧，13—開關，14一撥桿支點，15—電機 組件，16—復位拉簧，17—骨架支點，18—擋塊，19一開關扳機。修枝機剎車雙按鈕控制機構，其包括由兩半殼體對合后螺釘連接一體的機 殼1，機殼柄部設有以后按鈕支點11為轉動中心的后按鈕2，使后按鈕復位的復 位彈簧12設在機殼內壁和后按鈕之間，機殼前部設有前按鈕IO，前按鈕緊扣在 前鈕骨架9上。機殼腔內設有驅動刀片運動的電機組件15，啟閉電機組件的開 關13及開關扳機19，在前、后按鈕之間設有觸動開關啟閉的聯動組件。所述的聯動組件包括由后按鈕撥動的撥桿5，該撥桿可繞撥桿支點14轉動， 并受到以自攻螺釘3固定在后按鈕上的撥桿限位板4和與后按鈕連體的擋塊18 構成雙向限位，即撥桿繞撥桿支點只能在撥桿限位板和擋板之間自由活動。撥桿 支點14又與曲柄狀的鋼絲8形成鉸接關系，所述鋼絲的另一端與前鈕骨架9固 定，該前鈕骨架又以骨架支點17鉸接于機殼腔內，前按鈕10緊扣在前鈕骨架9 上，鋼絲與前按鈕同時繞骨架支點轉動，轉動角度亦受到雙向限位，該轉動角度 雙向限位是與機殼1腔內連體的上限位擋板6和下限位擋板7，前鈕骨架與機殼 內壁之間設有前鈕骨架復位的復位拉簧16。以下是動態結構描述，有利于對本技術的理解-(一) 如圖1 圖2所示，后按鈕2和前按鈕10均處于釋放狀態，此時撥 桿5無外力作用處于原位，即遠離開關扳機19，電機組件15未啟動，刀片不運 動；(二) 如圖3所示，后按鈕2閉合、前按鈕10釋放狀態，復位后按鈕的復 位彈簧12被壓縮，撥桿5靠近了開關扳機19，但沒有觸動，此時電機組件還是 沒有啟動，刀片不運動；(三) 如圖4所示，后按鈕2釋放、前按鈕10閉合狀態，使前鈕骨架9 帶動曲柄狀的鋼絲8繼而使撥桿5繞撥桿支點14轉動而抬起，并靠向開關扳機 19，但沒有觸動，此時電機組件15仍未啟動，刀片不運動；(四) 如圖5所示，當后按鈕2和前按鈕10同時處于閉合狀態時，前、后 按鈕通過聯動組件同時帶動撥桿5觸動了開關扳機19，電機組件15被啟動，刀 片運動進入工作狀態，但此時因雙手都搭在前、后按鈕上，不可能觸摸高速運動 的刀片，從而避免了因意外產生人身傷害，保證了使用的安全性。欲想從圖5的開機狀態轉入停機狀態時，可釋放后按鈕2，如圖4所示， 此時后按鈕在復位彈簧12的作用下復位，撥桿限位板4帶動撥桿5離開了開關 扳機19，從而使電機組件15在1秒鐘內停止運轉，即使前按鈕10處于閉合狀 態，也不足以使撥桿5觸碰開關扳機19;若釋放前按鈕，后按鈕處于閉合狀態， 如圖3所示，在復位拉簧16作用下，鋼絲8亦帶動撥桿5下移，同樣脫離了開 關扳機19，此時即使后按鈕閉合，同樣不足以使撥桿觸動開關扳機19;只有當 前按鈕10和后按鈕2同時釋放時，如圖1 圖2所示，則撥桿限位板4和鋼絲8 一起帶動撥桿5遠離開關扳機19，從而使電機組件15轉入停機狀態。以上幾種 情況均滿足了釋放任意一個按鈕都會使機器停止運轉的要求，從而保證了人身安 全。權利要求1、一種修枝機剎車雙按鈕控制機構，其包括機殼(1)、設在機殼上的后按鈕(2)和前按鈕(10)，機殼腔內設有電機組件(15)、開關(13)、開關扳機(19)及由前、后按鈕動作觸動開關啟閉的聯動組件，其特征在于所述的聯動組件包括由后按鈕(2)撥動并受雙向限位的撥桿(5)，該撥桿繞撥桿支點(14)轉動，撥桿支點又與曲柄狀的鋼絲(8)鉸接于撥桿支點(14)上，所述的鋼絲(8)另一端與前鈕骨架(9)固定，前鈕骨架又以骨架支點(17)鉸接于機殼腔內，前按鈕(10)緊扣在前鈕骨架(9)上，鋼絲與前按鈕同時繞骨架支點轉動并受轉動角度雙向限位。2、 根據權利要求1所述的修枝機剎車雙按鈕控制機構，其特征在于所述的 撥桿的雙向限位是固定在后按鈕(2)上的撥桿限位板(4)和與后按鈕連體的擋 塊(18)。3、 根據權利要求1所述的修枝機剎車雙按鈕控制機構，其特征在于所述的 鋼絲(8)與前按鈕(10)的轉動角度雙向限位是與機殼(1)連體的上限位擋板(6)和下限位擋板(7)。4、 根據權利要求1所述的修枝機剎車雙按鈕控制機構，其特征在于所述的 后按鈕(2)與機殼(1)內壁之間設有后按鈕復位的復位彈簧(12)。5、 根據權利要求1 4任一項所述的修枝機剎車雙按鈕控制機構，其特征在 于所述的前鈕骨架(9)與機殼(1)內壁之間設有前鈕骨架復位的復位拉簧(16)。專利摘要本技術公開的是一種修枝機剎車雙按鈕控制機構，為防止操縱修枝機人員因意外碰觸高速刀片而引起意外傷害。包括機殼、前、后按鈕、電機組件、開關扳機、觸動開關啟閉的本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種修枝機剎車雙按鈕控制機構，其包括機殼（１）、設在機殼上的后按鈕（２）和前按鈕（１０），機殼腔內設有電機組件（１５）、開關（１３）、開關扳機（１９）及由前、后按鈕動作觸動開關啟閉的聯動組件，其特征在于所述的聯動組件包括由后按鈕（２）撥動并受雙向限位的撥桿（５），該撥桿繞撥桿支點（１４）轉動，撥桿支點又與曲柄狀的鋼絲（８）鉸接于撥桿支點（１４）上，所述的鋼絲（８）另一端與前鈕骨架（９）固定，前鈕骨架又以骨架支點（１７）鉸接于機殼腔內，前按鈕（１０）緊扣在前鈕骨架（９）上，鋼絲與前按鈕同時繞骨架支點轉動并受轉動角度雙向限位。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：葉曉波，
申請(專利權)人：葉曉波，
類型：實用新型
國別省市：33[中國|浙江]