本發明專利技術提供了一種馬達轉子焊接裝置，包括夾頭，所述夾頭上安裝有待焊接的馬達轉子，還包括滑臺、支架、焊接部、轉動調節機構和水平調節機構，所述水平調節機構可驅動所述滑臺在水平方向調節位置；所述支架固定安裝在所述滑臺上，所述夾頭通過所述轉動調節機構安裝在所述支架上，所述轉動調節機構可驅動所述夾頭轉動以在旋轉方向調節位置；所述焊接部對準所述馬達轉子的待焊點，通過夾頭固定馬達轉子，驅動電機帶動連接軸轉動，以實現馬達轉子周向上分度調節，同時焊接部對馬達轉子進行周向分度焊接，這種轉動調節的步距較小，調節精度較高，可以保證馬達轉子周向上分度焊接的精度，保證了焊接品質，提高了焊接效率。
【技術實現步驟摘要】
一種馬達轉子焊接裝置
本專利技術涉及馬達制造領域，尤其涉及一種馬達轉子焊接裝置。
技術介紹
馬達轉子是電機馬達中的旋轉部件，在馬達轉子的加工過程中，需要對馬達轉子的外周進行分度焊接，現有技術中一般通過人工方式進行定位和焊接，這就使得需要對操作人員進行專業培訓，且焊接品質與操作人員的熟練度有很大關系，品質難以保證，生產效率低。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題是現有技術中馬達轉子焊接一般通過人工方式進行，焊接品質與操作人員的熟練度有很大關系，品質難以保證，生產效率低，本專利技術提供了一種馬達轉子焊接裝置來解決上述問題。本專利技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種馬達轉子焊接裝置，包括夾頭，所述夾頭上安裝有待焊接的馬達轉子，還包括滑臺、支架、轉動調節機構和水平調節機構，所述滑臺通過所述水平調節機構安裝在固定的機架上，所述水平調節機構可驅動所述滑臺在水平方向調節位置；所述支架固定安裝在所述滑臺上，所述夾頭通過所述轉動調節機構安裝在所述支架上，所述轉動調節機構可驅動所述夾頭轉動以在旋轉方向調節位置；所述機架上還設置有焊接部，所述焊接部對準所述馬達轉子的待焊點。進一步地：所述焊接部包括上電極、下電極、第一豎直調節機構和第二豎直調節機構，所述上電極位于所述夾頭的上方，所述上電極通過所述第一豎直調節機構安裝在所述機架上，所述第一豎直調節機構可驅動所述上電極沿豎直方向調節位置；所述下電極位于所述夾頭的下方，所述下電極通過所述第二豎直調節機構安裝在所述機架上，所述第二豎直調節機構可驅動所述下電極沿豎直方向調節位置。進一步地：所述水平調節機構包括導軌和驅動氣缸，所述導軌沿水平方向設置在所述機架上，所述滑臺滑動設置在所述導軌上，所述驅動氣缸的缸體固定設置在所述機架上，所述驅動氣缸的活塞桿與所述滑臺固定連接，并平行于所述導軌設置。進一步地：所述轉動調節機構包括連接軸和驅動電機，所述連接軸沿水平方向轉動安裝在所述支架上，所述連接軸的一端與所述夾頭固定連接，所述連接軸轉動可驅動所述夾頭轉動，所述連接軸的另一端固定安裝有從動輪；所述驅動電機固定安裝在所述支架上，所述驅動電機的輸出軸上安裝有驅動輪，所述驅動輪和所述從動輪通過帶連接。進一步地：所述水平調節機構還包括限位桿、彈性頂桿和限位塊，所述限位塊固定安裝在所述支架上，所述限位桿固定設置在所述機架上，所述彈性頂桿固定設置在所述機架上，所述彈性頂桿的伸縮方向沿水平方向設置，所述彈性頂桿和限位桿能夠限制所述限位塊的移動范圍。進一步地：所述第一豎直調節機構包括第一豎直導軌、第一氣缸、第一滑塊，所述第一豎直導軌沿豎直方向設置在所述機架上，所述上電極固定安裝在所述第一滑塊上，所述第一滑塊滑動設置在所述第一豎直導軌上，所述第一氣缸的缸體固定設置在所述機架上，所述第一氣缸的活塞桿與所述第一滑塊固定連接，并平行于所述第一豎直導軌設置。進一步地：所述第二豎直調節機構包括第二氣缸，所述第二氣缸的缸體固定設置在所述機架上，所述第二氣缸的活塞桿沿豎直方向朝上設置，所述下電極固定安裝在所述第二氣缸的活塞桿上。本專利技術的有益效果是，本專利技術一種馬達轉子焊接裝置通過夾頭固定馬達轉子，驅動電機帶動連接軸轉動，以實現馬達轉子周向上分度調節，同時水平調節機構驅動夾頭移動到焊接部，焊接部對馬達轉子進行周向分度焊接，這種轉動調節的步距較小，調節精度較高，可以保證馬達轉子周向上分度焊接的精度，保證了焊接品質，提高了焊接效率。附圖說明下面結合附圖和實施例對本專利技術進一步說明。圖1是本專利技術一種馬達轉子焊接裝置的結構示意圖；圖2和圖3是水平調節機構和轉動調節機構的結構示意圖；圖4是彈性頂桿的結構示意圖。圖中1、夾頭，2、滑臺，3、支架，4、上電極，5、下電極，6、導軌，7、驅動氣缸，8、驅動電機，9、限位桿，10、彈性頂桿，11、限位塊，12、第一豎直導軌，13、第一氣缸，14、第一滑塊，15、第二氣缸。具體實施方式下面詳細描述本專利技術的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本專利技術，而不能理解為對本專利技術的限制。相反，本專利技術的實施例包括落入所附加權利要求書的精神和內涵范圍內的所有變化、修改和等同物。