一種鉤式通用型雨刮器接頭制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種鉤式通用型雨刮器接頭，包括蓋體、刷頭、主體、護(hù)套、彈片和膠條，所述蓋體、刷頭均安裝在主體上側(cè)；所述主體內(nèi)部兩側(cè)設(shè)置有卡頭，在彈片上設(shè)置有卡槽，所述彈片設(shè)置有兩條，兩條彈片配合設(shè)置在對應(yīng)的卡頭上，所述膠條穿在兩條彈片之間；所述護(hù)套設(shè)置有兩個，兩個護(hù)套分別設(shè)置在主題兩側(cè)，且套裝在彈片外側(cè)；本實(shí)用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，零件少，便于進(jìn)行組裝；一方面滿足了外觀要求，另一方面又滿足雨刷性能要求的節(jié)約資源環(huán)保設(shè)計(jì)原因。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種鉤式通用型雨刮器接頭
本技術(shù)涉及雨刮器生產(chǎn)
，具體為一種鉤式通用型雨刮器接頭。
技術(shù)介紹
目前汽車的種類越來越多，各種汽車的通用型雨刷；都由多個零件組成雨刮器(10個零件以上組合而成)；這種現(xiàn)象造成：資源浪費(fèi)、環(huán)保壓力大(易損件生命周期的環(huán)保回收處理難度加大)。因此，雨刷的種類是多種多樣的。這給生產(chǎn)廠商帶來諸多不便，生產(chǎn)雨刷模具多，生產(chǎn)成本高，并且還要儲備一定的庫存量，這導(dǎo)致廠商的運(yùn)行成本大大提高。另外，現(xiàn)在的雨刷結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。針對現(xiàn)存的問題，有必要提出一種解決問題的技術(shù)方案。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種鉤式通用型雨刮器接頭，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種鉤式通用型雨刮器接頭，包括蓋體、刷頭、主體、護(hù)套、彈片和膠條，所述蓋體、刷頭均安裝在主體上側(cè)；所述主體內(nèi)部兩側(cè)設(shè)置有第一卡頭，在彈片上設(shè)置有第一卡槽，所述彈片設(shè)置有兩條，彈片安裝在主體內(nèi)側(cè)，第一卡槽與第一卡頭相互配合，膠條穿在兩條彈片之間；所述護(hù)套設(shè)置有兩個，兩個護(hù)套分別設(shè)置在主體兩側(cè)，且套裝在彈片外側(cè)。優(yōu)選的，所述第一卡槽處于彈片的中間部位；在膠條側(cè)面設(shè)置有多道凹槽，彈片配合卡在凹槽中。優(yōu)選的，所述彈片兩端設(shè)置有第二卡槽，在護(hù)套內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二卡頭，第二卡頭與第二卡槽相互配合。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，零件少，便于進(jìn)行組裝；一方面滿足了外觀要求，另一方面又滿足雨刷性能要求的節(jié)約資源環(huán)保設(shè)計(jì)原因。附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)的爆炸圖；圖3為本技術(shù)的主體安裝示意圖；圖4為本技術(shù)的護(hù)套安裝示意圖；圖5為現(xiàn)有技術(shù)A類彈片參考圖；圖6為現(xiàn)有技術(shù)B類彈片參考圖；圖中標(biāo)號：1、蓋體；2、刷頭；3、主體；3a、第一卡頭；4、護(hù)套；4a、第二卡頭；5、彈片；5a、第一卡槽；5b、第二卡槽；6、膠條。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。在本技術(shù)的描述中，需要說明的是，術(shù)語“豎直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本技術(shù)和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本技術(shù)的限制。