用于工業潤滑的添加劑和潤滑劑制造技術

渦輪潤滑劑添加劑和包括此類添加劑的潤滑劑提供防銹和水分離，而且同時通過苛刻的第II階段濕濾過率。

【技術實現步驟摘要】
用于工業潤滑的添加劑和潤滑劑
本公開涉及用于工業應用的添加劑和包括此類添加劑的潤滑劑，并且特別是用于渦輪應用的潤滑劑添加劑和潤滑劑，其在水存在下維持防銹和水分離性能以及高濾過率。
技術介紹
工業潤滑劑趨向于覆蓋跨越渦輪、齒輪、液壓、潤滑脂和滑軌應用的大范圍應用。這些高性能工業潤滑劑常常需要通過一組苛刻的性能特征并且制造商常常定制流體和添加劑以使此種流體滿足所需應用。因而，用于一種應用的流體和添加劑可能不通過用于另一種應用所必需的最低性能。舉例來說，渦輪潤滑劑通常需要非常嚴格的性能要求。許多渦輪應用暴露于環境、蒸汽、過度熱和其它污染。因此，只有最高質量的潤滑劑能夠經受住與渦輪操作相關聯的濕條件、高溫和長服務期。這些流體的性質和應用使其非常容易受污染，特別是來自其它潤滑劑和添加劑。相對較小程度的污染可以明顯影響這些潤滑劑的特性和預期服務壽命。此外，為了維持有效的操作條件并且使對使用潤滑劑的設備的損害降至最低，渦輪油應保持清潔并且基本上不含污染物。因此，通過過濾使污染降至最低。為此，許多工業潤滑劑并且特別是渦輪潤滑劑在防銹(按照ASTMD665B)和/或抗乳化性(按照ASTMD1401)的情形中一般滿足最低性能需求。為了達成此目的，流體可以包括防銹添加劑和破乳劑以及其它添加劑以滿足此類需求。然而，在渦輪應用中的潤滑劑的情形中，通常使用的防銹劑和破乳劑添加劑趨向于負面影響最近開發的濾過率特征，所述濾過率特征現在被越多越多的渦輪操作員所需要。潤滑流體通過精細過濾器而不堵塞的能力一般稱為濾過率。ISO13357-1提供了用于評估在水存在下已經熱浸的潤滑油的濾過率的苛刻程序。這種所謂的濕濾測試通常涉及兩個測量或在測試中稱作兩個階段。這個測試意圖估計當在服務中時，例如當在渦輪應用中使用時流體的行為。濕濾過率的第I階段是通過測試膜的流體的平均流速相對于初始流速的比較。濕濾過率的第II階段是更嚴格的評價并且基于通過測試膜的潤滑劑的初始流速與測試結束時的速率之間的比率。第II階段評價更難通過，并且據信對油中凝膠和細顆粒的存在敏感，這些凝膠和細顆粒可能在生產時存在于潤滑劑或基礎油板巖中，或在其它情況下凝膠和顆粒可能隨著潤滑劑老化而形成，尤其當暴露于濕度和高溫時。如本領域技術人員所了解，在仍然維持流體的其它所需特征的同時通過濕濾過率第II階段測試是一種挑戰。
技術實現思路
在一種方法或實施方案中，本文描述了一種用于渦輪潤滑劑以在水存在下提供防銹和高濾過率的添加劑包。在一個方面，添加劑包包括防銹混合物，所述防銹混合物包括至少一種與選自多元醇的偏酯、酰基肌氨酸化合物和其混合物的添加劑組合的烯基琥珀酸或酸酐的咪唑啉衍生物；阻蝕添加劑，所述阻蝕添加劑選自至少一種經取代的苯并三唑。在一些方法或實施方案中，添加劑包還包括約1∶1至約2∶1的由防銹混合物提供的咪唑啉與由阻蝕劑提供的三唑的重量比并且添加劑包中具有不大于10重量％的一種或多種咪唑啉衍生物。前一段的添加劑包可以與一種或多種任選特征以任何組合形式組合。這些任選特征包括：具有一個或多個源自聚氧化丙烯的部分和一個或多個源自聚氧化乙烯的部分并且具有約3200g/mol至約4300g/mol的數量平均分子量的共聚物添加劑；和/或其中添加劑包包括約3至約7重量％的烯基琥珀酸或酸酐的咪唑啉衍生物、約0.5至約3重量％的多元醇的偏酯、約0.5至約3重量％的酰基肌氨酸化合物和約3至約8重量％的經取代的苯并三唑；和/或其中添加劑包包括約0.02至約1重量％的共聚物添加劑；和/或其中咪唑啉衍生物是烯基琥珀酸或酸酐與氨基取代的咪唑啉的反應產物；和/或其中多元醇的偏酯是季戊四醇與C13至C20不飽和脂肪酸的反應產物；和/或其中酰基肌氨酸化合物選自具有C12至C20酰基的肌氨酸脂肪酸；和/或其中酰基肌氨酸化合物選自月桂酰基肌氨酸、椰油酰基肌氨酸、油酰基肌氨酸、硬脂酰基肌氨酸、松油酰基肌氨酸和其混合物；和/或添加劑包中具有不大于約7重量％的咪唑啉衍生物；和/或其中防銹混合物包括相對于組合的多元醇的偏酯和酰基肌氨酸化合物多約1.5至約2.5倍的咪唑啉衍生物。