一種轉動焊接機制造技術

本發明專利技術公開一種轉動焊接機，包括底座，在底座上端面設置有定位組件；所述定位組件包括相對設置的靜頭部和動頭部，所述靜頭部和動頭部相對一端均形成有錐形頭，所述定位組件前側設置有輔助送料機構，所述輔助送料機構包括一組滑軌，所述滑軌上設置有滑動架，升降氣缸固定在滑動架上，在底座下方設置有水平氣缸，所述水平氣缸的活塞桿與滑動架通過連接板連接，滑動架兩端對應設置有滑柱，所述升降架可上下滑動設置在滑柱上，升降氣缸的活塞桿與升降架連接，在升降架上設置有送料槽；本裝置通過改進設置了專用輔助上料機構，可以準確送至錐形頭頂尖處進行壓緊固定，不僅定位準確，而且安全高效。

【技術實現步驟摘要】
一種轉動焊接機
本專利技術屬于焊接設備
，具體涉及一種轉動焊接機。
技術介紹
眾所周知，螺紋套管作為固定連接部件在很多領域得到廣泛的應用，現有的螺紋套管的加工是將一個套管段的兩端與螺母通過焊接連接一體。在采用電焊機焊接時，需要將工件接地，對于工件旋轉環縫焊接時，如何將工件通過導線與接地線連接，是當前需要解決的問題。焊接稱作熔接、镕接，是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬，焊接需要肢體帶動焊接裝置與工件接觸，焊接過程中存在安全隱患，且手動帶動工件與焊接裝置接觸會出現焊接不均勻，氣孔、未焊透的現象。焊接操作是一種均速、穩定的操作過程，只有在均速、穩定的條件下，才能獲得優良的焊縫質量。在不轉動狀態下，只能進行全位置焊接，全位置焊接的操作難度極高，相應的對操作人員的操作水平要求極高，且焊縫質量合格率較低。目前，現有的地線與工件的連接方式主要有兩種。一種是直接用夾子連接，即用夾子直接夾住電纜與工件連接。該方法雖然簡單，但是容易造成電纜繞圈損傷，且電纜的損耗非常大。再就是使用普通的接地轉子，但是接地轉子容易發熱變形，而且隨著工件的轉動，工作一段時間后會使接地轉子卡死，無法轉動。因此，如果直接使地線固定在工件上進行焊接的方法勞動強度大，工作效率低，電纜的使用壽命短。如果采用普通的接地轉子，不僅產品的質量受到影響外，集聚的高溫對生產作業人員的安全也構威脅。另外采用轉動焊接的方式，會存在上料不便的問題，若采用人工上料，會導致定位誤差大，產品質量低，且徒手人工上料，存在一定的安全隱患。專利
技術實現思路
本專利技術的目的是為了解決上述現有技術上存在的問題，提供一種轉動焊接機，本裝置通過改進設置了專用輔助送料機構，可以實現待焊接工件的準確定位，同時氣缸進行輔助上料，可以準確送至錐形頭頂尖處進行壓緊固定，本裝置定位準確，且安全高效。為實現上述目的，本專利技術采用如下技術方案：一種轉動焊接機，包括底座，在底座上端面設置有定位組件；所述定位組件包括相對設置的靜頭部和動頭部，靜頭部和動頭部相對一端均形成有錐形頭，所述定位組件前側設置有輔助送料機構，所述輔助送料機構包括一組滑軌，所述滑軌上設置有滑動架，升降氣缸固定在滑動架上，在底座下方設置有水平氣缸，在底座上形成有用于穿設連接板的讓位孔,所述水平氣缸的活塞桿與滑動架通過連接板連接，滑動架兩端對應設置有滑柱，升降架可上下滑動設置在滑柱上，升降氣缸的活塞桿與升降架連接，在升降架上設置有送料槽；所述靜頭部通過軸承轉動設置在支撐框上，靜頭部通過驅動電機驅動，在靜頭部位于支撐框內的一段上設置有帶輪，驅動電機通過皮帶帶動靜頭部轉動；在靜頭部的尾端形成有導電端，所述導電端上壓設彈性壓件，彈性壓件與接地板導線連接，所述動頭部安裝在頂緊氣缸的活塞桿端部，頂緊氣缸水平設置；所述彈性壓件包括弧形壓板、導向桿和壓簧，所述弧形壓板包括與靜頭部尾端接觸的弧形段，在弧形段的兩側向外延伸形成有壓板段，所述弧形段的內弧面與靜頭部的外圓面接觸，導向桿設置在靜頭部的兩側的底座上，導向桿包括上段的螺紋端和下段的光滑段，導向桿穿過壓板段的導向孔，在導向桿的螺紋段上設置有調節螺母，壓簧穿設在調節螺母和壓板段之間的導向桿上。