在本技術(shù)的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本技術(shù)中的具體含義。請參閱圖1-4，本技術(shù)提供一種技術(shù)方案：一種鉤式通用型雨刮器接頭，包括蓋體1、刷頭2、主體3、護(hù)套4、彈片5和膠條6，所述蓋體1、刷頭2均安裝在主體3上側(cè)；所述主體3內(nèi)部兩側(cè)設(shè)置有第一卡頭3a，在彈片5上設(shè)置有第一卡槽5a，所述彈片5設(shè)置有兩條，彈片5安裝在主體3內(nèi)側(cè)，第一卡槽5a與第一卡頭3a相互配合，膠條6穿在兩條彈片5之間；所述護(hù)套4設(shè)置有兩個，兩個護(hù)套4分別設(shè)置在主體3兩側(cè)，且套裝在彈片5外側(cè)。進(jìn)一步的，所述第一卡槽5a處于彈片5的中間部位；在膠條6側(cè)面設(shè)置有多道凹槽，彈片5配合卡在凹槽中。進(jìn)一步的，所述彈片5兩端設(shè)置有第二卡槽5b，在護(hù)套4內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二卡頭4a，第二卡頭4a與第二卡槽5b相互配合。工作原理：刷頭2安裝在主體3中，蓋體1與刷頭2相對安裝在主體3的另一側(cè)；在刷頭2與主體3之間設(shè)置軸連接，從而二者能夠相對轉(zhuǎn)動。主體3下側(cè)中空，彈片5通過第一卡槽5a卡在內(nèi)側(cè)的第一卡頭3a上，膠條6通過凹槽卡在兩條彈片5之間；從而完成主體3、彈片5、膠條6的固定，避免發(fā)生相對的移動；彈片5兩端設(shè)置的第二卡槽5b與護(hù)套4內(nèi)側(cè)的第二卡頭4a進(jìn)行固定，從而護(hù)套4固定在彈片5的外側(cè)，完成對兩片彈片5的固定。如圖5、圖6所示，圖5、圖6分開表明了兩種彈片兩端固定的方式，分別記為A類彈片、B類彈片。A類彈片與端扣固定，彈片孔A01以及彈片孔A02分別與端扣A03固定在一起；B類彈片B01和B類彈片B02通過連接件B04碰焊加工固定，碰焊工藝點(diǎn)B05，再裝入端扣B03固定在一起。本技術(shù)利用護(hù)套4進(jìn)行固定彈片5，減少A類彈片端扣A03和B類彈片端扣B03及碰焊工藝點(diǎn)B05，既滿足外觀要求，又滿足雨刷性能要求；且零件又少，組裝方便。盡管已經(jīng)示出和描述了本技術(shù)的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本技術(shù)的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種鉤式通用型雨刮器接頭，其特征在于：包括蓋體(1)、刷頭(2)、主體(3)、護(hù)套(4)、彈片(5)和膠條(6)，所述蓋體(1)、刷頭(2)均安裝在主體(3)上側(cè)；所述主體(3)內(nèi)部兩側(cè)設(shè)置有第一卡頭(3a)，在彈片(5)上設(shè)置有第一卡槽(5a)，所述彈片(5)設(shè)置有兩條，彈片(5)安裝在主體(3)內(nèi)側(cè)，第一卡槽(5a)與第一卡頭(3a)相互配合，膠條(6)穿在兩條彈片(5)之間；所述護(hù)套(4)設(shè)置有兩個，兩個護(hù)套(4)分別設(shè)置在主體(3)兩側(cè)，且套裝在彈片(5)外側(cè)。/n

【技術(shù)特征摘要】
1.一種鉤式通用型雨刮器接頭，其特征在于：包括蓋體(1)、刷頭(2)、主體(3)、護(hù)套(4)、彈片(5)和膠條(6)，所述蓋體(1)、刷頭(2)均安裝在主體(3)上側(cè)；所述主體(3)內(nèi)部兩側(cè)設(shè)置有第一卡頭(3a)，在彈片(5)上設(shè)置有第一卡槽(5a)，所述彈片(5)設(shè)置有兩條，彈片(5)安裝在主體(3)內(nèi)側(cè)，第一卡槽(5a)與第一卡頭(3a)相互配合，膠條(6)穿在兩條彈片(5)之間；所述護(hù)套(4)設(shè)置有兩個，兩個護(hù)套(4)分別設(shè)置在主...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：殷小恒，
申請(專利權(quán))人：安徽省優(yōu)拓汽車配件制造有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34