在另一個方面或實施方案中，本公開還提供了一種在水存在下提供防銹和高濾過率的渦輪潤滑劑。在一些方法中，渦輪潤滑劑包括選自第I組、第II組或第III組油或其摻合物的潤滑粘度基礎油；包括式I化合物的第一潤滑劑添加劑其中R1和R3獨立地為具有10至19個碳的烴基，并且R2為氫、具有10至20個碳的烴基或來源于烴基取代的二羧酸或其酸酐的殘基；包括式II化合物的第二潤滑劑添加劑其中R4為C13至C20飽和或不飽和烴基鏈；包括式III化合物的第三潤滑劑添加劑其中R5為飽和或不飽和C12至C20烴基；式IV的第四潤滑劑添加劑其中R6為C1至C5烴基并且R7和R8獨立地為C1至C10直鏈或支鏈烴基。在其它方法或實施方案中，渦輪潤滑劑中由第一潤滑劑添加劑提供的咪唑啉與由第四潤滑劑添加劑提供的三唑的重量比為約1∶1至約2∶1并且具有不大于0.1重量％的第一潤滑劑添加劑。前一段的渦輪潤滑劑還可以與一種或多種任選特征以任何組合形式組合。這些任選特征包括：具有總分子量小于約3400g/mol的一個或多個源自聚氧化丙烯的部分和約5％至約15％的一個或多個源自聚氧化乙烯的部分的共聚物；和/或其中渦輪潤滑劑包括約0.01至約0.05重量％的第一潤滑劑添加劑、約0.005至約0.1重量％的第二潤滑劑添加劑(在其它方法中，0.01至約0.1wt％)、約0.005至約0.1重量％的第三潤滑劑添加劑(在其它方法中，約0.01至約0.1wt％)和約0.01至約0.07重量％的第四潤滑劑添加劑；和/或其中渦輪潤滑劑包括約0.001至約0.01重量％的共聚物；和/或具有不大于0.05重量％的第一潤滑劑添加劑；和/或其中渦輪潤滑劑包括相對于組合的第二潤滑劑添加劑和第三潤滑劑添加劑多約1.5至約2.5倍的第一潤滑劑添加劑；和/或其中渦輪潤滑劑根據ISO13357-1展現大于約70％的第II階段濾過率；和/或其中基礎油包括第I組和第II組基礎油的摻合物并且具有約30至約100cSt(在其它方法中，約30至約70)的KV40；和/或其中渦輪潤滑劑包括約0.12至約0.35重量％的組合的第一潤滑劑添加劑、第二潤滑劑添加劑、第三潤滑劑添加劑和第四潤滑劑添加劑；和/或其中渦輪潤滑劑根據ISO13357-1展現大于約70％的第II階段濾過率、根據ASTMD665B通過防銹性能以及根據ASTMD1401小于約10分鐘達到37ml水分離。具體實施方式工業潤滑涉及用于應用的流體，其可以包括液壓油、工業齒輪油、滑軌機油、用于蒸汽渦輪、燃氣渦輪、重型渦輪和航空渦輪的循環油、導軌潤滑劑、齒輪油、壓縮機油、切削油、風力渦輪和機床潤滑劑以僅提議少數應用。這些流體通常包括基礎油或與所選添加劑組合的基礎油的摻合物以滿足用于此種應用的性能特征。如
技術介紹
中所解釋，設計用于一種應用的流體不一定在其它工業應用中有表現。在用于渦輪應用本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種用于渦輪潤滑劑以在水存在下提供防銹和高濾過率的添加劑包，所述添加劑包包含：/n防銹混合物，所述防銹混合物包括與選自多元醇的偏酯、酰基肌氨酸化合物和其混合物的添加劑組合的烯基琥珀酸或酸酐的咪唑啉衍生物；/n阻蝕添加劑，所述阻蝕添加劑選自至少一種經取代的苯并三唑；并且/n由所述防銹混合物提供的咪唑啉與由所述阻蝕劑提供的三唑的重量比為約1∶1至約2∶1，所述添加劑包中具有不大于10重量％的所述一種或多種咪唑啉衍生物。/n

