一種自行車車燈固定支架,包括車燈固定件和夾緊裝置,所述的車燈固定件與夾緊裝置可旋轉地連接,車燈固定件上設有用于車燈固定的插槽,夾緊裝置包括連接件、兩個夾板和鎖緊環,兩個夾板分別設于連接件兩側,兩個夾板可旋轉地與連接件連接,兩個夾板的外側分別可拆卸的與鎖緊環連接,行車車燈安裝在車燈固定件上,車燈固定件與夾緊裝置可旋轉地連接,方便騎行者調節自行車車燈照射角度來調節照射距離,自行車車燈固定支架可拆卸的與自行車連接,方便在任意位置安裝車燈。
【技術實現步驟摘要】
一種自行車車燈固定支架
本技術涉及自行車領域,具體為一種自行車車燈固定支架。
技術介紹
自行車是一種普遍交通代步、健身鍛煉和休閑娛樂的工具,并且自行車較為低碳環保,因此自行車是重要的交通和鍛煉工具,自行車在夜間騎行時,車燈很重要。現有的自行車車燈大多固定安裝在車把上,當在人車密集的區域時,騎行者需要將車燈照射角度調低,照射距離近,防止對來車進行干擾;當在沒有人車的區域騎行時,騎行者想要將車燈照射角度調高,使得照射距離更遠,但固定型的車燈的照射角度不能調節,不方便使用,并且由于車燈固定安裝在車把上,在日曬雨淋下,自行車車燈容易損壞。
技術實現思路
本技術的目的是為了提供一種自行車車燈固定支架,自行車車燈固定支架通過連接件抵接在自行車上,兩個夾板向內夾緊,靠鎖緊環將兩個夾板外側連接固定,把自行車車燈固定支架通過夾緊裝置固定在車頭的任意一根桿上,自行車車燈固定支架可拆卸的與自行車連接,方便在任意位置安裝車燈,騎行者可選擇在合適、方便使用的位置安裝自行車車燈固定支架;并且自行車車燈安裝在車燈固定件上,車燈固定件與夾緊裝置可旋轉地連接,方便騎行者調節自行車車燈照射角度來調節照射距離,當在人車密集的區域時,騎行者可將車燈照射角度調低,照射距離近,防止對來車進行干擾;當在沒有人車的區域騎行時,騎行者想要將車燈照射角度調高,使得照射距離更遠。為了實現上述專利技術目的,本技術采用了以下技術方案:一種自行車車燈固定支架,包括車燈固定件和夾緊裝置,所述的車燈固定件與夾緊裝置可旋轉地連接,車燈固定件上設有用于車燈固定的插槽,夾緊裝置包括連接件、兩個夾板和鎖緊環,兩個夾板分別設于連接件兩側,兩個夾板可旋轉地與連接件連接,兩個夾板的外側分別可拆卸的與鎖緊環連接。插槽為凸字形,插槽貫穿車燈固定件的頂部,車燈固定件頂部還設有便于調整車燈角度的調節片。車燈固定件一側設有第一連接耳,第一連接耳內設有連接孔,連接孔一端設有限位環,連接孔內設有彈簧,彈簧一端抵接在限位環上,彈簧外側直徑與連接孔的內徑相匹配,連接件一側設有第二連接耳,第二連接耳一側設有連接柱,連接柱與第二連接耳固定連接,第二連接耳一側以連接柱端面為圓心地周向設有多個凸起片,連接柱插設于連接孔內,連接柱的外徑小于限位環的內徑,彈簧另一端抵接在連接件上,彈簧另一端與凸起片接觸,當彈簧轉動時,彈簧端部在凸起片上滑過,連接柱內設有盲孔,盲孔內設有固定螺栓,固定螺栓一側設有卡位片,卡位片的外徑大于限位環的內徑。鎖緊環的材質為橡膠、硅膠等軟質材料,夾板的另一端設有C形的弧形條,弧形條與夾板固定連接,鎖緊環設有弧形條內,夾板外側靠近弧形條的一端設有防止鎖緊環滑動的擋條。夾板內側設有用于增加摩擦力的墊片,墊片的材質為橡膠、硅膠等軟質材料,墊片一側設有卡接件,卡接件為階梯設置,卡接件外側高于內側,卡接件可以為圓形、方形或異形,夾板上設有與卡接件相匹配的卡接槽。鎖緊環包括大環和小環,鎖緊環上設有便于抓握的弧形塊,弧形塊是哪個設有多個用于增加摩擦力的凸條。與現有技術相比,采用了上述技術方案的自行車車燈固定支架,具有如下有益效果:一、采用本技術的自行車車燈固定支架,自行車車燈固定支架通過連接件抵接在自行車上,兩個夾板向內夾緊,靠鎖緊環將兩個夾板外側連接固定,自行車車燈固定支架可拆卸的與自行車連接,方便在自行車上的任意位置安裝車燈。二、自行車車燈安裝在車燈固定件上,車燈固定件與夾緊裝置可旋轉地連接,方便騎行者調節自行車車燈照射角度來調節照射距離。附圖說明圖1為本技術自行車車燈固定支架的結構示意圖。圖2為自行車車燈固定支架的拆分示意圖。圖3為圖2的A處放大圖。圖4為自行車車燈固定支架另一個角度的拆分示意圖。附圖標記:1、車燈固定件;11、插槽;12、調節片;13、第一連接耳;131、限位環;2、夾緊裝置;21、連接件;211、第二連接耳;212、連接柱;213、凸起片;22、夾板;221、弧形條;222、擋條;223、卡接槽;23、鎖緊環;231、弧形塊;3、彈簧;4、固定螺栓;41、卡位片;5、墊片;51、卡接件。具體實施方式下面結合附圖對本技術做進一步描述。