進一步改進本方案，所述壓板段上設置有連接柱，所述連接柱通過導線與接地板連接，在接地板上設置有用于纏繞導線的接線柱。進一步改進本方案，所述連接柱的一端與壓板段焊接固定，在連接柱的外圓面上形成有外螺紋，連接柱上穿設有緊固螺母，在導線和緊固螺母之間的連接柱上還穿設有壓墊，壓墊用于壓緊導線連接頭，使導線連接頭與壓板段充分接觸。進一步改進本方案，所述送料槽橫截面為半圓環形結構，送料槽內設置有用于容納待焊接螺母的兩個螺母槽，在兩個螺母槽之間形成有用于容納待焊接套管的空間。進一步改進本方案，所述靜頭部和動頭部的錐形頭上均安裝有擋片，用于防止焊渣向兩側飛濺。進一步改進本方案，在定位組件的一側設置有弧形罩。進一步改進本方案，所述弧形段內弧面形成有多條弧形凸起，所述弧形凸起的內弧面其中一端處形成有通孔，所述弧形凸起與靜頭部的尾端外圓面接觸，在兩個相鄰弧形凸起之間形成溝槽結構，在對應弧形凸起的壓板段上端面，形成有容納腔，所述容納腔側壁底部與所述通孔連通。有益效果1、本專利技術的焊接機，保證調整螺套焊接過程中與接地板導電連接，在靜頭部的端部有弧形壓板，弧形壓板在彈性壓件的壓迫下，充分與導電接地端接觸，在弧形壓板上設置有接線柱與接地板通過導線連接，保證了調整螺套與接地板的形成導電通路。在作業過程中弧形壓板會有一定的磨損，因此壓簧可以自動調整適應，另外每使用一段時間，可以通過旋緊調節螺母，以壓緊壓簧，保證弧形壓板與導電接地端充分接觸。本裝置采用自動輔助送料機構，在外側通過人工或機器輔助將原材料的待焊接螺母和套管放置進送料槽中，通過將螺母卡進沉槽中，待焊接套管剛好位于兩個待焊接螺母之間，之后配合水平氣缸和升降氣缸的作用，將送料槽送至錐形頭頂尖位置，實現了快速準確送料定位，且大大減小了校準焊接的誤差，提升了操作安全性。2、本專利技術，針對由待焊接套管和螺母組成的調整螺套的結構，設置了專門的定位焊接裝置，設置頂緊氣缸用于套管和兩個螺母對接好后，伸長頂緊氣缸的活塞桿，并通過兩個錐形頭將待焊接套管和螺母壓合，錐形頭剛好固定卡入螺孔處驅動電機帶動靜頭部轉動，此時調整螺套會隨之發生轉動，焊槍在固定位置，即可隨著調整螺套的轉動，對套管和螺母之間焊縫處進行焊接。3、本專利技術，考慮到為了進一步減小弧形壓板與靜頭部導電接地端的摩擦力，將弧形段的內弧面設置為多條弧形凸起，同時接觸面注入導電膏，通過靜頭部的轉動，導電膏會被均勻涂在兩個部件的接觸面上，導電膏可以增大有效接觸面積，潤滑接觸面，使得導電效果大大增強，同時減小了兩個部件之間的相對摩擦力。附圖說明圖1為本專利技術轉動焊接機一個視角的立體圖；圖2為本專利技術轉動焊接機另一個視角的立體圖；圖3為本專利技術中彈性壓件的立體圖；圖4為本專利技術中弧形壓板的立體圖；圖5為本專利技術中輔助送料機構的立體圖；圖6為本專利技術中滾動軸承處的結構圖；圖中標記：1、底座，2、靜頭部，2-1、導電接地端，3、動頭部，4、支撐框，5、頂緊氣缸，5-1、氣缸控制閥，6、擋片，7、弧形罩，8、驅動電機，8-1、控制器，9、帶輪，10、滑軌，11、水平氣缸，12、滑動架，13、升降架，14、滑柱，15、升降氣缸，16、送料槽，16-1、螺母槽，17、連接板，18、讓位孔，100、彈性壓件，101、弧形壓板，1011、弧形段，1012、壓板段，1013、連接柱，1014、緊固螺母，1015、壓墊，1016、弧形凸起，1017、通孔，1018、容納腔，1019、導向孔，102、導向桿，103、壓簧，104、調節螺母；200、接地板，201、接線柱，300、滾動軸承，301、導電膠套，302、導電銅片，3021、銅片接頭，3022、固定端頭，400、支撐軸承。