【技術特征摘要】
20190513 US 62/847,0851.一種用于渦輪潤滑劑以在水存在下提供防銹和高濾過率的添加劑包，所述添加劑包包含：
防銹混合物，所述防銹混合物包括與選自多元醇的偏酯、酰基肌氨酸化合物和其混合物的添加劑組合的烯基琥珀酸或酸酐的咪唑啉衍生物；
阻蝕添加劑，所述阻蝕添加劑選自至少一種經取代的苯并三唑；并且
由所述防銹混合物提供的咪唑啉與由所述阻蝕劑提供的三唑的重量比為約1∶1至約2∶1，所述添加劑包中具有不大于10重量％的所述一種或多種咪唑啉衍生物。


2.如權利要求1所述的添加劑包，所述添加劑包還包括具有一個或多個源自聚氧化丙烯的部分和一個或多個源自聚氧化乙烯的部分并且具有約3200g/mol至約4300g/mol的數量平均分子量的共聚物添加劑。


3.如權利要求1所述的添加劑包，其中所述添加劑包包括約3至約7重量％的所述烯基琥珀酸或酸酐的咪唑啉衍生物、約0.5至約3重量％的所述多元醇的偏酯、約0.5至約3重量％的所述酰基肌氨酸化合物和約3至約8重量％的所述經取代的苯并三唑。


4.如權利要求1所述的添加劑包，其中所述咪唑啉衍生物是烯基琥珀酸或酸酐與氨基取代的咪唑啉的反應產物；和/或其中所述多元醇的偏酯是季戊四醇與C13至C20不飽和脂肪酸的反應產物；和/或其中所述酰基肌氨酸化合物選自具有C12至C20酰基的肌氨酸脂肪酸。


5.如權利要求2所述的添加劑包，其中所述添加劑包包括約0.02至約1重量％的所述共聚物添加劑。


6.如權利要求4所述的添加劑包，其中所述酰基肌氨酸化合物選自月桂酰基肌氨酸、椰油酰基肌氨酸、油酰基肌氨酸、硬脂酰基肌氨酸、松油酰基肌氨酸和其混合物。


7.如權利要求1所述的添加劑包，所述添加劑包中具有不大于7重量％的所述咪唑啉衍生物；和/或其中所述防銹混合物包括相對于組合的所述多元醇的偏酯和所述酰基肌氨酸化合物多約1.5至約2.5倍的所述咪唑啉衍生物。


8.一種在水存在下提供防銹和高濾過率的渦輪潤滑劑，所述渦輪潤滑劑包含：
潤滑粘度基礎油，所述潤滑粘度基礎油選自第I組、第II組或第III組油或其摻合物；
第一潤滑劑添加劑，所述第一潤滑劑添加劑包括式I化合物



其中R1和R3獨立地為具有10至19個碳的烴基，并且R2為氫、具有10至20個碳的烴基或來源于烴基...

【專利技術屬性】
技術研發人員：里基·希亞姆·普拉薩德，
申請(專利權)人：雅富頓化學公司，
類型：發明
國別省市：美國;US