在本專利技術的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本專利技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本專利技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。在本專利技術的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本專利技術中的具體含義。此外，在本專利技術的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。流程圖中或在此以其他方式描述的任何過程或方法描述可以被理解為，表示包括一個或更多個用于實現特定邏輯功能或過程的步驟的可執行指令的代碼的模塊、片段或部分，并且本專利技術的優選實施方式的范圍包括另外的實現，其中可以不按所示出或討論的順序，包括根據所涉及的功能按基本同時的方式或按相反的順序，來執行功能，這應被本專利技術的實施例所屬
的技術人員所理解。如圖1所示，本專利技術提供了一種馬達轉子焊接裝置，包括夾頭1，所述夾頭1上安裝有待焊接的馬達轉子，還包括滑臺2、支架3、轉動調節機構和水平調節機構，所述滑臺2通過所述水平調節機構安裝在固定的機架上，所述水平調節機構可驅動所述滑臺2在水平方向調節位置；所述支架3固定安裝在所述滑臺2上，所述夾頭1通過所述轉動調節機構安裝在所述支架3上，所述轉動調節機構可驅動所述夾頭1轉動以在旋轉方向調節位置；所述機架上還設置有焊接部，所述焊接部對準所述馬達轉子的待焊點。工作時，將馬達轉子安裝在夾頭1上，通過水平調節機構驅動滑臺2沿水平方向移動，將馬達轉子移動到焊接部，焊接部對馬達轉子的待焊點進行焊接，一個焊點完成后，轉動調節機構驅動夾頭1轉動，以便焊接部對下一個焊點進行焊接，進而方便馬達轉子周向上多個焊點的焊接；焊接完成后水平調節機構驅動滑臺2遠離焊接部，以便進行馬達轉子上下料。所述焊接部包括上電極4、下電極5、第一豎直調節機構和第二豎直調節機構，所述上電極4位于所述夾頭1的上方，所述上電極4通過所述第一豎直調節機構安裝在所述機架上，所述第一豎直調節機構可驅動所述上電極4沿豎直方向調節位置；所述下電本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種馬達轉子焊接裝置，包括夾頭（1），所述夾頭（1）上安裝有待焊接的馬達轉子，其特征在于：還包括滑臺（2）、支架（3）、轉動調節機構和水平調節機構，/n所述滑臺（2）通過所述水平調節機構安裝在固定的機架上，所述水平調節機構可驅動所述滑臺（2）在水平方向調節位置；/n所述支架（3）固定安裝在所述滑臺（2）上，所述夾頭（1）通過所述轉動調節機構安裝在所述支架（3）上，所述轉動調節機構可驅動所述夾頭（1）轉動以在旋轉方向調節位置；/n所述機架上還設置有焊接部，所述焊接部對準所述馬達轉子的待焊點。/n
【技術特征摘要】
1.一種馬達轉子焊接裝置，包括夾頭（1），所述夾頭（1）上安裝有待焊接的馬達轉子，其特征在于：還包括滑臺（2）、支架（3）、轉動調節機構和水平調節機構，
所述滑臺（2）通過所述水平調節機構安裝在固定的機架上，所述水平調節機構可驅動所述滑臺（2）在水平方向調節位置；
所述支架（3）固定安裝在所述滑臺（2）上，所述夾頭（1）通過所述轉動調節機構安裝在所述支架（3）上，所述轉動調節機構可驅動所述夾頭（1）轉動以在旋轉方向調節位置；
所述機架上還設置有焊接部，所述焊接部對準所述馬達轉子的待焊點。
2.如權利要求1所述的一種馬達轉子焊接裝置，其特征在于：所述焊接部包括上電極（4）、下電極（5）、第一豎直調節機構和第二豎直調節機構，
所述上電極（4）位于所述夾頭（1）的上方，所述上電極（4）通過所述第一豎直調節機構安裝在所述機架上，所述第一豎直調節機構可驅動所述上電極（4）沿豎直方向調節位置；
所述下電極（5）位于所述夾頭（1）的下方，所述下電極（5）通過所述第二豎直調節機構安裝在所述機架上，所述第二豎直調節機構可驅動所述下電極（5）沿豎直方向調節位置。
3.如權利要求1所述的一種馬達轉子焊接裝置，其特征在于：所述水平調節機構包括導軌（6）和驅動氣缸（7），所述導軌（6）沿水平方向設置在所述機架上，所述滑臺（2）滑動設置在所述導軌（6）上，所述驅動氣缸（7）的缸體固定設置在所述機架上，所述驅動氣缸（7）的活塞桿與所述滑臺（2）固定連接，并平行于所述導軌（6）設置。
4.如權利要求1所述的一種馬達轉子焊接裝置，其特征在于：所述轉動調節機構包括連...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳兆美，彭章勇，譚忠，何瑞，
申請(專利權)人：無錫駿業自動裝備有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇;32
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