具體實施方式為了使本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種轉動焊接機，包括底座（1），在底座（1）上端面設置有定位組件；所述定位組件包括相對設置的靜頭部（2）和動頭部（3），靜頭部（2）和動頭部（3）相對一端均形成有錐形頭，其特征在于：/n所述定位組件前側設置有輔助送料機構，所述輔助送料機構包括一組滑軌（10），所述滑軌（10）上設置有滑動架（12），升降氣缸（15）固定在滑動架（12）上，在底座（1）下方設置有水平氣缸（11），在底座（1）上形成有用于穿設連接板（17）的讓位孔（18）,所述水平氣缸（11）的活塞桿與滑動架（12）通過連接板（17）連接，滑動架（12）兩端對應設置有滑柱（14），升降架（13）可上下滑動設置在滑柱（14）上，升降氣缸（15）的活塞桿與升降架（13）連接，在升降架（13）上設置有送料槽（16）；/n所述靜頭部（2）通過軸承轉動設置在支撐框（4）上，靜頭部（2）通過驅動電機（8）驅動，在靜頭部（2）位于支撐框（4）內的一段上設置有帶輪（9），驅動電機（8）通過皮帶帶動靜頭部（2）轉動；在靜頭部（2）的尾端形成有導電端（2-1），所述導電端（2-1）上壓設彈性壓件（100），彈性壓件（100）與接地板（200）導線連接，所述動頭部（3）安裝在頂緊氣缸（5）的活塞桿端部，頂緊氣缸（5）水平設置；/n所述彈性壓件（100）包括弧形壓板（101）、導向桿（102）和壓簧（103），所述弧形壓板（101）包括與靜頭部（2）尾端接觸的弧形段（1011），在弧形段（1011）的兩側向外延伸形成有壓板段（1012），所述弧形段（1011）的內弧面與靜頭部（2）的外圓面接觸，導向桿（102）設置在靜頭部（2）的兩側的底座（1）上，導向桿（102）包括上段的螺紋端和下段的光滑段，導向桿（102）穿過壓板段（1012）的導向孔（1019），在導向桿（102）的螺紋段上設置有調節螺母（104），壓簧（103）穿設在調節螺母（104）和壓板段（1012）之間的導向桿（102）上。/n...

【技術特征摘要】
1.一種轉動焊接機，包括底座（1），在底座（1）上端面設置有定位組件；所述定位組件包括相對設置的靜頭部（2）和動頭部（3），靜頭部（2）和動頭部（3）相對一端均形成有錐形頭，其特征在于：
所述定位組件前側設置有輔助送料機構，所述輔助送料機構包括一組滑軌（10），所述滑軌（10）上設置有滑動架（12），升降氣缸（15）固定在滑動架（12）上，在底座（1）下方設置有水平氣缸（11），在底座（1）上形成有用于穿設連接板（17）的讓位孔（18）,所述水平氣缸（11）的活塞桿與滑動架（12）通過連接板（17）連接，滑動架（12）兩端對應設置有滑柱（14），升降架（13）可上下滑動設置在滑柱（14）上，升降氣缸（15）的活塞桿與升降架（13）連接，在升降架（13）上設置有送料槽（16）；
所述靜頭部（2）通過軸承轉動設置在支撐框（4）上，靜頭部（2）通過驅動電機（8）驅動，在靜頭部（2）位于支撐框（4）內的一段上設置有帶輪（9），驅動電機（8）通過皮帶帶動靜頭部（2）轉動；在靜頭部（2）的尾端形成有導電端（2-1），所述導電端（2-1）上壓設彈性壓件（100），彈性壓件（100）與接地板（200）導線連接，所述動頭部（3）安裝在頂緊氣缸（5）的活塞桿端部，頂緊氣缸（5）水平設置；
所述彈性壓件（100）包括弧形壓板（101）、導向桿（102）和壓簧（103），所述弧形壓板（101）包括與靜頭部（2）尾端接觸的弧形段（1011），在弧形段（1011）的兩側向外延伸形成有壓板段（1012），所述弧形段（1011）的內弧面與靜頭部（2）的外圓面接觸，導向桿（102）設置在靜頭部（2）的兩側的底座（1）上，導向桿（102）包括上段的螺紋端和下段的光滑段，導向桿（102）穿過壓板段（1012）的導向孔（1019），在導向桿（102）的螺紋段上設置有調節螺母（104），壓簧（103）穿設在調節螺母...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王俊霞，
申請(專利權)人：王俊霞，
類型：發明
國別省市：河南;41