如圖1至4所示,一種自行車車燈固定支架,包括車燈固定件1和夾緊裝置2,所述的車燈固定件1與夾緊裝置2可旋轉地連接,自行車車燈安裝在車燈固定件1上,方便騎行者調節車燈固定件1來自行車車燈照射角度,車燈固定件1上設有用于車燈固定的插槽11,夾緊裝置2包括連接件21、兩個夾板22和鎖緊環23,兩個夾板22分別設于連接件21兩側,兩個夾板22可旋轉地與連接件21連接,兩個夾板22的外側分別可拆卸的與鎖緊環23連接,自行車車燈固定支架通過連接件21抵接在自行車上,兩個夾板22向內夾緊,靠鎖緊環23將兩個夾板22外側連接固定,把自行車車燈固定支架通過夾緊裝置2固定在車頭的任意一根桿上,安裝簡單快速,自行車車燈固定支架可拆卸的與自行車連接,騎行者可選擇在方便使用的位置安裝自行車車燈固定支架。插槽11為凸字形,插槽11貫穿車燈固定件1的頂部,車燈固定件1頂部還設有便于調整車燈角度的調節片12,自行車車燈上需要設有與凸字形相匹配的凸形件,將凸形件從車燈固定件1頂部插入插槽11中即可固定自行車車燈,需要拆下時,將自行車車燈向上拔出即可,固定簡單,拆裝方便,在天氣惡劣的時候,可將自行車車燈或者自行車車燈和自行車車燈固定支架一起拆卸下來帶回室內。車燈固定件1一側設有第一連接耳13,第一連接耳13內設有連接孔,連接孔一端設有限位環131,連接孔內設有彈簧3,彈簧3一端抵接在限位環131上,彈簧3外側直徑與連接孔的內徑相匹配,連接件21一側設有第二連接耳211,第二連接耳211一側設有連接柱212,連接柱212與第二連接耳211固定連接,第二連接耳211一側以連接柱212端面為圓心地周向設有多個凸起片213,連接柱212插設于連接孔內,連接柱212的外徑小于限位環131的內徑,彈簧3另一端抵接在連接件21的凸起片213上,當彈簧3轉動時,彈簧3端部在凸起片213上滑過,連接柱212內設有盲孔,盲孔內設有固定螺栓4,固定螺栓4一側設有卡位片41,卡位片41的外徑大于限位環131的內徑。安裝時,將彈簧3放入連接孔內,連接柱212插入連接孔,連接柱212端面位于限位環131內,將固定螺栓4向連接柱212的盲孔內旋緊,旋緊過程中彈簧3被擠壓,彈簧3的反作用力使得固定螺栓4旋緊后有效保持位置,防止在使用過程中因震動而松落,固定螺栓4一側的卡位片41抵接在限位環131外側;由于彈簧3被壓縮,并且彈簧3兩端分別與第一連接耳13的限位環131和第二連接耳211的凸起片213抵接,在旋轉車燈固定件1時,需要一點力來旋轉車燈固定件1,防止車燈固定件1因重力作用而旋轉到最低角度。鎖緊環23的材質為橡膠、硅膠等軟質材料,夾板22的另一端設有C形的弧形條221,弧形條221與夾板22本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種自行車車燈固定支架,其特征在于:包括車燈固定件(1)和夾緊裝置(2),所述的車燈固定件(1)與夾緊裝置(2)可旋轉地連接,車燈固定件(1)上設有用于車燈固定的插槽(11),夾緊裝置(2)包括連接件(21)、兩個夾板(22)和鎖緊環(23),兩個夾板(22)分別設于連接件(21)兩側,兩個夾板(22)可旋轉地與連接件(21)連接,兩個夾板(22)的外側分別可拆卸的與鎖緊環(23)連接。/n
【技術特征摘要】
1.一種自行車車燈固定支架,其特征在于:包括車燈固定件(1)和夾緊裝置(2),所述的車燈固定件(1)與夾緊裝置(2)可旋轉地連接,車燈固定件(1)上設有用于車燈固定的插槽(11),夾緊裝置(2)包括連接件(21)、兩個夾板(22)和鎖緊環(23),兩個夾板(22)分別設于連接件(21)兩側,兩個夾板(22)可旋轉地與連接件(21)連接,兩個夾板(22)的外側分別可拆卸的與鎖緊環(23)連接。
2.根據權利要求1所述的自行車車燈固定支架,其特征在于:插槽(11)為凸字形,插槽(11)貫穿車燈固定件(1)的頂部,車燈固定件(1)頂部還設有便于調整車燈角度的調節片(12)。
3.根據權利要求2所述的自行車車燈固定支架,其特征在于:車燈固定件(1)一側設有第一連接耳(13),第一連接耳(13)內設有連接孔,連接孔一端設有限位環(131),連接孔內設有彈簧(3),彈簧(3)一端抵接在限位環(131)上,彈簧(3)外側直徑與連接孔的內徑相匹配,連接件(21)一側設有第二連接耳(211),第二連接耳(211)一側設有連接柱(212),連接柱(212)與第二連接耳(211)固定連接,第二連接耳(211)一側以連接柱(212)端面為圓心地周...
【專利技術屬性】
技術研發人員:鮑錫鋼,劉鳳,李吉祥,
申請(專利權)人:嘉善博興電子科技有限公司,
類型:新型
國別省市:浙江;33
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